CN216235519U - 一种具有高缓冲性能的轿底焊接组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有高缓冲性能的轿底焊接组件，包括轿底板、缓冲板和两组固定螺栓板，所述轿底板的上表面开设有安装槽，每组固定螺栓板的内部均卡接有扭紧螺栓，缓冲板的上表面开设有两组安装孔，每组扭紧螺栓的底端均贯穿安装孔并与安装槽的底面螺纹连接，每组扭紧螺栓的外表面均套设有压缩弹簧。本实用新型通过设置有轿底板、固定螺栓板、扭紧螺栓、安装孔和压缩弹簧的配合，能够利用扭紧螺栓通过固定螺栓板使缓冲板紧固在轿底板的安装槽内部，并且利用压缩弹簧卡在轿底板和缓冲板之间，使其紧固的扭紧到缓冲板上，从而使轿底板和缓冲板能够紧固，使整个电梯的坚固性得到提升，起到提高电梯的安全性，来保护乘客人身安全的作用。

Description

一种具有高缓冲性能的轿底焊接组件

技术领域

本实用新型涉及电梯轿底运用技术领域，尤其涉及一种具有高缓冲性能的轿底焊接组件。

背景技术

电梯是一种垂直运送行人或货物的运输设备，电梯机械部分包括有缓冲器、轿厢、上梁、下梁和立梁等等，而轿厢由轿厢架、轿厢壁、轿厢底、轿厢顶和轿门组成，电梯轿底在整个电梯运行时起着至关重要的作用，它需要承重载人，也要平稳缓冲整个电梯，所以轿底的质量是否合格尤为重要。

现有的轿底焊接组件不能够较好地满足乘客的需求，现在的电梯不是一味地上下拉人拉货就行了，乘客现在的需求大大提高，不仅要求安全，也要求电梯运行平稳舒适，现在的轿底有时会因为质量问题，而出现重大安全事故，也会因为急动急停电梯不稳而遭到乘客的投诉。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有高缓冲性能的轿底焊接组件，能够较好地满足乘客的需求，该电梯轿底在上下安全运行的同时也会更加安稳，使乘客的乘坐体验感大大提高。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种具有高缓冲性能的轿底焊接组件，包括轿底板、缓冲板和两组固定螺栓板，所述轿底板的上表面开设有安装槽，每组所述固定螺栓板的内部均卡接有扭紧螺栓，所述缓冲板的上表面开设有两组安装孔，每组所述扭紧螺栓的底端均贯穿安装孔并与安装槽的底面螺纹连接，每组所述扭紧螺栓的外表面均套设有压缩弹簧，每组所述压缩弹簧的底端和每组压缩弹簧的顶端分别与安装槽的内底壁和缓冲板的底面相接触，所述缓冲板的底面安装有两组缓冲弹簧，每组所述缓冲弹簧的底端均与安装槽的内底壁固定连接。

优选的，所述安装槽的内壁与缓冲板的外表面相接触，两组所述固定螺栓板相互远离的一侧面均与安装槽的内壁固定连接，每组所述固定螺栓板的底面均与缓冲板的上表面相接触。

优选的，所述缓冲板的上表面安装有卡板，两组所述固定螺栓板相互靠近的一侧面均与卡板的外表面相接触。

优选的，所述卡板的下方放置有滚球，所述滚球的外表面与缓冲板的底面固定连接，所述安装槽的内底壁开设有放置槽，所述放置槽的内壁与滚球的外表面相接触。

优选的，每组所述缓冲弹簧的外表面均分别安装有上挡环和下挡环，每组所述上挡环的上表面均与缓冲板的底面相接触，每组所述下挡环的底面均与安装槽的内底壁相接触，所述缓冲板的底面开设有滑槽，每个所述滑槽的内部均滑动连接有移动滑块。

优选的，每个所述移动滑块的底面均安装有固定钢板，每个所述固定钢板的底面均与安装槽的内底壁固定连接。

优选的，所述轿底板的正面和轿底板的背面共同连接有两组竖向稳固条，所述轿底板的两侧面共同连接有两个横向稳固条，所述轿底板的正面和轿底板的背面均螺纹连接有安装钩。

本实用新型中，

1、通过设置有轿底板、固定螺栓板、扭紧螺栓、安装孔和压缩弹簧的配合，能够利用扭紧螺栓通过固定螺栓板使缓冲板紧固在轿底板的安装槽内部，并且利用压缩弹簧卡在轿底板和缓冲板之间，通过拧动扭紧螺栓，使其紧固的扭紧到缓冲板上，当外界的震动太过强烈时，由于压缩弹簧的缓冲作用，使紧固在轿底板和缓冲板之间的扭紧螺栓不会松动，从而使在较为特殊的情况下，轿底板和缓冲板也能够紧固在一起，使整个电梯的坚固性得到提升，起到提高电梯的安全性，来保护乘客人身安全的作用；

2、通过设置有轿底板、缓冲板、压缩弹簧和缓冲弹簧的配合，能够利用缓冲弹簧对轿底板和缓冲板之间的支撑与缓冲，使整个电梯在急动急停的突发情况下，也能够保持电梯的稳定性，就是在正常运行时，其运行稳定性更是大大提升，利用压缩弹簧对扭紧螺栓的缓冲，也会使整个轿底更加稳定，起到进一步满足乘客的需求和提高突发情况下的电梯稳定性的作用。

附图说明

图1为本实用新型卡板立体的结构示意图；

图2为本实用新型轿底板剖视图立体的结构示意图；

图3为本实用新型缓冲板仰视图立体的结构示意图；

图4为本实用新型扭紧螺栓立体的结构示意图。

图中：1、轿底板；2、竖向稳固条；3、横向稳固条；4、固定螺栓板；5、卡板；6、缓冲板；7、扭紧螺栓；8、安装钩；9、滚球；10、安装槽；11、缓冲弹簧；12、安装孔；13、滑槽；14、固定钢板；15、移动滑块；16、放置槽；17、下挡环；18、压缩弹簧；19、上挡环。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图请参阅图1-4，本实用新型：一种具有高缓冲性能的轿底焊接组件，包括轿底板1、缓冲板6和两组固定螺栓板4，安装槽10的内壁与缓冲板6的外表面相接触，两组固定螺栓板4相互远离的一侧面均与安装槽10的内壁固定连接，每组固定螺栓板4的底面均与缓冲板6的上表面相接触，利用轿底板1、缓冲板6和固定螺栓板4，能够使缓冲板6卡在固定螺栓板4的下面，并且使缓冲板6卡在轿底板1得内部，起到使整个轿底较为坚固的作用。

轿底板1的正面和轿底板1的背面共同连接有两组竖向稳固条2，轿底板1的两侧面共同连接有两个横向稳固条3，轿底板1的正面和轿底板1的背面均螺纹连接有安装钩8，通过设置竖向稳固条2、横向稳固条3和安装钩8，能够利用竖向稳固条2和横向稳固条3的稳固性，使整个轿底焊接组件与轿厢焊接更加稳固，达到方便稳固的焊接整个电梯的目的。

缓冲板6的上表面安装有卡板5，两组固定螺栓板4相互靠近的一侧面均与卡板5的外表面相接触，通过设置卡板5，能够使卡板5卡在固定螺栓板4之间，起到进一步将缓冲板6卡在轿底板1内部的作用。

轿底板1的上表面开设有安装槽10，卡板5的下方放置有滚球9，滚球9的外表面与缓冲板6的底面固定连接，安装槽10的内底壁开设有放置槽16，放置槽16的内壁与滚球9的外表面相接触，通过设置安装槽10、滚球9和放置槽16，能够使滚球9卡在放置槽16内，并且将滚球9放在安装槽10内，起到支撑缓冲板6的作用。

每组固定螺栓板4的内部均卡接有扭紧螺栓7，缓冲板6的上表面开设有两组安装孔12，每组扭紧螺栓7的底端均贯穿安装孔12并与安装槽10的底面螺纹连接，利用扭紧螺栓7和安装孔12，能够使扭紧螺栓7穿过安装孔12扭到轿底板1上，从而使扭紧螺栓7将缓冲板6与轿底板1固定在一起，避免因为轿底不牢固而发生事故的问题。

每组扭紧螺栓7的外表面均套设有压缩弹簧18，每组压缩弹簧18的底端和每组压缩弹簧18的顶端分别与安装槽10的内底壁和缓冲板6的底面相接触，缓冲板6的底面安装有两组缓冲弹簧11，每组缓冲弹簧11的底端均与安装槽10的内底壁固定连接，通过设置压缩弹簧18和缓冲弹簧11，能够利用压缩弹簧18和缓冲弹簧11，达到进一步缓冲外力的目的。

每组缓冲弹簧11的外表面均分别安装有上挡环19和下挡环17，每组上挡环19的上表面均与缓冲板6的底面相接触，每组下挡环17的底面均与安装槽10的内底壁相接触，缓冲板6的底面开设有滑槽13，每个滑槽13的内部均滑动连接有移动滑块15，利用滑槽13、移动滑块15、上挡环19和下挡环17，能够使移动滑块15卡在滑槽13内滑动，并且使上挡环19和下挡环17卡住缓冲弹簧11，达到方便利用该装置使电梯更加平稳的目的。

每个移动滑块15的底面均安装有固定钢板14，每个固定钢板14的底面均与安装槽10的内底壁固定连接，通过设置固定钢板14，能够使移动滑块15固定在固定钢板14上，通过固定钢板14的韧性，使其对缓冲板6进行缓冲，起到进一步缓冲外力的作用。

本实用新型的工作原理是；使用时，当需要使用该轿底焊接组件来与轿厢等零件组成整个电梯时，先将下挡环17、压缩弹簧18和上挡环19组成的缓冲件对准扭紧螺栓7放置在轿底板1的安装槽10内，然后通过人工将缓冲板6上的滚球9卡在放置槽16内，并将固定钢板14上移动滑块15卡在滑槽13内，从而使缓冲装置能够正常使用，接着通过使用工具将扭紧螺栓7对准固定螺栓板4上的孔插到安装孔12内，继续使扭紧螺栓7向下移动，并使扭紧螺栓7的底端穿过下挡环17、压缩弹簧18和上挡环19，从而使扭紧螺栓7的底端与安装槽10内的螺纹孔连接，通过工具继续同时紧固扭紧螺栓7，使固定钢板14压弯，从而使移动滑块15在滑槽13内滑动，并且使缓冲弹簧11压缩，直至扭紧螺栓7完全将轿底板1和缓冲板6稳固的固定，最后将竖向稳固条2和横向稳固条3与轿厢等零件的四周固定，从而使整个电梯组装完成，当电梯运行时，会因为惯性和绳索摩擦，整个电梯就会发生震动，这时卡板5和缓冲板6就会在轿底板1的内部震动，但是由于滚球9在放置槽16内支撑和缓冲弹簧11的缓冲，使整个轿底和电梯的震动大大减小，并且利用扭紧螺栓7和压缩弹簧18的紧固，使电梯更加牢固，起到在保证乘客的安全的同时，也能够使乘客更加舒适的作用。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种具有高缓冲性能的轿底焊接组件，包括轿底板(1)、缓冲板(6)和两组固定螺栓板(4)，其特征在于：所述轿底板(1)的上表面开设有安装槽(10)，每组所述固定螺栓板(4)的内部均卡接有扭紧螺栓(7)，所述缓冲板(6)的上表面开设有两组安装孔(12)，每组所述扭紧螺栓(7)的底端均贯穿安装孔(12)并与安装槽(10)的底面螺纹连接，每组所述扭紧螺栓(7)的外表面均套设有压缩弹簧(18)，每组所述压缩弹簧(18)的底端和每组压缩弹簧(18)的顶端分别与安装槽(10)的内底壁和缓冲板(6)的底面相接触，所述缓冲板(6)的底面安装有两组缓冲弹簧(11)，每组所述缓冲弹簧(11)的底端均与安装槽(10)的内底壁固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种具有高缓冲性能的轿底焊接组件，其特征在于：所述安装槽(10)的内壁与缓冲板(6)的外表面相接触，两组所述固定螺栓板(4)相互远离的一侧面均与安装槽(10)的内壁固定连接，每组所述固定螺栓板(4)的底面均与缓冲板(6)的上表面相接触。

3.根据权利要求1所述的一种具有高缓冲性能的轿底焊接组件，其特征在于：所述缓冲板(6)的上表面安装有卡板(5)，两组所述固定螺栓板(4)相互靠近的一侧面均与卡板(5)的外表面相接触。

4.根据权利要求3所述的一种具有高缓冲性能的轿底焊接组件，其特征在于：所述卡板(5)的下方放置有滚球(9)，所述滚球(9)的外表面与缓冲板(6)的底面固定连接，所述安装槽(10)的内底壁开设有放置槽(16)，所述放置槽(16)的内壁与滚球(9)的外表面相接触。

5.根据权利要求1所述的一种具有高缓冲性能的轿底焊接组件，其特征在于：每组所述缓冲弹簧(11)的外表面均分别安装有上挡环(19)和下挡环(17)，每组所述上挡环(19)的上表面均与缓冲板(6)的底面相接触，每组所述下挡环(17)的底面均与安装槽(10)的内底壁相接触，所述缓冲板(6)的底面开设有滑槽(13)，每个所述滑槽(13)的内部均滑动连接有移动滑块(15)。

6.根据权利要求5所述的一种具有高缓冲性能的轿底焊接组件，其特征在于：每个所述移动滑块(15)的底面均安装有固定钢板(14)，每个所述固定钢板(14)的底面均与安装槽(10)的内底壁固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种具有高缓冲性能的轿底焊接组件，其特征在于：所述轿底板(1)的正面和轿底板(1)的背面共同连接有两组竖向稳固条(2)，所述轿底板(1)的两侧面共同连接有两个横向稳固条(3)，所述轿底板(1)的正面和轿底板(1)的背面均螺纹连接有安装钩(8)。

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