CN214493120U - 一种货车用货物固定矩形管架 - Google Patents
一种货车用货物固定矩形管架 Download PDFInfo
- Publication number
- CN214493120U CN214493120U CN202120192453.4U CN202120192453U CN214493120U CN 214493120 U CN214493120 U CN 214493120U CN 202120192453 U CN202120192453 U CN 202120192453U CN 214493120 U CN214493120 U CN 214493120U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- pipe
- support
- freight train
- rectangle
- fixed
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Chutes (AREA)
Abstract
本实用新型公开一种货车用货物固定矩形管架,包括货车架体,以及安装在所述货车架体上的矩形管架,所述货车架体的边侧焊接固定有若干个等距分布的管架套筒,所述矩形管架包括顶部横管,由所述顶部横管向两侧弯折的斜管,再由所述斜管弯折的、并套入管架套筒内的固定管,所述矩形管架还包括焊接在所述顶部横管下方中部的支撑管,并在所述顶部横管下方设置有一端与斜管和固定管弯折处焊接的、另一端焊接支撑管的横向加强管;该货车用货物固定矩形管架利用支撑管配合固定管,能够稳定支撑顶部横管,组合成解耦股强度高的矩形管架,同时,能够通过调整安装在货车架体的侧面,其安全防效果好,广泛应用于货物载货汽车。
Description
技术领域
本实用新型具体涉及一种货车用货物固定矩形管架。
背景技术
在载货汽车两个侧面安装货物固定矩形管架,可以有效防止平板货车因无货物固定装置导致在运输过程中跌落,对周围行驶的车辆造成伤害。
现有的平板货车通过利用钢柱直接插装在车身的两侧,并通过木头进行缝隙填补,导致后续拆卸过程中因挤压力度大而难以拆卸钢柱,此外,其无法根据货物量进行调整高度,影响行车安全,并且容易被货物挤压弯折,在高速行驶中容易造成车祸。
发明内容
有鉴于此,本实用新型目的是提供一种结构强度高和安全防效果好的货车用货物固定矩形管架。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:
一种货车用货物固定矩形管架,包括货车架体,以及安装在所述货车架体上的矩形管架,所述货车架体的边侧焊接固定有若干个等距分布的管架套筒,所述矩形管架包括顶部横管,由所述顶部横管向两侧弯折的斜管,再由所述斜管弯折的、并套入管架套筒内的固定管,所述矩形管架还包括焊接在所述顶部横管下方中部的支撑管,并在所述顶部横管下方设置有一端与斜管和固定管弯折处焊接的、另一端焊接支撑管的横向加强管。
作为优选,所述管架套筒的中间部位为镂空设置。
作为优选,所述固定管的下端等距冲设有若干个螺钉固定孔。
作为优选,所述支撑管的下端同样等距冲设有若干个螺孔。
作为优选,所述支撑管与焊接在所述支撑管上端的两条横向加强管形成十字架。
本实用新型技术效果主要体现在以下方面:该货车用货物固定矩形管架利用支撑管配合固定管,能够稳定支撑顶部横管,组合成解耦股强度高的矩形管架,同时,能够通过调整安装在货车架体的侧面,其安全防效果好,广泛应用于货物载货汽车。
附图说明
图1为本实用新型一种货车用货物固定矩形管架的结构图。
具体实施方式
以下结合附图,对本实用新型的具体实施方式作进一步详述,以使本实用新型技术方案更易于理解和掌握。
在本实施例中,需要理解的是,术语“中间”、“上”、“下”、“顶部”、“右侧”、“左端”、“上方”、“背面”、“中部”、等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
另,在本具体实施方式中如未特别说明部件之间的连接或固定方式,其连接或固定方式均可为通过现有技术中常用的螺栓固定或钉销固定,或销轴连接等方式,因此,在本实施例中不在详述。
实施例
一种货车用货物固定矩形管架,如图1所示,包括货车架体1,以及安装在所述货车架体1上的矩形管架2,所述货车架体1的边侧焊接固定有若干个等距分布的管架套筒11,所述矩形管架2包括顶部横管21,由所述顶部横管21向两侧弯折的斜管22,再由所述斜管22弯折的、并套入管架套筒11内的固定管23,所述矩形管架2还包括焊接在所述顶部横管21下方中部的支撑管24,并在所述顶部横管21下方设置有一端与斜管22和固定管23弯折处焊接的、另一端焊接支撑管24的横向加强管25。
所述管架套筒11的中间部位为镂空设置,方便观察矩形管架2通过螺钉固定情况。所述固定管23的下端等距冲设有若干个螺钉固定孔231,方便根据货车装载货物量进行调整矩形管架1。
在本实施例中,所述支撑管24的下端同样等距冲设有若干个螺孔241,方便根据货车装载货物量辅助调整矩形管架1。
在本实施例中,所述支撑管24与焊接在所述支撑管24上端的两条横向加强管25形成十字架,有利于提高支撑强度,不用变形。
本实用新型技术效果主要体现在以下方面:该货车用货物固定矩形管架利用支撑管配合固定管,能够稳定支撑顶部横管,组合成解耦股强度高的矩形管架,同时,能够通过调整安装在货车架体的侧面,其安全防效果好,广泛应用于货物载货汽车。
当然,以上只是本实用新型的典型实例,除此之外,本实用新型还可以有其它多种具体实施方式,凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本实用新型要求保护的范围之内。
Claims (5)
1.一种货车用货物固定矩形管架,其特征在于:包括货车架体,以及安装在所述货车架体上的矩形管架,所述货车架体的边侧焊接固定有若干个等距分布的管架套筒,所述矩形管架包括顶部横管,由所述顶部横管向两侧弯折的斜管,再由所述斜管弯折的、并套入管架套筒内的固定管,所述矩形管架还包括焊接在所述顶部横管下方中部的支撑管,并在所述顶部横管下方设置有一端与斜管和固定管弯折处焊接的、另一端焊接支撑管的横向加强管。
2.如权利要求1所述的一种货车用货物固定矩形管架,其特征在于:所述管架套筒的中间部位为镂空设置。
3.如权利要求1所述的一种货车用货物固定矩形管架,其特征在于:所述固定管的下端等距冲设有若干个螺钉固定孔。
4.如权利要求1所述的一种货车用货物固定矩形管架,其特征在于:所述支撑管的下端同样等距冲设有若干个螺孔。
5.如权利要求1所述的一种货车用货物固定矩形管架,其特征在于:所述支撑管与焊接在所述支撑管上端的两条横向加强管形成十字架。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202120192453.4U CN214493120U (zh) | 2021-01-22 | 2021-01-22 | 一种货车用货物固定矩形管架 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202120192453.4U CN214493120U (zh) | 2021-01-22 | 2021-01-22 | 一种货车用货物固定矩形管架 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN214493120U true CN214493120U (zh) | 2021-10-26 |
Family
ID=78216571
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202120192453.4U Active CN214493120U (zh) | 2021-01-22 | 2021-01-22 | 一种货车用货物固定矩形管架 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN214493120U (zh) |
-
2021
- 2021-01-22 CN CN202120192453.4U patent/CN214493120U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN106143646A (zh) | 电动汽车车身下部结构 | |
CN106143626A (zh) | 电动汽车前部下方车身结构 | |
CN210191597U (zh) | 一种轻量化车架前端模块总成 | |
CN103802849A (zh) | 一种b型地铁车辆车体结构 | |
CN214493120U (zh) | 一种货车用货物固定矩形管架 | |
CN210912605U (zh) | 卡车车架及其管梁连接端头 | |
CN201457469U (zh) | 主副一体化工程车车架 | |
CN212373377U (zh) | 安装结构及具有其的车辆 | |
CN210174869U (zh) | 一种边梁结构及端底架边梁组成结构 | |
CN211032742U (zh) | 半挂车及其车架总成 | |
CN205098319U (zh) | 铝合金全承载结构厢车 | |
KR20210063839A (ko) | 차량용 모듈형 샤시 프레임 | |
CN216783624U (zh) | 一种钢铝混合前副车架 | |
CN207311347U (zh) | 用于车辆的前端框架结构及具有其的车辆 | |
US11713083B2 (en) | Subframe assembly for a vehicle utilizing scaleable multi-cell extruded siderail members | |
CN212047580U (zh) | 可变轴距汽车架 | |
CN203199029U (zh) | 一种平衡轴悬架横梁连接结构及双后桥重卡 | |
CN207737192U (zh) | 一种半挂车u型架 | |
CN213619565U (zh) | 一种踏板支架及车辆 | |
CN218949291U (zh) | 一种采用三维弯曲混合成型的铝合金副车架 | |
CN109178096B (zh) | 一种货车地板后横梁结构 | |
CN218085720U (zh) | 半挂车及其空气悬架 | |
CN219927881U (zh) | 车架及电动三轮车 | |
CN218751038U (zh) | 一种混合材料汽车仪表板横梁 | |
CN216783634U (zh) | 装配式运输半挂车 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |