CN216611007U - 一种带展示货架的售卖车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及功能车辆技术领域,公开了一种带展示货架的售卖车,包括车体、车厢和展示货架;车体包括车头和底盘;车厢设置在底盘之上,车厢侧面设有侧门,侧门可通过展开机构向下翻转展开;展示货架设置在侧门内侧面之上,展示货架包括多个货架单元;货架单元包括承载框和顶升气缸,承载框一侧与侧门铰接相连,承载框相对分布的另一侧通过顶升气缸与侧门连接,顶升气缸用于将承载框向上举起,承载框上放置有货筐。本实用新型解决了现有售卖车不能方便地对多种货品进行展示的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及功能车辆技术领域,具体是指一种带展示货架的售卖车。
背景技术
售卖车,顾名思义就是指主要用于售卖且可移动的车体,现有的移动式售卖车因其体积小、占地面积小、质量轻且便于移动至不同位置等优点而被广大商贩所选择。
但现有的售卖车大部分是由中小型厢式货车改装而成,其货品展示基本依靠厢式货车本身的车厢结构。因此,采用售卖车售卖蔬菜、水果、杂货时,一般商贩都只会售卖单一品类的商品,以方便在车厢中展示或拿取。但是,单一货品一般很难满足消费者需求,导致商贩收益减少。
实用新型内容
基于以上技术问题,本实用新型提供了一种带展示货架的售卖车,解决了现有售卖车不能方便地对多种货品进行展示的问题。
为解决以上技术问题,本实用新型采用的技术方案如下:
一种带展示货架的售卖车,包括车体、车厢和展示货架;车体包括车头和底盘;车厢设置在底盘之上,车厢侧面设有侧门,侧门可通过展开机构向下翻转展开;展示货架设置在侧门内侧面之上,展示货架包括多个货架单元;货架单元包括承载框和顶升气缸,承载框一侧与侧门铰接相连,承载框相对分布的另一侧通过顶升气缸与侧门连接,顶升气缸用于将承载框向上举起,承载框上放置有货筐。
进一步的,展开机构包括铰链和展开气缸;铰链下端与车厢铰接相连,铰链上端与侧门铰接相连;展开气缸一端与侧门铰接相连,展开气缸另一端与车厢铰接相连。
进一步的,承载框包括底板和围挡,围挡设置在底板之上形成放置槽。
进一步的,货筐置于放置槽之内。
进一步的,货筐之上设有提手。
进一步的,车厢内还设有固定货架。
进一步的,车厢尾端设有尾门。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过设置展示货架,使得售卖车内的货物可以通过展示货架进行分类展示和售卖,提高了顾客选购的方便性和售卖车可售卖展示货物的多样性,有利于提高商贩售货收益。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。其中:
图1为带展示货架的售卖车的侧视图。
图2为图1的左视图。
图3为展示货架展开状态时的结构示意图。
图4为展示货架收纳状态时的结构示意图。
其中,1车头,2底盘,3铰链,4侧门,5车厢,6尾门,7展开气缸,8货筐,9顶升气缸,10承载框,11围挡,12固定货架。
具体实施方式
为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请实施例的附图,对本申请实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例是本申请的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于所描述的本申请的实施例,本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
除非另外定义,本申请使用的技术术语或者科学术语应当为本申请所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本申请中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性,而只是用来区分不同的组成部分。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同,而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接,而是可以包括电性的连接,不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变后,则该相对位置关系也可能相应地改变。
图1~4是本申请一些实施例所示的带展示货架的售卖车的结构示意图,以下将结合图1~4 对本申请所涉及的带展示货架的售卖车进行介绍。需要注意的是,图1~4仅作为示例,并不对带展示货架的售卖车的具体形状和结构形成限定。
参阅图1~图4,在一些实施例中,一种带展示货架的售卖车,包括车体、车厢5和展示货架;车体包括车头1和底盘2;车厢5设置在底盘2之上,车厢5侧面设有侧门4,侧门4 可通过展开机构向下翻转展开;展示货架设置在侧门4内侧面之上,展示货架包括多个货架单元;货架单元包括承载框10和顶升气缸9,承载框10一侧与侧门4铰接相连,承载框10 相对分布的另一侧通过顶升气缸9与侧门4连接,顶升气缸9用于将承载框10向上举起,承载框10上放置有货筐8。
本实施例中,当售卖车停车售卖时,通过展开机构将侧门4向下翻转展开,侧门4下端会与地面接触,使得整个侧门4倾斜架设在地面与车厢5之间,形成展示货架的支撑结构。然后启动顶升气缸9将承载框10顶起,使承载框10最终呈水平状态布置,再将放置有货物的货筐8放置在承载框10上,完成货物的展示布置。
以此,通过展示货架的作用,可以对多种货物进行展示售卖,克服了普通售卖车采用车厢5售卖不能对货物进行有效展示的问题。从而提高了顾客选购货物的方便性和货物展示售卖的多样性,有利于提高商贩售货收益。
此外,当需要对对展示货架进行收纳时,收起顶升气缸9,承载框10会与侧门4齐平布置,然后通过展开机构收起侧门4,收纳方便,操作简单。
优选的,货筐8之上设有提手。
其中,提手可以方便对货筐8进行拿取。
优选的,车厢5内还设有固定货架12。
其中,固定货架12的目的在于可以对货筐8的备用货物进行存放,方便对售卖货物进行补充或替换,以提高售卖效果。
优选的,车厢5尾端设有尾门6。
其中,尾门6可以方便商贩从尾门6进行车厢5内部。
参阅图3,在一些实施例中,展开机构包括铰链3和展开气缸7;铰链3下端与车厢5铰接相连,铰链3上端与侧门4铰接相连;展开气缸7一端与侧门4铰接相连,展开气缸7 另一端与车厢5铰接相连。
本实施例中,由于展开气缸7两端分别与车厢5和侧门4铰接相连,由此,当展开气缸 7伸缩活动时,便可通过铰链3使侧门4升起或放下。
参阅图3,在一些实施例中,承载框10包括底板和围挡11,围挡11设置在底板之上形成放置槽。
优选的,底板之上放置有货筐8,货筐8置于放置槽之内。
本实施例中,承载框10上设置有围挡11,可以有效对货筐8进行限位,保证货筐8能够稳定的安放在承载框10之上。
优选的,底板也可以是通过杆件构成,从而减轻底板重量。
如上即为本实用新型的实施例。上述实施例以及实施例中的具体参数仅是为了清楚表述实用新型的验证过程,并非用以限制本实用新型的专利保护范围,本实用新型的专利保护范围仍然以其权利要求书为准,凡是运用本实用新型的说明书及附图内容所作的等同结构变化,同理均应包含在本实用新型的保护范围内。
Claims (7)
1.一种带展示货架的售卖车,其特征在于,包括:
车体,所述车体包括车头和底盘;
车厢,所述车厢设置在所述底盘之上,所述车厢侧面设有侧门,所述侧门可通过展开机构向下翻转展开;
展示货架,所述展示货架设置在所述侧门内侧面之上,所述展示货架包括多个货架单元;所述货架单元包括承载框和顶升气缸,所述承载框一侧与所述侧门铰接相连,所述承载框相对分布的另一侧通过顶升气缸与所述侧门连接,所述顶升气缸用于将所述承载框向上举起,所述承载框上放置有货筐。
2.根据权利要求1所述的一种带展示货架的售卖车,其特征在于,所述展开机构包括:
铰链,所述铰链下端与所述车厢铰接相连,所述铰链上端与所述侧门铰接相连;
展开气缸,所述展开气缸一端与所述侧门铰接相连,所述展开气缸另一端与所述车厢铰接相连。
3.根据权利要求1所述的一种带展示货架的售卖车,其特征在于,所述承载框包括:
底板;
围挡,所述围挡设置在所述底板之上形成放置槽。
4.根据权利要求3所述的一种带展示货架的售卖车,其特征在于:
所述货筐置于所述放置槽之内。
5.根据权利要求1所述的一种带展示货架的售卖车,其特征在于:
所述货筐之上设有提手。
6.根据权利要求1所述的一种带展示货架的售卖车,其特征在于:
所述车厢内还设有固定货架。
7.根据权利要求1所述的一种带展示货架的售卖车,其特征在于:
所述车厢尾端设有尾门。
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