CN213617952U - 一种壳体注塑用铜环嵌件固定机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种壳体注塑用铜环嵌件固定机构，包括底板、推送机构、下模和限位机构，推送机构与下模分别设置在底板顶部的左右两端，限位机构设置在推送机构的前后两侧；推送机构包括两个固定板和滑动座，两个固定板分别安装在底板顶部的前后两端，滑动座滑动设置在两个固定板之间，滑动座与下模相对的侧壁上设置有定位柱，定位柱的端部外壁上开设有凹槽，凹槽内设置有弹簧片；下模包括模座和模仁，模仁安装在模座顶部的安装槽内；限位机构包括两个限位气缸和分别连接在限位气缸活塞杆端部的定位销。本实用新型针对现有的壳体注塑时铜环嵌件的固定效果差，容易掉落等问题进行改进，本实用新型具有铜环嵌件的固定效果好、不易掉落等优点。

Description

一种壳体注塑用铜环嵌件固定机构

技术领域

本实用新型涉及壳体注塑成型技术领域，尤其涉及一种壳体注塑用铜环嵌件固定机构。

背景技术

注塑成型是壳体的一种常见的成型方式，注塑成型又称注射模塑成型，它是一种注射兼模塑的成型方法。注塑成型方法的优点是生产速度快、效率高，操作可实现自动化，花色品种多，形状可以由简到繁，尺寸可以由大到小，而且制品尺寸精确，产品易更新换代，能成形状复杂的制件，注塑成型适用于大量生产与形状复杂产品等成型加工领域。注塑成型的步骤如下：在一定温度下，通过螺杆搅拌完全熔融的塑料材料，用高压射入模腔，经冷却固化后，得到成型品的方法。该方法适用于形状复杂部件的批量生产，是重要的加工方法之一，有些壳体上会嵌设有用于连接和加固的金属铜环嵌件，因此，在进行壳体注塑时先要将铜环嵌件固定在注塑模具中，然后再进行注塑，从而使铜环嵌件与壳体一体注塑成型。

现有技术中，在进行壳体注塑时，多个注塑模具的下模间隔固定安装在一个转盘的边缘，注塑模具的上模对应安装在一个下模的上部，从而在上模与一个下模之间进行壳体的注塑时，可以在其他的下模上预装铜环嵌件，当上模与一个下模之间完成壳体注塑时，通过驱动转盘转动使下一个下模转动至上模的底部，以便进行下一个壳体的注塑，从而可以缩短注塑时间，提高注塑的效率，在将铜环嵌件预装到下模上时，一般先将铜环嵌件套装在辅具的定位柱的端部，然后，下模转动至上模的底部进行合模，此时上模底部的斜块向下运动带动辅具向下模的方向运动，将铜环嵌件固定送入下模中固定，但是，现有技术中存在一些缺陷和不足，首先，铜环嵌件不能紧固的套装在定位柱的端部，其次，在下模转动至上模的底部时，套装在定位柱端部的铜环嵌件容易掉落，从而影响了注塑的进行。

针对以上技术问题，本实用新型公开了一种壳体注塑用铜环嵌件固定机构，本实用新型具有对铜环嵌件的固定效果好、铜环不易掉落等优点。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供了一种壳体注塑用铜环嵌件固定机构，以解决现有技术中在进行壳体注塑时铜环嵌件的固定效果差，容易掉落等技术问题，本实用新型具有对铜环嵌件的固定效果好、铜环不易掉落等优点。

本实用新型通过以下技术方案实现：本实用新型公开了一种壳体注塑用铜环嵌件固定机构，包括底板、推送机构、下模和限位机构，推送机构与下模分别设置在底板顶部的左右两端，限位机构设置在推送机构的前后两侧；推送机构包括两个固定板和滑动座，两个固定板分别固定安装在底板顶部的前后两端，滑动座沿左右方向滑动设置在两个固定板之间，滑动座与下模相对的侧壁上设置有定位柱，定位柱上固定套设有限位环，定位柱与下模相对的一端的外侧壁上开设有凹槽，凹槽位于限位环与滑动座背向的一侧，凹槽内设置有弹簧片；下模包括模座和模仁，模座顶端的中部设置有安装槽，模仁固定安装在安装槽内，模座的侧部与定位柱位置相对设置有避让缺口，避让缺口与安装槽连通；限位机构包括两个限位气缸和两个定位销，两个限位气缸分别固定安装在底板顶部的前后两侧，两个限位气缸分别位于两个固定板的外侧靠近下模的一端，并且两个限位气缸的活塞杆相对设置，两个定位销分别固定连接在限位气缸的活塞杆端部，固定板上与定位销位置对应分别设置有通孔，滑动座的前后侧壁上与定位销位置对应设置有销孔。

进一步的，为了更好的实现滑动座的左右滑动，滑动座前后侧壁的底部设置有滑块，两个固定板与滑动座相对的侧壁上分别与滑块位置对应设置有滑槽，滑块滑动设置在滑槽内。

进一步的，为了提高对铜环嵌件的固定效果，凹槽的个数不少于两个，不少于两个的凹槽围绕定位柱的中轴线均匀设置。

进一步的，为了便于对滑动座进行推拉，滑动座的顶端设置有推拉把手。

进一步的，为了更好的对滑动座进行限位，两个固定板与下模背向的一端通过限位板连接。

本实用新型具有以下优点：

(1)本实用新型在定位柱与模座相对的一端的外侧壁上开设有不少于两个的凹槽，凹槽内设置有弹簧片，从而在将铜环嵌件套装在定位柱的端部时，通过弹簧片对铜环嵌件的内侧进行撑紧，从而提高了铜环嵌件的固定效果，通过嵌件不易掉落；

(2)本实用新型在下模的侧部设置推送机构和限位机构，在将铜环嵌件套装在定位柱的端部后即通过推送机构将铜环嵌件送入至下模中进行固定，再通过限位机构中的限位气缸驱动定位销穿过固定板上的通孔进入滑动座前后侧壁上的销孔内，从而对滑动座进行限位，从而，在下模转动至上模的底部的过程中，铜环嵌件不会掉落，从而保证了壳体注塑的正常进行。

附图说明

图1为本实用新型正面方向剖视图；

图2为本实用新型俯视图；

图3为滑动座结构示意图；

图4为图1中A处结构放大示意图；

图5为铜环嵌件送入下模中本实用新型正面结构剖视图。

图中：1、底板；2、推送机构；21、固定板；22、滑动座；211、滑槽；212、通孔；221、滑块；222、推拉把手；223、销孔；3、下模；31、模座；32、模仁；311、安装槽；312、避让缺口；4、限位机构；41、限位气缸；42、定位销；5、定位柱；51、限位环；52、凹槽；6、弹簧片；7、限位板；8、铜环嵌件。

具体实施方式

下面对本实用新型的实施例作详细说明，本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例，在本实用新型的描述中，类似于“前”、“后”、“左”、“又”等指示方位或位置关系的词语仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例1

实施例1公开了一种壳体注塑用铜环嵌件固定机构，如图1和图2所示，包括底板1、推送机构2、下模3和限位机构4，推送机构2与下模3分别设置在底板1顶部的左右两端，限位机构4设置在推送机构2的前后两侧；推送机构2包括两个固定板21和滑动座22，两个固定板21分别固定安装在底板1顶部的前后两端，滑动座22沿左右方向滑动设置在两个固定板21之间，具体的，如图3所示，滑动座22前后侧壁的底部设置有滑块221；如图1所示，两个固定板21与滑动座22相对的侧壁上分别与滑块221位置对应设置有滑槽211，滑块221滑动设置在滑槽211内，滑动座22的顶端设置有推拉把手222，滑动座22与下模3相对的侧壁上设置有定位柱5；如图4所示，定位柱5上固定套设有限位环51，定位柱5与下模3相对的一端的外侧壁上开设有凹槽52，凹槽52位于限位环51与滑动座22背向的一侧，凹槽52的个数为两个，两个凹槽52围绕定位柱5的中轴线均匀设置，凹槽52内设置有弹簧片6；如图1所示，两个固定板21与下模3背向的一端通过限位板7连接；下模3包括模座31和模仁32，模座31顶端的中部设置有安装槽311，模仁32固定安装在安装槽311内，模座31的侧部与定位柱5位置相对设置有避让缺口312，避让缺口312与安装槽311连通；如图2所示，限位机构4包括两个限位气缸41和两个定位销42，两个限位气缸41分别固定安装在底板1顶部的前后两侧，限位气缸41的型号为SC63-150，两个限位气缸41分别位于两个固定板21的外侧靠近下模3的一端，并且两个限位气缸41的活塞杆相对设置，两个定位销42分别固定连接在限位气缸41的活塞杆端部，固定板21上与定位销42位置对应分别设置有通孔212；如图3所示，滑动座22的前后侧壁上与定位销42位置对应设置有销孔223。

本实用新型的工作过程如下：工作时，如图1所示，将铜环嵌件8套装在定位柱5的端部，并且使铜环嵌件8与限位环51接触抵紧，此时，铜环嵌件8的内侧通过弹簧片6撑紧，使得铜环嵌件8的固定效果好，然后通过推拉把手222将滑动座22向下模3的方向运动，使铜环嵌件8通过模座31侧部的避让缺口312进入到模仁32内进行固定限位，如图5所示，接着，通过限位气缸41驱动定位销42向滑动座22的方向运动，使滑动座22前后两侧的定位销42的端部分别穿过固定板21上的通孔212进入到滑动座22前后侧壁上的销孔223内，从而对滑动座22的位置进行固定限位，从而使得下模3转动至上模(图中未标出)底部的过程中，铜环嵌件8不会掉落，从而保证了壳体注塑的正常进行。

Claims (5)

1.一种壳体注塑用铜环嵌件固定机构，其特征在于，包括底板、推送机构、下模和限位机构，所述推送机构与所述下模分别设置在所述底板顶部的左右两端，所述限位机构设置在所述推送机构的前后两侧；

所述推送机构包括两个固定板和滑动座，两个所述固定板分别固定安装在所述底板顶部的前后两端，所述滑动座沿左右方向滑动设置在两个所述固定板之间，所述滑动座与所述下模相对的侧壁上设置有定位柱，所述定位柱上固定套设有限位环，所述定位柱与所述下模相对的一端的外侧壁上开设有凹槽，所述凹槽位于所述限位环与所述滑动座背向的一侧，所述凹槽内设置有弹簧片；

所述下模包括模座和模仁，所述模座顶端的中部设置有安装槽，所述模仁固定安装在所述安装槽内，所述模座的侧部与所述定位柱位置相对设置有避让缺口，所述避让缺口与所述安装槽连通；

所述限位机构包括两个限位气缸和两个定位销，两个所述限位气缸分别固定安装在所述底板顶部的前后两侧，两个所述限位气缸分别位于两个所述固定板的外侧靠近所述下模的一端，并且两个所述限位气缸的活塞杆相对设置，两个所述定位销分别固定连接在所述限位气缸的活塞杆端部，所述固定板上与所述定位销位置对应分别设置有通孔，所述滑动座的前后侧壁上与所述定位销位置对应设置有销孔。

2.如权利要求1所述的一种壳体注塑用铜环嵌件固定机构，其特征在于，所述滑动座前后侧壁的底部设置有滑块，两个所述固定板与所述滑动座相对的侧壁上分别与所述滑块位置对应设置有滑槽，所述滑块滑动设置在所述滑槽内。

3.如权利要求1所述的一种壳体注塑用铜环嵌件固定机构，其特征在于，所述凹槽的个数不少于两个，不少于两个的所述凹槽围绕所述定位柱的中轴线均匀设置。

4.如权利要求1所述的一种壳体注塑用铜环嵌件固定机构，其特征在于，所述滑动座的顶端设置有推拉把手。

5.如权利要求1所述的一种壳体注塑用铜环嵌件固定机构，其特征在于，两个所述固定板与所述下模背向的一端通过限位板连接。

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