CN220540242U - 一种带有润滑结构的齿轮 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及齿轮技术领域，且公开了一种带有润滑结构的齿轮，包括齿轮本体，齿轮本体外侧设置有若干组轮齿，齿轮本体内部设置有润滑装置，润滑装置包括：储油槽、输油槽、复位弹簧、移动杆、密封件、注油孔、密封盖、槽口、定量杆、滑动块、储油板、卡槽、定位弹簧、限位块、信号器，在两组齿轮本体进行啮合传动时轮齿会与齿轮本体表面的移动杆进行挤压，从而使移动杆向齿轮本体内部进行移动，此时移动杆会对密封件进行挤压从而使密封件不再堵住输油槽使储油槽内部的润滑油可以进行流出，从而做到对齿轮本体的表面进行润滑，通过这样可以避免工作人员手动加润滑油的步骤，从而方便该装置进行使用。

Description

一种带有润滑结构的齿轮

技术领域

本实用新型涉及齿轮技术领域，具体为一种带有润滑结构的齿轮。

背景技术

齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件，齿轮在传动中的应用很早就出现了，传统的两个齿轮啮合在一起，如果不及时进行润滑，在传动的时候磨损会比较大，传动时造成的噪音比较大，且时间长了的话齿轮容易生锈，影响两齿轮之间的传动。

目前使用者在对齿轮进行润滑时通常是将机器停下然后人工进行润滑工作，或者通过在齿轮下端设置有润滑液池然后在齿轮进行工作时进行润滑工作。

但是由于人工进行润滑的话，只能定期进行，并不能及时润滑，从而影响齿轮的寿命，并且由于齿轮的位置和大小限制并不是所有齿轮都有空间在齿轮下端设置有润滑液池进行润滑工作，从而降低了该装置的实用性；鉴于此，我们提出了一种带有润滑结构的齿轮。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有润滑结构的齿轮，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有润滑结构的齿轮，包括齿轮本体，所述齿轮本体外侧设置有若干组轮齿，所述齿轮本体内部设置有润滑装置，所述润滑装置包括：

储油槽，所述储油槽开设在齿轮本体内部，所述储油槽上端开设有输油槽，所述输油槽内壁固定连接复位弹簧，所述复位弹簧内部缠绕有移动杆，所述移动杆一端位于齿轮本体外侧，所述移动杆另一端固定连接密封件，所述齿轮本体正面开设有注油孔，所述注油孔内部设置有密封盖；

槽口，所述槽口开设在储油槽内壁，所述槽口内壁固定连接定量杆，所述定量杆表面滑动连接滑动块，所述定量杆表面缠绕有拉紧弹簧，所述拉紧弹簧下端固定连接滑动块，所述滑动块侧壁固定连接储油板，所述储油槽内壁开设有卡槽，所述卡槽内壁缠绕有定位弹簧，所述定位弹簧内部缠绕有限位块，所述卡槽内壁固定连接信号器。

优选的，所述储油板上端侧壁与限位块下端侧壁均设置有相适配的斜形滑面。

优选的，所述润滑装置设置有三组，三组所述润滑装置以阵列形式设置在齿轮本体内部，三组所述润滑装置与轮齿的位置相适配。

优选的，所述密封盖设置为弧形结构。

优选的，所述储油板上表面开设有储液口。

优选的，所述注油孔和密封盖相适配。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种带有润滑结构的齿轮，具备以下有益效果：

1、该带有润滑结构的齿轮通过设置了润滑装置从而方便做到在两组齿轮进行啮合传动时轮齿会与齿轮本体表面的移动杆进行挤压，从而使密封件不再堵住输油槽使润滑油可以进行流出，从而做到对齿轮进行润滑，通过这样可以避免工作人员手动加润滑油的步骤，从而方便该装置进行使用。

2、该带有润滑结构的齿轮通过设置了槽口、定量杆、滑动块、储油板、卡槽、定位弹簧、限位块、信号器从而方便做到对储油槽内部润滑油的库存量进行了解，当储油槽内部的润滑油较少时储油板会向上移动对限位块进行挤压，从而使限位块向内移动与信号器碰触，从而使得使用者进行发现并及时进行补油工作。

附图说明

图1为本实用新型正面立体结构示意图；

图2为本实用新型剖视结构示意图；

图3为本实用新型A部分放大结构示意图；

图4为本实用新型B部分放大结构示意图；

图5为本实用新型C部分放大结构示意图；

图6为本实用新型D部分放大结构示意图。

图中：1、齿轮本体；2、轮齿；3、润滑装置；30、储油槽；31、输油槽；32、复位弹簧；33、移动杆；34、密封件；35、注油孔；36、密封盖；37、槽口；38、定量杆；39、滑动块；310、储油板；311、卡槽；312、定位弹簧；313、限位块；314、信号器。

具体实施方式

如图1-图6所示，本实用新型提供一种技术方案：一种带有润滑结构的齿轮，包括齿轮本体1，齿轮本体1外侧设置有若干组轮齿2，齿轮本体1内部设置有润滑装置3，润滑装置3包括：储油槽30，储油槽30开设在齿轮本体1内部，储油槽30上端开设有输油槽31，输油槽31内壁固定连接复位弹簧32，复位弹簧32内部缠绕有移动杆33，移动杆33一端位于齿轮本体1外侧，移动杆33另一端固定连接密封件34，齿轮本体1正面开设有注油孔35，注油孔35内部设置有密封盖36，在储油槽30内壁开设有槽口37，槽口37内壁固定连接定量杆38，定量杆38表面滑动连接滑动块39，定量杆38表面缠绕有拉紧弹簧，拉紧弹簧下端固定连接滑动块39，滑动块39侧壁固定连接储油板310，储油槽30内壁开设有卡槽311，卡槽311内壁缠绕有定位弹簧312，定位弹簧312内部缠绕有限位块313，卡槽311内壁固定连接信号器314。

具体而言，本实用新型技术方案的润滑装置3包括：储油槽30、输油槽31、复位弹簧32、移动杆33、密封件34、注油孔35、密封盖36、槽口37、定量杆38、滑动块39、储油板310、卡槽311、定位弹簧312、限位块313、信号器314。

在本实用新型的一实施方式中，储油槽30开设在齿轮本体1内部，储油槽30上端开设有输油槽31，输油槽31内壁固定连接复位弹簧32，复位弹簧32内部缠绕有移动杆33，移动杆33一端位于齿轮本体1外侧，移动杆33另一端固定连接密封件34，通过设置了弧形的密封件34对输油槽31进行密封，齿轮本体1正面开设有注油孔35，注油孔35内部设置有密封盖36，通过设置了注油孔35方便做到对输油槽31内部进行注油工作，并且通过设置了相适配的密封盖36对注油孔35进行密封工作，防止出现漏油，通过设置了润滑装置3从而方便做到在两组齿轮本体1进行啮合传动时进行润滑工作，在两组齿轮本体1进行啮合传动时轮齿2会与齿轮本体1表面的移动杆33进行挤压，从而使移动杆33向齿轮本体1内部进行移动，此时移动杆33会对密封件34进行挤压从而使密封件34不再堵住输油槽31使储油槽30内部的润滑油可以进行流出，从而做到对齿轮本体1的表面进行润滑，通过这样可以避免工作人员手动加润滑油的步骤，从而方便该装置进行使用，在储油槽30内壁开设有槽口37，槽口37内壁固定连接定量杆38，定量杆38表面滑动连接滑动块39，滑动块39侧壁固定连接储油板310，储油槽30内壁开设有卡槽311，卡槽311内壁缠绕有定位弹簧312，定位弹簧312内部缠绕有限位块313，卡槽311内壁固定连接信号器314，通过设置了信号器314从而方便做到对储油槽30内部润滑油的库存量进行了解，进入储油槽30内部的润滑液会放置在储油板310表面，当储油槽30内部的润滑油较少时储油板310会在拉紧弹簧的弹性力作用下向上移动对限位块313进行挤压，从而使限位块313向内移动与信号器314碰触，从而使得使用者进行发现并及时进行补油工作。

请继续参阅图1-图6，储油板310上端侧壁与限位块313下端侧壁均设置有相适配的斜形滑面，润滑装置3设置有三组，三组润滑装置3以阵列形式设置在齿轮本体1内部，三组润滑装置3与轮齿2的位置相适配，密封盖36设置为弧形结构，储油板310上表面开设有储液口，注油孔35和密封盖36相适配。

本实用新型的实施方式中，为了方便对输油槽31进行密封，所以将密封盖36设置为弧形结构。

工作时，使用者打开密封盖36向注油孔35内部进行注油工作，注油之后通过密封盖36对注油孔35进行密封工作，在两组齿轮本体1进行啮合传动时轮齿2会与齿轮本体1表面的移动杆33进行挤压，从而使移动杆33向齿轮本体1内部进行移动，此时移动杆33会对密封件34进行挤压从而使密封件34不再堵住输油槽31使储油槽30内部的润滑油可以进行流出，从而做到对齿轮本体1的表面进行润滑，当储油槽30内部的润滑油较少时储油板310会在拉紧弹簧的弹性力作用下向上移动对限位块313进行挤压，从而使限位块313向内移动与信号器314碰触，从而使得使用者进行发现并及时进行补油工作。

上文一般性的对本实用新型做了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之做一些修改或改进，这对于技术领域的一般技术人员是显而易见的。因此，在不脱离本实用新型思想精神的修改或改进，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种带有润滑结构的齿轮，包括齿轮本体（1），所述齿轮本体（1）外侧设置有若干组轮齿（2），其特征在于：所述齿轮本体（1）内部设置有润滑装置（3），所述润滑装置（3）包括：

储油槽（30），所述储油槽（30）开设在齿轮本体（1）内部，所述储油槽（30）上端开设有输油槽（31），所述输油槽（31）内壁固定连接复位弹簧（32），所述复位弹簧（32）内部缠绕有移动杆（33），所述移动杆（33）一端位于齿轮本体（1）外侧，所述移动杆（33）另一端固定连接密封件（34），所述齿轮本体（1）正面开设有注油孔（35），所述注油孔（35）内部设置有密封盖（36）；

槽口（37），所述槽口（37）开设在储油槽（30）内壁，所述槽口（37）内壁固定连接定量杆（38），所述定量杆（38）表面滑动连接滑动块（39），所述定量杆（38）表面缠绕有拉紧弹簧，所述拉紧弹簧下端固定连接滑动块（39），所述滑动块（39）侧壁固定连接储油板（310），所述储油槽（30）内壁开设有卡槽（311），所述卡槽（311）内壁缠绕有定位弹簧（312），所述定位弹簧（312）内部缠绕有限位块（313），所述卡槽（311）内壁固定连接信号器（314）。

2.根据权利要求1所述的一种带有润滑结构的齿轮，其特征在于：所述储油板（310）上端侧壁与限位块（313）下端侧壁均设置有相适配的斜形滑面。

3.根据权利要求1所述的一种带有润滑结构的齿轮，其特征在于：所述润滑装置（3）设置有三组，三组所述润滑装置（3）以阵列形式设置在齿轮本体（1）内部，三组所述润滑装置（3）与轮齿（2）的位置相适配。

4.根据权利要求1所述的一种带有润滑结构的齿轮，其特征在于：所述密封盖（36）设置为弧形结构。

5.根据权利要求1所述的一种带有润滑结构的齿轮，其特征在于：所述储油板（310）上表面开设有储液口。

6.根据权利要求1所述的一种带有润滑结构的齿轮，其特征在于：所述注油孔（35）和密封盖（36）相适配。