CN210024657U - 磁座钻导轨自润滑结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种磁座钻导轨自润滑结构，为了解决现有技术中磁座钻在使用时需要注入润滑油的问题，提出了一种技术方案为：一种磁座钻导轨自润滑结构包括油杯、导轨、滑板和机身；导轨固定在机身上；滑板与导轨配合；机身的中部设有储油仓，上部设有注油孔；注油孔与储油仓连通；油杯固定在注油孔的上部；导轨上设有出油孔；出油孔与储油仓连通；油杯、注油孔、储油仓和出油孔配合形成润滑通道；储油仓中设有缓流介质4，储油仓与导轨之间还设有用于防止润滑油渗漏的密封圈。本实用新型能够保证磁座钻较长时间保持润滑状态，使得钻孔顺畅稳定，避免了人工注油的麻烦，提高了工人钻孔的效率。

Description

磁座钻导轨自润滑结构

技术领域

本实用新型涉及一种磁座钻导轨自润滑结构，主要用于磁座钻导轨与滑板之间的润滑。

背景技术

目前市面上磁座钻在使用时需要向导轨与滑板间注入润滑油，润滑油起到减摩、保护的作用，但由外部人工加注润滑油，一是影响工人的钻孔效率，工人在钻孔过程需时刻关注磁座钻的润滑情况，并且频繁加注润滑油来保证钻孔的质量；二是人工注入的润滑油在导轨与滑板间停留的时间短，不能持久润滑，且注入过程容易发生漏油的情况。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种结构设计合理，能增加润滑油作用时间且不需外部注油的磁座钻导轨自润滑结构。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是：该磁座钻导轨自润滑结构包括油杯、导轨、滑板和机身；所述导轨固定在机身上；所述滑板与导轨配合；其结构特点在于，所述机身的中部设有储油仓，该机身的上部设有注油孔；所述注油孔与储油仓连通；所述油杯固定在注油孔的上部；所述导轨上设有出油孔；所述出油孔与储油仓连通；所述油杯、注油孔、储油仓和出油孔依次连通形成润滑通道。

作为优选，本实用新型中所述储油仓由机身的表面向内凹陷形成，该储油仓的开口方向正对导轨上的出油孔。

作为优选，本实用新型中所述储油仓与导轨之间设有用于防止润滑油渗漏的密封圈。

作为优选，本实用新型中所述储油仓的开口口沿上设有一圈密封圈槽，所述密封圈固定在密封圈槽中。密封圈的设计能够防止润滑油渗漏到机身中，一来可以避免润滑油流失，二来可以避免润滑油污染机身中的其他部件。

作为优选，本实用新型中所述油杯为中空圆柱体，该油杯的顶部设有注油口，底部设有出油口；该油杯内设有弹簧和钢珠；所述弹簧的一端固定在油杯的底部，另一端与钢珠与钢珠发生挤压；所述钢珠的直径大于注油口的直径。这样设计钢珠不会脱出。

作为优选，本实用新型中所述导轨上出油孔的数目不少于1个，所述出油孔设置在导轨的底面和或侧壁上。这样设计能够使导轨与滑板的接触面得到充分的润滑。

作为优选，本实用新型中所述出油孔的直径为0.5～2.5mm。出油孔直径在这个范围内，能够保证润滑油缓慢出流。

作为优选，本实用新型中所述储油仓中设有缓流介质；所述缓流介质为海绵。缓流介质用于减缓润滑油的流动速度，增加润滑油的作用时间。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点和效果：本实用新型解决了磁座钻在使用时需要注入润滑油的问题，使得磁座钻在使用过程中能够较长时间保持润滑状态，避免了人工注油的麻烦，提高了工人钻孔的效率。

附图说明

图1是本实用新型实施例中磁座钻导轨自润滑结构的结构示意图。

图2是本实用新型实施例中磁座钻导轨自润滑结构的剖视图。

图3是本实用新型实施例中导轨的剖视图。

图中：油杯1、注油孔2、储油仓3、缓流介质4、导轨5、出油孔6、滑板7、机身8、密封圈9、弹簧10、钢珠11。

具体实施方式

下面结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步的详细说明，以下实施例是对本实用新型的解释而本实用新型并不局限于以下实施例。

实施例。

参见图1至图3，本实施例中的磁座钻导轨自润滑结构包括油杯1、导轨5、滑板7和机身8；导轨5固定在机身8上；滑板7与导轨5配合；机身8的中部设有储油仓3，该机身8的上部设有注油孔2；注油孔2与储油仓3连通；油杯1固定在注油孔2的上部；导轨5上设有出油孔6；出油孔6与储油仓3连通；油杯1、注油孔2、储油仓3和出油孔6依次连通形成润滑通道。

本实施例中的储油仓3由机身8的表面向内凹陷形成，该储油仓3的开口方向正对导轨5上的出油孔6；储油仓3中设有缓流介质4，缓流介质4为海绵；储油仓3与导轨5之间设有用于防止润滑油渗漏的密封圈9，储油仓3的开口口沿上设有一圈密封圈槽，密封圈9固定在密封圈槽中。

本实施例中的油杯1为中空圆柱体，该油杯1的顶部设有注油口，底部设有出油口；该油杯1内设有弹簧10和钢珠11；弹簧10的一端固定在油杯1的底部，另一端与钢珠11与钢珠11发生挤压；钢珠11的直径大于注油口的直径。

本实施例中的导轨5上出油孔6的数目不少于1个，所述出油孔6设置在导轨5的底面和或侧壁上；出油孔6的直径为0.5～2.5mm。

本实施例作业时，润滑油从油杯1进入注油孔2中，然后进入储油仓3，由于储油仓3内放置有海绵，海绵能够吸收润滑油，减缓润滑油的流出速度；随后缓慢流出的润滑油从储油仓3进入出油孔6中，再由出油孔6进入到导轨5与滑板7的接触面上，然后通过滑板7上下滑动，将润滑油涂抹均匀。所以本实施例在钻孔过程中，只需要提前注入一定量的润滑油，就能够保证磁座钻较长时间保持润滑状态，使得钻孔顺畅稳定。

此外，需要说明的是，本说明书中所描述的具体实施例，其零、部件的形状、所取名称等可以不同，本说明书中所描述的以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例说明。凡依据本实用新型专利构思所述的构造、特征及原理所做的等效变化或者简单变化，均包括于本实用新型专利的保护范围内。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离本实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种磁座钻导轨自润滑结构，包括油杯（1）、导轨（5）、滑板（7）和机身（8）；所述导轨（5）固定在机身（8）上；所述滑板（7）与导轨（5）配合；其特征在于，所述机身（8）的中部设有储油仓（3），该机身（8）的上部设有注油孔（2）；所述注油孔（2）与储油仓（3）连通；所述油杯（1）固定在注油孔（2）的上部；所述导轨（5）上设有出油孔（6）；所述出油孔（6）与储油仓（3）连通；所述油杯（1）、注油孔（2）、储油仓（3）和出油孔（6）依次连通形成润滑通道。

2.根据权利要求1所述的磁座钻导轨自润滑结构，其特征在于，所述储油仓（3）由机身（8）的表面向内凹陷形成，该储油仓（3）的开口方向正对导轨（5）上的出油孔（6）。

3.根据权利要求2所述的磁座钻导轨自润滑结构，其特征在于，所述储油仓（3）与导轨（5）之间设有用于防止润滑油渗漏的密封圈（9）。

4.根据权利要求3所述的磁座钻导轨自润滑结构，其特征在于，所述储油仓（3）的开口口沿上设有一圈密封圈槽，所述密封圈（9）固定在密封圈槽中。

5.根据权利要求1所述的磁座钻导轨自润滑结构，其特征在于，所述油杯（1）为中空圆柱体，该油杯（1）的顶部设有注油口，底部设有出油口；该油杯（1）内设有弹簧（10）和钢珠（11）；所述弹簧（10）的一端固定在油杯（1）的底部，另一端与钢珠（11）发生挤压；所述钢珠（11）的直径大于注油口的直径。

6.根据权利要求1所述的磁座钻导轨自润滑结构，其特征在于，所述导轨（5）上出油孔（6）的数目不少于1个，所述出油孔（6）设置在导轨（5）的底面和或侧壁上。

7.根据权利要求1所述的磁座钻导轨自润滑结构，其特征在于，所述出油孔（6）的直径为0.5～2.5mm。

8.根据权利要求1所述的磁座钻导轨自润滑结构，其特征在于，所述储油仓（3）中设有缓流介质（4）；所述缓流介质（4）为海绵。

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