CN203844659U - 一种移动式售货车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种移动式售货车,包括车头(1)、车厢(2)和车轮(3),所述车头(1)和车厢(2)安装在车轮(3)上,所述车厢(2)为封闭式车厢,所述车厢(2)的两个侧面分别设置为上下对开门或左右对开门,所述车厢(2)内部有一货架(4),所述货架(4)包括展示区(41)和储藏区(42),所述展示区(41)有搁物架(43),搁物架(43)上放置若干个抽屉(44),每个抽屉(44)包括若干个储物格(45)和一个展示格(46)。本实用新型专利能够克服固定商店的流动性差的问题,也能克服集市上流动摊摆摊和收摊时费时费力的问题,同时还能给行动不便或者地处偏远的顾客提供送货到家门口的便利。
Description
技术领域
本发明创造涉及一种厢式货车的改进,尤其是一种移动式售货车。
背景技术
传统的零售方式通常为商店或集市上的流动摊,商店因为地址固定而流动性差,只能等客上门;而集市上的流动摊通常都是临时将货物摆放在地面上或者售货台上,货物摆放和收摊时都需要花费很多时间和精力,影响了摊主的工作效率。另外,由于很多商品都摆放在商店或者集市中,对于那些年纪大、腿脚不方便的老人来说,或者对于那些地处偏远地区的人们来说,更希望有一种送货上门的商品销售途径,从而在家门口就能获得期望的商品。
发明内容
基于上述现有技术中存在的问题,本发明创造的目的是提供一种移动式售货车,能够克服固定商店的流动性差的问题,也能克服集市上流动摊摆摊和收摊时费时费力的问题,同时还能给行动不便或者地处偏远的顾客提供送货到家门口的便利。
本发明创造的技术方案是:一种移动式售货车,包括车头、车厢和车轮,所述车头和车厢安装在车轮上,所述车厢为封闭式车厢,其特征在于:所述车厢的两个侧面分别设置为上下对开门或左右对开门,所述车厢内部有一货架,所述货架包括展示区和储藏区,所述展示区有搁物架,搁物架上放置若干个抽屉,每个抽屉包括若干个储物格和一个展示格。
进一步地,所述展示区的搁物架有多层,每层上都放置多个抽屉。由于抽屉的数目很多,方便分类放置多种商品。
进一步地,所述展示区的搁物架有5层,每层上都放置3个抽屉。
进一步地,所述储藏区有三层,每层有三个搁物柜。该区域主要用于存放体积或面积较大的商品,或者存放销售量大的商品。
进一步地,所述车厢的两个侧面设置为上下对开门,其中上对开门能被液压杆支撑到与车厢的顶面相平或者与车厢的顶面形成不大于30度的夹角;其中下对开门上开有若干排活动展示格,当上下对开门合拢时,活动展示格收拢,贴合在下对开门上;当下对开门放到接近地面时,活动展示格展开。这样的设置有利于充分利用下对开门的面积,扩大了移动式售货车的商品展示面积,能够摆放更多的商品。
进一步地,所述车厢的两个侧面为左右对开门,其中每个对开门上都设置有多层展示格。这样的设置有利于充分利用左右对开门的面积,比上下对开门更能扩大移动式售货车的商品展示面积,能够摆放更多的商品。
进一步地,所述左右对开门或者上下对开门在合拢时,其上的展示格的尺寸都不会干涉货架上的展示区中的商品。
进一步地,所述移动式售货车是三轮车、四轮车或者客车。
本发明创造的有益效果:1、由于采用了车轮,本移动式售货车既可以在城市的小区里面穿梭,也能够移动到交通困难的偏远乡村,增加了商品售卖的便利性。
2、由于采用了多层搁物架和多个抽屉,一个移动式售货车能够包含几十上百个储物格,能够摆放几十种商品,其商品的丰富多样程度不亚于一个小型的商店。
3、由于在上下对开门或者左右对开门的车门上设置了展示格,每辆移动式售货车相当于增加了50%甚至100%的售货面积,从而能够摆放、展示更多的商品。
4、由于商品是摆放在车厢里的货架上,每次开摊或者收摊都不用花费很多时间去摆放或者收拢商品,打开车门就可以营业,关闭车门就可以收摊,极大地提升了售货商的便利性,比传统的流动摊具有非常大的优越性。
附图说明
图1是本发明创造一种移动式售货车一种实施方式的示意图。
图2是本发明创造一种移动式售货车的货架区域布置图。
图3是本发明创造一种移动式售货车的抽屉示意图。
具体实施方式
以下参照附图1-4,对本发明创造一种移动式售货车作进一步地说明。
如图1所示,移动式售货车包括车头1、车厢2和车轮3,车头1和车厢2安装在车轮3上,车厢2为封闭式车厢,其顶面、后面和前面为固定面,其左右两个侧面设置成可以打开的形式,尤其是上下对开门(21、22)的形式,或者是左右对开门的形式,这样的设置,可以方便地展示车厢2内部的商品,车厢2内部有一货架4,货架4包括展示区41和储藏区42,展示区41用于向顾客展示摆放在其上的商品,储藏区42用于存放体积或面积较大的商品,或者存放销售量大的商品,当展示区41中的商品售罄,售货商可以从储藏区42取出备用货物,对商品进行及时补货。
如图2所示,货架4的展示区41和储藏区42内有搁物架43,展示区41的搁物架43上放置若干个抽屉44,每个抽屉44包括若干个储物格45和一个展示格46。
展示区41的搁物架43有多层,每层上都放置多个抽屉44。由于抽屉44的数目很多,方便分类放置多种商品。一个具体的例子是展示区41的搁物架有5层,每层上都放置3个抽屉。
储藏区42有三层,每层有三个搁物柜421,搁物柜421是由搁物架43上设置隔物板(图中未示出)而形成的。搁物柜421的空间比抽屉44的空间大,主要用于存放体积或面积较大的商品,或者存放销售量大的商品。
如图3所示,抽屉44包括一个前板441、一个底板442、两个侧板444和一个后板445,抽屉44内部还有隔板443,可以根据具体的需要,设置1个或者多个隔板443,前板441和底板442共同形成展示格46,前板441、底板442、隔板443、侧板444和后板445围成储物格45,在图2所示的抽屉44内部有2个储物格45,也可以设置更多的储物格45或者不用隔板443,只设置一个储物格45。
为了充分扩大车厢2的展示面积,将车厢的两个侧面设置为上下对开门(21、22),其中上对开门21能被液压杆(图中未示出)支撑到与车厢的顶面相平或者与车厢的顶面形成不大于30度的夹角;其中下对开门22上开有若干排活动展示格(如图1所示),当上下对开门(21、22)合拢时,活动展示格收拢,贴合在下对开门22上;当下对开门22放到接近地面时,活动展示格展开。这样的设置有利于充分利用下对开门22的面积,扩大了移动式售货车的商品展示面积,能够摆放更多的商品。
进一步地,将车厢2的两个侧面设置为左右对开门,其中每个对开门上都设置有多层展示格。这样的设置有利于充分利用左右对开门的面积,比上下对开门更能扩大移动式售货车的商品展示面积,能够摆放更多的商品。
当车厢2两个侧面设置成左右对开门或者上下对开门时,车厢2内的货架4的在车厢2的宽度方向上尺寸有所缩小。使得上下对开门或者左右对开门在合拢时,其上的展示格的尺寸都不会干涉货架4上的展示区41中的商品。
移动式售货车可以由三轮车、四轮车或者客车改装而成。
以上内容是结合具体的优选方式对本发明创造所作的说明,不能认定本发明创造的具体实施方式仅限于此,对于本发明创造所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明创造构思的前提下,还可以做出若干简单的演绎和替换,都将视为属于本发明创造提交的权利要求书所确定的保护范围。
Claims (7)
1.一种移动式售货车,包括车头(1)、车厢(2)和车轮(3),所述车头(1)和车厢(2)安装在车轮(3)上,所述车厢(2)为封闭式车厢,其特征在于:所述车厢(2)的两个侧面分别设置为上下对开门(21、22)或左右对开门,所述车厢(2)内部有一货架(4),所述货架(4)包括展示区(41)和储藏区(42),所述展示区(41)有搁物架(43),搁物架(43)上放置若干个抽屉(44),每个抽屉(44)包括若干个储物格(45)和一个展示格(46)。
2.如权利要求1所述的一种移动式售货车,其特征在于:所述展示区(41)的搁物架(43)有多层,每层上都放置多个抽屉(44)。
3.如权利要求2所述的一种移动式售货车,其特征在于:所述展示区(41)的搁物架(43)有5层,每层上都放置3个抽屉(44)。
4.如权利要求1所述的一种移动式售货车,其特征在于:所述储藏区(42)有三层,每层有三个搁物柜(421)。
5.如权利要求1-4任意一项所述的一种移动式售货车,其特征在于:所述车厢(2)的两个侧面设置为上下对开门(21、22),其中上对开门(21)能被液压杆支撑到与车厢的顶面相平或者与车厢的顶面形成不大于30度的夹角;其中下对开门(22)上开有若干排活动展示格,当上下对开门(21、22)合拢时,活动展示格收拢,贴合在下对开门(22)上;当下对开门(22)放到接近地面时,活动展示格展开。
6.如权利要求1-4任意一项所述的一种移动式售货车,其特征在于:所述车厢(2)的两个侧面为左右对开门,其中每个对开门上都设置有多层展示格。
7. 如权利要求5或6所述的一种移动式售货车,其特征在于:所述左右对开门或者上下对开门(21、22)在合拢时,其上的展示格的尺寸都不会干涉货架(4)上的展示区(41)中的商品。
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