CN207499583U - 一种具有帐篷功能的可折叠车箱盖 - Google Patents

Abstract

本实用新型在于发明一种具有帐篷功能的可折叠车箱盖，包括用于遮盖车箱体的车箱盖，车箱体包括前挡板、左挡板、右挡板、后挡板和底板，车箱盖通过摆动组件连接车箱体的前挡板，所述的车箱盖包括底槽和顶盖，底槽包括前围板、左围板、右围板、后围板和底座，其中左围板、右围板和后围板上均设有翻边，所述的左挡板、右挡板和后挡板均可承托翻边；所述的底槽的外轮廓与顶盖贴合，底槽和顶盖之间设有可折叠组件，本实用新型提供的可折叠车箱盖结构合理、操作简单、具有帐篷的功能。

Description

一种具有帐篷功能的可折叠车箱盖

技术领域

本实用新型涉及汽车后车箱用品领域，具体是一种具有帐篷功能的可折叠车箱盖。

背景技术

目前，汽车作为一种主要的交通和运输工具，已经进入了普通家庭。皮卡又名轿卡，是一种采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车箱的车型。皮卡汽车凭借其美观的外形、轿车般的舒适性、强劲的动力、低廉的价格以及既可载人又可载物的实用性，受到了广大消费者的欢迎。但因皮卡汽车的车箱是敞开的，目前市场上采用的是一块盖板来实现对敞开车箱的封闭，这块盖板仅仅起到遮盖作用，该功能太过单一，在开车自驾游的时候，遇到特殊的天气，如果坐在驾驶室内的话不能很好的感受风景，并且驾驶室的活动区域有限，而且皮卡车的车箱空间大，却通过盖板来遮盖，导致车箱的利用率打大折扣，影响了其推广应用。

实用新型内容

本实用新型提供一种新型、结构简单、既能保护车箱里的物品不受日晒雨淋、防尘、防止物品从车箱中掉出来，又具有帐篷功能的可折叠车箱盖。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种具有帐篷功能的可折叠车箱盖，包括用于遮盖车箱体的车箱盖，车箱体包括前挡板、左挡板、右挡板、后挡板和底板，车箱盖通过摆动组件连接车箱体的前挡板，所述的车箱盖包括底槽和顶盖，底槽包括前围板、左围板、右围板、后围板和底座，其中左围板、右围板和后围板上均设有翻边，所述的左挡板、右挡板和后挡板均可承托翻边；所述的底槽的外轮廓与顶盖贴合，底槽和顶盖之间设有可折叠组件，可折叠组件包括一端固定连接在顶盖上的第一活动杆，第一活动杆另一端与第二活动杆的一端采用活动连接方式，第二活动杆的另一端固定连接到底槽上，所述的第二活动杆上安装有固定座，固定座上安装有伸缩杆一端，伸缩杆另一端上的顶杆可沿第一活动杆上的导轨槽滑动，通过可折叠组件来调节顶盖相对于底槽的高度，从而实现帐篷的功能。

作为优选的结构，所述的可折叠组件为四个，分布在车箱盖的四个角上。

作为优选的结构，所述车箱体的底板上设有两个底板安装座，底板安装座上连接有一支撑杆一端，支撑杆另一端连接到底座背面的底座安装座上，且两根支撑杆分别靠近左挡板和右挡板。

作为优选的结构，所述的底槽的底座上设有加强筋。

作为优选的结构，所述的摆动组件为铰链组件，铰链组件包括两折式的合页，合页一边安装在底槽的前围板上，另一边安装在车箱体的前挡板上

本实用新型的有益效果：

1、车箱盖与车箱体通过两折式的合页来实现车箱盖相对于车箱体摆动，同时在摆动的过程中，通过两根分别靠近左挡板和右挡板的支撑杆对车箱盖的承托，方便物品的摆放和提取。

2、车箱盖结构简单、强度较高、坚固耐用，车箱盖包括底槽，底槽中的左围板、右围板和后围板上均设有翻边，车箱体中的左挡板、右挡板和后挡板对翻边有承托的作用，在汽车行驶中，确保车箱盖的稳定性。

3、车箱盖包括底槽和顶盖两个部分，底槽和顶盖之间设有四个可折叠组件来确保稳定性，通过第一活动杆一端与第二活动杆的一端采用活动连接方式实现高度调节，再配合上第二活动杆上通过固定座连接伸缩杆一端，伸缩杆另一端上的顶杆可沿第一活动杆上的导轨槽滑动，达到高度后，伸缩杆起到固定的作用，再通过底槽的底座上设有加强筋，增加底槽的底座的强度，在达到保护车箱体的物品不受日晒雨淋又能防止物品从车箱中掉出来的同时，还具有帐篷的功能。

附图说明

图1为本实用新型车箱盖的整体结构示意图；

图2为本实用新型车箱体与车箱盖的结构示意图。

附图标记：1、车箱体；2、支撑杆；3、顶盖；4、底槽；5、第一活动杆；6、第二活动杆；7、翻边；8、伸缩杆；9、顶杆；10、导轨槽；11、合页；12、加强筋。

具体实施方式

为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例和附图对本实用新型进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。

如图1至2所示一种具有帐篷功能的可折叠车箱盖，包括用于遮盖车箱体1的车箱盖，车箱体1包括前挡板、左挡板、右挡板、后挡板和底板，车箱盖通过摆动组件连接车箱体1的前挡板，其中摆动组件为铰链组件，铰链组件采用结构简单的两折式的合页11，合页11一边安装在底槽4的前围板上，另一边安装在车箱体1的前挡板上，实现车箱盖相对于车箱体1转动，在打开车箱体1的后挡板后，方便物品的提取或摆放。

图2中车箱体1的底板上设有两个底板安装座，底板安装座上连接有一支撑杆2一端，支撑杆2另一端连接到底座背面的底座安装座上，且两根支撑杆2分别靠近左挡板和右挡板，在打开车箱盖之后，通过两根支撑杆2来对车箱盖的承托，来确保车箱盖的稳定性，可以不用手推着就能对车箱体1内的物品进行提取或摆放。

图1至2中车箱盖包括底槽4和顶盖3，底槽4包括前围板、左围板、右围板、后围板和底座，其中左围板、右围板和后围板上均设有翻边7，左挡板、右挡板和后挡板均可承托翻边7，翻边7起到车箱体1对车箱盖的支撑作用，底槽4的外轮廓与顶盖3贴合，还有一种实施例是在顶盖3的外周设有橡胶条，这样既可以防止灰尘积聚在底槽4的底座上，又可以起到对顶盖3的缓冲作用，底槽4和顶盖3之间设有可折叠组件，其中可折叠组件为四个，分布在车箱盖的四个角上，确保顶盖3在提升的过程中的稳定性，从而具备帐篷的功能，进一步的底槽4的底座上设有加强筋12，增加底槽4的强度，实现人可以拿着凳子坐在底槽4的底座上，同时顶盖3起到人不受日晒雨淋的效果。

其中可折叠组件包括一端固定连接在顶盖3上的第一活动杆5，第一活动杆5另一端与第二活动杆6的一端采用活动连接方式，第二活动杆6的另一端固定连接到底槽4上，第二活动杆6上安装有固定座，固定座上安装有伸缩杆8一端，伸缩杆8另一端上的顶杆9可沿第一活动杆5上的导轨槽10滑动，需要人为对顶盖3的提起，同时伸缩杆8一端的顶杆9顶出，通过伸缩杆8来确保第一活动杆5和第二活动杆6不产生位移，手动实现帐篷功能，该结构简单，操作方便，还有一种实施例是，伸缩杆8改为电动液压杆，可以实现电动提升，当然这种方式成本较大。

本实用新型设计巧妙，使用方便，有效解决皮卡后车箱利用率低的问题，对现有技术来说，是一次重大的技术革新，具有很好的市场前景和发展空间。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种具有帐篷功能的可折叠车箱盖，包括用于遮盖车箱体的车箱盖，车箱体包括前挡板、左挡板、右挡板、后挡板和底板，车箱盖通过摆动组件连接车箱体的前挡板，其特征在于：所述的车箱盖包括底槽和顶盖，底槽包括前围板、左围板、右围板、后围板和底座，其中左围板、右围板和后围板上均设有翻边，所述的左挡板、右挡板和后挡板均可承托翻边；所述的底槽的外轮廓与顶盖贴合，底槽和顶盖之间设有可折叠组件，可折叠组件包括一端固定连接在顶盖上的第一活动杆，第一活动杆另一端与第二活动杆的一端采用活动连接方式，第二活动杆的另一端固定连接到底槽上，所述的第二活动杆上安装有固定座，固定座上安装有伸缩杆一端，伸缩杆另一端上的顶杆可沿第一活动杆上的导轨槽滑动。

2.根据权利要求1所述的一种具有帐篷功能的可折叠车箱盖，其特征在于：所述的可折叠组件为四个，分布在车箱盖的四个角上。

3.根据权利要求1所述的一种具有帐篷功能的可折叠车箱盖，其特征在于：所述车箱体的底板上设有两个底板安装座，底板安装座上连接有一支撑杆一端，支撑杆另一端连接到底座背面的底座安装座上，且两根支撑杆分别靠近左挡板和右挡板。

4.根据权利要求1所述的一种具有帐篷功能的可折叠车箱盖，其特征在于：所述的底槽的底座上设有加强筋。

5.根据权利要求1所述的一种具有帐篷功能的可折叠车箱盖，其特征在于：所述的摆动组件为铰链组件，铰链组件包括两折式的合页，合页一边安装在底槽的前围板上，另一边安装在车箱体的前挡板上。