CN217328136U

CN217328136U - 一种直线导轨副

Info

Publication number: CN217328136U
Application number: CN202220545850.XU
Authority: CN
Inventors: 潘芳芳
Original assignee: Lishui Dongyuan Bearing Technology Co ltd
Current assignee: Lishui Dongyuan Bearing Technology Co ltd
Priority date: 2022-03-14
Filing date: 2022-03-14
Publication date: 2022-08-30
Anticipated expiration: 2032-03-14

Abstract

本实用新型公开了一种直线导轨副，属于直线导轨领域，包括导轨本体，导轨本体的上端滑动连接有滑块，滑块的内部左右两端对称设置有滚动槽，滚动槽的内部设置有滚珠，导轨本体的左右两端对称设置有滑槽，该直线导轨副在滑块内部滚珠的旁边设置有储存润滑油的储油棉，以及多个面积较小的出油槽，还设置有压缩弹簧对挤压板进行推动，然后对储油棉进行压缩，从而实现自动出油的目的，使得导轨本体在使用时，滚珠表面能够被润滑，从而降低其与滚槽之间的摩擦力，也减小了滚珠和滑块的损耗，又该导轨本体在注油部位设置有硅胶块和注油孔，需要使用针管来对润滑油进行注入，操作简单，且硅胶块密封性较好，不会存在漏油现象，利于使用。

Description

一种直线导轨副

技术领域

本实用新型涉及直线导轨领域，更具体地说，涉及一种直线导轨副。

背景技术

直线导轨可分为：滚轮直线导轨，圆柱直线导轨，滚珠直线导轨三种，是用来支撑和引导运动部件，按给定的方向做往复直线运动。依按摩擦性质而定，直线运动导轨可以分为滑动摩擦导轨、滚动摩擦导轨、弹性摩擦导轨、流体摩擦导轨等种类。

申请号为201921554935.9的专利申请涉及一种具有刷油结构的直线导轨，其具有具有良好的防水、防锈、防腐蚀性，但是该直线导轨在长时间使用时，由于滚珠长时间转动，会发生磨损现象，导致与导轨之间的摩擦力增大，且该直线导轨的刷油机构不能自主出油，同时在进行注油时，需要对密封盖等进行安装拆卸，安装拆卸过程中，还会发生润滑油泄漏的现象，操作相对复杂，不方便使用。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种直线导轨副，它在滑块内部滚珠的旁边设置有储存润滑油的储油棉，以及多个面积较小的出油槽，还设置有压缩弹簧对挤压板进行推动，然后对储油棉进行压缩，从而实现自动出油的目的，使得导轨本体在使用时，滚珠表面能够被润滑，从而降低其与滚槽之间的摩擦力，也减小了滚珠和滑块的损耗，又该导轨本体在注油部位设置有硅胶块和注油孔，需要使用针管来对润滑油进行注入，操作简单，且硅胶块密封性较好，不会存在漏油现象，利于使用。

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种直线导轨副，包括导轨本体，所述导轨本体的上端滑动连接有滑块，所述滑块的内部左右两端对称设置有滚动槽，所述滚动槽的内部设置有滚珠，所述导轨本体的左右两端对称设置有滑槽，所述滚珠与滑槽滑动连接，所述滑块的内部左右两端对称设置有滑动槽，所述滑动槽的内部滑动连接有弹簧，所述滑动槽的内部滑动连接有挤压板，所述滑块的内部对称设置有油槽，所述油槽的内部设置有第一储油棉，所述油槽和滚动槽之间设置有密封块，所述密封块设置有出油槽，所述出油槽的内部设置有第二储油棉，所述出油槽的头端设置有硅胶块，所述硅胶块的中间部位设置有注油孔，该直线导轨副在滑块内部滚珠的旁边设置有储存润滑油的储油棉，以及多个面积较小的出油槽，还设置有压缩弹簧对挤压板进行推动，然后对储油棉进行压缩，从而实现自动出油的目的，使得导轨本体在使用时，滚珠表面能够被润滑，从而降低其与滚槽之间的摩擦力，也减小了滚珠和滑块的损耗，又该导轨本体在注油部位设置有硅胶块和注油孔，需要使用针管来对润滑油进行注入，操作简单，且硅胶块密封性较好，不会存在漏油现象，利于使用。

进一步的，所述弹簧的一端与滑动槽的内壁接触，另一端与挤压板接触，弹簧属于压缩弹簧，处于压缩状态，通过处于压缩状态弹簧的设置，不仅具有压缩特性，还具有推动挤压板，对第一储油棉进行挤压出油的作用。

进一步的，所述挤压板的表面设置有密封垫，密封垫具有良好的密封性，通过密封垫的设置，可有效防止油槽内的润滑油流入滑动槽内部。

进一步的，所述油槽与滑动槽连通，通过将油槽设置与滑动槽连通，具有保证挤压板能够挤压第一储油棉，使其出油的作用。

进一步的，所述第一储油棉和第二储油棉内均储存有润滑油，第一储油棉和第二储油棉均具有储存润滑油的作用。

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

（1）本方案在滑块内部滚珠的旁边设置有储存润滑油的储油棉，以及多个面积较小的出油槽，还设置有压缩弹簧对挤压板进行推动，然后对储油棉进行压缩，从而实现自动出油的目的，使得导轨本体在使用时，滚珠表面能够被润滑，从而降低其与滚槽之间的摩擦力，也减小了滚珠和滑块的损耗，又该导轨本体在注油部位设置有硅胶块和注油孔，需要使用针管来对润滑油进行注入，操作简单，且硅胶块密封性较好，不会存在漏油现象，利于使用。

（2）弹簧的一端与滑动槽的内壁接触，另一端与挤压板接触，弹簧属于压缩弹簧，处于压缩状态，通过处于压缩状态弹簧的设置，不仅具有压缩特性，还具有推动挤压板，对第一储油棉进行挤压出油的作用。

（3）挤压板的表面设置有密封垫，密封垫具有良好的密封性，通过密封垫的设置，可有效防止油槽内的润滑油流入滑动槽内部。

（4）油槽与滑动槽连通，通过将油槽设置与滑动槽连通，具有保证挤压板能够挤压第一储油棉，使其出油的作用。

（5）第一储油棉和第二储油棉内均储存有润滑油，第一储油棉和第二储油棉均具有储存润滑油的作用。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的滑块结构俯视图；

图3为图1的A处放大图；

图4为图2的B处放大图；

图5为图2的C处放大图。

图中标号说明：

1导轨本体、2滑块、3滚动槽、4滚珠、5滑槽、6滑动槽、7弹簧、8挤压板、9密封垫、10油槽、11第一储油棉、12密封块、13出油槽、14第二储油棉、15硅胶块、16注油孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，一种直线导轨副，包括导轨本体1，请参阅图1-5，导轨本体1的上端滑动连接有滑块2，滑块2的内部左右两端对称设置有滚动槽3，滚动槽3的内部设置有滚珠4，滚珠4具有减小滑块2与导轨本体1之间接触面积和滑动摩擦力的作用，使得滑块2在导轨本体1表面移动更加顺滑，导轨本体1的左右两端对称设置有滑槽5，滚珠4与滑槽5滑动连接，滑块2的内部左右两端对称设置有滑动槽6，滑动槽6的内部滑动连接有压缩弹簧7，滑动槽6的内部滑动连接有挤压板8，滑块2的内部对称设置有油槽10，油槽10的内部设置有第一储油棉11，油槽10和滚动槽3之间设置有密封块12，密封块12设置有出油槽13，出油槽13设置有多个，且面积较小，通过多个面积较小出油槽13的设置，具有防止一次性出油过多，造成浪费润滑油现象的作用，出油槽13的内部设置有第二储油棉14，通过在出油槽13内设置第二储油棉14，具有保证限制出油槽13出油量的作用，使得第二储油棉14每次挤出的润滑油，能够被涂抹在滚柱4的表面，不会造成浪费的现象，出油槽13的头端设置有硅胶块15，硅胶块15具有良好的密封性，具有保证润滑油不会外溢的作用，硅胶块15的中间部位设置有注油孔16，注油孔16的面积较小，只能容下针管的针头，所以在进行注油时，必须借助针管，才能将润滑油注入第一储油棉11内进行储存。

请参阅图3和图4，弹簧7的一端与滑动槽6的内壁接触，另一端与挤压板8接触，弹簧7属于压缩弹簧，处于压缩状态，通过处于压缩状态弹簧7的设置，不仅具有压缩特性，还具有推动挤压板8，对第一储油棉11进行挤压出油的作用，挤压板8的表面设置有密封垫9，密封垫9具有良好的密封性，通过密封垫9的设置，可有效防止油槽10内的润滑油流入滑动槽6内部。

请参阅图3和图4，油槽10与滑动槽6连通，通过将油槽10设置与滑动槽6连通，具有保证挤压板8能够挤压第一储油棉11，使其出油的作用，第一储油棉11和第二储油棉14内均储存有润滑油，第一储油棉11和第二储油棉14均具有储存润滑油的作用。

该直线导轨副在进行使用时，先注入润滑油，使用针管，将针管的针头插入注油孔16内部，然后推动针管，将其内部含有的润滑油注入油槽10内的第一储油棉11内进行储存，注满后，将针管拔处，通过硅胶块15的弹性和回弹性，注油孔16密封，使得润滑油不会出现溢出的现象，由于滑动槽6内处于压缩状态弹簧7的设置，弹簧7对挤压板8具有推动作用，挤压板8向前移动挤压第一储油棉11，使得第一储油棉11内储存的润滑油被挤入出油槽13的第二储油棉14内，然后润滑油通过第二储油棉14粘覆在滚珠4的表面，对滚珠4进行润滑，使其在移动时摩擦力较小，同时能够减小滚珠4发生磨损的几率，该导轨本体1能够自动出油，且出油量稳定，不会发生一次性出油过多或者过少的现象，且在注油方式较为简单时，只需要借助针管即可，无需使用密封盖，且不会发生润滑油外溢的现象，操作简单，利于使用。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims

1.一种直线导轨副，包括导轨本体（1），其特征在于：所述导轨本体（1）的上端滑动连接有滑块（2），所述滑块（2）的内部左右两端对称设置有滚动槽（3），所述滚动槽（3）的内部设置有滚珠（4），所述导轨本体（1）的左右两端对称设置有滑槽（5），所述滚珠（4）与滑槽（5）滑动连接，所述滑块（2）的内部左右两端对称设置有滑动槽（6），所述滑动槽（6）的内部滑动连接有弹簧（7），所述滑动槽（6）的内部滑动连接有挤压板（8），所述滑块（2）的内部对称设置有油槽（10），所述油槽（10）的内部设置有第一储油棉（11），所述油槽（10）和滚动槽（3）之间设置有密封块（12），所述密封块（12）设置有出油槽（13），所述出油槽（13）的内部设置有第二储油棉（14），所述出油槽（13）的头端设置有硅胶块（15），所述硅胶块（15）的中间部位设置有注油孔（16）。

2.根据权利要求1所述的一种直线导轨副，其特征在于：所述弹簧（7）的一端与滑动槽（6）的内壁接触，另一端与挤压板（8）接触。

3.根据权利要求1所述的一种直线导轨副，其特征在于：所述挤压板（8）的表面设置有密封垫（9）。

4.根据权利要求1所述的一种直线导轨副，其特征在于：所述油槽（10）与滑动槽（6）连通。

5.根据权利要求1所述的一种直线导轨副，其特征在于：所述第一储油棉（11）和第二储油棉（14）内均储存有润滑油。