CN211308857U - 一种具有循环充电功能的踏板车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开的属于踏板车技术领域，具体为一种具有循环充电功能的踏板车，包括车架、驱动轮、前叉件、把手和控制器，所述车架的顶部右侧固定安装有后挡泥板，所述车架的右侧端固定安装驱动轮，所述驱动轮上固定安装有驱动电机，所述驱动轮的前侧壁上方固定安装有刹车装置，所述车架的左侧端固定安装所述前叉件，所述前叉件的底垫固定安装有从动轮，所述从动轮上固定安装有发电机，所述前叉件的内壁顶部通过螺栓固定安装有前挡泥板，所述前挡泥板与所述从动轮相配合安装，所述前叉件的顶部固定安装所述把手，所述把手的后侧端固定安装有调速把手，实用新型实现循环充电的功能，克服供电不足的问题，享受骑行体验的综合效果。

Description

一种具有循环充电功能的踏板车

技术领域

本实用新型涉及踏板车技术领域，具体为一种具有循环充电功能的踏板车。

背景技术

踏板车(Scooter)一种介于摩托车与汽车之间的车辆，是一种大众化的交通工具。发明人为高级工程师CorradinoD’Ascanio。有时人们也把它音译为速克达。

踏板车在台湾称为“文车”，相应的，“武车”就是指巡航车、越野车、跑车等，而香港等粤语地区则习惯把它称为绵羊。踏板车又根据形式和用途分为很多种：如儿童踏板车、残障人车、汽油踏板车、折叠踏板车、高尔夫球车、迷你踏板车、三轮踏板车等等。

现有技术当中的踏板车不具有循环充电的功能，容易导致踏板车出现供电不足的问题，不利于实现长时间的骑行体验，因此需要研发一种具有循环充电功能的踏板车。

实用新型内容

本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

鉴于现有中存在的问题，提出了本实用新型。

因此，本实用新型的目的是提供一种具有循环充电功能的踏板车，能够实现循环充电的功能，克服供电不足的问题，便于享受骑行体验。

为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供了如下技术方案：

一种具有循环充电功能的踏板车，其包括车架、驱动轮、前叉件、把手和控制器，所述车架的顶部右侧固定安装有后挡泥板，所述车架的右侧端固定安装驱动轮，所述驱动轮上固定安装有驱动电机，所述驱动轮的前侧壁上方固定安装有刹车装置，所述车架的左侧端固定安装所述前叉件，所述前叉件的底垫固定安装有从动轮，所述从动轮上固定安装有发电机，所述前叉件的内壁顶部通过螺栓固定安装有前挡泥板，所述前挡泥板与所述从动轮相配合安装，所述前叉件的顶部固定安装所述把手，所述把手的后侧端固定安装有调速把手，所述把手的左侧壁中部通过螺栓固定在有照明灯，所述把手的左侧后部固定安装有刹把，所述刹把通过钢丝与所述刹车装置相连接，所述车架的内壁底部固定安装有电源模块，所述电源模块电性双向连接所述控制器，所述控制器电性输入连接所述发电机和所述调速把手，所述控制器电性输出连接所述照明灯和所述驱动电机。

作为本实用新型所述的一种具有循环充电功能的踏板车的一种优选方案，其中：所述前叉件的中部下方固定安装有卡扣和铰链，所述前叉件围绕铰链进行左右方向的旋转。

作为本实用新型所述的一种具有循环充电功能的踏板车的一种优选方案，其中：所述车架的顶部通过螺栓固定安装有防滑垫，所述防滑垫为橡胶防滑垫。

作为本实用新型所述的一种具有循环充电功能的踏板车的一种优选方案，其中：所述把手的前侧端和所述调速把手上均固定套接有橡胶防滑套。

作为本实用新型所述的一种具有循环充电功能的踏板车的一种优选方案，其中：所述把手的右侧壁一体成型挂钩。

作为本实用新型所述的一种具有循环充电功能的踏板车的一种优选方案，其中：所述刹车装置为通风式碟刹系统。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：首先旋转调速把手，利用控制器控制驱动电机进行驱动旋转，实现踏板车前行的作用，在踏板车前行的过程中，利用发电机与从动轮的旋转相配合进行发电，为电源模块进行充电，实现循环充电的功能，克服供电不足的问题，便于享受骑行体验。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将结合附图和详细实施方式对本实用新型进行详细说明，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型系统框图。

图中：100车架、110后挡泥板、200驱动轮、210驱动电机、220刹车装置、 300前叉件、310发电机、320从动轮、330前挡泥板、400把手、410挂钩、420 刹把、430调速把手、440照明灯、500控制器、510电源模块。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施方式的限制。

其次，本实用新型结合示意图进行详细描述，在详述本实用新型实施方式时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本实用新型保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步地详细描述。

本实用新型提供如下技术方案：一种具有循环充电功能的踏板车，在使用过程中，实现循环充电的功能，克服供电不足的问题，便于享受骑行体验，请参阅图1，包括车架100、驱动轮200、前叉件300、把手400和控制器500；

请再次参阅图1，车架100具有后挡泥板110，具体的，所述车架100的顶部右侧固定螺接有后挡泥板110，所述车架100的顶部通过螺栓固定安装有防滑垫，所述防滑垫为橡胶防滑垫，车架100用于固定安装驱动轮200和前叉件300；

请再次参阅图1，驱动轮200具有驱动电机210和刹车装置220，驱动轮200 安装在车架100的右侧端，具体的，所述车架100的右侧端固定安装驱动轮200，所述驱动轮200上固定安装有驱动电机210，所述驱动轮200的前侧壁上方固定安装有刹车装置220，所述刹车装置220为通风式碟刹系统；

请再次参阅图1，前叉件300具有发电机310、从动轮320和前挡泥板330，前叉件300安装在车架100的左侧端，具体的，所述车架100的左侧端固定安装所述前叉件300，所述前叉件300的底垫固定安装有从动轮320，所述从动轮320上固定安装有发电机310，所述前叉件300的内壁顶部通过螺栓固定安装有前挡泥板330，所述前挡泥板330与所述从动轮320相配合安装，所述前叉件 300的中部下方固定安装有卡扣和铰链，所述前叉件300围绕铰链进行左右方向的旋转；

请再次参阅图1，把手400具有挂钩410、刹把420、调速把手430和照明灯440，把手400安装在前叉件300的顶部，具体的，所述前叉件300的顶部固定安装所述把手400，所述把手400的后侧端固定安装有调速把手430，所述把手 400的左侧壁中部通过螺栓固定在有照明灯440，所述把手400的左侧后部固定安装有刹把420，所述刹把420通过钢丝与所述刹车装置220相连接，所述把手 400的前侧端和所述调速把手430上均固定套接有橡胶防滑套，所述把手400的右侧壁一体成型所述挂钩410，照明灯440为LED灯；

请参阅图2，控制器500具有电源模块510,控制器500安装在车架100的内壁，具体的，所述车架100的内壁底部固定安装有电源模块510，所述电源模块510电性双向连接所述控制器500，所述控制器500电性输入连接所述发电机 310和所述调速把手430，所述控制器500电性输出连接所述照明灯440和所述驱动电机210，控制器500为智能无刷控制器；

在具体的使用过程中，当需要本实用新型在使用的过程中首先旋转调速把手430，利用控制器500控制驱动电机210进行驱动旋转，实现踏板车前行的作用，在踏板车前行的过程中，利用发电机310与从动轮320的旋转相配合进行发电，为电源模块510进行充电，实现循环充电的功能，同时利用刹把420控制刹车装置220实现刹车作用。

虽然在上文中已经参考实施方式对本实用新型进行了描述，然而在不脱离本实用新型的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，本实用新型所披露的实施方式中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用，在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此，本实用新型并不局限于文中公开的特定实施方式，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

Claims (6)

1.一种具有循环充电功能的踏板车，其特征在于：包括车架(100)、驱动轮(200)、前叉件(300)、把手(400)和控制器(500)，所述车架(100)的顶部右侧固定安装有后挡泥板(110)，所述车架(100)的右侧端固定安装驱动轮(200)，所述驱动轮(200)上固定安装有驱动电机(210)，所述驱动轮(200)的前侧壁上方固定安装有刹车装置(220)，所述车架(100)的左侧端固定安装所述前叉件(300)，所述前叉件(300)的底垫固定安装有从动轮(320)，所述从动轮(320)上固定安装有发电机(310)，所述前叉件(300)的内壁顶部通过螺栓固定安装有前挡泥板(330)，所述前挡泥板(330)与所述从动轮(320)相配合安装，所述前叉件(300)的顶部固定安装所述把手(400)，所述把手(400)的后侧端固定安装有调速把手(430)，所述把手(400)的左侧壁中部通过螺栓固定在有照明灯(440)，所述把手(400)的左侧后部固定安装有刹把(420)，所述刹把(420)通过钢丝与所述刹车装置(220)相连接，所述车架(100)的内壁底部固定安装有电源模块(510)，所述电源模块(510)电性双向连接所述控制器(500)，所述控制器(500)电性输入连接所述发电机(310)和所述调速把手(430)，所述控制器(500)电性输出连接所述照明灯(440)和所述驱动电机(210)。

2.根据权利要求1所述的一种具有循环充电功能的踏板车，其特征在于：所述前叉件(300)的中部下方固定安装有卡扣和铰链，所述前叉件(300)围绕铰链进行左右方向的旋转。

3.根据权利要求1所述的一种具有循环充电功能的踏板车，其特征在于：所述车架(100)的顶部通过螺栓固定安装有防滑垫，所述防滑垫为橡胶防滑垫。

4.根据权利要求1所述的一种具有循环充电功能的踏板车，其特征在于：所述把手(400)的前侧端和所述调速把手(430)上均固定套接有橡胶防滑套。

5.根据权利要求1所述的一种具有循环充电功能的踏板车，其特征在于：所述把手(400)的右侧壁一体成型挂钩(410)。

6.根据权利要求1所述的一种具有循环充电功能的踏板车，其特征在于：所述刹车装置(220)为通风式碟刹系统。

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