CN209208368U - 一种汽车维修轮胎更换装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种汽车维修轮胎更换装置,包括底座,所述底座的上表面左端焊接有竖板,所述竖板的顶端焊接连接有顶板,所述顶板的下表面右端焊接连接有挡板,位于所述竖板和挡板之间的两个第一螺纹杆上均安装有第一滑块,所述第二滑块的下端固定安装有电动推杆,所述电动推杆的下端固定安装有拧螺母机。该实用新型在底座上设有L型滑块,使L型滑块移动直至橡胶块与车轮胎紧密接触,将汽车轮胎进行固定,防止在更换过程中轮胎转动,扰乱更换进程,通过摇动摇把手、调节电动推杆以及调节电机的转动,便可使拧螺母机的拧动端与螺母接触,即可打开拧螺母机使汽车轮胎上的螺母松动,简单方便,不仅节省了劳动力,还大大提高了工作效率。

Description

一种汽车维修轮胎更换装置
技术领域
本实用新型属于轮胎更换装置技术领域,具体涉及一种汽车维修轮胎更换装置。
背景技术
随着汽车行业的飞速发展,汽车越来越普及,汽车的维修工作也越来越繁重,现有的汽车维修工作都是由汽车维修人员操作,然而现有的维修人员对汽车进行轮胎更换时,一般都是由人力对轮胎进行搬运安装,费事费力耽误维修人员的时间,现急需一种可辅助维修人员进行轮胎更换的装置,为维修人员省去不必要的体力劳动,提高汽车维修的效率。
实用新型内容
本实用新型实的目的在于提供一种汽车维修轮胎更换装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车维修轮胎更换装置,包括底座,所述底座的上表面左端竖直焊接有竖板,所述竖板的顶端焊接连接有顶板,所述顶板的下表面右端焊接连接有挡板,所述挡板与竖板之间前后两侧水平转动安装有第一螺纹杆,前侧所述第一螺纹杆的左端贯穿竖板并固定安装有第一皮带轮,所述顶板的上表面左端固定安装有电机,所述电机的转动轴上固定安装有第二皮带轮,所述第一皮带轮与第二皮带轮之间通过皮带传动连接,位于所述竖板和挡板之间的两个第一螺纹杆上均安装有第一滑块,两个所述第一滑块之间的下端转动安装有第二螺纹杆,所述第二螺纹杆上安装有第二滑块,所述第二滑块的下端固定安装有电动推杆,所述电动推杆的下端固定安装有拧螺母机,所述底座的上表面右端设有凹槽,所述凹槽内的前后两端滑动安装有L型滑块,所述L型滑块的背离面上均通过轴承座转动安装有第三螺纹杆,所述第三螺纹杆远离L型滑块的一端穿过底座的前后两侧壁并焊接连接有旋钮。
优选的,所述第二螺纹杆的右端穿过第一滑块固定连接有摇把手,所述摇把手的摇把上设有防滑纹。
此项设置摇把手转动时能够驱动第二螺纹杆转动,使得第二螺纹杆上的第二滑块前后移动,对拧螺母机的位置进行调节,并且摇把手的摇把上设有防滑纹,能够在摇动时增大摇把与手部的摩擦力,防止打滑。
优选的,所述底座上位于凹槽的右侧前后两端分别固定安装有气缸,所述气缸的上端焊接连接有支撑板,所述支撑板的上表面粘结有海绵垫。
此项设置在底座的右端设有气缸,能够再更换汽车轮胎时使气缸向上移动将汽车顶起,方便更换轮胎。
优选的,所述L型滑块的内侧设有橡胶块,两个所述橡胶块的相对面均为弧形,所述橡胶块的弧形面上均匀设有凸点。
此项设置两个L型滑块内侧的橡胶块,能够在更换轮胎时将轮胎进行固定,防止更换时轮胎转动,扰乱更换进程。
本实用新型的技术效果和优点:该实用新型,将底座的右端塞进汽车底部,启动气缸使其向上伸缩,便可使支撑板向上对汽车进行支撑,无需在借助千斤顶将汽车撑起,接着转动旋钮,使L型滑块移动直至橡胶块与车轮胎紧密接触,将汽车轮胎进行固定,防止在更换过程中轮胎转动,扰乱更换进程,接着摇动摇把手,使第二螺纹杆上的第二滑块与待拧动的螺丝对齐,摇把手的摇把上设有防滑纹,能够在摇动时防止手打滑,调节电动推杆使其上下移动直至拧螺母机与待拧动螺母对齐,然后启动电机使第二皮带轮转动,第二皮带轮与第二皮带轮通过皮带传动连接,当第二皮带轮转动时会带动第一皮带轮转动,进而使的第一螺纹杆转动,第一螺纹杆驱动第一滑块左右移动,使拧螺母机的拧动端与螺母接触,即可打开拧螺母机使汽车轮胎上的螺母松动,简单方便,不仅节省了劳动力,还大大提高了工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的第一滑块和第二滑块安装结构示意图;
图3为本实用新型的L型滑块安装结构示意图;
图4为本实用新型的底座局部俯视结构示意图。
图中:1底座、2竖板、3顶板、4电机、5挡板、6第一螺纹杆、7第一滑块、8第一皮带轮、9皮带、10第二皮带轮、11电动推杆、12拧螺母机、13气缸、14支撑板、15第二螺纹杆、16第二滑块、17摇把手、18旋钮、19第三螺纹杆、20 L型滑块、21橡胶块、22凹槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-4所示,一种汽车维修轮胎更换装置,包括底座1,所述底座1的上表面左端竖直焊接有竖板2,所述竖板2的顶端焊接连接有顶板3,所述顶板3的下表面右端焊接连接有挡板5,所述挡板5与竖板2之间前后两侧水平转动安装有第一螺纹杆6,前侧所述第一螺纹杆6的左端贯穿竖板2并固定安装有第一皮带轮8,所述顶板3的上表面左端固定安装有电机4,所述电机4的转动轴上固定安装有第二皮带轮10,所述第一皮带轮8与第二皮带轮10之间通过皮带9传动连接,位于所述竖板2和挡板5之间的两个第一螺纹杆6上均安装有第一滑块7,两个所述第一滑块7之间的下端转动安装有第二螺纹杆15,所述第二螺纹杆15上安装有第二滑块16,所述第二滑块16的下端固定安装有电动推杆11,所述电动推杆11的下端固定安装有拧螺母机12,所述底座1的上表面右端设有凹槽22,所述凹槽22内的前后两端滑动安装有L型滑块20,所述L型滑块20的背离面上均通过轴承座转动安装有第三螺纹杆19,所述第三螺纹杆19远离L型滑块20的一端穿过底座1的前后两侧壁并焊接连接有旋钮18。
具体的,所述第二螺纹杆15的右端穿过第一滑块7固定连接有摇把手17,所述摇把手17的摇把上设有防滑纹。
具体的,所述底座1上位于凹槽22的右侧前后两端分别固定安装有气缸13,所述气缸13的上端焊接连接有支撑板14,所述支撑板14的上表面粘结有海绵垫。
具体的,所述L型滑块20的内侧设有橡胶块21,两个所述橡胶块21的相对面均为弧形,所述橡胶块21的弧形面上均匀设有凸点。
使用时,将底座1的右端塞进汽车底部,启动气缸13使其向上伸缩,使支撑板14向上对汽车进行支撑,接着转动旋钮18,使L型滑块20移动直至橡胶块21与车轮胎紧密接触,将汽车轮胎进行固定,防止在更换过程中轮胎转动,扰乱更换进程,接着摇动摇把手17,使第二螺纹杆15上的第二滑块16与待拧动的螺丝对齐,摇把手17的摇把上设有防滑纹,能够在摇动时防止手打滑,调节电动推杆11使其上下移动直至拧螺母机12与待拧动螺母对齐,然后启动电机4使第二皮带轮10转动,第二皮带轮10与第二皮带轮8通过皮带9传动连接,当第二皮带轮10转动时会带动第一皮带轮8转动,进而使的第一螺纹杆6转动,第一螺纹杆6驱动第一滑块7左右移动,使拧螺母机12的拧动端与螺母接触,即可打开拧螺母机12使汽车轮胎上的螺母松动,简单方便,不仅节省了劳动力,还大大提高了工作效率。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种汽车维修轮胎更换装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上表面左端竖直焊接有竖板(2),所述竖板(2)的顶端焊接连接有顶板(3),所述顶板(3)的下表面右端焊接连接有挡板(5),所述挡板(5)与竖板(2)之间前后两侧水平转动安装有第一螺纹杆(6),前侧所述第一螺纹杆(6)的左端贯穿竖板(2)并固定安装有第一皮带轮(8),所述顶板(3)的上表面左端固定安装有电机(4),所述电机(4)的转动轴上固定安装有第二皮带轮(10),所述第一皮带轮(8)与第二皮带轮(10)之间通过皮带(9)传动连接,位于所述竖板(2)和挡板(5)之间的两个第一螺纹杆(6)上均安装有第一滑块(7),两个所述第一滑块(7)之间的下端转动安装有第二螺纹杆(15),所述第二螺纹杆(15)上安装有第二滑块(16),所述第二滑块(16)的下端固定安装有电动推杆(11),所述电动推杆(11)的下端固定安装有拧螺母机(12),所述底座(1)的上表面右端设有凹槽(22),所述凹槽(22)内的前后两端滑动安装有L型滑块(20),所述L型滑块(20)的背离面上均通过轴承座转动安装有第三螺纹杆(19),所述第三螺纹杆(19)远离L型滑块(20)的一端穿过底座(1)的前后两侧壁并焊接连接有旋钮(18)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车维修轮胎更换装置,其特征在于:所述第二螺纹杆(15)的右端穿过第一滑块(7)固定连接有摇把手(17),所述摇把手(17)的摇把上设有防滑纹。
3.根据权利要求1所述的一种汽车维修轮胎更换装置,其特征在于:所述底座(1)上位于凹槽(22)的右侧前后两端分别固定安装有气缸(13),所述气缸(13)的上端焊接连接有支撑板(14),所述支撑板(14)的上表面粘结有海绵垫。
4.根据权利要求1所述的一种汽车维修轮胎更换装置,其特征在于:所述L型滑块(20)的内侧设有橡胶块(21),两个所述橡胶块(21)的相对面均为弧形,所述橡胶块(21)的弧形面上均匀设有凸点。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112519488A (zh) * 2020-10-29 2021-03-19 秦斌 一种轮毂拆卸及安装系统
CN112757847A (zh) * 2020-12-22 2021-05-07 盐城市恒美汽车服务有限公司 便于汽车轮胎快速更换的维修装置
CN113043790A (zh) * 2021-03-23 2021-06-29 南京翼之博信息科技有限公司 一种轮胎修理用设备

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