CN203511935U - 一种带有减震功能的自行车车架 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种自行车车架,尤其涉及一种带有减震功能的自行车车架,上梁与斜梁之间连接有C字形连接板,所述C字形连接板上下两端分别于与立梁上下两段连接,有效的增加了其整体强度,所述后轴叉架下端与中轴套管通过铰轴铰接,后轴叉架上端与旋转板铰接,所述旋转板与C字形连接板下部铰接,旋转板与C字形连接板凹陷部之间连接有减震弹簧,通过旋转板传递减震弹簧的减震的反作用力,尽可能的通过自行车架的形变来吸收震动,提高自行车的安全性和舒适性。

Description

一种带有减震功能的自行车车架
技术领域
本实用新型涉及一种自行车车架,尤其涉及一种带有减震功能的自行车车架。
背景技术
现有技术中自行车的车架一般包括用于安装前叉的前叉套筒,用于安装鞍座的鞍座套管,用于安装中轴的中轴套管,前叉套筒和鞍座套管之间通过上梁连接,中轴套管和前叉套筒之间通过斜梁连接,而鞍座套管与中轴套管之间通过立梁连接,另外还设用于安装后轮的后轴叉架,后轴叉架一端用于安装后轴,另一端与中轴套管固定连接。
但现有技术中由于后轴叉架与中轴套管固定连接,使得自行车架整体上无法形变和吸收行驶过程中的颠簸,在路面条件不好时,容易造成使用者过早的疲劳,影响安全行驶以及舒适度。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足,提供一种带有减震功能的自行车车架。
本实用新型是通过以下技术方案予以实现:
一种带有减震功能的自行车车架,包括前叉套筒、鞍座套管、中轴套管,后轴叉架,立梁,上梁,斜梁及旋转板,所述立梁分为两段,上段立梁连接于鞍座套管下部,下段立梁连接于中轴套管上部,所述上梁连接于前叉套筒与上段立梁之间,所述斜梁连接于中轴套管与前叉套筒之间,所述上梁与斜梁之间连接有C字形连接板,所述C字形连接板上下两端分别于与立梁上下两段连接,所述后轴叉架下端与中轴套管通过铰轴铰接,后轴叉架上端与旋转板铰接,所述旋转板与C字形连接板下部铰接,旋转板与C字形连接板凹陷部之间连接有减震弹簧。
本实用新型的有益效果是: 
由于上梁与斜梁之间连接有C字形连接板,所述C字形连接板上下两端分别于与立梁上下两段连接,有效的增加了其整体强度,所述后轴叉架下端与中轴套管通过铰轴铰接,后轴叉架上端与旋转板铰接,所述旋转板与C字形连接板下部铰接,旋转板与C字形连接板凹陷部之间连接有减震弹簧,通过旋转板传递减震弹簧的减震的反作用力,尽可能的通过自行车架的形变来吸收震动,提高自行车的安全性和舒适性。
附图说明
图1是本实用新型的主视结构示意图。
图中:1.鞍座套管,2.上梁,3.前叉套筒,4.斜梁,5.C字形连接板,6.下段立梁,7.中轴套管,8.铰轴,9.后轴叉架,10.旋转板,11.减震弹簧,12.立梁上段。
具体实施方式
为了使本技术领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合附图和最佳实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
如图所示,本实用新型包括前叉套筒3、鞍座套管1、中轴套管7,后轴叉架9,立梁,上梁2及斜梁4,所述立梁分为两段,上段立梁12连接于鞍座套管下部,下段立梁6连接于中轴套管上部,所述上梁连接于前叉套筒与上段立梁之间,所述斜梁连接于中轴套管与前叉套筒之间,所述上梁与斜梁之间连接有C字形连接板5,所述C字形连接板上下两端分别于与立梁上段12及立梁下段连接,所述后轴叉架下端与中轴套管通过铰轴8铰接,后轴叉架上端与旋转板铰接,所述旋转板10与C字形连接板下部铰接,旋转板与C字形连接板凹陷部之间连接有减震弹簧11。
由于上梁与斜梁之间连接有C字形连接板,所述C字形连接板上下两端分别于与立梁上下两段连接,有效的增加了其整体强度,所述后轴叉架下端与中轴套管通过铰轴铰接,后轴叉架上端与旋转板铰接,所述旋转板与C字形连接板下部铰接,旋转板与C字形连接板凹陷部之间连接有减震弹簧,通过旋转板传递减震弹簧的减震的反作用力,尽可能的通过自行车架的形变来吸收震动,提高自行车的安全性和舒适性。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (1)

1.一种带有减震功能的自行车车架,包括前叉套筒、鞍座套管、中轴套管及后轴叉架,其特征在于,还包括立梁,上梁,斜梁及旋转板,所述立梁分为两段,上段立梁连接于鞍座套管下部,下段立梁连接于中轴套管上部,所述上梁连接于前叉套筒与上段立梁之间,所述斜梁连接于中轴套管与前叉套筒之间,所述上梁与斜梁之间连接有C字形连接板,所述C字形连接板上下两端分别于与立梁上下两段连接,所述后轴叉架下端与中轴套管通过铰轴铰接,后轴叉架上端与旋转板铰接,所述旋转板与C字形连接板下部铰接,旋转板与C字形连接板凹陷部之间连接有减震弹簧。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2021114292A1 (zh) * 2019-12-13 2021-06-17 苏州锂智车业科技有限公司 一种减震自行车

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