CN210306874U - 一种汽车空调机架加工用夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其是一种汽车空调机架加工用夹具，包括底座，底座的顶端一侧安装有第一伸缩气缸，第一伸缩气缸的顶端焊接有夹紧台，夹紧台的顶端对称开设有第一滑槽，第一滑槽内对称滑动连接有滑块，滑块的顶端焊接有第一固定板，两个第一固定板相对的一侧均焊接有夹紧板，底座的顶端远离第一伸缩气缸的一侧焊接有支撑板，支撑板的上方安装有第二伸缩气缸，第二伸缩气缸远离支撑板的一侧焊接有连接板，连接板上焊接有第二固定板，第二固定板远离连接板的一侧开设有螺纹孔，螺纹孔内螺纹连接有螺纹杆，螺纹杆的底端安装有压板。本实用新型能够很好的夹紧汽车空调机架，夹紧效果好。

Description

一种汽车空调机架加工用夹具

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种汽车空调机架加工用夹具。

背景技术

现有的汽车空调机架加工用夹具，夹紧效果不好，在夹紧的过程中容易移动，且夹具的工作台不能调节高度。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车空调机架加工用夹具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种汽车空调机架加工用夹具，包括底座，所述底座的顶端一侧安装有第一伸缩气缸，所述第一伸缩气缸的顶端焊接有夹紧台，所述夹紧台的底端四角焊接有伸缩杆，所述伸缩杆远离夹紧台的一端卡接在底座的顶端，所述夹紧台的顶端对称开设有第一滑槽，所述第一滑槽内对称滑动连接有滑块，所述滑块的顶端焊接有第一固定板，两个所述第一固定板相对的一侧均焊接有夹紧板，所述底座的顶端远离第一伸缩气缸的一侧焊接有支撑板，所述支撑板靠近第一伸缩气缸的一侧上方安装有第二伸缩气缸，所述第二伸缩气缸远离支撑板的一侧焊接有连接板，所述连接板远离第二伸缩气缸的一侧焊接有第二固定板，所述第二固定板远离连接板的一侧开设有螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的底端安装有压板，所述螺纹杆的顶端卡接有限位板。

优选的，所述伸缩杆包括第一固定杆、第二固定杆、第三固定杆、第二滑槽，所述第一固定杆的顶端焊接在夹紧台的底端四角，所述第一固定杆的底端滑动连接在第二固定杆内，所述第二固定杆外表面的底端焊接有第三固定杆，所述第三固定杆的底端卡接在底座的顶端，所述第二固定杆的中部开设有与第一固定杆相匹配的第二滑槽。

优选的，所述夹紧板的外表面粘有防滑硅胶垫。

优选的，所述第二固定板的底端与限位板的顶端之间焊接有弹簧，所述弹簧套接在螺纹杆的外表面。

优选的，所述伸缩杆随着第一伸缩气缸上下移动。

本实用新型提出的一种汽车空调机架加工用夹具，有益效果在于：

1、伸缩杆的设置，可以更好的支撑夹紧台，第一伸缩气缸和伸缩杆的配合设置，方便调节夹紧台的高度，从而方便工作人员能够更好的进行工作，在需要调节夹紧台的高度时，启动第一伸缩气缸，第一伸缩气缸带动夹紧台进行上下移动，夹紧台底端的第一固定杆随着第一伸缩气缸在第二滑槽内进行上下移动。

2、第一滑槽、滑块、第一固定板和夹紧板之间的配合设置，能够很好的夹紧汽车空调机架，第二伸缩气缸、连接板、第二固定板、螺纹孔、螺纹杆、压板和限位板之间的配合设置，能够辅助夹紧固定汽车空调机架，避免汽车空调机架在加工过程中发生移动的情况，能够让工作人员对其进行更好的加工工作。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车空调机架加工用夹具的主视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种汽车空调机架加工用夹具的左视结构示意图；

图3为本实用新型提出的伸缩杆的结构示意图。

图中：底座1、第一伸缩气缸2、夹紧台3、伸缩杆4、第一滑槽5、滑块6、第一固定板7、夹紧板8、支撑板9、第二伸缩气缸10、连接板11、第二固定板12、螺纹孔13、螺纹杆14、压板15、限位板16、弹簧17、第一固定杆18、第二固定杆19、第三固定杆20、第二滑槽21、防滑硅胶垫22。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种汽车空调机架加工用夹具，包括底座1，底座1的顶端一侧安装有第一伸缩气缸2，第一伸缩气缸2的顶端焊接有夹紧台3，夹紧台3的底端四角焊接有伸缩杆4，伸缩杆4远离夹紧台3的一端卡接在底座1的顶端，伸缩杆4包括第一固定杆18、第二固定杆19、第三固定杆20、第二滑槽21，第一固定杆18的顶端焊接在夹紧台3的底端四角，第一固定杆18的底端滑动连接在第二固定杆19内，第二固定杆19外表面的底端焊接有第三固定杆20，第三固定杆20的底端卡接在底座1的顶端，第二固定杆19的中部开设有与第一固定杆18相匹配的第二滑槽21，伸缩杆4随着第一伸缩气缸2上下移动，底座1的顶端开设有与第三固定杆20相配合的卡槽，伸缩杆4的设置，可以更好的支撑夹紧台3，第一伸缩气缸2和伸缩杆4的配合设置，方便调节夹紧台3的高度，从而方便工作人员能够更好的进行工作。

在需要调节夹紧台3的高度时，启动第一伸缩气缸2，第一伸缩气缸2带动夹紧台3进行上下移动，夹紧台3底端的第一固定杆18随着第一伸缩气缸2在第二滑槽21内进行上下移动。

夹紧台3的顶端对称开设有第一滑槽5，第一滑槽5内对称滑动连接有滑块6，滑块6的顶端焊接有第一固定板7，两个第一固定板7相对的一侧均焊接有夹紧板8，夹紧板8的外表面粘有防滑硅胶垫22，底座1的顶端远离第一伸缩气缸2的一侧焊接有支撑板9，支撑板9靠近第一伸缩气缸2的一侧上方安装有第二伸缩气缸10，第二伸缩气缸10远离支撑板9的一侧焊接有连接板11，连接板11远离第二伸缩气缸10的一侧焊接有第二固定板12，第二固定板12远离连接板11的一侧开设有螺纹孔13，螺纹孔13内螺纹连接有螺纹杆14，螺纹杆14的底端安装有压板15，螺纹杆14的顶端卡接有限位板16，第二固定板12的底端与限位板16的顶端之间焊接有弹簧17，弹簧17套接在螺纹杆14的外表面，第一滑槽5、滑块6、第一固定板7和夹紧板8之间的配合设置，能够很好的夹紧汽车空调机架，第二伸缩气缸10、连接板11、第二固定板12、螺纹孔13、螺纹杆14、压板15和限位板16之间的配合设置，能够辅助夹紧固定汽车空调机架，避免汽车空调机架在加工过程中发生移动的情况，能够让工作人员对其进行更好的加工工作。

在夹紧时，将汽车空调机架放置在夹紧台3上，然后移动夹紧板8，对汽车空调机架进行夹紧工作，然后启动第二伸缩气缸10，使压板15移动到合适的位置，之后转动螺纹杆14，使螺纹杆14底端的压板15压紧汽车空调机架，进一步的固定汽车空调机架，避免汽车空调机架移动。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种汽车空调机架加工用夹具，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的顶端一侧安装有第一伸缩气缸(2)，所述第一伸缩气缸(2)的顶端焊接有夹紧台(3)，所述夹紧台(3)的底端四角焊接有伸缩杆(4)，所述伸缩杆(4)远离夹紧台(3)的一端卡接在底座(1)的顶端，所述夹紧台(3)的顶端对称开设有第一滑槽(5)，所述第一滑槽(5)内对称滑动连接有滑块(6)，所述滑块(6)的顶端焊接有第一固定板(7)，两个所述第一固定板(7)相对的一侧均焊接有夹紧板(8)，所述底座(1)的顶端远离第一伸缩气缸(2)的一侧焊接有支撑板(9)，所述支撑板(9)靠近第一伸缩气缸(2)的一侧上方安装有第二伸缩气缸(10)，所述第二伸缩气缸(10)远离支撑板(9)的一侧焊接有连接板(11)，所述连接板(11)远离第二伸缩气缸(10)的一侧焊接有第二固定板(12)，所述第二固定板(12)远离连接板(11)的一侧开设有螺纹孔(13)，所述螺纹孔(13)内螺纹连接有螺纹杆(14)，所述螺纹杆(14)的底端安装有压板(15)，所述螺纹杆(14)的顶端卡接有限位板(16)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车空调机架加工用夹具，其特征在于，所述伸缩杆(4)包括第一固定杆(18)、第二固定杆(19)、第三固定杆(20)、第二滑槽(21)，所述第一固定杆(18)的顶端焊接在夹紧台(3)的底端四角，所述第一固定杆(18)的底端滑动连接在第二固定杆(19)内，所述第二固定杆(19)外表面的底端焊接有第三固定杆(20)，所述第三固定杆(20)的底端卡接在底座(1)的顶端，所述第二固定杆(19)的中部开设有与第一固定杆(18)相匹配的第二滑槽(21)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车空调机架加工用夹具，其特征在于，所述夹紧板(8)的外表面粘有防滑硅胶垫(22)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车空调机架加工用夹具，其特征在于，所述第二固定板(12)的底端与限位板(16)的顶端之间焊接有弹簧(17)，所述弹簧(17)套接在螺纹杆(14)的外表面。

5.根据权利要求1所述的一种汽车空调机架加工用夹具，其特征在于，所述伸缩杆(4)随着第一伸缩气缸(2)上下移动。

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