CN205589066U - 一种地摊车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种地摊车，包括车体，所述车体包括车厢，在所述车厢内设有多层用于放置待售物品的储物装置，所述储物装置可以从所述车厢内拉出所述车厢外，所述储物装置也可以收回到所述车厢内。本实用新型的有益效果是：在储物装置内放置待售物品，在车辆到达销售地点后，将储物装置从车厢内拉出便可就行物品的对外出售；停止销售时，将储物装置推入到车厢内便可开车离开；从而避免摆摊和搭建支架，或者收摊和拆装支架，省时省力；另外无需专门的车辆运送货物，节约资源。

Description

一种地摊车

技术领域

本实用新型涉及车辆领域，具体涉及一种地摊车。

背景技术

在现代化城市中，摆摊销售相应物品随处可见，某种程度上来说，摆摊销售也满足了广大消费者的需求。很多摆地摊的卖家，一般是将销售的物品通过专门的车辆运送到销售地点，再于地面摆摊或者于地面搭上相应的支架来出售物品，上述方式存在如下缺陷：1、销售最开始的摆摊和搭建支架，以及销售结束后的收摊和拆装支架费时费力；2、销售的过程中，一般运货的车辆停靠在一边需要占用一定的空间，浪费道路资源。

实用新型内容

综上所述，为了克服现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种地摊车。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种地摊车，包括车体，所述车体包括车厢，在所述车厢内设有多层用于放置待售物品的储物装置，所述储物装置可以从所述车厢内拉出所述车厢外，所述储物装置也可以收回到所述车厢内；

在每一层所述储物装置的底部均设有支撑机构，该支撑机构包括第一滑块、支撑杆和第二滑块，所述储物装置底部水平设有第一滑槽，所述第一滑块滑动连接在所述第一滑槽内，所述车厢侧壁上且对应相应的储物装置下方的位置设有竖直设置的第二滑槽，所述第二滑块滑动连接在所述第二滑槽内，所述支撑杆的两端分别铰接在所述第一滑块和所述第二滑块上；所述储 物装置拉出所述车厢外后，所述支撑杆向外侧斜向上支撑柱所述储物装置，所述储物装置收回到所述车厢内后，所述支撑杆竖直处于所述第二滑槽内，并且所述第一滑块处于所述第一滑槽内靠近储物装置外侧的端部位置处。

本实用新型的有益效果是：在储物装置内放置待售物品，在车辆到达销售地点后，将储物装置从车厢内拉出便可就行物品的对外出售；停止销售时，将储物装置推入到车厢内便可开车离开；从而避免摆摊和搭建支架，或者收摊和拆装支架，省时省力；另外无需专门的车辆运送货物，节约资源。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进：

进一步，所述储物装置为抽屉结构，其上下处于所述车厢内，所述储物装置可以从所述车厢的两侧上下交错的拉出车厢外。

采用上述进一步技术方案的有益效果为：避免相邻上下层的储物装置相互造成干涉。

进一步，所述车厢侧壁上且对应每一层所述储物装置上方的位置处设有防止储物装置脱离出车厢的凸缘，所述凸缘竖直向下设置。

采用上述进一步技术方案的有益效果为：防止储物装置脱离出车厢，造成储物装置的打翻。

进一步，从所述车厢的同一侧拉出的所述储物装置，其长度从上到下依次减小。

采用上述进一步方案的有益效果是：避免上一层的储物装置影响到对下一层储物装置内物品的拿取。

进一步，所述储物装置内设有将对应储物装置的内部空间分为不同部分的隔板。

采用上述进一步方案的有益效果是：以便同一储物装置放置不同种类的物品。

进一步，所述储物装置为薄板块状结构，其上下处于所述车厢内的顶部。

采用上述进一步技术方案的有益效果是：储物装置为薄板块状，并上下处于车厢内的顶部，使得车厢内的其他空间可以正常装载货物。

进一步，所述储物装置设有三层，其中两层所述储物装置分别从所述车厢的两侧上下交错的拉出车厢外，另外一层所述储物装置从所述车厢的后侧拉出车厢外。

采用上述进一步技术方案的有益效果是：增加使用空间。

进一步，每一层所述储物装置的内侧端部处设有防止储物装置脱离出车厢的凸缘，所述凸缘竖直向上设置。

进一步，所述车厢的顶部设有用于遮阳或者遮雨的伞体。

采用上述进一步方案的有益效果是：避免日晒或雨淋。

附图说明

图1为抽屉结构的储物装置拉出车厢外时的侧视示意图(储物装置为四层；

图2为薄板块状的储物装置拉出车厢外时的侧视示意图(储物装置为四层，储物装置为抽屉结构)；

图3为图2的俯视图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、车厢，2、储物装置，3、第一滑块，4、支撑杆，5、第二滑块，6、第一滑槽，7、第二滑槽，8、凸缘，9、隔板，10伞体，11、车轮。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

实施例1

如图1所示，一种地摊车，包括车体，所述车体包括车厢1，在所述车厢1内上下设有多层用于放置待售物品的储物装置2，所述储物装置2可以从所述车厢1的两侧上下交错的拉出车厢1外，所述储物装置2也可以收回到所述车厢1内。储物装置2从车厢1的两侧上下交错的拉出车厢1外，而不是从车厢1的同一侧拉出，避免相邻上下层的储物装置1相互造成干涉。

在每一层所述储物装置2的底部均设有支撑机构，该支撑机构包括第一滑块3、支撑杆4和第二滑块5，所述第一滑块3可滑动处于所述储物装置2底部的第一滑槽6内，所述第一滑槽6水平设置，所述车厢1侧壁上且对应相应的储物装置2下方的位置设有第二滑槽7，所述第二滑槽7竖直设置，所述第二滑块5可滑动的处于所述第二滑槽7内，所述支撑杆4的两端分别铰接在所述第一滑块3和所述第二滑块5上。所述储物装置2拉出所述车厢1外后，所述支撑杆4向外侧斜向上支撑柱所述储物装置2。在储物装置2内放置待售物品，在车体到达销售地点后，将储物装置2从车厢1内拉出便可进行物品的对外出售。在储物装置2拉出车厢1的同时，第一滑块3沿着第一滑槽6水平向车厢1内侧运动，第二滑块5沿着第二滑槽7竖直向上运动，最后支撑杆4向外侧斜向上支撑柱了储物装置2，避免储物装置2内的物品过重压坏储物装置2。

所述车厢1侧壁上且对应每一层所述储物装置2上方的位置处设有防止储物装置2脱离出车厢1的凸缘，所述凸缘8竖直向下设置，储物装置2向车厢1外侧拉出一段距离后，在凸缘8的阻挡下不能继续往外移动，防止储物装置2脱离出车厢1，造成储物装置2的打翻。

所述储物装置2内设有将对应储物装置2的内部空间分为不同部分的隔板9，同一储物装置2可以放置不同种类的物品，以便同时出售多种不同类型的物品。从所述车厢1的同一侧拉出的所述储物装置2，其长度从下到上依次减小，避免上一层的储物装置2影响到对下一层储物装置2内物品的拿 取。

所述储物装置2收回到所述车厢1内后，所述支撑杆4竖直处于所述第二滑槽7内，并且所述第一滑块3处于所述第一滑槽6内靠近外侧的端部位置处。停止销售时，将储物装置2推入到车厢1内便可开车离开。在储物装置2推入到车厢1内的同时，第一滑块3沿着第一滑槽6水平向车厢1外侧运动，第二滑块5沿着第二滑槽7竖直向下运动，最后支撑杆4竖直处于第二滑槽7内与车厢1形成一体，避免支撑杆4凸出车厢1外在车辆行走的过程中碰撞到异物。

综上所述，该地摊车在储物装置2内放置待售物品，在车辆到达销售地点后，将储物装置2从车厢1内拉出便可就行物品的对外出售；停止销售时，将储物装置2推入到车厢1内便可开车离开；从而避免摆摊和搭建支架，或者收摊和拆装支架，省时省力；另外无需专门的车辆运送货物，节约资源。

所述车厢1的顶部设有用于遮阳或者遮雨的伞体10，避免销售人员、地摊车受到日晒或雨淋。

实施例2

如图2和3所示，除了储物装置2以外，其他结构与实施例1一致。储物装置2为采用薄板块结构，其上下处于所述车厢1内的顶部。所述储物装置2设有三层，其中两层所述储物装置2分别从所述车厢1的两侧上下交错的拉出车厢1外，另外一层所述储物装置2从所述车厢1的后侧拉出车厢1外。每一层所述储物装置2的内侧端部处设有防止储物装置2脱离出车厢1的凸缘，所述凸缘8竖直向上设置。采用上述设计：由于储物装置2为薄板块结构，并上下处于车厢1内的顶部，一方面使得车厢1内顶部以外的其他空间可以正常装载货物，同时也扩大了销售物品时的使用空间。在销售货物的过程中，根据实际需要拉出任一一层储物装置2或者拉出多层储物装置2，再将车厢1内的货物放置到储物装置2上就可进行对外销售了。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种地摊车，包括车体，所述车体包括车厢(1)，其特征在于，在所述车厢(1)内设有多层用于放置待售物品的储物装置(2)，所述储物装置(2)可以从所述车厢(1)内拉出所述车厢(1)外，所述储物装置(2)也可以收回到所述车厢(1)内；

在每一层所述储物装置(2)的底部均设有支撑机构，该支撑机构包括第一滑块(3)、支撑杆(4)和第二滑块(5)，所述储物装置(2)底部水平设有第一滑槽(6)，所述第一滑块(3)滑动连接在所述第一滑槽(6)内，所述车厢(1)侧壁上且对应相应的储物装置(2)下方的位置设有竖直设置的第二滑槽(7)，所述第二滑块(5)滑动连接在所述第二滑槽(7)内，所述支撑杆(4)的两端分别铰接在所述第一滑块(3)和所述第二滑块(5)上；所述储物装置(2)拉出所述车厢(1)外后，所述支撑杆(4)向外侧斜向上支撑柱所述储物装置(2)，所述储物装置(2)收回到所述车厢(1)内后，所述支撑杆(4)竖直处于所述第二滑槽(7)内，并且所述第一滑块(3)处于所述第一滑槽(6)内靠近储物装置(2)外侧的端部位置处。

2.根据权利要求1所述的地摊车，其特征在于，所述储物装置(2)为抽屉结构，其上下处于所述车厢(1)内，所述储物装置(2)可以从所述车厢(1)的两侧上下交错的拉出车厢(1)外。

3.根据权利要求2所述的地摊车，其特征在于，所述车厢(1)侧壁上且对应每一层所述储物装置(2)上方的位置处设有防止储物装置(2)脱离出车厢(1)的凸缘，所述凸缘(8)竖直向下设置。

4.根据权利要求2所述的地摊车，其特征在于，从所述车厢(1)的同一侧拉出的所述储物装置(2)，其长度从上到下依次减小。

5.根据权利要求2所述的地摊车，其特征在于，所述储物装置(2)内 设有将对应储物装置(2)的内部空间分为不同部分的隔板(9)。

6.根据权利要求1所述的地摊车，其特征在于，所述储物装置(2)为薄板块结构，其上下处于所述车厢(1)内的顶部。

7.根据权利要求6所述的地摊车，其特征在于，所述储物装置(2)设有三层，其中两层所述储物装置(2)分别从所述车厢(1)的两侧上下交错的拉出车厢(1)外，另外一层所述储物装置(2)从所述车厢(1)的后侧拉出车厢(1)外。

8.根据权利要求6所述的地摊车，其特征在于，每一层所述储物装置(2)的内侧端部处设有防止储物装置(2)脱离出车厢(1)的凸缘，所述凸缘(8)竖直向上设置。

9.根据权利要求1至8任一所述的地摊车，其特征在于，所述车厢(1)的顶部设有用于遮阳或者遮雨的伞体(10)。