CN210908764U - 一种勾臂式垃圾车翻转架总成拼焊工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及勾臂车技术领域，尤其是一种勾臂式垃圾车翻转架总成拼焊工装，包括底板，第一支撑架包括支撑板，支撑板的底端两侧均固定连接有滑块，支撑板的上端两侧均固定连接有连接管，每个连接管内均连接有调节机构，第一支撑块的一侧固定连接有螺纹管，螺纹管上螺纹连接有第二螺杆，第二螺杆位于第一放置槽内的一端通过连接座连接有压板，底板的上端固定连接有第二支撑块，第二放置槽的底端开设有凹槽，凹槽内卡接有磁铁块，第一放置槽与第二放置槽内放置有翻转架。本实用新型在第一支撑架与第二支撑架之间的间距调至合适大小时，方便将零件焊接在翻转架上，提高了翻转架的焊接精度。
Description
技术领域
本实用新型涉及勾臂车技术领域，尤其涉及一种勾臂式垃圾车翻转架总成拼焊工装。
背景技术
翻转架总成作为勾臂车的重要组成部分，其后端结合有用于与副梁总成配合形成第一回转轴心的翻转轴套，从而使得翻转架总成在工作中可绕第一回转轴心上下翻转。
而在翻转架总成的组装中，以往的做法是零部件在焊接过程中依靠手工装配划线，使得装配拼焊精度较低。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在装配拼焊精度较低的缺点，而提出的一种勾臂式垃圾车翻转架总成拼焊工装。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
设计一种勾臂式垃圾车翻转架总成拼焊工装，包括底板，所述底板的上端两侧均开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有第一支撑架与第二支撑架，所述第一支撑架与第二支撑架结构相同，所述第一支撑架包括支撑板，所述支撑板的底端两侧均固定连接有滑块，每个所述滑块均滑动安装在所述滑槽内，所述支撑板的上端两侧均固定连接有连接管，每个所述连接管内均连接有调节机构，每个所述调节机构的一端均螺纹连接所述第二支撑架，所述支撑板的上端固定连接有第一支撑块，所述第一支撑块上开设有第一放置槽，所述第一支撑块的一侧固定连接有螺纹管，所述螺纹管上螺纹连接有第二螺杆，所述第二螺杆的一端延伸至所述第一放置槽内，所述第二螺杆位于所述第一放置槽内的一端通过连接座连接有压板，所述第二螺杆的另一端固定连接有第二手柄，所述底板的上端固定连接有第二支撑块，所述第二支撑块的上端开设有第二放置槽，所述第二放置槽的底端开设有凹槽，所述凹槽内卡接有磁铁块，所述磁铁块的上端与所述第二放置槽的底面处于同一水平面，所述第一放置槽与所述第二放置槽内放置有翻转架，所述压板挤压所述翻转架，所述磁铁块的上表面连接所述翻转架。
优选的，所述支撑板、所述滑块和所述连接管为一体结构。
优选的，所述调节机构包括第一螺杆，所述第一螺杆螺纹连接所述连接管，所述第一螺杆的一端螺纹连接所述第二支撑架，所述第一螺杆的另一端固定连接有第一手柄。
优选的，所述第二手柄上开设有防滑螺纹。
优选的，所述第一支撑块与所述第二支撑块的中心处于同一直线上。
优选的，所述压板的一侧连接有弹性垫，所述弹性垫挤压所述翻转架。
本实用新型提出的一种勾臂式垃圾车翻转架总成拼焊工装，有益效果在于：
通过转动调节机构，改变第一支撑架与第二支撑架之间的间距，方便对翻转架进行焊接，第一支撑架与第二支撑架支撑翻转架，使得翻转架零件处于同一水平高度，在第一支撑架与第二支撑架之间的间距调至合适大小时，方便将零件焊接在翻转架上，提高了翻转架的焊接精度。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种勾臂式垃圾车翻转架总成拼焊工装的结构示意图一；
图2为本实用新型提出的一种勾臂式垃圾车翻转架总成拼焊工装的结构示意图二；
图3为本实用新型提出的一种勾臂式垃圾车翻转架总成拼焊工装的结构示意图三。
图中：底板1、支撑板2、滑块3、滑槽4、连接管5、第一螺杆6、第一手柄7、第一支撑块8、螺纹管9、第二螺杆10、压板11、第二手柄12、第二支撑块13、凹槽14、磁铁块15、翻转架16。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
实施例1
参照图1-3，一种勾臂式垃圾车翻转架总成拼焊工装，包括底板1，底板1的上端两侧均开设有滑槽4，滑槽4内滑动连接有第一支撑架与第二支撑架，第一支撑架与第二支撑架结构相同，第一支撑架包括支撑板2，支撑板2的底端两侧均固定连接有滑块3，每个滑块3均滑动安装在滑槽4内，支撑板2的上端两侧均固定连接有连接管5，支撑板2、滑块3和连接管5为一体结构，每个连接管5内均连接有调节机构，每个调节机构的一端均螺纹连接第二支撑架，调节机构连接连接管5，通过转动调节机构，改变第一支撑架与第二支撑架之间的间距，方便对翻转架16进行焊接。
支撑板2的上端固定连接有第一支撑块8，第一支撑块8的作用是支撑翻转架16，第一支撑块8上开设有第一放置槽，第一支撑块8的一侧固定连接有螺纹管9，螺纹管9上螺纹连接有第二螺杆10，第二螺杆10的一端延伸至第一放置槽内，第二螺杆10位于第一放置槽内的一端通过连接座连接有压板11，第二螺杆10的另一端固定连接有第二手柄12，第二手柄12上开设有防滑螺纹，转动第二手柄12，第二螺杆10带动压板11运动，挤压翻转架16，将翻转架16固定在第一放置槽内。
底板1的上端固定连接有第二支撑块13，第二支撑块13的作用是支撑翻转架16，第一支撑块8与第二支撑块13的中心处于同一直线上，第二支撑块13的上端开设有第二放置槽，第二放置槽的底端开设有凹槽14，凹槽14内卡接有磁铁块15，磁铁块15的作用是固定翻转架16，磁铁块15的上端与第二放置槽的底面处于同一水平面，第一放置槽与第二放置槽内放置有翻转架16，压板11挤压翻转架16，磁铁块15的上表面连接翻转架16，压板11的一侧连接有弹性垫，弹性垫挤压翻转架16。
实施例2
参照图1-3，作为本实用新型的另一优选实施例，与实施例1的区别在于调节机构包括第一螺杆6，第一螺杆6螺纹连接连接管5，第一螺杆6的一端螺纹连接第二支撑架，第一螺杆6的另一端固定连接有第一手柄7，通过转动第一手柄7带动第一螺杆6转动，第一螺杆6连接第二支撑架，减小第一支撑架与第二支撑架之间的间距，方便对翻转架16进行焊接。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种勾臂式垃圾车翻转架总成拼焊工装，包括底板(1)，所述底板(1)的上端两侧均开设有滑槽(4)，所述滑槽(4)内滑动连接有第一支撑架与第二支撑架，所述第一支撑架与第二支撑架结构相同，其特征在于，所述第一支撑架包括支撑板(2)，所述支撑板(2)的底端两侧均固定连接有滑块(3)，每个所述滑块(3)均滑动安装在所述滑槽(4)内，所述支撑板(2)的上端两侧均固定连接有连接管(5)，每个所述连接管(5)内均连接有调节机构，每个所述调节机构的一端均螺纹连接所述第二支撑架，所述支撑板(2)的上端固定连接有第一支撑块(8)，所述第一支撑块(8)上开设有第一放置槽，所述第一支撑块(8)的一侧固定连接有螺纹管(9)，所述螺纹管(9)上螺纹连接有第二螺杆(10)，所述第二螺杆(10)的一端延伸至所述第一放置槽内，所述第二螺杆(10)位于所述第一放置槽内的一端通过连接座连接有压板(11)，所述第二螺杆(10)的另一端固定连接有第二手柄(12)，所述底板(1)的上端固定连接有第二支撑块(13)，所述第二支撑块(13)的上端开设有第二放置槽，所述第二放置槽的底端开设有凹槽(14)，所述凹槽(14)内卡接有磁铁块(15)，所述磁铁块(15)的上端与所述第二放置槽的底面处于同一水平面，所述第一放置槽与所述第二放置槽内放置有翻转架(16)，所述压板(11)挤压所述翻转架(16)，所述磁铁块(15)的上表面连接所述翻转架(16)。
2.根据权利要求1所述的一种勾臂式垃圾车翻转架总成拼焊工装，其特征在于，所述支撑板(2)、所述滑块(3)和所述连接管(5)为一体结构。
3.根据权利要求1所述的一种勾臂式垃圾车翻转架总成拼焊工装，其特征在于，所述调节机构包括第一螺杆(6)，所述第一螺杆(6)螺纹连接所述连接管(5)，所述第一螺杆(6)的一端螺纹连接所述第二支撑架，所述第一螺杆(6)的另一端固定连接有第一手柄(7)。
4.根据权利要求1所述的一种勾臂式垃圾车翻转架总成拼焊工装，其特征在于，所述第二手柄(12)上开设有防滑螺纹。
5.根据权利要求1所述的一种勾臂式垃圾车翻转架总成拼焊工装，其特征在于，所述第一支撑块(8)与所述第二支撑块(13)的中心处于同一直线上。
6.根据权利要求1所述的一种勾臂式垃圾车翻转架总成拼焊工装，其特征在于，所述压板(11)的一侧连接有弹性垫，所述弹性垫挤压所述翻转架(16)。
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