CN220139314U - 一种便于组装的汽车用电机 - Google Patents
一种便于组装的汽车用电机 Download PDFInfo
- Publication number
- CN220139314U CN220139314U CN202321455971.6U CN202321455971U CN220139314U CN 220139314 U CN220139314 U CN 220139314U CN 202321455971 U CN202321455971 U CN 202321455971U CN 220139314 U CN220139314 U CN 220139314U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- motor
- convenient
- motor body
- automobile
- installation shell
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims description 22
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 claims description 3
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 abstract description 4
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 4
- 230000001360 synchronised effect Effects 0.000 description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 1
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Motor Or Generator Frames (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种便于组装的汽车用电机，涉及电机技术领域，包括电机本体，所述电机本体上侧设置有安装壳架，所述安装壳架内部前侧设置有托板，所述电机本体位于托板以及安装壳架后侧之间，所述托板前侧中心转动连接有连接轴，所述电机本体后侧中心转动连接有固定螺杆，所述固定螺杆上螺纹连接有定位块，所述定位块两端上侧均设置有固定于安装壳架上的卡框。本实用新型设置的汽车用电机，可方便对电机进行快速拆装固定，改变传统螺栓固定方式，本电机仅通过前端卡扣以及后端锁紧结构，即实现壳架内电机的稳固，给电机的后续维修提供了便利，并降低了电机的维护成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及电机技术领域，尤其涉及一种便于组装的汽车用电机。
背景技术
汽车用电机主要分为直流电机和交流电机两大类，其中直流电机相对简单、结构紧凑，常用于新能源汽车的驱动电机，交流电机则更加成熟，包括异步电机、同步电机、永磁同步电机等多种类型，在传统汽车和新能源汽车中都得到广泛应用。现有车用电机为保证其工作稳定性，大多通过多固定零件固定安装在车机上，固定零件多，当电机其中某一零件损坏时，导致不方便拆卸更换以及保养维修。因此本实用提出了一种便于组装的汽车用电机，以解决上述背景技术中提到的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种便于组装的汽车用电机。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种便于组装的汽车用电机，包括电机本体，所述电机本体上侧设置有安装壳架，所述安装壳架内部前侧设置有托板，所述电机本体位于托板以及安装壳架后侧之间，所述托板前侧中心转动连接有连接轴，所述电机本体后侧中心转动连接有固定螺杆，所述固定螺杆上螺纹连接有定位块，所述定位块两端上侧均设置有固定于安装壳架上的卡框。
优选地，所述安装壳架内部前侧固定有贯穿托板上端的若干滑杆，且滑杆周侧套设有弹簧。
优选地，所述托板前侧开设有对应连接轴的滑轴槽，连接轴后端开设有限制槽，电机本体前端输出轴上固定有对应限制槽的插块，插块两侧均设置有插杆，且连接轴后端开设有对应插杆的孔槽。
优选地，所述电机本体前侧下部左右均固定有卡块，且托板下侧左右均开设有对应卡块的凹槽。
优选地，所述固定螺杆后端固定有转钮，定位块长度小于或等于两侧卡框之间的距离。
优选地，所述定位块两端上侧设置有内外滑动的限制块，且两侧卡框上均开设有对应定位槽。
相比现有技术，本实用新型的有益效果为：
本实用新型设置的汽车用电机，可方便对电机进行快速拆装固定，改变传统螺栓固定方式，本电机仅通过前端卡扣以及后端锁紧结构，即实现壳架内电机的稳固，给电机的后续维修提供了便利，并降低了电机的维护成本。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种便于组装的汽车用电机的结构示意图一；
图2为本实用新型提出的一种便于组装的汽车用电机的拆解结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种便于组装的汽车用电机的结构示意图二；
图4为本实用新型提出的一种便于组装的汽车用电机中电机本体的连接结构示意图。
图中：1、安装壳架；2、电机本体；3、固定螺杆；4、定位块；5、转钮；6、卡框；7、限制块；8、插块；9、插杆；10、卡块；11、托板；12、连接轴；13、限制槽；14、滑轴槽；15、滑杆；16、弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-4，一种便于组装的汽车用电机，包括电机本体2，电机本体2上侧设置有安装壳架1，安装壳架1内部前侧设置有托板11，电机本体2位于托板11以及安装壳架1后侧之间，托板11前侧中心转动连接有连接轴12，托板11前侧开设有对应连接轴12的滑轴槽14，连接轴12后端开设有限制槽13，电机本体2前端输出轴上固定有对应限制槽13的插块8，插块8两侧均设置有插杆9，且连接轴12后端开设有对应插杆9的孔槽，下拔安装壳架1前侧托板11，将电机本体2前端置于托板11上，电机本体2前侧左右卡块10卡入托板11对应槽内，其电机本体2前端插块8以及两侧若干插杆9均插入到连接轴12后端对应的限制槽13以及孔槽内；
进一步的是，电机本体2后侧中心转动连接有固定螺杆3，固定螺杆3上螺纹连接有定位块4，定位块4两端上侧均设置有固定于安装壳架1上的卡框6，安装壳架1内部前侧固定有贯穿托板11上端的若干滑杆15，且滑杆15周侧套设有弹簧16，而后放松托板11，受两侧滑杆15上弹簧16的弹力作用，托板11上固定的电机本体2被抬升到安装壳架1的下侧，其电机后侧固定螺杆3上定位块4卡入到安装壳架1后侧对应的卡框6内；
更进一步的是，电机本体2前侧下部左右均固定有卡块10，且托板11下侧左右均开设有对应卡块10的凹槽，固定螺杆3后端固定有转钮5，定位块4长度小于或等于两侧卡框6之间的距离，定位块4两端上侧设置有内外滑动的限制块7，且两侧卡框6上均开设有对应定位槽，通过转钮5转动固定螺杆3，转动的固定螺杆3使得与其螺纹连接的定位块4，向安装壳架1一侧平移滑动，直至后侧定位块4紧贴安装壳架1的后侧，电机本体2安装完成，而后拨动定位块4两端限制块7，而后使限制块7卡入到卡框6上对应的限制槽13内。
本实用新型具体工作原理如下：
在拆卸组装本电机时，下拔安装壳架1前侧托板11，将电机本体2前端置于托板11上，电机本体2前侧左右卡块10卡入托板11对应槽内，其电机本体2前端插块8以及两侧若干插杆9均插入到连接轴12后端对应的限制槽13以及孔槽内；
而后放松托板11，受两侧滑杆15上弹簧16的弹力作用，托板11上固定的电机本体2被抬升到安装壳架1的下侧，其电机后侧固定螺杆3上定位块4卡入到安装壳架1后侧对应的卡框6内；
通过转钮5转动固定螺杆3，转动的固定螺杆3使得与其螺纹连接的定位块4，向安装壳架1一侧平移滑动，直至后侧定位块4紧贴安装壳架1的后侧，电机本体2安装完成，而后拨动定位块4两端限制块7，而后使限制块7卡入到卡框6上对应的限制槽13内。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种便于组装的汽车用电机，包括电机本体(2)，其特征在于，所述电机本体(2)上侧设置有安装壳架(1)，所述安装壳架(1)内部前侧设置有托板(11)，所述电机本体(2)位于托板(11)以及安装壳架(1)后侧之间，所述托板(11)前侧中心转动连接有连接轴(12)，所述电机本体(2)后侧中心转动连接有固定螺杆(3)，所述固定螺杆(3)上螺纹连接有定位块(4)，所述定位块(4)两端上侧均设置有固定于安装壳架(1)上的卡框(6)。
2.根据权利要求1所述的便于组装的汽车用电机，其特征在于，所述安装壳架(1)内部前侧固定有贯穿托板(11)上端的若干滑杆(15)，且滑杆(15)周侧套设有弹簧(16)。
3.根据权利要求1所述的便于组装的汽车用电机，其特征在于，所述托板(11)前侧开设有对应连接轴(12)的滑轴槽(14)，连接轴(12)后端开设有限制槽(13)，电机本体(2)前端输出轴上固定有对应限制槽(13)的插块(8)，插块(8)两侧均设置有插杆(9)，且连接轴(12)后端开设有对应插杆(9)的孔槽。
4.根据权利要求1所述的便于组装的汽车用电机，其特征在于，所述电机本体(2)前侧下部左右均固定有卡块(10)，且托板(11)下侧左右均开设有对应卡块(10)的凹槽。
5.根据权利要求1所述的便于组装的汽车用电机，其特征在于，所述固定螺杆(3)后端固定有转钮(5)，定位块(4)长度小于或等于两侧卡框(6)之间的距离。
6.根据权利要求1所述的便于组装的汽车用电机，其特征在于，所述定位块(4)两端上侧设置有内外滑动的限制块(7)，且两侧卡框(6)上均开设有对应定位槽。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202321455971.6U CN220139314U (zh) | 2023-06-08 | 2023-06-08 | 一种便于组装的汽车用电机 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202321455971.6U CN220139314U (zh) | 2023-06-08 | 2023-06-08 | 一种便于组装的汽车用电机 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN220139314U true CN220139314U (zh) | 2023-12-05 |
Family
ID=88950364
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202321455971.6U Active CN220139314U (zh) | 2023-06-08 | 2023-06-08 | 一种便于组装的汽车用电机 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN220139314U (zh) |
-
2023
- 2023-06-08 CN CN202321455971.6U patent/CN220139314U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN220139314U (zh) | 一种便于组装的汽车用电机 | |
| CN104842733B (zh) | 一种基于轮毂直驱电机的电动汽车悬架系统 | |
| CN212572821U (zh) | 一种便于室内安装的uwb基站 | |
| CN112338495A (zh) | —种传动轴十字轴压装工装 | |
| CN219819135U (zh) | 一种玻璃生产用双面磨边抛光装置 | |
| CN220606229U (zh) | 一种通信电源安装导架 | |
| CN213185697U (zh) | 一种电机的安装固定装置 | |
| CN214590957U (zh) | 一种可调式减震电机 | |
| CN216699756U (zh) | 一种便于风扇电机拆装的工装 | |
| CN217769623U (zh) | 一种新型定子 | |
| CN210653532U (zh) | 一种便于从车上取下的电动自行车用专用电机 | |
| CN220761227U (zh) | 一种切割薄片风电法兰的金属带锯床 | |
| CN220492274U (zh) | 一种通用型充电座安装面板 | |
| CN219393942U (zh) | 一种铝合金直流充电插座支架 | |
| CN218587027U (zh) | 一种水泵电机定子安装结构 | |
| CN218246217U (zh) | 一种多功能学习支架 | |
| CN221151143U (zh) | 一种直流无刷电机定转子装配夹具 | |
| CN217145955U (zh) | 制动加力装置 | |
| CN216834048U (zh) | 一种便于安装的电瓶车尾灯支架 | |
| CN216851527U (zh) | 电机盖与机座的连接结构 | |
| CN218935204U (zh) | 一种防脱落型塑胶齿轮 | |
| CN213033377U (zh) | 一种汽车连接板加工用冲压模具 | |
| CN211219771U (zh) | 一种定位机构 | |
| CN219427988U (zh) | 一种拼接式汽车折叠把手 | |
| CN211166467U (zh) | 一种便捷安装的电动汽车制动能量再生装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |