CN214828753U

CN214828753U - 一种用于汽车维修用的起车装置

Info

Publication number: CN214828753U
Application number: CN202120385365.6U
Authority: CN
Inventors: 夏祥琴; 夏馨; 张玉莲; 张鹏
Original assignee: Chongqing Mingkai Huanlu Automobile Service Co ltd
Current assignee: Chongqing Mingkai Huanlu Automobile Service Co ltd
Priority date: 2021-02-22
Filing date: 2021-02-22
Publication date: 2021-11-23
Anticipated expiration: 2031-02-22

Abstract

本实用新型公开了一种用于汽车维修用的起车装置，涉及汽车维修技术领域。该用于汽车维修用的起车装置，包括底座，所述底座的上方设置有升降机构、照明机构和限位机构，底座的底部开设有可放置车轮的孔洞，底座上设置有移动机构，底座的两侧外壁固定安装有上下台，上下台的顶部固定安装有防滑阶。该用于汽车维修用的起车装置，通过照明灯的设置，从而能够对维修人员在对汽车进行维修时，对其进行照明，同时铰接设置，可对照明灯进行放倒设置，不占用空间，通过第一滑槽和第一滑块的配合使用，从而能够对照明灯进行移动，也能够方便局部进行照明，方便使用，避免工作人员在进行维修时还需要再拿灯的工作，效率得到提高。

Description

一种用于汽车维修用的起车装置

技术领域

本实用新型涉及汽车维修技术领域，具体为一种用于汽车维修用的起车装置。

背景技术

汽车维修是汽车维护和修理的泛称，就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。

现有对汽车维修，大多数是把汽车开到维修店里，店里维修场所挖个地槽，将汽车底盘对准地槽，然后维修人员再钻进地槽对其进行维修，存在场所固定的弊端，同时检查维修时灯光昏暗，不便于进行有效的维修，维修效率低下。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于汽车维修用的起车装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车维修用的起车装置，包括底座，所述底座的上方设置有升降机构、照明机构和限位机构，底座上设置有移动机构，底座的两侧外壁固定安装有上下台，上下台的顶部固定安装有防滑阶。

优选的，所述升降机构内包含有支撑箱、第一螺纹杆、支撑板和电机，底座的顶部固定安装有四组支撑箱，且呈中心对称设置，支撑箱的内侧顶部转动安装有第一螺纹杆，第一螺纹杆的底端与支撑箱的内侧底部转动安装，支撑箱的顶部固定安装有电机，电机的输出轴通过联轴器贯穿支撑箱并与第一螺纹杆的顶端固定连接，底座的上方设置有支撑板，支撑板开设有四组第一螺纹槽，第一螺纹槽与第一螺纹杆螺纹连接，支撑板与第一螺纹杆螺纹连接。

优选的，所述照明机构内含有第一滑槽、第一滑块和照明灯，支撑板的顶部开设有两组第一滑槽，第一滑槽内滑动安装有第一滑块，第一滑块的顶部通过连接件铰接安装有照明灯，照明灯与支撑板滑动安装。

优选的，所述限位机构内含有第二滑槽、第二滑块和限轮块，支撑板的顶部开设有四组第二滑槽，且呈中心对称设置，第二滑槽内滑动安装有第二滑块，第二滑块的顶部通过连接件固定连接有限轮块，限轮块与支撑板滑动安装。

优选的，所述移动机构内含有第二螺纹杆、转手和车轮，底座上开设有四组第二螺纹槽，且呈中心对称设置，第二螺纹槽内螺纹安装有第二螺纹杆，第二螺纹杆与底座螺纹安装，第二螺纹杆的顶端固定安装有转手，第二螺纹杆的底端活动安装有车轮。

优选的，所述底座的底部开设有可放置车轮的孔洞，支撑板的顶部开设有维修开口。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）、该用于汽车维修用的起车装置，通过照明灯的设置，从而能够对维修人员在对汽车进行维修时，对其进行照明，同时铰接设置，可对照明灯进行放倒设置，不占用空间，通过第一滑槽和第一滑块的配合使用，从而能够对照明灯进行移动，也能够方便局部进行照明，方便使用，避免工作人员在进行维修时还需要再拿灯的工作，效率得到提高。

（2）、该用于汽车维修用的起车装置，通过第二螺纹杆、转手和车轮的配合使用，从而能够对该装置进行移动，在汽车在行使过程中出现问题而不能移动时，便于维修人员带着装置前往，大大的增加了该装置的便捷性，同时可对车轮进行隐藏，便于使得装置进行稳固，能够使得承重效果较好。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的主视图；

图3为本实用新型的俯视图；

图4为本实用新型的支撑箱立体图。

图中：1底座、2升降机构、201支撑箱、202第一螺纹杆、203支撑板、204电机、3照明机构、301第一滑槽、302第一滑块、303照明灯、4限位机构、401第二滑槽、402第二滑块、403限轮块、5移动机构、501第二螺纹杆、502转手、503车轮、6上下台。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种用于汽车维修用的起车装置，包括底座1，底座1的上方设置有升降机构2、照明机构3和限位机构4，升降机构2内包含有支撑箱201、第一螺纹杆202、支撑板203和电机204，底座1的顶部固定安装有四组支撑箱201，且呈中心对称设置，支撑箱201的内侧顶部转动安装有第一螺纹杆202，第一螺纹杆202的底端与支撑箱201的内侧底部转动安装，支撑箱201的顶部固定安装有电机204，电机204的输出轴通过联轴器贯穿支撑箱201并与第一螺纹杆202的顶端固定连接，底座1的上方设置有支撑板203，支撑板203的顶部开设有维修开口，支撑板203开设有四组第一螺纹槽，第一螺纹槽与第一螺纹杆202螺纹连接，支撑板203与第一螺纹杆202螺纹连接，照明机构3内含有第一滑槽301、第一滑块302和照明灯303，支撑板203的顶部开设有两组第一滑槽301，第一滑槽301内滑动安装有第一滑块302，第一滑块302的顶部通过连接件铰接安装有照明灯303，照明灯303与支撑板203滑动安装，通过照明灯303的设置，从而能够对维修人员在对汽车进行维修时，对其进行照明，同时铰接设置，可对照明灯303进行放倒设置，不占用空间，通过第一滑槽301和第一滑块302的配合使用，从而能够对照明灯303进行移动，也能够方便局部进行照明，方便使用，避免工作人员在进行维修时还需要再拿灯的工作，效率得到提高，限位机构4内含有第二滑槽401、第二滑块402和限轮块403，支撑板203的顶部开设有四组第二滑槽401，且呈中心对称设置，第二滑槽401内滑动安装有第二滑块402，第二滑块402的顶部通过连接件固定连接有限轮块403，限轮块403与支撑板203滑动安装，底座1上设置有移动机构5，移动机构5内含有第二螺纹杆501、转手502和车轮503，底座1上开设有四组第二螺纹槽，且呈中心对称设置，第二螺纹槽内螺纹安装有第二螺纹杆501，第二螺纹杆501与底座1螺纹安装，第二螺纹杆501的顶端固定安装有转手502，第二螺纹杆501的底端活动安装有车轮503，底座1的底部开设有可放置车轮503的孔洞，启动装置时，转动转手502正转，转手502带动第二螺纹杆501正转，第二螺纹杆501带动车轮503正转，旋转到合适高度时，停止旋转，移动装置到需要修车的场地，转动转手502反转，转手502带动第二螺纹杆501反转，第二螺纹杆501带动车轮503反转，将车轮503收到底座1上的孔洞中，通过第二螺纹杆501、转手502和车轮503的配合使用，从而能够对该装置进行移动，在汽车在行使过程中出现问题而不能移动时，便于维修人员带着装置前往，大大的增加了该装置的便捷性，同时可对车轮503进行隐藏，便于使得装置进行稳固，能够使得承重效果较好，底座1的两侧外壁固定安装有上下台6，上下台6的顶部固定安装有防滑阶，将汽车从上下台6开入，然后滑动限轮块403，对其车轮进行限位固定，同时启动并控制电机204正转，电机204带动第一螺纹杆202正转，第一螺纹杆202带动支撑板203向上移动，对其车辆进行向上移动，同时打开照明灯303，并调整照明灯303的位置，对其需要维修的位置进行照明，维修结束后，启动并控制电机204反转，电机204带动第一螺纹杆202反转，第一螺纹杆202带动支撑板203向下移动，对其车辆进行向下移动，再将限轮块403移动，将车从上下台6开出。

工作原理：启动装置时，转动转手502正转，转手502带动第二螺纹杆501正转，第二螺纹杆501带动车轮503正转，旋转到合适高度时，停止旋转，移动装置到需要修车的场地，转动转手502反转，转手502带动第二螺纹杆501反转，第二螺纹杆501带动车轮503反转，将车轮503收到底座1上的孔洞中，将汽车从上下台6开入，然后滑动限轮块403，对其车轮进行限位固定，同时启动并控制电机204正转，电机204带动第一螺纹杆202正转，第一螺纹杆202带动支撑板203向上移动，对其车辆进行向上移动，同时打开照明灯303，并调整照明灯303的位置，对其需要维修的位置进行照明，维修结束后，启动并控制电机204反转，电机204带动第一螺纹杆202反转，第一螺纹杆202带动支撑板203向下移动，对其车辆进行向下移动，再将限轮块403移动，将车从上下台6开出。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims

1.一种用于汽车维修用的起车装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的上方设置有升降机构（2）、照明机构（3）和限位机构（4），底座（1）上设置有移动机构（5），底座（1）的两侧外壁固定安装有上下台（6），上下台（6）的顶部固定安装有防滑阶。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车维修用的起车装置，其特征在于：所述升降机构（2）内包含有支撑箱（201）、第一螺纹杆（202）、支撑板（203）和电机（204），底座（1）的顶部固定安装有四组支撑箱（201），且呈中心对称设置，支撑箱（201）的内侧顶部转动安装有第一螺纹杆（202），第一螺纹杆（202）的底端与支撑箱（201）的内侧底部转动安装，支撑箱（201）的顶部固定安装有电机（204），电机（204）的输出轴通过联轴器贯穿支撑箱（201）并与第一螺纹杆（202）的顶端固定连接，底座（1）的上方设置有支撑板（203），支撑板（203）开设有四组第一螺纹槽，第一螺纹槽与第一螺纹杆（202）螺纹连接，支撑板（203）与第一螺纹杆（202）螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车维修用的起车装置，其特征在于：所述照明机构（3）内含有第一滑槽（301）、第一滑块（302）和照明灯（303），支撑板（203）的顶部开设有两组第一滑槽（301），第一滑槽（301）内滑动安装有第一滑块（302），第一滑块（302）的顶部通过连接件铰接安装有照明灯（303），照明灯（303）与支撑板（203）滑动安装。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车维修用的起车装置，其特征在于：所述限位机构（4）内含有第二滑槽（401）、第二滑块（402）和限轮块（403），支撑板（203）的顶部开设有四组第二滑槽（401），且呈中心对称设置，第二滑槽（401）内滑动安装有第二滑块（402），第二滑块（402）的顶部通过连接件固定连接有限轮块（403），限轮块（403）与支撑板（203）滑动安装。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车维修用的起车装置，其特征在于：所述移动机构（5）内含有第二螺纹杆（501）、转手（502）和车轮（503），底座（1）上开设有四组第二螺纹槽，且呈中心对称设置，第二螺纹槽内螺纹安装有第二螺纹杆（501），第二螺纹杆（501）与底座（1）螺纹安装，第二螺纹杆（501）的顶端固定安装有转手（502），第二螺纹杆（501）的底端活动安装有车轮（503）。

6.根据权利要求5所述的一种用于汽车维修用的起车装置，其特征在于：所述底座（1）的底部开设有可放置车轮（503）的孔洞，支撑板（203）的顶部开设有维修开口。