CN211055311U - 一种滑板车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开的属于滑板车技术领域,具体为一种滑板车,包括折弯踏板、后轮组件、前轮组件、方向控制组件和控制器,所述折弯踏板的左侧端焊接有头管,所述折弯踏板的右侧端前后方向均固定安装有后轮固定片,所述折弯踏板的顶部中央位置固定安装有踏板面盖,所述踏板面盖的左侧端一体成型有踏板控制器面板,所述踏板面盖的右侧端一体成型有后档底板,所述后档底板的右侧端固定安装有后挡泥板,所述折弯踏板的右侧端固定安装所述后轮组件,所述头管的内壁底部固定安装所述前轮组件,所述前轮组件的顶端固定连接所述方向控制组件,该实用新型便于及时的掌握骑行的数据,掌握骑行的里程,提高滑板车的外观审美价值的综合效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及滑板车技术领域,具体为一种滑板车。
背景技术
踏板车(Scooter)一种介于摩托车与汽车之间的车辆,是一种大众化的交通工具。发明人为高级工程师CorradinoD’Ascanio。有时人们也把它音译为速克达。
踏板车在台湾称为“文车”,相应的,“武车”就是指巡航车、越野车、跑车等,而香港等粤语地区则习惯把它称为绵羊。踏板车又根据形式和用途分为很多种:如儿童踏板车、残障人车、汽油踏板车、折叠踏板车、高尔夫球车、迷你踏板车、三轮踏板车等等。
现有技术当中的滑板车不便于观察骑行的数据,不便于掌控骑行的里程,同时滑板车的结构设计不够美观,因此需要研发一种滑板车。
实用新型内容
本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。
鉴于现有中存在的问题,提出了本实用新型。
因此,本实用新型的目的是提供一种滑板车,能够实现及时的掌握骑行的数据,掌握骑行的里程,提高滑板车的外观审美价值。
为解决上述技术问题,根据本实用新型的一个方面,本实用新型提供了如下技术方案:
一种滑板车,其包括折弯踏板、后轮组件、前轮组件、方向控制组件和控制器,所述折弯踏板的左侧端焊接有头管,所述折弯踏板的右侧端前后方向均固定安装有后轮固定片,所述折弯踏板的顶部中央位置固定安装有踏板面盖,所述踏板面盖的左侧端一体成型有踏板控制器面板,所述踏板面盖的右侧端一体成型有后档底板,所述后档底板的右侧端固定安装有后挡泥板,所述折弯踏板的右侧端固定安装所述后轮组件,所述头管的内壁底部固定安装所述前轮组件,所述前轮组件的顶端固定连接所述方向控制组件,所述方向控制组件包括显示头、横杆、碟刹把手和立杆,所述立杆的顶部固定安装所述显示头,所述显示头的内壁插接所述横杆,所述横杆的左侧壁前后方向均固定安装所述碟刹把手,所述折弯踏板的内壁固定安装有电池模块和所述控制器,所述电池模块电性输出连接所述控制器,所述控制器电性输出连接电机、所述显示头和照明灯,所述照明灯安装在显示头的前侧壁。
作为本实用新型所述的一种滑板车的一种优选方案,其中:所述踏板面盖、所述踏板控制器面板和所述后档底板的顶部固定卡接有脚垫,所述脚垫为橡胶防滑脚垫。
作为本实用新型所述的一种滑板车的一种优选方案,其中:所述折弯踏板的前侧壁通过螺栓固定安装有脚撑。
作为本实用新型所述的一种滑板车的一种优选方案,其中:所述后轮组件包括电机、刹车片、碟刹器和轮胎,所述电机的前侧壁固定安装有刹车片,所述刹车片的顶部卡接有碟刹器,所述电机的外壁固定卡接有轮胎,所述碟刹器与所述碟刹把手通过刹车线相连接。
作为本实用新型所述的一种滑板车的一种优选方案,其中:所述后挡泥板的外壁右侧通过螺栓固定安装有反光板。
作为本实用新型所述的一种滑板车的一种优选方案,其中:两个所述后轮固定片上均固定安装有后轮固定装饰。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:首先利用电池模块为控制器供电,利用控制器控制电机的驱动旋转,实现踏板车前行的作用,同时利用照明灯提供照明条件,其次,利用显示头将骑行的时间等数据进行显示,及时的掌握骑行的数据,掌握骑行的里程,踏板车整体设计比较小巧,从而提高了滑板车的外观美。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案,下面将结合附图和详细实施方式对本实用新型进行详细说明,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。其中:
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型的爆炸图;
图3为本实用新型系统框图。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广,因此本实用新型不受下面公开的具体实施方式的限制。
其次,本实用新型结合示意图进行详细描述,在详述本实用新型实施方式时,为便于说明,表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大,而且所述示意图只是示例,其在此不应限制本实用新型保护的范围。此外,在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步地详细描述。
本实用新型提供如下技术方案:一种滑板车,在使用过程中,及时的掌握骑行的数据,掌握骑行的里程,提高滑板车的外观审美价值,请参阅图1,包括折弯踏板100、后轮组件200、前轮组件300、方向控制组件400和控制器500;
请参阅图1和图2,折弯踏板100具有头管110、后轮固定片120、踏板面盖130、踏板控制器面板140、后档底板150、后挡泥板160、脚垫170、脚撑 180和后轮固定装饰190,具体的,所述折弯踏板100的左侧端焊接有头管110,所述折弯踏板100的右侧端前后方向均固定安装有后轮固定片120,所述折弯踏板100的顶部中央位置固定安装有踏板面盖130,所述踏板面盖130的左侧端一体成型有踏板控制器面板140,所述踏板面盖130的右侧端一体成型有后档底板 150,所述后档底板150的右侧端固定安装有后挡泥板160,所述踏板面盖130、所述踏板控制器面板140和所述后档底板150的顶部固定卡接有脚垫170,所述脚垫170为橡胶防滑脚垫,所述折弯踏板100的前侧壁通过螺栓固定安装有脚撑180,所述后挡泥板160的外壁右侧通过螺栓固定安装有反光板,两个所述后轮固定片120上均固定安装有后轮固定装饰190,折弯踏板100用于固定安装后轮组件200和前轮组件300;
请再次参阅图1和图2,后轮组件200具有电机210、刹车片220、碟刹器 230和轮胎240,后轮组件200安装在折弯踏板100的右侧端,具体的,所述电机210的前侧壁固定安装有刹车片220,所述刹车片220的顶部卡接有碟刹器230,所述电机210的外壁固定卡接有轮胎240,所述碟刹器230与所述碟刹把手430通过刹车线相连接,后轮组件200用于固定安装前轮组件300;
请再次参阅图1和图2,前轮组件300安装在折弯踏板100的左侧端,前轮组件300用于固定安装方向控制组件400;
请再次参阅图1和图2,方向控制组件400具有显示头410、横杆420、碟刹把手430和立杆440,方向控制组件400安装在前轮组件300的顶部,具体的,所述立杆440的顶部固定安装所述显示头410,所述显示头410的内壁插接所述横杆420,所述横杆420的左侧壁前后方向均固定安装所述碟刹把手430;
请再次参阅图3,控制器500具有电池模块510和照明灯520,控制器500 安装在折弯踏板100的内壁,具体的,所述折弯踏板100的内壁固定安装有电池模块510和所述控制器500,所述电池模块510电性输出连接所述控制器500,所述控制器500电性输出连接电机210、所述显示头410和照明灯520,所述照明灯520安装在显示头410的前侧壁,控制器500为智能无刷控制器;
在具体的使用过程中,当需要本实用新型在使用的过程中首先利用电池模块510为控制器500供电,利用控制器500控制电机210的驱动旋转,实现踏板车前行的作用,同时利用照明灯520提供照明条件,其次,利用显示头410 将骑行的时间等数据进行显示,利用碟刹把手430控制碟刹器230,利用碟刹器 230控制电机210的旋转,从而起到刹车的目的。
虽然在上文中已经参考实施方式对本实用新型进行了描述,然而在不脱离本实用新型的范围的情况下,可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是,只要不存在结构冲突,本实用新型所披露的实施方式中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用,在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此,本实用新型并不局限于文中公开的特定实施方式,而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。
Claims (6)
1.一种滑板车,其特征在于:包括折弯踏板(100)、后轮组件(200)、前轮组件(300)、方向控制组件(400)和控制器(500),所述折弯踏板(100)的左侧端焊接有头管(110),所述折弯踏板(100)的右侧端前后方向均固定安装有后轮固定片(120),所述折弯踏板(100)的顶部中央位置固定安装有踏板面盖(130),所述踏板面盖(130)的左侧端一体成型有踏板控制器面板(140),所述踏板面盖(130)的右侧端一体成型有后档底板(150),所述后档底板(150)的右侧端固定安装有后挡泥板(160),所述折弯踏板(100)的右侧端固定安装所述后轮组件(200),所述头管(110)的内壁底部固定安装所述前轮组件(300),所述前轮组件(300)的顶端固定连接所述方向控制组件(400),所述方向控制组件(400)包括显示头(410)、横杆(420)、碟刹把手(430)和立杆(440),所述立杆(440)的顶部固定安装所述显示头(410),所述显示头(410)的内壁插接所述横杆(420),所述横杆(420)的左侧壁前后方向均固定安装所述碟刹把手(430),所述折弯踏板(100)的内壁固定安装有电池模块(510)和所述控制器(500),所述电池模块(510)电性输出连接所述控制器(500),所述控制器(500)电性输出连接电机(210)、所述显示头(410)和照明灯(520),所述照明灯(520)安装在显示头(410)的前侧壁。
2.根据权利要求1所述的一种滑板车,其特征在于:所述踏板面盖(130)、所述踏板控制器面板(140)和所述后档底板(150)的顶部固定卡接有脚垫(170),所述脚垫(170)为橡胶防滑脚垫。
3.根据权利要求1所述的一种滑板车,其特征在于:所述折弯踏板(100)的前侧壁通过螺栓固定安装有脚撑(180)。
4.根据权利要求1所述的一种滑板车,其特征在于:所述后轮组件(200)包括电机(210)、刹车片(220)、碟刹器(230)和轮胎(240),所述电机(210) 的前侧壁固定安装有刹车片(220),所述刹车片(220)的顶部卡接有碟刹器(230),所述电机(210)的外壁固定卡接有轮胎(240),所述碟刹器(230)与所述碟刹把手(430)通过刹车线相连接。
5.根据权利要求1所述的一种滑板车,其特征在于:所述后挡泥板(160)的外壁右侧通过螺栓固定安装有反光板。
6.根据权利要求1所述的一种滑板车,其特征在于:两个所述后轮固定片(120)上均固定安装有后轮固定装饰(190)。
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201921825758.3U CN211055311U (zh) | 2019-10-29 | 2019-10-29 | 一种滑板车 |
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CN201921825758.3U CN211055311U (zh) | 2019-10-29 | 2019-10-29 | 一种滑板车 |
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CN211055311U true CN211055311U (zh) | 2020-07-21 |
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CN201921825758.3U Active CN211055311U (zh) | 2019-10-29 | 2019-10-29 | 一种滑板车 |
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CN (1) | CN211055311U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112722130A (zh) * | 2021-02-03 | 2021-04-30 | 浙江欧凯车业有限公司 | 一种用于电动滑板车的提前观察装置及观察方法 |
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2019
- 2019-10-29 CN CN201921825758.3U patent/CN211055311U/zh active Active
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