CN111952712B - 一种多天线集中安装架 - Google Patents

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Abstract

本申请属于安装架技术领域，特别涉及一种多天线集中安装架。包括：底部支架(1)、上撑支架(2)、前挂支架(3)。所述底部支架(1)包括两个平行设置的支架座(11)，所述支架座(11)呈直角三角形，包括第一直角边以及第二直角边，两个所述支架座(11)的第一直角边之间沿横向安装有第一型材(12)；所述上撑支架(2)包括上撑部(21)以及第二型材(22)，所述第二型材(22)包括多根，分别沿垂向安装在所述支架座(11)上，所述上撑部(21)安装在所述第二型材(22)的顶部；所述前挂支架(3)沿横向安装在两个所述支架座(11)的第二直角边以及所述第二型材(22)上。本申请采用轻量化设计，实现设备集中安装，减少重量，提高维护性。

Description

一种多天线集中安装架
技术领域
本申请属于安装架技术领域，特别涉及一种多天线集中安装架。
背景技术
为满足天线功能和性能要求，几型天线布置区域较集中，且考虑气动影响，天线不允许凸出机体表面，需布置到设备舱内部，但不同天线自身对安装空间、电缆敷设、强度、电磁兼容等要求均不相同，必然带来一定程度上安装资源浪费，包括安装架重量、电缆长度重量等，并会一定程度增加维护难度。
因此，希望有一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。
发明内容
本申请的目的是提供了一种多天线集中安装架，以解决现有技术存在的至少一个问题。
本申请的技术方案是：
一种多天线集中安装架，包括：
底部支架，所述底部支架包括两个平行设置的支架座，所述支架座呈直角三角形，包括第一直角边以及第二直角边，两个所述支架座的第一直角边之间沿横向安装有第一型材；
上撑支架，所述上撑支架包括上撑部以及第二型材，所述第二型材包括多根，分别沿垂向安装在所述支架座上，所述上撑部安装在所述第二型材的顶部；
前挂支架，所述前挂支架沿横向安装在两个所述支架座的第二直角边以及所述第二型材上。
可选地，所述支架座由横截面呈C型的第三型材制成，所述第三型材上设置有加强筋。
可选地，所述支架座的第一直角边设置有沿两侧向外的延伸部。
可选地，所述第一型材的横截面呈C型，在所述第一直角边上平行设置两根。
可选地，两根所述第一型材分别通过L型定位垫片固定在所述支架座上。
可选地，所述上撑部呈矩形，中心设置有矩形开口。
可选地，所述第二型材的横截面呈L型，包括四根，四根所述第二型材的一端分别设置在所述上撑部的四个角的下侧，另一端设置在所述支架座的对应位置。
可选地，所述前挂支架呈板状，通过焊接或螺栓连接安装在两个所述支架座的第二直角边以及对应的所述第二型材上。
可选地，所述多天线集中安装架沿航向安装在飞机上，所述前挂支架位于航向向前的位置，其中，处理机设备安装在所述底部支架的第一型材上，TCAS天线安装在所述上撑支架的上撑部上，雷达天线安装在所述前挂支架上。
可选地，所述多天线集中安装架通过螺栓安装在飞机上，所述处理机设备通过螺栓安装在所述底部支架的第一型材上，所述TCAS天线通过螺栓安装在所述上撑支架的上撑部上，所述雷达天线通过螺栓安装在所述前挂支架上。
发明至少存在以下有益技术效果：
本申请的多天线集中安装架，可在保证天线及设备安装要求下，集中化布置减少结构安装重量、电缆敷设长度以及安装重量，减少整体重量，同时集中布置提高设备维护性。
附图说明
图1是本申请一个实施方式的多天线集中安装架示意图；
图2是本申请一个实施方式的多天线集中安装架正视图；
图3是本申请一个实施方式的多天线集中安装架侧视图；
图4是本申请一个实施方式的多天线集中安装架俯视图；
图5是本申请一个实施方式的多天线集中安装架的装配图。
其中：
1-底部支架；11-支架座；12-第一型材；2-上撑支架；21-上撑部；22-第二型材；3-前挂支架；4-处理机设备；5-TCAS天线；6-雷达天线。
具体实施方式
为使本申请实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中，自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本申请，而不能理解为对本申请的限制。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。下面结合附图对本申请的实施例进行详细说明。
在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请保护范围的限制。
下面结合附图1至图5对本申请做进一步详细说明。
本申请提供了一种多天线集中安装架，包括：底部支架1、上撑支架2以及前挂支架3。
本申请的多天线集中安装架采取前挂+上撑+后架的设计方案，具体的，如图1所示，底部支架1包括两个平行设置的支架座11，支架座11呈直角三角形，包括第一直角边以及第二直角边，两个支架座11的第一直角边之间沿横向安装有第一型材12，底部支架1构成整体安装架的稳定支座。
进一步，上撑支架2包括上撑部21以及第二型材22，第二型材22包括多根，分别沿垂向安装在支架座11的对应位置，上撑部21安装在第二型材22的顶部；前挂支架3沿横向安装在两个支架座11的第二直角边以及第二型材22上。
在本申请的一个实施方式中，考虑到天线安装精度较高，为减少结构安装架变形影响，支架座11由横截面呈C型的第三型材制成。第三型材上设置有加强筋。有利的是，本实施例中，支架座11的第一直角边设置有沿两侧向外的延伸部，来保证安装的强度和刚度。
在本申请的一个实施方式中，第一型材12的横截面呈C型，在第一直角边上平行设置两根。本实施例中，两根第一型材12分别通过L型定位垫片固定在支架座11上，第一型材12与支架座11可以通过焊接或者螺栓连接中的一种实现连接。
在本申请的一个实施方式中，上撑部21呈矩形，中心设置有矩形开口。本实施例中，第二型材22的横截面呈L型，包括两长、两短的四根，四根第二型材的一端分别设置在上撑部21的四个角的下侧，两根短的第二型材22的另一端设置在支架座11的第二直角边上，两根长的第二型材22的另一端设置在支架座11的斜边上。第二型材22与上撑部21以及支架座11的连接方式可以是焊接或者螺栓连接中的一种。进一步，本实施例中，前挂支架3呈板状，通过焊接或螺栓连接安装在两个支架座11的第二直角边以及对应的第二型材22上。
如图5所示，在本申请的一个实施方式中，多天线集中安装架沿航向安装在飞机上，通过两个支架座11的第一直角边与机体相连，并且根据雷达天线前向辐射要求，前挂支架3位于航向向前的位置。其中，充分利用空间，处理机设备4安装在底部支架1的两根第一型材12上，TCAS天线5安装在上撑支架2的上撑部21上，根据TCAS天线全向辐射要求，天线阵面垂直朝上，平放安装，并且上撑支架2还可作为周边其他天线或设备的电缆敷设支撑结构，雷达天线6安装在前挂支架3上，天线阵面沿航向朝前。
本实施例中，多天线集中安装架可以通过螺栓安装在飞机上，实现与机体固定及传载，处理机设备4安装在底部支架1的第一型材12上，通过螺栓固定，TCAS天线5通过4个螺栓配合托板螺母安装在上撑支架2的上撑部21上，雷达天线6通过处理机设备背部的4个螺栓配合托板螺母安装在前挂支架3上。
本申请的多天线集中安装架，在满足天线功能、性能要求的前提下，进行综合优化设备布置，同时采用轻量化设计，实现设备集中安装，减少冗余结构和空间浪费，集中化布置减少结构安装重量、电缆敷设长度以及整体重量，同时集中布置提高设备维护性。
以上所述，仅为本申请的具体实施方式，但本申请的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本申请揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本申请的保护范围之内。因此，本申请的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (8)

1.一种多天线集中安装架，其特征在于，包括：
底部支架（1），所述底部支架（1）包括两个平行设置的支架座（11），所述支架座（11）呈直角三角形，包括第一直角边以及第二直角边，两个所述支架座（11）的第一直角边之间沿横向安装有第一型材（12）；
上撑支架（2），所述上撑支架（2）包括上撑部（21）以及第二型材（22），所述第二型材（22）包括多根，分别沿垂向安装在所述支架座（11）上，所述上撑部（21）安装在所述第二型材（22）的顶部；
所述第二型材（22）的横截面呈L型，包括四根，四根所述第二型材的一端分别设置在所述上撑部（21）的四个角的下侧，另一端设置在所述支架座（11）的对应位置；
前挂支架（3），所述前挂支架（3）沿横向安装在两个所述支架座（11）的第二直角边以及所述第二型材（22）上；
所述前挂支架（3）位于航向向前的位置，其中，处理机设备（4）安装在所述底部支架（1）的第一型材（12）上，TCAS天线（5）安装在所述上撑支架（2）的上撑部（21）上，雷达天线（6）安装在所述前挂支架（3）上。
2.根据权利要求1所述的多天线集中安装架，其特征在于，所述支架座（11）由横截面呈C型的第三型材制成，所述第三型材上设置有加强筋。
3.根据权利要求2所述的多天线集中安装架，其特征在于，所述支架座（11）的第一直角边设置有沿两侧向外的延伸部。
4.根据权利要求1所述的多天线集中安装架，其特征在于，所述第一型材（12）的横截面呈C型，在所述第一直角边上平行设置两根。
5.根据权利要求4所述的多天线集中安装架，其特征在于，两根所述第一型材（12）分别通过L型定位垫片固定在所述支架座（11）上。
6.根据权利要求1所述的多天线集中安装架，其特征在于，所述上撑部（21）呈矩形，中心设置有矩形开口。
7.根据权利要求6所述的多天线集中安装架，其特征在于，所述前挂支架（3）呈板状，通过焊接或螺栓连接安装在两个所述支架座（11）的第二直角边以及对应的所述第二型材（22）上。
8.根据权利要求1所述的多天线集中安装架，其特征在于，所述多天线集中安装架通过螺栓安装在飞机上，所述处理机设备（4）通过螺栓安装在所述底部支架（1）的第一型材（12）上，所述TCAS天线（5）通过螺栓安装在所述上撑支架（2）的上撑部（21）上，所述雷达天线（6）通过螺栓安装在所述前挂支架（3）上。
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