CN202251634U - 减震器防尘罩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种减震器防尘罩,该防尘罩包括筒状本体,所述筒状本体为一体成型,包括缓冲段及连接段,所述缓冲段前端为大波纹段,后端为小波纹段,大波纹段的波纹间距大于小波纹段,所述大波纹段的中轴线上开设有通气孔。本实用新型结构简单、安装方便,适应能力强,可在恶劣的条件下使用,同时具有耐磨耐用,使用寿命长的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种防尘罩,尤其涉及一种减震器防尘罩。
背景技术
在汽车行驶较长时间后,减震器的性能会出现下降,原因主要是在行驶过程中路面泥沙溅入减震器的工作部位,影响了减震器寿命。这就需要在减震器外侧设置防尘罩。目前市场上所使用的减震器防尘罩大多采用缓冲垫与波纹管组成,其不足之处在于:1.由于普通波纹管的弹性变形能力较差,在减震器剧烈大强度摇晃,近似于破坏性的工作(如赛车赛道)下时,容易变形,导致破裂失效。2.连接不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足,提供一种强度高、使用寿命长的减震器防尘罩。
本实用新型的技术方案为:一种减震器防尘罩包括筒状本体,所述筒状本体为一体成型,包括缓冲段及连接段,所述缓冲段前端为大波纹段,后端为小波纹段,大波纹段的波纹间距大于小波纹段,所述大波纹段的中轴线上开设有通气孔。
优选地,所述筒状本体的材质为橡胶。
优选地,所述筒状本体的壁厚为0.7mm。
本实用新型结构简单、安装方便,适应能力强,可在恶劣的条件下使用,同时具有耐磨耐用,使用寿命长的优点。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参见图1,本实用新型所提供的一种减震器防尘罩包括一体成型的筒状本体1,所述筒状本体1包括缓冲段2及连接段3,所述缓冲段2前端为大波纹段,后端为小波纹段,大波纹段的波纹间距大于小波纹段,所述大波纹段的中轴线上开设有通气孔4。
优选地,所述筒状本体1的材质为橡胶。
优选地,所述筒状本体1的壁厚为0.7mm。
Claims (3)
1.一种减震器防尘罩包括筒状本体,其特征在于:所述筒状本体为一体成型,包括缓冲段及连接段,所述缓冲段前端为大波纹段,后端为小波纹段,大波纹段的波纹间距大于小波纹段,所述大波纹段的中轴线上开设有通气孔。
2.根据权利要求1所述的减震器防尘罩,其特征在于:所述筒状本体的材质为橡胶。
3.根据权利要求1所述的减震器防尘罩,其特征在于:所述筒状本体的壁厚为0.7mm。
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GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20120530 Termination date: 20140928 |
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