CN212580065U - 一种可调高度摩托车立柱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可调高度摩托车立柱，包括两根侧边柱，所述两根侧边柱上端内侧固定连接有横梁，并且横梁的表面通过阻尼铰链可转动连接有仪表支架，所述侧边柱的下端可拆卸安装有，并且和侧边柱中心处均开设有内螺纹孔，且螺纹孔中匹配安装有螺栓杆。本实用新型装配摩托车的时候，将两根侧边柱插入到原装支架座的安装孔内，通过螺栓杆从原装支架座的安装孔中插入且旋入到加长柱和侧边柱的内螺纹孔中进行固定，如果想降低高度，可以在装配的时候不安装加长柱，能够使得适应更广泛的身高人群。
Description
技术领域
本实用新型属于摩托车配件技术领域，具体地说，涉及一种可调高度摩托车立柱。
背景技术
摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。
目前的两轮摩托车的立柱长度是固定的，而有些身高较矮的成年人不适应较长的立柱，但是固定的立柱长度不好调节，造成骑行感受不好。
有鉴于此特提出本实用新型。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术的不足，提供一种可调高度摩托车立柱，为解决上述技术问题，本实用新型采用技术方案的基本构思是：
一种可调高度摩托车立柱，包括两根侧边柱，所述两根侧边柱上端内侧固定连接有横梁，并且横梁的表面通过阻尼铰链可转动连接有仪表支架，所述侧边柱的下端可拆卸安装有，并且和侧边柱中心处均开设有内螺纹孔，且螺纹孔中匹配安装有螺栓杆。
所述仪表支架为6061铝合金材料，且仪表支架的夹口内侧面还贴合有一层硅胶层。
所述硅胶层表面均匀布满有复数个摩擦颗粒。
采用上述技术方案后，本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果。
本实用新型装配摩托车的时候，将两根侧边柱插入到原装支架座的安装孔内，通过螺栓杆从原装支架座的安装孔中插入且旋入到加长柱和侧边柱的内螺纹孔中进行固定，如果想降低高度，可以在装配的时候不安装加长柱，能够使得适应更广泛的身高人群。
本实用新型横梁表面的仪表支架能够调节角度，使得骑行者更好的在行驶过程中能看到仪表盘显示得驾驶数据。
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。
附图说明
附图作为本申请的一部分，用来提供对本实用新型的进一步的理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，但不构成对本实用新型的不当限定。显然，下面描述中的附图仅仅是一些实施例，对于本领域普通技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。在附图中：
图1为本实用新型与摩托车原装支架座装配示意图；
图2为本实用新型与摩托车原装支架座装配剖视图；
图3为本实用新型与摩托车原装支架座装配爆炸图。
图中：1-侧边柱；2-横梁；3-阻尼铰链；4-仪表支架；5-内螺纹孔；6-螺栓杆；7-加长柱；8-摩托车原装支架座。
需要说明的是，这些附图和文字描述并不旨在以任何方式限制本实用新型的构思范围，而是通过参考特定实施例为本领域技术人员说明本实用新型的概念。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
如图1至图3所示，一种可调高度摩托车立柱，包括两根侧边柱1，两根侧边柱1上端内侧固定连接有横梁2，并且横梁2的表面通过阻尼铰链3可转动连接有仪表支架4，侧边柱1的下端可拆卸安装有7，并且7和侧边柱1中心处均开设有内螺纹孔5，且螺纹孔中匹配安装有螺栓杆6。在装配摩托车的时候，将两根侧边柱1插入到原装支架座8的安装孔内，通过螺栓杆6从原装支架座8的安装孔中插入且旋入到加长柱7和侧边柱1的内螺纹孔5中进行固定，如果想降低高度，可以在装配的时候不安装加长柱7，能够使得适应更广泛的身高人群，并横梁2表面的仪表支架4能够调节角度，使得骑行者更好的在行驶过程中能看到仪表盘显示得驾驶数据，其中仪表盘是通过线路与摩托车内的控制主机进行电性连接的。
仪表支架4为6061铝合金材料，其韧性和刚性俱佳，长久使用不变形，且仪表支架4的夹口内侧面还贴合有一层硅胶层，能够对摩托车仪表表面进行软性接触，避免卡合过程中造成损坏，为了使得和摩托车仪表表面的摩擦力增大，防止摩托车仪表脱离，可以在硅胶层表面均匀布满有复数个摩擦颗粒。
以上所述仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专利的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述提示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型方案的范围内。
Claims (3)
1.一种可调高度摩托车立柱，包括两根侧边柱(1)，所述两根侧边柱(1)上端内侧固定连接有横梁(2)，其特征在于，并且横梁(2)的表面通过阻尼铰链(3)可转动连接有仪表支架(4)，所述侧边柱(1)的下端可拆卸安装有加长柱(7)，并且加长柱(7)和侧边柱(1)中心处均开设有内螺纹孔(5)，且螺纹孔中匹配安装有螺栓杆(6)。
2.根据权利要求1所述的一种可调高度摩托车立柱，其特征在于，所述仪表支架(4)为6061铝合金材料，且仪表支架(4)的夹口内侧面还贴合有一层硅胶层。
3.根据权利要求2所述的一种可调高度摩托车立柱，其特征在于，所述硅胶层表面均匀布满有复数个摩擦颗粒。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202021392221.5U CN212580065U (zh) | 2020-07-15 | 2020-07-15 | 一种可调高度摩托车立柱 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN212580065U true CN212580065U (zh) | 2021-02-23 |
Family
ID=74657444
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202021392221.5U Active CN212580065U (zh) | 2020-07-15 | 2020-07-15 | 一种可调高度摩托车立柱 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN212580065U (zh) |
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2020
- 2020-07-15 CN CN202021392221.5U patent/CN212580065U/zh active Active
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