CN112281665A - 一种带有无线监测控制系统的高速运梁机 - Google Patents

一种带有无线监测控制系统的高速运梁机 Download PDF

Info

Publication number
CN112281665A
CN112281665A CN202011143612.8A CN202011143612A CN112281665A CN 112281665 A CN112281665 A CN 112281665A CN 202011143612 A CN202011143612 A CN 202011143612A CN 112281665 A CN112281665 A CN 112281665A
Authority
CN
China
Prior art keywords
fixed
plate
vehicle body
control system
movable plate
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN202011143612.8A
Other languages
English (en)
Inventor
李红星
於晨慧
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Jiangsu Great Hosisting Machinery Co ltd
Original Assignee
Jiangsu Great Hosisting Machinery Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Jiangsu Great Hosisting Machinery Co ltd filed Critical Jiangsu Great Hosisting Machinery Co ltd
Priority to CN202011143612.8A priority Critical patent/CN112281665A/zh
Publication of CN112281665A publication Critical patent/CN112281665A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01DCONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D21/00Methods or apparatus specially adapted for erecting or assembling bridges

Abstract

本发明公开了一种带有无线监测控制系统的高速运梁机,包括车身和固定机构,车身设置在固定机构的下端,固定柱的上端设置有活动板,活动板的一端与固定柱活动连接,活动板的另一端连接有连接柱,固定柱通过活动板与连接柱活动连接,连接柱设置在车身的一侧,活动板的外表面设置有伸缩杆B,伸缩杆B的一端与活动板固定连接,伸缩杆B的另一端链接有固定块,通过活动板与连接柱的活动连接将预制梁固定住,再通过伸缩杆B控制固定块抵住预制梁上端,提高稳定性,洞板的使用可以提升运梁机的抗震性能,减轻行驶过程中震动产生对预制梁的破坏。

Description

一种带有无线监测控制系统的高速运梁机
技术领域
本发明涉及运梁机技术领域,具体为一种带有无线监测控制系统的高速运梁机。
背景技术
运梁机是为公路桥梁架设专门设计的预制梁运输机械,由两个分别独立的运行机构(主动车、被动车)组成,主车设置四缸或六缸柴油机经四级减速为整车提供驱动力,末级驱动为轮边大齿轮或行星齿轮传动,设置液压转向及气刹功能,一般都设有多个前进档和后退档,副车设单缸柴油机为液压转向提供动力,运梁炮车兼有运梁和给架桥机喂梁的功能,主要适用于架桥工地、预制梁场等。
目前运梁机的固定不稳定,容易造成预制梁损坏,缓冲性能不好,容易造成预制梁破裂。
针对以上问题,对现有装置进行了改进,提出了一种带有无线监测控制系统的高速运梁机。
发明内容
本发明的目的在于提供一种带有无线监测控制系统的高速运梁机,采用本装置进行工作,从而解决了上述背景中固定不稳定,缓冲性能不好的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种带有无线监测控制系统的高速运梁机,包括车身和固定机构,车身设置在固定机构的下端,所述车身包括缓冲胶垫、监测系统和检测仪,缓冲胶垫设置在车身的上端,监测系统和检测仪设置在车身的一侧,固定机构包括固定柱和固定底板,车身的一侧设置有固定柱,固定底板设置在车身的上端。
进一步地,所述缓冲胶垫的上端设置有洞板,洞板的上端设置有放置板,放置板的上端连接有固定底板。
进一步地,所述固定柱的上端设置有活动板,活动板的一端与固定柱活动连接,活动板的另一端连接有连接柱,固定柱通过活动板与连接柱活动连接,连接柱设置在车身的一侧。
进一步地,所述固定底板的两端固定连接有挡块,固定底板的下端设置有延伸块,固定底板通过延伸块与放置板相连接。
进一步地,所述放置板的上端开设有凹槽,凹槽的内部连接有伸缩杆A,放置板通过伸缩杆A与延伸块相连接。
进一步地,所述活动板的外表面设置有伸缩杆B,伸缩杆B的一端与活动板固定连接,伸缩杆B的另一端链接有固定块。
与现有技术相比,本发明的有益效果如下:
1.本发明提出的一种带有无线监测控制系统的高速运梁机,固定柱的上端设置有活动板,活动板的一端与固定柱活动连接,活动板的另一端连接有连接柱,固定柱通过活动板与连接柱活动连接,连接柱设置在车身的一侧,活动板的外表面设置有伸缩杆B,伸缩杆B的一端与活动板固定连接,伸缩杆B的另一端链接有固定块,通过活动板与连接柱的活动连接将预制梁固定住,再通过伸缩杆B控制固定块抵住预制梁上端,提高稳定性。
2.本发明提出的一种带有无线监测控制系统的高速运梁机,固定底板的两端固定连接有挡块,固定底板的下端设置有延伸块,固定底板通过延伸块与放置板相连接,放置板的上端开设有凹槽,凹槽的内部连接有伸缩杆A,放置板通过伸缩杆A与延伸块相连接,通过调节伸缩杆A来控制固定底板在放置板上的移动,夹紧预制梁的底端,保证底端左右不滑动,挡块的使用不让预制梁前后滑动。
3.本发明提出的一种带有无线监测控制系统的高速运梁机,缓冲胶垫的上端设置有洞板,洞板的上端设置有放置板,放置板的上端连接有固定底板,洞板的使用可以提升运梁机的抗震性能,减轻行驶过程中震动产生对预制梁的破坏。
附图说明
图1为本发明的高速运梁机整体结构示意图;
图2为本发明的车身结构示意图;
图3为本发明的固定柱结构示意图;
图4为本发明的固定底板结构示意图。
图中:1、车身;11、缓冲胶垫;12、监测系统;111、洞板;112、放置板;1121、凹槽;1122、伸缩杆A;2、固定机构;21、固定柱;22、固定底板;211、活动板;212、连接柱;221、挡块;222、延伸块;2111、伸缩杆B;2112、固定块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4,一种带有无线监测控制系统的高速运梁机,包括车身1和固定机构2,车身1设置在固定机构2的下端,车身1包括缓冲胶垫11、监测系统12和监测仪13,缓冲胶垫11设置在车身1的上端,监测系统12和检测仪13设置在车身1的一侧,固定机构2包括固定柱21和固定底板22,车身1的一侧设置有固定柱21,固定底板22设置在车身1的上端。
请参阅图2和4,缓冲胶垫11的上端设置有洞板111,洞板111的上端设置有放置板112,放置板112的上端连接有固定底板22,固定底板22的两端固定连接有挡块221,固定底板22的下端设置有延伸块222,固定底板22通过延伸块222与放置板112相连接,放置板112的上端开设有凹槽1121,凹槽1121的内部连接有伸缩杆A1122,放置板112通过伸缩杆A1122与延伸块222相连接。
请参阅图1和3,固定柱21的上端设置有活动板211,活动板211的一端与固定柱21活动连接,活动板211的另一端连接有连接柱212,固定柱21通过活动板211与连接柱212活动连接,连接柱212设置在车身1的一侧,活动板211的外表面设置有伸缩杆B2111,伸缩杆B2111的一端与活动板211固定连接,伸缩杆B2111的另一端链接有固定块2112。
综上所述:本发明提出的一种带有无线监测控制系统的高速运梁机,车身1设置在固定机构2的下端,缓冲胶垫11设置在车身1的上端,监测系统12和检测仪13设置在车身1的一侧,车身1的一侧设置有固定柱21,固定底板22设置在车身1的上端,固定柱21的上端设置有活动板211,活动板211的一端与固定柱21活动连接,活动板211的另一端连接有连接柱212,固定柱21通过活动板211与连接柱212活动连接,连接柱212设置在车身1的一侧,活动板211的外表面设置有伸缩杆B2111,伸缩杆B2111的一端与活动板211固定连接,伸缩杆B2111的另一端链接有固定块2112,通过活动板211与连接柱212的活动连接将预制梁固定住,再通过伸缩杆B2111控制固定块2112抵住预制梁上端,提高稳定性,固定底板22的两端固定连接有挡块221,固定底板22的下端设置有延伸块222,固定底板22通过延伸块222与放置板112相连接,放置板112的上端开设有凹槽1121,凹槽1121的内部连接有伸缩杆A1122,放置板112通过伸缩杆A1122与延伸块222相连接,通过调节伸缩杆A1122来控制固定底板22在放置板112上的移动,夹紧预制梁的底端,保证底端左右不滑动,挡块221的使用不让预制梁前后滑动,缓冲胶垫11的上端设置有洞板111,洞板111的上端设置有放置板112,放置板112的上端连接有固定底板22,缓冲胶垫11的使用增强缓冲性能,保证预制梁不会收到冲击破坏,洞板111的使用可以提升运梁机的抗震性能,减轻行驶过程中震动产生对预制梁的破坏。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种带有无线监测控制系统的高速运梁机,包括车身(1)和固定机构(2),车身(1)设置在固定机构(2)的下端,其特征在于:所述车身(1)包括缓冲胶垫(11)、监测系统(12)和检测仪(13),缓冲胶垫(11)设置在车身(1)的上端,监测系统(12)和检测仪(13)设置在车身(1)的一侧;
所述固定机构(2)包括固定柱(21)和固定底板(22),车身(1)的一侧设置有固定柱(21),固定底板(22)设置在车身(1)的上端。
2.根据权利要求1所述的一种带有无线监测控制系统的高速运梁机,其特征在于:所述缓冲胶垫(11)的上端设置有洞板(111),洞板(111)的上端设置有放置板(112),放置板(112)的上端连接有固定底板(22)。
3.根据权利要求1所述的一种带有无线监测控制系统的高速运梁机,其特征在于:所述固定柱(21)的上端设置有活动板(211),活动板(211)的一端与固定柱(21)活动连接,活动板(211)的另一端连接有连接柱(212),固定柱(21)通过活动板(211)与连接柱(212)活动连接,连接柱(212)设置在车身(1)的一侧。
4.根据权利要求1所述的一种带有无线监测控制系统的高速运梁机,其特征在于:所述固定底板(22)的两端固定连接有挡块(221),固定底板(22)的下端设置有延伸块(222),固定底板(22)通过延伸块(222)与放置板(112)相连接。
5.根据权利要求2所述的一种带有无线监测控制系统的高速运梁机,其特征在于:所述放置板(112)的上端开设有凹槽(1121),凹槽(1121)的内部连接有伸缩杆A(1122),放置板(112)通过伸缩杆A(1122)与延伸块(222)相连接。
6.根据权利要求3所述的一种带有无线监测控制系统的高速运梁机,其特征在于:所述活动板(211)的外表面设置有伸缩杆B(2111),伸缩杆B(2111)的一端与活动板(211)固定连接,伸缩杆B(2111)的另一端连接有固定块(2112)。
CN202011143612.8A 2020-10-23 2020-10-23 一种带有无线监测控制系统的高速运梁机 Pending CN112281665A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202011143612.8A CN112281665A (zh) 2020-10-23 2020-10-23 一种带有无线监测控制系统的高速运梁机

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202011143612.8A CN112281665A (zh) 2020-10-23 2020-10-23 一种带有无线监测控制系统的高速运梁机

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN112281665A true CN112281665A (zh) 2021-01-29

Family

ID=74424229

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202011143612.8A Pending CN112281665A (zh) 2020-10-23 2020-10-23 一种带有无线监测控制系统的高速运梁机

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN112281665A (zh)

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE20105999U1 (de) * 2001-04-05 2001-06-21 Ehmke Manfred Transportfahrzeug für Schwimmbecken
CN208899349U (zh) * 2018-10-22 2019-05-24 张家龙 一种运梁车的支承平台
CN110562115A (zh) * 2019-08-01 2019-12-13 中铁十六局集团有限公司 一种用于节段梁滚装上船的运梁车
CN209795302U (zh) * 2019-05-06 2019-12-17 陈禄壮 一种建筑预制件用运输装置
CN210306874U (zh) * 2019-06-17 2020-04-14 湖北宝鑫达汽车部件制造有限公司 一种汽车空调机架加工用夹具
CN210970834U (zh) * 2019-11-29 2020-07-10 河南省第一建设集团荥阳装配式建筑有限公司 一种能够快速固定预制节段梁的运输支撑装置

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE20105999U1 (de) * 2001-04-05 2001-06-21 Ehmke Manfred Transportfahrzeug für Schwimmbecken
CN208899349U (zh) * 2018-10-22 2019-05-24 张家龙 一种运梁车的支承平台
CN209795302U (zh) * 2019-05-06 2019-12-17 陈禄壮 一种建筑预制件用运输装置
CN210306874U (zh) * 2019-06-17 2020-04-14 湖北宝鑫达汽车部件制造有限公司 一种汽车空调机架加工用夹具
CN110562115A (zh) * 2019-08-01 2019-12-13 中铁十六局集团有限公司 一种用于节段梁滚装上船的运梁车
CN210970834U (zh) * 2019-11-29 2020-07-10 河南省第一建设集团荥阳装配式建筑有限公司 一种能够快速固定预制节段梁的运输支撑装置

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN1298578C (zh) 变形履带系统
CN103306169B (zh) 浮置道床板端隔振装置
CN103303090B (zh) 用于机动车轮悬架的弹簧装置
CN108103928B (zh) 一种多跨简支桥梁伸缩缝的连接结构及施工方法
CN202243777U (zh) 重型汽车轮胎装配用翻转装置
CN107575518A (zh) 一种主被动并行输入并联调姿隔振平台
CN112281665A (zh) 一种带有无线监测控制系统的高速运梁机
CN201070981Y (zh) 发动机前悬置支架总成
CN108529197A (zh) 一种建筑梁柱智能化制造设备的搬运装置
CN208233201U (zh) 一种履带车辆摆臂式支重机构
CN110228070A (zh) 一种多机动模式的移动智能机器人
CN206337502U (zh) 一种整体式减震伸缩缝装置
CN204919323U (zh) 一种通用桥下检查车行走装置
CN112112392A (zh) 一种装配式地面减震结构
CN218320327U (zh) 钢箱梁吊装系统的车体高效对接结构
CN204701411U (zh) 一种麦弗逊独立悬架和转向节总成
CN212423135U (zh) 钢轨滑动式信号灯挡车器
CN214564912U (zh) 一种预制梁运输车
CN213419752U (zh) 一种轨道巡检小车的减震装置
CN211543445U (zh) 一种具有吸能作用的防撞梁台车
CN213448072U (zh) 一种道路桥梁伸缩降噪装置
CN216660026U (zh) 一种工程卡车用集成于板簧支架的管梁结构
CN216915441U (zh) 一种滑柱支架总成及具有其的后悬架系统
CN214331330U (zh) 一种可调节的气缸减震装置
CN212375694U (zh) 一种摩擦与弹簧组合耗能型桥梁抗震挡块结构

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20210129

WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication