CN218594080U - 一种汽车悬架稳定杆连接组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车悬架稳定杆连接组件,包括连接杆,所述连接杆的一端加工有与悬架摆臂或副车架连接的螺纹,另一端自内至外依次固定套接装配有橡胶套和外筒。采用本申请的汽车悬架稳定杆连接组件,一方面,提高了稳定杆的装配效率,另一方面,提高了稳定杆连接部位的抗冲击性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车悬架稳定杆的连接技术领域,具体涉及一种汽车悬架稳定杆连接组件。
背景技术
随着汽车技术的不断发展,人们对汽车的操控性要求越来越高,而汽车悬架系统中的稳定杆总成可用于调节汽车悬架的侧倾角刚度,进而调节汽车的轮胎负荷转移、等效侧偏刚度以及转向度不足等操控性能,其属于汽车悬架中的一种辅助弹性构件。
目前,稳定杆通常通过球销结构与悬架摆臂或副车架连接,采用球销结构连接存在的弊端是:一方面,球销结构制造工艺复杂,要求装配尺寸较高,影响组装效率,在某些特定条件下不适用,且应用中常易发生异响,油脂漏油等问题;另一方面,球头的抗冲击性能较差,在受强力冲击时,容易滑脱、折断而导致连接失效。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的是提供一种汽车悬架稳定杆连接组件,以便提高装配效率和抗冲击性能。
本实用新型通过以下技术手段解决上述问题:一种汽车悬架稳定杆连接组件,包括连接杆,所述连接杆的一端加工有与悬架摆臂或副车架连接的螺纹,另一端自内至外依次固定套接装配有橡胶套和外筒。
进一步,所述连接杆为阶梯杆。
进一步,所述连接杆的小径端加工螺纹,大径端装配橡胶套和外筒。
进一步,所述连接杆的大径端开设减重孔。
进一步,所述连接杆一体成型。
进一步,所述橡胶套的外侧壁开设有缺口。
本实用新型的有益效果:本申请的汽车悬架稳定杆连接组件,包括连接杆,所述连接杆的一端加工有与悬架摆臂或副车架连接的螺纹,另一端自内至外依次固定套接装配有橡胶套和外筒。采用本申请的汽车悬架稳定杆连接组件,一方面,装配时,只需将外筒压入稳定杆端部的圆孔即可,相比球销连接,提高了稳定杆的装配效率,另一方面,通过布设橡胶套,提高了稳定杆连接部位的抗冲击性能。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。
图1是本实用新型优选实施例的主视图;
图2是本实用新型优选实施例的剖视图;
图3是本实用新型的应用示意图。
具体实施方式
以下将结合附图和实施例对本实用新型进行详细说明。
如图1至图3所示,本实施例的汽车悬架稳定杆连接组件,包括连接杆2,所述连接杆的一端加工有与悬架摆臂或副车架连接的螺纹1,另一端自内至外依次固定套接装配有橡胶套4和外筒3。本实施例中,为减轻连接杆的重量,将连接杆设计成一体成型的阶梯杆,并且在连接杆的大径端开设减重孔6;相应地,与悬架摆臂或副车架连接的螺纹加工在连接杆的小径端,所述橡胶套和外筒装配在连接杆的大径端。所述外筒为金属外筒,外筒、连接杆跟橡胶套通过硫化固定在一起,设定橡胶套的形状和硬度来调整连接组件的刚度,以便满足车辆运动要求。
具体装配时,通过螺栓组件将连接杆的螺纹端与悬架摆臂或副车架上的支架连接,再将外筒与稳定杆7端部的圆孔过盈配合,通过压力机把外筒压入稳定杆,配合后两者之间设定最小拔出力要求,确保车辆运动时两者不会分离。
作为对上述技术方案的进一步改进,所述橡胶套的外侧壁开设有缺口5,以便在承受冲击时,释放内应力,提高使用寿命。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (6)
1.一种汽车悬架稳定杆连接组件,其特征在于:包括连接杆,所述连接杆的一端加工有与悬架摆臂或副车架连接的螺纹,另一端自内至外依次固定套接装配有橡胶套和外筒。
2.根据权利要求1所述的汽车悬架稳定杆连接组件,其特征在于:所述连接杆为阶梯杆。
3.根据权利要求2所述的汽车悬架稳定杆连接组件,其特征在于:所述连接杆的小径端加工螺纹,大径端装配橡胶套和外筒。
4.根据权利要求3所述的汽车悬架稳定杆连接组件,其特征在于:所述连接杆的大径端开设减重孔。
5.根据权利要求4所述的汽车悬架稳定杆连接组件,其特征在于:所述连接杆一体成型。
6.根据权利要求1-5任意一项所述的汽车悬架稳定杆连接组件,其特征在于:所述橡胶套的外侧壁开设有缺口。
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Effective date of registration: 20230811 Granted publication date: 20230310 |
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Date of cancellation: 20231205 Granted publication date: 20230310 |