CN210970936U - 一种固定支架及其组成的电池包与运输工具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种固定支架及其组成的电池包与运输工具，所述固定支架用以安装电池管理系统，包括两个立板和多个隔板，两个所述立板均沿前后方向竖向设置，并沿左右方向间隔分布，多个所述隔板均水平设置在两个所述立板之间，并上下间隔分布，每个所述隔板的左右两侧分别与两个所述立板连接，所述隔板上端用以安装电池管理系统。如此使得多个所述BMS在上下方向呈多层设置，从而使得其占用空间小，且该固定支架结构简单。

Description

一种固定支架及其组成的电池包与运输工具

技术领域

本实用新型属于动力电池领域，尤其涉及一种用于安装电池管理系统(BMS)的固定支架及其组成的电池包与运输工具。

背景技术

随着新能源汽车行业的发展，电动汽车越来越受到人们的欢迎，同时电动汽车的安全性问题也备受关注。与安全直接相关的关键部件-动力电池系统显得尤为重要，其关键参数包括电压、电流和温度，通过BMS来监控这些关键参数显得更为重要。一般BMS通常由一个主板和多个从板组成，在空间有限的电池包络下，如何提高电池包内部的空间利用率，提高BMS安装固定的可靠性成为设计人员思考的问题。目前BMS安装固定方案有两种，其中一种是通过支架单层固定于模组上方，因BMS单层安装，该方案需要设计较大的BMS安装支架，且支架位于模组上方，对结构强度要求较高，其缺点在于单层支架设计复杂，强度要求高，质量重，不利于电池能量密度提升；另一种通过多个较小支架垂直安装固定，该方案多采用钣金件经多层堆叠安装，且涉及物料种类多，其缺点在于装配效率低，且多层堆叠支架装配繁琐。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型的目的之一在于提供一种结构简单，结构强度高，占用空间小，质量轻且装配简便，用于安装电池管理系统的固定支架。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：一种固定支架，其用以安装电池管理系统，包括两个立板，两个所述立板均沿前后方向竖向设置，并沿左右方向间隔分布，两个所述立板之间水平设有多个隔板，且多个所述隔板在两个所述立板之间上下间隔分布，每个所述隔板的左右两侧分别与两个所述立板连接，所述隔板上端用以安装电池管理系统。

上述技术方案的有益效果在于：如此使得多个所述BMS在竖向上呈多层设置，从而使得其占用空间小，且该固定支架结构简单。

上述技术方案中所述电池管理系统位于对应所述隔板的上端，且二者一体成型。

上述技术方案的有益效果在于，如此使得整个固定支架更加简单。

上述技术方案中多个所述隔板在两个所述立板之间沿前后方向呈阶梯状分布，每个所述隔板上的电池管理系统的线束接口位于对应所述隔板的前端。

上述技术方案的有益效果在于：如此使得每个隔板上的BMS的线束接口的上方空旷，不会受到其上方隔板的影响，从而使得线束接口插接方便。

上述技术方案中两个所述立板的下端分别弯折至相互远离，两个所述立板的弯折处用以与电池包连接。

上述技术方案的有益效果在于：便于该所述固定支架安装于电池包内。

上述技术方案中还包括水平设置的底板，两个所述立板的下端均与所述底板的上端连接，所述底板用以与电池包连接。

上述技术方案的有益效果在于：便于该所述固定支架安装于电池包内。

上述技术方案中两个所述立板相互靠近的一侧分别设有与多个所述隔板一一对应的凸条，且每个所述隔板的左右两侧分别通过锁紧件安装在对应的两个所述凸条上。

上述技术方案的有益效果在于：使得隔板与两个所述立板既可通过锁紧件连接，也可通过松开锁紧件将隔板与立板拆开。

上述技术方案中每个所述隔板的左右两侧分别搁置在对应两个所述凸条的上端，并通过所述锁紧件与对应所述凸条锁紧。

上述技术方案的有益效果在于：其结构简单，且便于拆卸。

上述技术方案中所述锁紧件包括螺栓和螺母，每个所述隔板的两侧与对应的两个所述凸条上分别设有相互配合且上下贯穿的通孔，所述螺栓穿过相互配合的两个通孔并由螺母锁紧以将所述隔板与对应两个所述凸条连接固定。

上述技术方案的有益效果在于：其安装方便，操作简单。

上述技术方案中每个所述凸条背离对应所述立板的一侧分别凹设有沿其长度方向分布的滑槽，且所述滑槽与对应所述隔板的对应侧相互配合，每个所述隔板的左右两侧分别伸入到对应所述滑槽内，且所述隔板在外力作用下可沿所述凸条沿前后方向滑动或滑出至所述凸条外，所述锁紧件安装在对应所述凸条上，其用以将所述隔板锁紧在对应所述凸条上。

上述技术方案的有益效果在于：其安装方便，操作简单。

上述技术方案中所述锁紧件为锁紧螺栓，每个所述凸条上分别设有竖向垂直于所述凸条并与滑槽贯通的螺孔，所述螺孔与所述锁紧螺栓相互配合，且所述锁紧螺栓的螺纹端伸入到对应所述螺孔内，且二者螺纹连接，拧紧对应所述锁紧螺栓至其螺纹端伸入到所述滑槽内并将所述隔板压紧在对应所述凸条上。

上述技术方案的有益效果在于：其结构简单。

本实用新型目的之二在于提供一种内部空间利用率高且包括如上所述固定支架的电池包。

本实用新型的目的之三在于提供一种包括如上所述电池包的运输工具。

附图说明

图1为本实用新型实施例1所述固定支架的结构简图；

图2为本实用新型实施例1中所述立板的立体图；

图3为本实用新型实施例2所述固定支架的立体图；

图4为本实用新型实施例2所述固定支架的俯视图；

图5为本实用新型实施例2所述固定支架的侧视图；

图6为本实用新型实施例3所述固定支架的结构简图；

图7为本实用新型实施例4所述固定支架的结构简图；

图8为本实用新型实施例5所述固定支架的结构简图。

图中：1立板、11凸条、111滑槽、2隔板、3电池管理系统、4底板、5锁紧件。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

实施例1

如图1所示，本实施例提供了一种固定支架，其用以安装电池管理系统3，包括两个立板1和多个隔板2，两个所述立板1均沿前后方向竖向设置，并沿左右方向间隔分布，多个所述隔板2均水平设置在两个所述立板1之间，并上下间隔分布，每个所述隔板2的左右两侧分别与两个所述立板1连接，所述隔板2上端用以安装电池管理系统3。如此使得多个所述BMS上下呈多层分布，从而使得其占用空间小，且该固定支架结构简单。优选的，两个所述立板相互平行。

上述技术方案中两个所述立板1相互靠近的一侧分别设有与多个所述隔板2一一对应的凸条11，且每个所述隔板2的左右两侧分别通过锁紧件5安装在对应的两个所述凸条11上。使得隔板与两个所述立板既可通过锁紧件连接，也可通过松开锁紧件将隔板与立板拆开。

上述技术方案中每个所述隔板2的左右两侧分别搁置在对应两个所述凸条11的上端，并通过所述锁紧件5与对应所述凸条11锁紧。其结构简单，且便于拆卸。

上述技术方案中所述锁紧件5包括螺栓和螺母，每个所述隔板2的两侧与对应的两个所述凸条11上分别设有相互配合且上下贯穿的通孔，所述螺栓穿过相互配合的两个通孔并由螺母锁紧以将所述隔板2与对应两个所述凸条11连接固定。其安装方便，操作简单。其中，优选的，所述隔板的个数为3或4个。

其中，优选的，每个所述凸条上对应两个锁紧件，且每个所述凸条上的两个锁紧件沿前后方向间隔分布；进一步优选的，所述螺母优选的为拉铆螺母，更进一步优选的，为了方便每个所述搁条上的锁紧件的安装，每个所述凸条或除最下方的凸条以外其余的凸条上在其两个通孔之间均设有缺口，如此便于拉铆螺母的安装，缺口的具体形状和分布关系具体如图2所示。

其中，优选的，所述隔板与对应所述电池管理系统一体成型。

实施例2

如图3-5所示，同实施例1，其区别在于，上述技术方案中多个所述隔板2在两个所述立板1之间沿前后方向呈阶梯状分布，每个所述隔板2上的电池管理系统3的线束接口位于对应所述隔板2的前端，如此使得每个隔板上的BMS的线束接口的上方空旷，不会受到其上方隔板的影响，从而使得线束接口插接方便。

实施例3

如图6所示，同实施例1或实施例2，其区别在于，上述技术方案中两个所述立板1的下端分别弯折至相互远离，两个所述立板1的弯折处用以与电池包连接，如此便于该所述固定支架安装于电池包内。其中，优选的，每个所述立板的弯折处分别设有至少一个上下贯穿其的小孔，以便于采用螺栓将其固定在电池包上。进一步的，优选的，所述弯折处沿左右方向对应的宽度优选为2-5cm(以满足小孔的设置为佳)。

实施例4

如图7所示，同实施例1或实施例2，其区别在于，上述技术方案中还包括水平设置的底板4，两个所述立板1的下端均与所述底板4的上端连接，所述底板4用以与电池包连接，如此便于该所述固定支架安装于电池包内。优选的，所述底板的左右两侧分别突出于两个所述立板，且所述底板的两侧分别设有至少一个上下贯穿其的小孔，以便于采用螺栓将其固定在电池包上，其中，两个所述立板可焊接在所述底板上。

实施例5

如图8所示，同实施例1，其区别在于，上述技术方案中每个所述凸条11背离对应所述立板1的一侧分别凹设有沿其长度方向分布的滑槽111，且所述滑槽111与对应所述隔板2的对应侧相互配合，每个所述隔板2的左右两侧分别伸入到对应所述滑槽111内，且所述隔板2在外力作用下可沿所述凸条11沿前后方向滑动或滑出至所述凸条11外，所述锁紧件5安装在对应所述凸条11上，其用以将所述隔板2锁紧在对应所述凸条11上，其安装方便，操作简单。

上述技术方案中所述锁紧件5为锁紧螺栓，每个所述凸条11上分别设有竖向垂直于所述凸条11并与滑槽111贯通的螺孔，所述螺孔与所述锁紧螺栓相互配合，且所述锁紧螺栓的螺纹端伸入到对应所述螺孔内，且二者螺纹连接，拧紧对应所述锁紧螺栓至其螺纹端伸入到所述滑槽111内并将所述隔板2压紧在对应所述凸条11上，其结构简单。其中，每个所述凸条上的锁紧件优选为两个，且两个所述锁紧件在对应所述凸条上沿前后方向间隔分布，其中，锁紧件类似于游标卡尺上的锁紧螺栓。

实施例6

本实施例提供一种内部空间利用率高且包括如实施例1或实施例2或实施例3或实施例4或实施例5所述固定支架的电池包。

实施例7

本实施例提供一种包括实施例6所述电池包的运输工具，其中，所述运输工具可以是车也可以是船，所述车不仅限于商用车、载货汽车或乘用车，还可以是农用车或拖拉机。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (12)

1.一种固定支架，其用以安装电池管理系统(3)，其特征在于，该固定支架包括两个立板(1)，两个所述立板(1)均沿前后方向竖向设置，并沿左右方向间隔分布，两个所述立板(1)之间水平设有多个隔板(2)，且多个所述隔板(2)在两个所述立板(1)之间上下间隔分布，每个所述隔板(2)的左右两侧分别与两个所述立板(1)连接，所述隔板(2)上端用以安装电池管理系统(3)。

2.根据权利要求1所述的固定支架，其特征在于，所述电池管理系统(3)位于对应所述隔板(2)的上端，且二者一体成型。

3.根据权利要求1所述的固定支架，其特征在于，多个所述隔板(2)在两个所述立板(1)之间沿前后方向呈阶梯状分布，每个所述隔板(2)上的电池管理系统(3)的线束接口位于对应所述隔板(2)的前端。

4.根据权利要求1所述的固定支架，其特征在于，两个所述立板(1)的下端分别弯折至相互远离，两个所述立板(1)的弯折处分别用以与电池包连接。

5.根据权利要求1所述的固定支架，其特征在于，还包括水平设置的底板(4)，两个所述立板(1)的下端均与所述底板(4)的上端连接，所述底板(4)用以与电池包连接。

6.根据权利要求1-5任一项所述的固定支架，其特征在于，两个所述立板(1)相互靠近的一侧分别设有与多个所述隔板(2)一一对应的凸条(11)，且每个所述隔板(2)的左右两侧分别通过锁紧件(5)安装在对应的两个所述凸条(11)上。

7.根据权利要求6所述的固定支架，其特征在于，每个所述隔板(2)的左右两侧分别搁置在对应两个所述凸条(11)的上端，并通过所述锁紧件(5)与对应的所述凸条(11)锁紧配合。

8.根据权利要求7所述的固定支架，其特征在于，所述锁紧件(5)包括螺栓和螺母，每个所述隔板(2)的两侧以及对应的两个所述凸条(11)上分别设有相互配合且上下贯穿的通孔，所述螺栓穿过相互配合的两个通孔并由螺母锁紧以将所述隔板(2)与对应的两个所述凸条(11)连接固定。

9.根据权利要求6所述的固定支架，其特征在于，每个所述凸条(11)背离对应所述立板(1)的一侧分别凹设有沿其长度方向分布的滑槽(111)，且所述滑槽(111)与对应的所述隔板(2)的对应侧相互配合，每个所述隔板(2)的左右两侧分别伸入到对应的所述滑槽(111)内，且所述隔板(2)在外力作用下可沿所述凸条(11)沿前后方向滑动，或滑出至所述凸条(11)外，所述锁紧件(5)安装在对应的所述凸条(11)上，其用以将所述隔板(2)锁紧在对应所述凸条(11)上。

10.根据权利要求9所述的固定支架，其特征在于，所述锁紧件(5)为锁紧螺栓，每个所述凸条(11)上分别设有竖向垂直于所述凸条(11)并与滑槽(111)贯通的螺孔，所述螺孔与所述锁紧螺栓相互配合，所述锁紧螺栓的螺纹端伸入到对应所述螺孔内，且二者螺纹连接，拧紧对应所述锁紧螺栓至其螺纹端伸入到所述滑槽(111)内，从而将所述隔板(2)压紧在对应所述凸条(11)上。

11.一种电池包，其特征在于，包括如权利要求1-10任一项所述的固定支架。

12.一种运输工具，其特征在于，包括如权利要求11所述的电池包。

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