CN214608113U - 一种机载设备固定支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种机载设备固定支架,包括支架、固定角片和安装板;所述支架包括两根相互平行的金属直角型材,所述安装板固定安装在两根金属直角型材的上表面;所述固定角片的数量为两个,两个固定角片分别固定安装在两根金属直角型材的相对内侧面,支架与固定角片形成整体。本实用新型是一种通用飞机加装机载设备的固定支架,在机身隔框之间安装固定支架形成稳定支撑平台;固定支架安装在机身地板以下,合理利用机身有限空间,实现机载设备的固定安装;固定支架重量较轻,结构连接牢固,装配简单,安全可靠,具有较好的通用性;机身平台加装机载设备,提高综合性能,增强市场竞争力,支持并推动通用航空市场的持续发展。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种通用飞机结构设计技术领域,具体涉及一种通用飞机加装机载设备的固定支架。
背景技术
通用飞机需要对飞机平台加装机载设备以满足通用航空需求,现有的机载设备放置在飞机平台,不便于固定定位,机身有限空间利用不充分,现有的固定支架重量较大,稳定性差,装配复杂,不具有通用性。
实用新型内容
针对通用飞机需要对飞机平台加装机载设备的问题,本实用新型提供了一种可靠合理的机载设备固定支架。
为解决上述问题,本实用新型所采取的技术方案是:
一种机载设备固定支架,包括支架、固定角片和安装板;
所述支架包括两根相互平行的金属直角型材,所述安装板固定安装在两根金属直角型材的上表面;
所述固定角片的数量为两个,两个固定角片分别固定安装在两根金属直角型材的相对内侧面,支架与固定角片形成整体。
作为本实用新型的进一步改进,所述的固定角片为金属板,其与金属直角型材相对的侧面为阶梯面,阶梯面较厚部分通过铆钉固定连接在支架上,阶梯面较厚部分与机身隔框型材接触,增加固定支架整体结构受力面积,提高固定支架承载力。固定角片、支架、隔框固定与支架、隔框固定相比结构强度更好。
阶梯面较薄部分与金属直角型材的内侧面之间形成安装槽,利用安装槽固定装于机身地板下两个隔框之间型材上。
作为本实用新型的进一步改进,所述的安装板为金属板材,其上开设有机载设备安装孔;机载设备固定安装在安装板的机载设备安装孔上。
作为本实用新型的进一步改进,所述固定角片的外形为三角形,即满足结构强度,又合理减轻重量。
作为本实用新型的进一步改进,所述安装板通过螺钉固定于支架上,所述支架上固定设置有与螺钉相匹配的托板螺母。
采用上述技术方案所产生的有益效果在于:
本实用新型是一种通用飞机加装机载设备的固定支架,在机身隔框之间安装固定支架形成稳定支撑平台;固定支架安装在机身地板以下,合理利用机身有限空间,实现机载设备的固定安装;固定支架重量较轻,结构连接牢固,装配简单,安全可靠,具有较好的通用性;机身平台加装机载设备,提高综合性能,增强市场竞争力,支持并推动通用航空市场的持续发展。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型机载设备固定支架一较佳实施方式的安装示意图;
图2是本实用新型机载设备固定支架一较佳实施方式的结构示意图;
图3是本实用新型固定角片结构示意图。
其中:
1-安装板,2-支架,3-固定角片,4-铆钉,5-托板螺母,6-螺钉。
具体实施方式
下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的,决不作为对本申请及其应用或使用的任何限制。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
在本申请的描述中,需要理解的是,方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,在未作相反说明的情况下,这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请保护范围的限制;方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。
请参阅图1,是本实用新型机载设备固定支架一较佳实施方式的安装示意图,固定支架用铆钉固定于机身身地板下两个隔框之间型材上。
请参阅图2和3,是本实用新型机载设备固定支架一较佳实施方式的结构示意图,由安装板1、支架2和固定角片3组成。安装板1采用材料状态“T4”铝板,并根据机载设备配开安装孔,用于安装机载设备。支架2采用材料状态“T4”直角铝合金型材。固定角片3采用材料状态“T4”铝板机加而成。固定角片3用铆钉4固定于支架2。安装板1用螺钉6固定于支架2。安装板1、支架2和固定角片3均进行喷漆处理。
另外,支架2和固定角片3固定组合的数量和安装板1的外形尺寸可根据机载设备大小、数量、规格重量的实际需求,进行相应调整。
在机身隔框之间安装固定支架形成稳定支撑平台。固定支架安装在机身地板以下,合理利用机身有限空间,实现机载设备的固定安装。固定支架重量较轻,结构连接牢固,装配简单,安全可靠,具有较好的通用性。机身平台加装机载设备,提高综合性能,增强市场竞争力,支持并推动通用航空市场的持续发展。
Claims (5)
1.一种机载设备固定支架,其特征在于:包括支架(2)、固定角片(3)和安装板(1);
所述支架(2)包括两根相互平行的金属直角型材,所述安装板(1)固定安装在两根金属直角型材的上表面;
所述固定角片(3)的数量为两个,两个固定角片(3)分别固定安装在两根金属直角型材的相对内侧面。
2.根据权利要求1所述的一种机载设备固定支架,其特征在于:所述的固定角片(3)为金属板,其与金属直角型材相对的侧面为阶梯面,阶梯面较厚部分通过铆钉(4)固定连接在支架(2)上,阶梯面较薄部分与金属直角型材的内侧面之间形成安装槽,利用安装槽固定装于机身地板下两个隔框之间型材上。
3.根据权利要求1所述的一种机载设备固定支架,其特征在于:所述的安装板(1)为金属板材,其上开设有机载设备安装孔;机载设备固定安装在安装板(1)的机载设备安装孔上。
4.根据权利要求1所述的一种机载设备固定支架,其特征在于:所述固定角片(3)的外形为三角形。
5.根据权利要求1所述的一种机载设备固定支架,其特征在于:所述安装板(1)通过螺钉(6)固定于支架(2)上,所述支架(2)上固定设置有与螺钉(6)相匹配的托板螺母(5)。
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