CN221188296U - 一种新型的翼开启式售卖车的车厢上装装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型的翼开启式售卖车的车厢上装装置，包括，货车架体；移动侧板，所述移动侧板活动安装在货车架体的左右两侧；移动前板，所述移动前板活动安装在货车架体的前侧，所述货车架体包括货车框架、滑槽一、滑槽二，所述滑槽一开设在货车框架内表面顶部的短轴方向上，所述滑槽二开设在货车框架内表面长轴方向上；上述装置通过现有的控制器，启动液压伸缩杆，液压伸缩杆内的电动移动器二会向上移动，然后将液压伸缩杆启动伸长将前挡板顶起，在需要收气时只需手动将前挡板推入货车框架中，然后即可将前挡板收入，然后底部的延伸板内的锁打开然后将延伸板放下，利用上述结构，达到了可以在管制的区域将挡板回收的效果。

Description

一种新型的翼开启式售卖车的车厢上装装置

技术领域

本实用新型涉及车厢技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种新型的翼开启式售卖车的车厢上装装置。

背景技术

售货车厢是一种专门设计用于货物销售和运输的交通工具，通常被用作移动的零售店或食品销售车.售货车厢通常由一辆货车或面包车改造而成，车身内部会被改装成展示货物和供顾客购买的空间。

经检索，现有专利(公告号：CN214523531U)公开了一种多开门售卖车车厢，属于车厢制备技术领域。该结构包括厢体，厢体左右两侧开设有售卖窗口，厢体上左右两侧设置有与售卖窗口相对应的车厢侧门，车厢侧门通过铰链与厢体链接，车厢侧门与厢体之间设置有用于升起并支撑车厢侧门的氮气弹簧，厢体后侧设置有车厢后门，车厢后门通过铰链与厢体链接；厢体上设置有滑道，滑道设置在售卖窗口两侧，同一个售卖窗口两侧的滑道上滑动设置有连接杆，连接杆连接有防尘网一端，防尘网另一端设置在防尘箱中，防尘箱设置在厢体中并位于滑道一侧，防尘箱中设置有用于将防尘网卷起的卷网组件，本实用新型有效减小了车门占用面积，可以有效起到防尘作用，结构简单，便于推广使用。

但上述装置在使用的过程中，箱门展开后悬停在车厢主体上，在部分交通管制的道路上，为了避免占道，箱门将被限制打开无法使用，同时底部的放置台仅为车厢底部大小，使用空间有限，不利于商品的展示。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供一种新型的翼开启式售卖车的车厢上装装置，以解决在使用的过程中，箱门展开后悬停在车厢主体上，在部分交通管制的道路上，为了避免占道，箱门将被限制打开无法使用，同时底部的放置台仅为车厢底部大小，使用空间有限，不利于商品的展示的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种新型的翼开启式售卖车的车厢上装装置，包括，

货车架体；

移动侧板，所述移动侧板活动安装在货车架体的左右两侧；

移动前板，所述移动前板活动安装在货车架体的前侧。

优选的，所述货车架体包括货车框架、滑槽一、滑槽二，所述滑槽一开设在货车框架内表面顶部的短轴方向上，所述滑槽二开设在货车框架内表面长轴方向上，所述移动侧板活动安装在货车框架的左右两侧，所述移动前板活动安装在货车框架的前侧。

优选的，所述移动侧板包括侧挡板、卡条、滑槽、限位槽一、限位槽二、电动移动器一、电动液压杆，所述侧挡板活动安装在货车框架的左右两侧，所述卡条固定安装在侧挡板的左右两侧，所述滑槽三固定安装在货车框架的内部，所述限位槽一固定安装在侧挡板的底部，所述限位槽二固定安装在货车框架的内部，所述电动移动器一活动安装在限位槽二内部，所述电动液压杆一端与电动移动器一活动连接，且另一端活动安装在限位槽一的内部。

优选的，所述移动前板包括前挡板、限位条、限位槽三、限位槽四、液压伸缩杆、电动移动器二，所述前挡板活动安装在货车框架的前侧，所述限位条固定安装在前挡板的左右两侧，所述限位槽三固定安装在前挡板的底部，所述限位槽四固定安装在货车框架的前侧内部，所述液压伸缩杆一端活动安装在限位槽三内部，所述电动移动器二活动安装在限位槽四中，所述液压伸缩杆的底端活动安装在电动移动器二的一侧。

优选的，还包括延伸装置，所述延伸装置活动安装在货车框架的底部。

优选的，所述延伸装置包括延伸板、锁链，所述延伸板活动安装在货车框架的底部，所述锁链的一端固定连接在货车框架的外侧，且另一点固定安装在延伸板的左右两侧。

优选的，所述侧挡板设置在货车框架的左右两侧，且一侧安装的高度高于另一侧。

优选的，所述侧挡板通过滑槽一在其中滑动，所述前挡板通过滑槽二在货车框架上滑动。

优选的上述侧挡板的顶端一侧厚度小于后侧的厚度，所述延伸板的顶端一侧厚度小于后侧的厚度，且用于侧挡板和延伸板闭合。

优选的，所述延伸装置的内侧安装有锁，且用于防盗。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过现有的控制器，启动液压伸缩杆，液压伸缩杆内的电动移动器二会向上移动，然后将液压伸缩杆启动伸长将前挡板顶起，在需要收气时只需手动将前挡板推入货车框架中，然后即可将前挡板收入，然后底部的延伸板内的锁打开然后将延伸板放下，通过锁链固定九十度，利用上述结构，达到了可以在管制的区域将挡板回收的效果。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的货车架体结构示意图；

图3为本实用新型的延伸装置结构示意图；

图4为本实用新型的移动侧板结构示意图；

图5为本实用新型的移动前板结构示意图。

[附图标记]

1、货车架体；2、移动侧板；3、移动前板；4、延伸装置；101、货车框架；102、滑槽一；103、滑槽二；201、侧挡板；202、卡条；203、滑槽三；204、限位槽一；205、限位槽二；206、电动移动器一；207、电动液压杆；301、前挡板；302、限位条；303、限位槽三；304、限位槽四；305、液压伸缩杆；306、电动移动器二；401、延伸板；402、锁链。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都涉及本实用新型保护的范围。

实施例一

本实用新型所提供的新型的翼开启式售卖车的车厢上装装置的较佳实施例如图1至图5所示：包括，

货车架体1；

移动侧板2，移动侧板2活动安装在货车架体1的左右两侧；

移动前板3，移动前板3活动安装在货车架体1的前侧。

本实施例中，货车架体1包括货车框架101、滑槽一102、滑槽二103，滑槽一102开设在货车框架101内表面顶部的短轴方向上，滑槽二103开设在货车框架101内表面长轴方向上，移动侧板2活动安装在货车框架101的左右两侧，移动前板3活动安装在货车框架101的前侧。

本实施例中，移动侧板2包括侧挡板201、卡条202、滑槽三203、限位槽一204、限位槽二205、电动移动器一206、电动液压杆207，侧挡板201活动安装在货车框架101的左右两侧，卡条202固定安装在侧挡板201的左右两侧，滑槽三203固定安装在货车框架101的内部，限位槽一204固定安装在侧挡板201的底部，限位槽二205固定安装在货车框架101的内部，电动移动器一206活动安装在限位槽二205内部，电动液压杆207一端与电动移动器一206活动连接，且另一端活动安装在限位槽一204的内部。

本实施例中，移动前板3包括前挡板301、限位条302、限位槽三303、限位槽四304、液压伸缩杆305、电动移动器二306，前挡板301活动安装在货车框架101的前侧，限位条302固定安装在前挡板301的左右两侧，限位槽三303固定安装在前挡板301的底部，限位槽四304固定安装在货车框架101的前侧内部，液压伸缩杆305一端活动安装在限位槽三303内部，电动移动器二306活动安装在限位槽四304中，液压伸缩杆305的底端活动安装在电动移动器二306的一侧。

实施例二

在实施例一的基础上，本实用新型所提供的新型的翼开启式售卖车的车厢上装装置的较佳实施例如图1至图5所示：还包括延伸装置4，延伸装置4活动安装在货车框架101的底部。

本实施例中，延伸装置4包括延伸板401、锁链402，延伸板401活动安装在货车框架101的底部，锁链402的一端固定连接在货车框架101的外侧，且另一点固定安装在延伸板401的左右两侧。

本实施例中，侧挡板201设置在货车框架101的左右两侧，且一侧安装的高度高于另一侧。

本实施例中，侧挡板201通过滑槽一102在其中滑动，前挡板301通过滑槽二103在货车框架101上滑动。

本实施例中，上述侧挡板201的顶端一侧厚度小于后侧的厚度，延伸板401的顶端一侧厚度小于后侧的厚度，且用于侧挡板201和延伸板401闭合。

本实施例中，延伸装置4的内侧安装有锁，且用于防盗

本实用新型的工作过程如下：

使用者使用时，只需要通过现有的控制器，启动液压伸缩杆305，液压伸缩杆305内的电动移动器二306会向上移动，然后将液压伸缩杆305启动伸长将前挡板301顶起，在需要收气时只需手动将前挡板301推入货车框架101中，然后即可将前挡板301收入，然后底部的延伸板401内的锁打开然后将延伸板401放下，通过锁链402固定九十度。

最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；

其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；

最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种新型的翼开启式售卖车的车厢上装装置，其特征在于，包括，

货车架体(1)；

移动侧板(2)，所述移动侧板(2)活动安装在货车架体(1)的左右两侧；

移动前板(3)，所述移动前板(3)活动安装在货车架体(1)的前侧。

2.根据权利要求1所述的一种新型的翼开启式售卖车的车厢上装装置，其特征在于，所述货车架体(1)包括货车框架(101)、滑槽一(102)、滑槽二(103)，所述滑槽一(102)开设在货车框架(101)内表面顶部的短轴方向上，所述滑槽二(103)开设在货车框架(101)内表面长轴方向上，所述移动侧板(2)活动安装在货车框架(101)的左右两侧，所述移动前板(3)活动安装在货车框架(101)的前侧。

3.根据权利要求2所述的一种新型的翼开启式售卖车的车厢上装装置，其特征在于，所述移动侧板(2)包括侧挡板(201)、卡条(202)、滑槽三(203)、限位槽一(204)、限位槽二(205)、电动移动器一(206)、电动液压杆(207)，所述侧挡板(201)活动安装在货车框架(101)的左右两侧，所述卡条(202)固定安装在侧挡板(201)的左右两侧，所述滑槽三(203)固定安装在货车框架(101)的内部，所述限位槽一(204)固定安装在侧挡板(201)的底部，所述限位槽二(205)固定安装在货车框架(101)的内部，所述电动移动器一(206)活动安装在限位槽二(205)内部，所述电动液压杆(207)一端与电动移动器一(206)活动连接，且另一端活动安装在限位槽一(204)的内部。

4.根据权利要求2所述的一种新型的翼开启式售卖车的车厢上装装置，其特征在于，所述移动前板(3)包括前挡板(301)、限位条(302)、限位槽三(303)、限位槽四(304)、液压伸缩杆(305)、电动移动器二(306)，所述前挡板(301)活动安装在货车框架(101)的前侧，所述限位条(302)固定安装在前挡板(301)的左右两侧，所述限位槽三(303)固定安装在前挡板(301)的底部，所述限位槽四(304)固定安装在货车框架(101)的前侧内部，所述液压伸缩杆(305)一端活动安装在限位槽三(303)内部，所述电动移动器二(306)活动安装在限位槽四(304)中，所述液压伸缩杆(305)的底端活动安装在电动移动器二(306)的一侧。

5.根据权利要求2所述的一种新型的翼开启式售卖车的车厢上装装置，其特征在于，还包括延伸装置(4)，所述延伸装置(4)活动安装在货车框架(101)的底部。

6.根据权利要求5所述的一种新型的翼开启式售卖车的车厢上装装置，其特征在于，所述延伸装置(4)包括延伸板(401)、锁链(402)，所述延伸板(401)活动安装在货车框架(101)的底部，所述锁链(402)的一端固定连接在货车框架(101)的外侧，且另一点固定安装在延伸板(401)的左右两侧。

7.根据权利要求3所述的一种新型的翼开启式售卖车的车厢上装装置，其特征在于，所述侧挡板(201)设置在货车框架(101)的左右两侧，且一侧安装的高度高于另一侧。

8.根据权利要求5所述的一种新型的翼开启式售卖车的车厢上装装置，其特征在于，所述延伸装置(4)的内侧安装有锁，且用于防盗。