CN209319087U - 一种减振器电控阀的贮油筒焊接工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车减震器焊接制造技术领域,特别涉及一种减振器电控阀的贮油筒焊接工装,包括底板、支撑装置、夹紧装置,支撑装置包括垫板、定位连接板、设于定位连接板内部便的第一定位销和的第二定位销,夹紧装置包括夹钳底座、设于夹钳底座上部的工装垂直夹钳,工装垂直夹钳包括与夹钳底座固定连接的连接座、套设于连接座上的横向夹钳体和把手、设于横向夹钳体上配合第一定位销使用的压块组件,通过第一定位销、第二定位销使第一工件与第二工件定位更精准,通过工装垂直夹钳,便于第一工件与第二工件能够快速定位并夹紧,有效保证第一工件与第二工件在焊接过程中位置不发生偏移,达到焊接质量高的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车减震器焊接制造技术领域,特别涉及一种减振器电控阀的贮油筒焊接工装。
背景技术
在现有技术中,减振器一般包括贮油筒和安装在贮油筒外缘的圆弧形连接板,在减振器的加工过程中,都需要将贮油筒与圆弧形连接板焊接在一起,目前,在焊接贮油筒和圆弧形连接板时,由于无法很好的对贮油筒和圆弧形连接进行有效的装夹定位,从而在焊接时对焊接质量有一定程度的影响,同时,也对焊接的工作效率有一定程度的影响。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足和缺陷,提供一种减振器电控阀的贮油筒焊接工装,其具有结构简单,夹紧装卸快捷,操作方便,装夹灵活快速,安全可靠,工作效率高的目的。
为实现上述目的,本实用新型采用下述技术方案:
本实用新型所述的一种减振器电控阀的贮油筒焊接工装,包括底板,所述底板前部设有支撑装置,所述底板后部设有配合支撑装置使用的夹紧装置,所述支撑装置包括垫板、设于垫板上部的定位连接板、设于定位连接板内部便于第一工件与第二工件固定的第一定位销和穿过第一工件与第二工件外缘相抵的第二定位销,所述夹紧装置包括夹钳底座、设于夹钳底座上部的工装垂直夹钳,所述工装垂直夹钳包括与夹钳底座固定连接的连接座、套设于连接座上的横向夹钳体和把手、设于横向夹钳体上配合第一定位销使用的压块组件。
进一步地,所述垫板通过螺丝固定连接于底板前部,所述夹钳底座垂直固定连接于底板后部,所述垫板与夹钳底座同一平面平行设置。
进一步地,所述定位连接板为弧形设置,所述第一定位销、第二定位销并列设置于定位连接板内部,所述第一定位销、第二定位销上端穿过定位连接板上表面,所述第一定位销上端高于第二定位销设置。
进一步地,所述连接座通过螺丝与夹钳底座固定连接,所述把手与横向夹钳体之间垂直设置,所述横向夹钳体与连接座之间垂直设置,所述把手和横向夹钳体后部均通过螺丝与连接座之间连接。
进一步地,所述横向夹钳体前部和后部均为中空设置,所述横向夹钳体后部与连接座之间套接连接,所述横向夹钳体前部设有压块组件。
进一步地,所述压块组件包括压杆、设于压杆上部与横向夹钳体之间的限位块、设于压杆下部的压块,所述压杆上部穿过限位块通过螺帽与横向夹钳体固定连接,所述压杆与压块一体成型设置。
与现有技术相比本实用新型有益效果为:提供一种减振器电控阀的贮油筒焊接工装,通过第一定位销、第二定位销使第一工件与第二工件定位更精准,通过工装垂直夹钳,便于第一工件与第二工件能够快速定位并夹紧,有效保证第一工件与第二工件在焊接过程中位置不发生偏移,达到焊接质量高的效果。
附图说明
图1为本实用新型的整体剖面结构示意图。
图2为本实用新型的侧面结构示意图。
图3为本实用新型的正面结构示意图。
具体实施方式
如图1、图2、图3所示,一种减振器电控阀的贮油筒焊接工装,包括底板1,所述底板1前部设有支撑装置2,所述底板1后部设有配合支撑装置2使用的夹紧装置3,所述支撑装置2包括垫板4、设于垫板4上部的定位连接板5、设于定位连接板5内部便于第一工件6与第二工件7固定的第一定位销8和穿过第一工件6与第二工件7外缘相抵的第二定位销9,所述夹紧装置3包括夹钳底座10、设于夹钳底座10上部的工装垂直夹钳11,所述工装垂直夹钳11包括与夹钳底座10固定连接的连接座12、套设于连接座12上的横向夹钳体13和把手14、设于横向夹钳体13上配合第一定位销8使用的压块组件15,通过第一定位销8、第二定位销9使第一工件6与第二工件7定位更精准,通过工装垂直夹钳11,便于第一工件6与第二工件7能够快速定位并夹紧,有效保证第一工件6与第二工件7在焊接过程中位置不发生偏移,达到焊接质量高的效果。
所述垫板4通过螺丝固定连接于底板1前部,所述夹钳底座10垂直固定连接于底板1后部,所述垫板4与夹钳底座10同一平面平行设置,通过垫板4有效保证机械手在焊接时第一工件6与第二工件7焊接位置的高度,通过夹钳底座10,保证第一工件6与第二工件7夹紧位置高度。
所述定位连接板5为弧形设置,所述第一定位销8、第二定位销9并列设置于定位连接板5内部,所述第一定位销8、第二定位销9上端穿过定位连接板5上表面,所述第一定位销8上端高于第二定位销9设置,通过第一定位销8、第二定位销9使第一工件6与第二工件7定位更精准。
所述连接座12通过螺丝与夹钳底座10固定连接,所述把手14与横向夹钳体13之间垂直设置,所述横向夹钳体13与连接座12之间垂直设置,所述把手14和横向夹钳体13后部均通过螺丝与连接座12之间连接,通过工装垂直夹钳11,便于第一工件6与第二工件7能够快速定位并夹紧,有效保证第一工件6与第二工件7在焊接过程中位置不发生偏移,达到焊接质量高的效果。
所述横向夹钳体13前部和后部均为中空设置,所述横向夹钳体13后部与连接座12之间套接连接,所述横向夹钳体13前部设有压块组件15,所述压块组件15包括压杆16、设于压杆16上部与横向夹钳体13之间的限位块17、设于压杆16下部的压块18,所述压杆16上部穿过限位块17通过螺帽与横向夹钳体13固定连接,所述压杆16与压块18一体成型设置,通过压块组件15与第一定位销8和第二定位销9的配合使用,便于第一工件6与第二工件7能够快速定位并夹紧,有效保证第一工件6与第二工件7在焊接过程中位置不发生偏移,达到焊接质量高的效果。
其工作原理:把手14在水平位置,横向夹钳体13带动压杆16和压块18抬起;将第一工件6与第二工件7放入第一定位销8与第二定位销9上,然后将第二工件7放入第一工件6上,并插入第一定位销8上,同时,第二定位销9顶端穿过第一工件6与第二工件外7缘相抵,会抬起7的把手14置于垂直位置夹紧第二工件7放入第一定位销8。
以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式,故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均包括于本实用新型专利申请范围内。
Claims (6)
1.一种减振器电控阀的贮油筒焊接工装,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)前部设有支撑装置(2),所述底板(1)后部设有配合支撑装置(2)使用的夹紧装置(3),所述支撑装置(2)包括垫板(4)、设于垫板(4)上部的定位连接板(5)、设于定位连接板(5)内部便于第一工件(6)与第二工件(7)固定的第一定位销(8)和穿过第一工件(6)与第二工件(7)外缘相抵的第二定位销(9),所述夹紧装置(3)包括夹钳底座(10)、设于夹钳底座(10)上部的工装垂直夹钳(11),所述工装垂直夹钳(11)包括与夹钳底座(10)固定连接的连接座(12)、套设于连接座(12)上的横向夹钳体(13)和把手(14)、设于横向夹钳体(13)上配合第一定位销(8)使用的压块组件(15)。
2.根据权利要求1所述的一种减振器电控阀的贮油筒焊接工装,其特征在于:所述垫板(4)通过螺丝固定连接于底板(1)前部,所述夹钳底座(10)垂直固定连接于底板(1)后部,所述垫板(4)与夹钳底座(10)同一平面平行设置。
3.根据权利要求1所述的一种减振器电控阀的贮油筒焊接工装,其特征在于:所述定位连接板(5)为弧形设置,所述第一定位销(8)、第二定位销(9)并列设置于定位连接板(5)内部,所述第一定位销(8)、第二定位销(9)上端穿过定位连接板(5)上表面,所述第一定位销(8)上端高于第二定位销(9)设置。
4.根据权利要求1所述的一种减振器电控阀的贮油筒焊接工装,其特征在于:所述连接座(12)通过螺丝与夹钳底座(10)固定连接,所述把手(14)与横向夹钳体(13)之间垂直设置,所述横向夹钳体(13)与连接座(12)之间垂直设置,所述把手(14)和横向夹钳体(13)后部均通过螺丝与连接座(12)之间连接。
5.根据权利要求1所述的一种减振器电控阀的贮油筒焊接工装,其特征在于:所述横向夹钳体(13)前部和后部均为中空设置,所述横向夹钳体(13)后部与连接座(12)之间套接连接,所述横向夹钳体(13)前部设有压块组件(15)。
6.根据权利要求5所述的一种减振器电控阀的贮油筒焊接工装,其特征在于:所述压块组件(15)包括压杆(16)、设于压杆(16)上部与横向夹钳体(13)之间的限位块(17)、设于压杆(16)下部的压块(18),所述压杆(16)上部穿过限位块(17)通过螺帽与横向夹钳体(13)固定连接,所述压杆(16)与压块(18)一体成型设置。
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CN201821867594.6U CN209319087U (zh) | 2018-11-13 | 2018-11-13 | 一种减振器电控阀的贮油筒焊接工装 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN114161052A (zh) * | 2021-11-24 | 2022-03-11 | 东风佛吉亚排气控制技术有限公司 | 混合器内管和旋流锥焊接工装 |
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