CN112454040A - 一种汽车零部件垂直面打磨装置 - Google Patents

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CN112454040A CN202011296698.8A CN202011296698A CN112454040A CN 112454040 A CN112454040 A CN 112454040A CN 202011296698 A CN202011296698 A CN 202011296698A CN 112454040 A CN112454040 A CN 112454040A
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Abstract

本发明涉及汽车零部件打磨技术领域，具体地说，涉及一种汽车零部件垂直面打磨装置。其包括支撑装置、安装在所述支撑装置顶端的升动装置以及安装所述升动装置顶端的打磨臂，所述升动装置包括一对支撑臂，所述支撑臂顶端安装有气动机，两所述气动机之间连接有调节杆，所述调节杆与两所述支撑臂滑动连接。本发明通过设置的升动装置，在进行打磨工作时，通过气动机带动调节杆上下移动，从而带动打磨装置上下移动，使其打磨汽车零部件时能够对其不同位置进行打磨，实现多角度多方位打磨。

Description

一种汽车零部件垂直面打磨装置
技术领域
本发明涉及汽车零部件打磨技术领域，具体地说，涉及一种汽车零部件垂直面打磨装置。
背景技术
随着时代的不断发展，生活水平的不断提高，人们对于车辆的需求也逐步增加，在汽车生产过程中，汽车零部件的打磨工作至关重要，现有的用于汽车零部件的打磨装置大多数为固定打磨装置，也就是通过将汽车零部件固定相同位置，然后通过设置在顶端的打磨装置对其进行打磨，这种打磨装置不能调节打磨高度，当零部件高度尺寸改变时，只能通过改变底部固定装置高度位置实现调节，十分麻烦。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车零部件垂直面打磨装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，提供了一种汽车零部件垂直面打磨装置，包括支撑装置、安装在所述支撑装置顶端的升动装置以及安装所述升动装置顶端的打磨臂，所述支撑装置包括底板，所述底板顶端安装有固定环，所述固定环内侧安装有螺纹环，所述螺纹环内设有螺纹，所述固定环顶端安装有夹持装置，所述夹持装置包括夹持盘，所述夹持盘顶端安装有一对夹持弧，所述夹持盘顶端开设有一对弧槽，所述夹持盘底端安装有丝杆，所述丝杆与所述螺纹环螺纹连接，所述升动装置至少包括；
一对支撑臂，所述支撑臂顶端开设有连接孔，所述支撑臂侧面开设有滑槽，所述滑槽内臂开设有内槽，所述内槽与所述连接孔内部连通；
调节杆，所述调节杆两端侧面均安装有滑杆，两所述滑杆侧面均安装有第一螺纹杆；
一对气动机，所述气动机安装在所述支撑臂顶端，所述气动机底端安装有底端安装有连接杆，所述连接杆与所述连接孔插接配合，所述连接杆底端侧面开设有第一螺纹孔，所述连接杆与所述第一螺纹杆通过所述第一螺纹孔螺纹连接；
所述打磨臂包括打磨箱，所述打磨箱两端侧面均开设有滑孔，所述滑孔与所述调节杆滑动连接，所述打磨箱底端安装有机柱，所述机柱底端安装有电机，所述电机底端安装有第一转杆，所述第一转杆底端安装有转轴，所述转轴底端安装有第二转杆，所述第二转杆底端安装有打磨盘。
作为本技术方案的进一步改进，所述丝杆底端套接有滑套，所述滑套顶端安装有一对的弧杆，所述弧杆与所述弧槽插接配合，所述滑套底端安装有滑环，所述滑环与所述丝杆滑动连接，所述滑环底端安装有外套环，所述外套环内安装有内套环，所述内套环顶端开设有内螺纹孔，所述内螺纹孔，所述内螺纹孔与所述丝杆螺纹连接，所述内套环与所述外套环之间连接有若干推杆。
作为本技术方案的进一步改进，所述底板与所述夹持盘之间连接有一对L型杆，所述L型杆底端安装有连接盘，所述连接盘底端固定连接在所述底板顶端，所述L型杆顶端外侧安装有方形环，在进行尺寸调节时，使其夹持盘固定，不会随着外套环转动而转动。
作为本技术方案的进一步改进，所述底板顶端侧面安装有挡板，所述挡板侧面安装有一对灯板，所述灯板侧面安装有灯管。
作为本技术方案的进一步改进，所述挡板侧面开设有风槽，所述风槽内安装有扇柱，所述扇柱与所述风槽之间连接有若干固定杆，所述扇柱侧面安装有若干扇叶。
作为本技术方案的进一步改进，所述底板底端安装有若干滚轮。
作为本技术方案的进一步改进，其中一个支撑臂侧面安装有水箱，所述水箱内部安装有补水泵，所述补水泵侧面安装有水管，所述水管末端安装有水喷枪。
作为本技术方案的进一步改进，所述水箱侧面底端开设有补水接口，保证水箱内的水源充足不会出现缺水现象。
作为本技术方案的进一步改进，所述打磨箱与所述调节杆之间连接有若干稳定杆。
作为本技术方案的进一步改进，所述机柱内部开设有插孔，所述机柱底端安装有连接环，所述连接环底端侧面开设有若干第二螺纹孔，所述连接环底端开设有电机孔，所述电机顶端安装有连接盘，所述连接盘与所述插孔插接配合，所述连接盘顶端开设有让若干第三螺纹孔，所述第三螺纹孔内安装有第二螺纹杆，所述第三螺纹孔与所述第二螺纹孔通过所述第二螺纹杆螺纹连接。
与现有技术相比，本发明的有益效果：
1、该汽车零部件垂直面打磨装置中，通过设置的升动装置，使用时，首先打开气动机，使其气动机通过连接杆带动调节杆在其滑槽内上下移动，从而调节打磨臂的位置，使其能打磨盘能够对其两夹持弧夹持的汽车零部件进行打磨，此时停止运转气动机，将其打磨臂上的电机打开，使其带动底端第一转杆转动，从而带动转轴转动，从而带动第二转杆转动，最终带动打磨盘转动，完成对其汽车零部件的打磨工作。
2、该汽车零部件垂直面打磨装置中，通过设置的滑套和弧杆以及外套环，当汽车零部件需要换到尺寸较小的零件时进行打磨时，首先缓慢转动推杆，使其带动外套环转动，从而带动内套环转动，使其通过内螺纹孔沿着丝杆向上螺纹转动，从而带动滑环向上运动，使其带动滑套向上运动，从而推动两弧杆伸出弧槽外端，此时停止转动推杆，将其尺寸较小的汽车零部件卡入两弧杆之间进行固定，然后对其进行打磨工作。
3、该汽车零部件垂直面打磨装置中，通过设置的挡板，在进行打磨时，由于打磨时会产生大量残渣，如果不进行及时清理，时间一长，残渣存积较多就会堵塞两夹持弧，导致零部件不能卡入两夹持弧之间，无法对其进行固定，所以在进行打磨时，使其扇柱通电转动，从而带动扇叶转动，形成风力，对其打磨形成的残渣进行清理，防止残渣堆积。
4、该汽车零部件垂直面打磨装置中，通过设置的水箱，在进行打磨时，打磨过程中，汽车零部件表面会残留许多残渣，长期以往不进行清理，会造成零部件表面形成一层渣层，此时需要进行二次打磨才能继续打磨，所以需要在其打磨时，对其打磨位置进行喷水处理，首先通过补水泵对其水管进行送水，使其通过水喷枪对其打磨区域进行喷水处理，使其打磨过程中形成的残渣进行冲洗，保证了打磨工作的正常进行，提高工作效率。
附图说明
图1为实施例1的整体结构示意图；
图2为实施例1的支撑装置结构示意图；
图3为实施例1的夹持装置结构拆分图；
图4为实施例1的L型杆结构示意图；
图5为实施例1的挡板结构示意图；
图6为实施例1的升动装置结构示意图；
图7为实施例1的支撑臂结构示意图；
图8为实施例1的调节杆结构示意图；
图9为实施例1的气动机结构示意图；
图10为实施例1的水箱结构示意图；
图11为实施例1的打磨臂结构示意图；
图12为实施例1的机柱结构示意图；
图13为实施例1的电机结构示意图。
图中各个标号意义为：
100、支撑装置；
110、底板；
120、固定环；121、螺纹环；
130、夹持装置；
131、夹持盘；1311、夹持弧；1312、弧槽；
132、丝杆；
133、滑套；1331、弧杆；
134、滑环；
135、外套环；1351、内套环；1352、内螺纹孔；1353、推杆；
140、L型杆；141、连接盘；
150、方形环；
160、挡板；161、灯板；162、灯管；163、风槽；164、扇柱；165、固定杆；166、扇叶；
170、滚轮；
200、升动装置；
210、支撑臂；211、连接孔；212、滑槽；213、内槽；
220、调节杆；221、滑杆；222、第一螺纹杆；
230、气动机；231、连接杆；232、第一螺纹孔；
240、水箱；241、补水泵；242、水管；243、喷水枪；244、补水接口；
300、打磨臂；
310、打磨箱；311、滑孔；312、稳定杆；
320、机柱；321、插孔；322、连接环；323、第二螺纹孔；324、电机孔；
330、电机；331、连接盘；332、第三螺纹孔；333、第二螺纹杆；
340、第一转杆；
350、转轴；
360、第二转杆；
370、打磨盘。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
实施例1
请参阅图1-图13所示，提供了一种汽车零部件垂直面打磨装置，包括支撑装置100、安装在支撑装置100顶端的升动装置200以及安装升动装置200顶端的打磨臂300，支撑装置包括底板110，底板110顶端安装有固定环120，固定环120内侧安装有螺纹环121，螺纹环121内设有螺纹，固定环120顶端安装有夹持装置130，夹持装置130包括夹持盘131，夹持盘131顶端安装有一对夹持弧1311，夹持弧1311采用钢铁合金材料，具有一定硬度，在具体使用时，将其汽车零部件紧贴放置在两夹持弧1311之间，然后在进行打磨工作，夹持盘131顶端开设有一对弧槽1312，夹持盘131底端安装有丝杆132，丝杆132与螺纹环121螺纹连接，升动装置200至少包括；
一对支撑臂210，支撑臂210顶端开设有连接孔211，支撑臂210侧面开设有滑槽212，滑槽212内臂开设有内槽213，内槽213与连接孔211内部连通；
调节杆220，调节杆220两端侧面均安装有滑杆221，两滑杆221侧面均安装有第一螺纹杆222；
一对气动机230，气动机230安装在支撑臂210顶端，气动机230底端安装有底端安装有连接杆231，连接杆231与连接孔211插接配合，连接杆231底端侧面开设有第一螺纹孔232，连接杆231与第一螺纹杆222通过第一螺纹孔232螺纹连接；
打磨臂300包括打磨箱310，打磨箱310两端侧面均开设有滑孔311，滑孔311与调节杆220滑动连接，打磨箱310底端安装有机柱320，机柱320底端安装有电机330，电机330底端安装有第一转杆340，第一转杆340底端安装有转轴350，转轴350底端安装有第二转杆360，第二转杆360底端安装有打磨盘370；
电机330采用Y355L1-1型号电机，电机效率高、节能效果好、堵转转矩高、噪音底、震动小、运行安全可靠，安装尺寸和功率等级符合IEC标准，外壳防护等级为IP44，冷却方法为IC411，连续工作制S1，适用于驱动无特殊要求的机械设备；
在具体使用时，首先打开气动机230，使其气动机230通过连接杆231带动调节杆220在其滑槽212内上下移动，从而调节打磨臂300的位置，使其能打磨盘370能够对其两夹持弧1311夹持的汽车零部件进行打磨，此时停止运转气动机230，将其打磨臂300上的电机330打开，使其带动底端第一转杆340转动，从而带动转轴350转动，从而带动第二转杆360转动，最终带动打磨盘370转动，完成对其汽车零部件的打磨工作。
此外，丝杆132底端套接有滑套133，滑套133顶端安装有一对的弧杆1331，弧杆1331与弧槽1312插接配合，滑套133底端安装有滑环134，滑环134与丝杆132滑动连接，滑环134底端安装有外套环135，外套环135内安装有内套环1351，内套环1351顶端开设有内螺纹孔1352，内螺纹孔1352，内螺纹孔1352与丝杆132螺纹连接，内套环1351与外套环135之间连接有若干推杆1353，当汽车零部件需要换到尺寸较小的零件时进行打磨时，首先缓慢转动推杆1353，使其带动外套环135转动，从而带动内套环1351转动，使其通过内螺纹孔1352沿着丝杆132向上螺纹转动，从而带动滑环134向上运动，使其带动滑套133向上运动，从而推动两弧杆1331伸出弧槽1312外端，此时停止转动推杆1353，将其尺寸较小的汽车零部件卡入两弧杆1331之间进行固定，然后对其进行打磨工作。
进一步的，底板110与夹持盘131之间连接有一对L型杆140，L型杆140底端安装有连接盘141，连接盘141底端固定连接在底板110顶端，L型杆140顶端外侧安装有方形环150，在进行尺寸调节时，使其夹持盘131固定，不会随着外套环135转动而转动。
再进一步的，底板110顶端侧面安装有挡板160，挡板160侧面安装有一对灯板161，灯板161侧面安装有灯管162，在进行打磨工作时，打开灯管162，保证工作人员在光线充足的情况下进行打磨调节工作，减少工作出错率，提高打磨质量。
具体的，挡板160侧面开设有风槽163，风槽163内安装有扇柱164，扇柱164与风槽163之间连接有若干固定杆165，扇柱164侧面安装有若干扇叶166，在进行打磨时，由于打磨时会产生大量残渣，如果不进行及时清理，时间一长，残渣存积较多就会堵塞两夹持弧1311，导致零部件不能卡入两夹持弧1311之间，无法对其进行固定，所以在进行打磨时，使其扇柱164通电转动，从而带动扇叶166转动，形成风力，对其打磨形成的残渣进行清理，防止残渣堆积。
此外，底板110底端安装有若干滚轮170，在进行移动时，工作人员可通过滚轮170转动带动整个装置移动，从而不需要工作人员进行搬运，减少其工作量。
进一步的，其中一个支撑臂210侧面安装有水箱240，水箱240内部安装有补水泵241，补水泵241侧面安装有水管242，水管242末端安装有水喷枪243，在进行打磨时，打磨过程中，汽车零部件表面会残留许多残渣，长期以往不进行清理，会造成零部件表面形成一层渣层，此时需要进行二次打磨才能继续打磨，所以需要在其打磨时，对其打磨位置进行喷水处理，首先通过补水泵241对其水管242进行送水，使其通过水喷枪243对其打磨区域进行喷水处理，使其打磨过程中形成的残渣进行冲洗，保证了打磨工作的正常进行，提高工作效率。
再进一步的，水箱240侧面底端开设有补水接口244，保证水箱240内的水源充足不会出现缺水现象。
此外，打磨箱310与调节杆220之间连接有若干稳定杆312，稳定杆312呈L型杆状结构，优先采用钢铁和金材料，硬度较强，能够承受较大压力，保护打磨箱310在进行打磨过程中处于稳定状态，不会出现松动，导致打磨位置发生变化，从而无法对其指定区域进行打磨。
除此之外，机柱320内部开设有插孔321，机柱320底端安装有连接环322，连接环322底端侧面开设有若干第二螺纹孔323，连接环322底端开设有电机孔324，电机330顶端安装有连接盘331，连接盘331与插孔321插接配合，连接盘331顶端开设有让若干第三螺纹孔332，第三螺纹孔332内安装有第二螺纹杆333，第三螺纹孔332与第二螺纹孔323通过第二螺纹杆333螺纹连接。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本发明的优选例，并不用来限制本发明，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (10)

1.一种汽车零部件垂直面打磨装置，其特征在于：包括支撑装置(100)、安装在所述支撑装置(100)顶端的升动装置(200)以及安装所述升动装置(200)顶端的打磨臂(300)，所述支撑装置包括底板(110)，所述底板(110)顶端安装有固定环(120)，所述固定环(120)内侧安装有螺纹环(121)，所述螺纹环(121)内设有螺纹，所述固定环(120)顶端安装有夹持装置(130)，所述夹持装置(130)包括夹持盘(131)，所述夹持盘(131)顶端安装有一对夹持弧(1311)，所述夹持盘(131)顶端开设有一对弧槽(1312)，所述夹持盘(131)底端安装有丝杆(132)，所述丝杆(132)与所述螺纹环(121)螺纹连接，所述升动装置(200)至少包括；
一对支撑臂(210)，所述支撑臂(210)顶端开设有连接孔(211)，所述支撑臂(210)侧面开设有滑槽(212)，所述滑槽(212)内臂开设有内槽(213)，所述内槽(213)与所述连接孔(211)内部连通；
调节杆(220)，所述调节杆(220)两端侧面均安装有滑杆(221)，两所述滑杆(221)侧面均安装有第一螺纹杆(222)；
一对气动机(230)，所述气动机(230)安装在所述支撑臂(210)顶端，所述气动机(230)底端安装有底端安装有连接杆(231)，所述连接杆(231)与所述连接孔(211)插接配合，所述连接杆(231)底端侧面开设有第一螺纹孔(232)，所述连接杆(231)与所述第一螺纹杆(222)通过所述第一螺纹孔(232)螺纹连接；
所述打磨臂(300)包括打磨箱(310)，所述打磨箱(310)两端侧面均开设有滑孔(311)，所述滑孔(311)与所述调节杆(220)滑动连接，所述打磨箱(310)底端安装有机柱(320)，所述机柱(320)底端安装有电机(330)，所述电机(330)底端安装有第一转杆(340)，所述第一转杆(340)底端安装有转轴(350)，所述转轴(350)底端安装有第二转杆(360)，所述第二转杆(360)底端安装有打磨盘(370)。
2.根据权利要求1所述的汽车零部件垂直面打磨装置，其特征在于：所述丝杆(132)底端套接有滑套(133)，所述滑套(133)顶端安装有一对的弧杆(1331)，所述弧杆(1331)与所述弧槽(1312)插接配合，所述滑套(133)底端安装有滑环(134)，所述滑环(134)与所述丝杆(132)滑动连接，所述滑环(134)底端安装有外套环(135)，所述外套环(135)内安装有内套环(1351)，所述内套环(1351)顶端开设有内螺纹孔(1352)，所述内螺纹孔(1352)，所述内螺纹孔(1352)与所述丝杆(132)螺纹连接，所述内套环(1351)与所述外套环(135)之间连接有若干推杆(1353)。
3.根据权利要求1所述的汽车零部件垂直面打磨装置，其特征在于：所述底板(110)与所述夹持盘(131)之间连接有一对L型杆(140)，所述L型杆(140)底端安装有连接盘(141)，所述连接盘(141)底端固定连接在所述底板(110)顶端，所述L型杆(140)顶端外侧安装有方形环(150)，在进行尺寸调节时，使其夹持盘(131)固定，不会随着外套环(135)转动而转动。
4.根据权利要求1所述的汽车零部件垂直面打磨装置，其特征在于：所述底板(110)顶端侧面安装有挡板(160)，所述挡板(160)侧面安装有一对灯板(161)，所述灯板(161)侧面安装有灯管(162)。
5.根据权利要求4所述的汽车零部件垂直面打磨装置，其特征在于：所述挡板(160)侧面开设有风槽(163)，所述风槽(163)内安装有扇柱(164)，所述扇柱(164)与所述风槽(163)之间连接有若干固定杆(165)，所述扇柱(164)侧面安装有若干扇叶(166)。
6.根据权利要求1所述的汽车零部件垂直面打磨装置，其特征在于：所述底板(110)底端安装有若干滚轮(170)。
7.根据权利要求1所述的汽车零部件垂直面打磨装置，其特征在于：其中一个支撑臂(210)侧面安装有水箱(240)，所述水箱(240)内部安装有补水泵(241)，所述补水泵(241)侧面安装有水管(242)，所述水管(242)末端安装有水喷枪(243)。
8.根据权利要求7所述的汽车零部件垂直面打磨装置，其特征在于：所述水箱(240)侧面底端开设有补水接口(244)，保证水箱(240)内的水源充足不会出现缺水现象。
9.根据权利要求1所述的汽车零部件垂直面打磨装置，其特征在于：所述打磨箱(310)与所述调节杆(220)之间连接有若干稳定杆(312)。
10.根据权利要求1所述的汽车零部件垂直面打磨装置，其特征在于：所述机柱(320)内部开设有插孔(321)，所述机柱(320)底端安装有连接环(322)，所述连接环(322)底端侧面开设有若干第二螺纹孔(323)，所述连接环(322)底端开设有电机孔(324)，所述电机(330)顶端安装有连接盘(331)，所述连接盘(331)与所述插孔(321)插接配合，所述连接盘(331)顶端开设有让若干第三螺纹孔(332)，所述第三螺纹孔(332)内安装有第二螺纹杆(333)，所述第三螺纹孔(332)与所述第二螺纹孔(323)通过所述第二螺纹杆(333)螺纹连接。
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