电芯极片贴胶装置
技术领域
本实用新型涉及一种电芯极片贴胶装置,尤其是用于电池生产过程中对极片进行贴胶保护的贴胶装置。
背景技术
在锂离子电池极片生产过程式中,对极片均有贴保护胶的工序,尤其是在极耳与极片的焊接处均有贴保护胶带,其余地方依实际情况也可能要求贴胶。为此,现有技术中提出了一些专用的贴胶装置。通常,在通过超声波焊接机将极耳按照客户的不同工艺要求与极片焊接后,已完成极耳焊接的极片再运行至贴胶装置进行极片保护胶带的贴附;最后进行收卷式或裁切式的极片收集。
但现有贴胶机在胶带传送过程中会造成张力,使胶带变形,从而造成贴胶不平稳。
另外,现有贴胶机在切断胶带时是用双面裁切的方式,这样有胶的一面就会就会在切断处粘胶在切刀上,影响切刀的锋利度。
第三,现有贴胶机贴胶的长度由于受到设备的限制,不能随意更换,更换时会造成设备的拆卸,非常不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了提供一种电芯极片贴胶装置,无张力、贴胶平稳。本实用新型次一目的是为了避免胶带切断处的胶粘附在切刀上,影响切刀的锋利度。本实用新型再一目的是为了贴胶长度可随意更换。
为此,本实用新型的电芯极片贴胶装置包括依胶带前进方向依次排列设置的胶带牵送机构、拉胶机构、切胶机构、吸胶机构和压胶机构,吸胶块内设有真空吸附机构,通过真空吸附机构对胶带进行吸附或松开控制。
优选地,所述胶带牵送机构、拉胶机构、切胶机构、吸胶机构和压胶机构均有两套,沿被贴胶极片上下对称设置。
优选地,所述胶带牵送机构包括胶带料卷、过轮、浮动轮、第一气缸、第一固定块;胶带通过胶带料卷自动放卷,并绕过各过轮至拉胶机构前端,胶带过轮包括固定过轮和浮动轮,浮动轮固定安装在第一固定块上,并通过第一气缸驱动其作上下垂直运动。
优选地,所述拉胶机构包括固定板、第二气缸、第二固定块、第三气缸、胶带压块;第二气缸与第二固定块固定连接,并通过第二气缸驱动固定块作上下垂直运动;第三气缸驱动胶带压块作上下垂直运动;第二气缸与第三气缸通过气缸连接块与固定板固定连接。
优选地,胶带压块中间部位通过连杆与第二固定块固定连接,第三气缸驱动胶带压块的一端,通过杠杆原理使另一端作上下摆动,以实现对胶带的压紧及松开动作。
优选地,固定板下表面与导轨滑块固定连接,并通过导轨与安装板固定连接;导轨滑块通过气缸连接块与气缸固定连接,并通过气缸驱动整个压胶机构作左右水平方向的运动;此部分也可选用电机与滚珠丝杆副进行控制整个压胶机构作左右水平方向的运动。
优选地,所述切胶机构包括第四气缸、切刀固定块、切刀;第四气缸通过气缸固定块固定安装在固定板上;第四气缸活塞端与切刀固定块固定连接,切刀与切刀固定块固定连接,并通过第四气缸的驱动控制切刀的切断或松开动作。
优选地,所述吸胶机构包括第三固定块、第五气缸、吸胶块;第五气缸通过气缸固定块固定安装在安装板上,气缸活塞端与吸胶块固定连接,通过气缸驱动吸胶块作上下垂直运动。
优选地,所述压胶机构包括气缸连接块、第六气缸、第四固定块、第七气缸、压胶块;第六气缸尾部与气缸连接块固定连接,且气缸连接块与安装板固定连接;第六气缸活塞端与固定块固定连接,第七气缸固定连接在第四固定块上,且活塞端与压胶块固定连接,使通过第六气缸的驱动带动压胶机构作左右方向水平运动。
优选地,压胶块中端通过连杆与第四固定块固定连接,第七气缸则与压胶块的左端固定连接,使当第七气缸驱动压胶块作上下垂直运动时,通过杠杆原理使压胶块的另一端相对于胶带作压紧或松开动作。
本实用新型有如下有益效果:
本实用新型机构中的胶带压胶机构是由气缸的驱动,并利用杠杆原理,使胶带压块做左右摆动的方式来将胶带压住及松开;吸胶机构通过吸胶块的自身吸力使胶带吸附在吸胶块上。这样就可以避免张力,使贴胶平稳。
本实用新型机构中的切胶机构是通过气缸驱动胶带切刀从无胶面至有胶面的切断,此切胶方式可避免胶带切断处的胶粘附在切刀上,影响切刀的锋利度。
此种贴胶机构在对贴胶长度的更换时,只需将送胶机构的驱动长度进行不同数值的设定即可进行更改,因此其贴胶长度可随意更换,且无需更换吸胶块。
附图说明
图1是本实用新型一种实施方式的主视图;
图2是图1所示贴胶机构工作状态的主视示意图;
图3a-3f是本实用新型实施例工作过程的局部示意图。
具体实施方式
图1和图2示出了本实用新型贴胶机构的一种具体实施方式,为更清楚的表述,图中特增画上胶带101、下胶带102、极片000。
结合图1、图2所示,本实用新型包括安装板100、极片000、上胶带料卷001、胶带过轮002、气缸003、固定块004、导杆005、固定块006、滑动块007、浮动轮008、固定板009、气缸010、固定块011、气缸012、切刀固定块013、切刀014、气缸015、胶带压块016、固定块017、气缸018、吸胶块019、气缸固定块020、气缸021、连接块022、气缸023、压胶块024、下胶带料卷025、胶带过轮026、气缸027、固定块028、导杆029、固定块030、滑动块031、浮动轮032、固定板033、气缸034、固定块035、气缸036、切刀固定块037、切刀038、气缸039、胶带压块040、固定块041、气缸042、吸胶块043、气缸固定块044、气缸045、连接块046、气缸047、压胶块048等组成;
胶带101安装在上胶带料卷001上,并绕过各胶带过轮002至胶带压块016前端;固定块004及固定块006固定安装在安装板100上,且固定块004与固定块006之间通过导杆005固定连接;气缸003固定安装在固定块004上,且气缸003的活塞端与滑动块007固定连接,使滑动块007通过气缸003的驱动作上下垂直运动;浮动轮008固定安装在滑动块007上,并通过滑动块007作上下垂直运动时进行对胶带101的储料;固定板009底部与导轨(未标示)滑块固定连接,并通过导轨(未标示)与安装板100固定连接;导轨(未标示)滑块通过气缸连接块(未标示)与气缸(未标示)固定连接,使通过气缸(未标示)的驱动控制固定板009相对于安装板100作左右方向的水平运动;气缸010通过固定块(未标示)与固定板009固定连接,且气缸010活塞端与固定块011固定连接;气缸015通过固定块(未标示)与固定块011固定连接,并气缸015活塞端与胶带压块016固定连接,且胶带压块016固定安装在固定块011上;气缸012通过固定块(未标示)与固定板009固定连接,且气缸012活塞端与切刀固定块013固定连接,切刀014固定安装在切刀固定块013上;固定块017固定连接在安装板100上,且与气缸018固定连接;气缸018的活塞端与吸胶块019固定连接;固定块020固定连接在安装板100的底面,且与气缸021的尾部固定连接;固定块022与气缸021活塞端固定连接,且固定块022与气缸023固定连接,气缸023的活塞端与压胶块024固定连接;
同样的,胶带102安装在上胶带料卷025上,并绕过各胶带过轮026至胶带压块040前端;固定块028及固定块030固定安装在安装板100上,且固定块028与固定块030之间通过导杆029固定连接;气缸027固定安装在固定块028上,且气缸027的活塞端与滑动块031固定连接,使滑动块031通过气缸027的驱动作上下垂直运动;浮动轮032固定安装在滑动块031上,并通过滑动块031作上下垂直运动时进行对胶带102的储料;固定板033底部与导轨(未标示)滑块固定连接,并通过导轨(未标示)与安装板100固定连接;导轨(未标示)滑块通过气缸连接块(未标示)与气缸(未标示)固定连接,使通过气缸(未标示)的驱动控制固定板033相对于安装板100作左右方向的水平运动;气缸034通过固定块(未标示)与固定板033固定连接,且气缸034活塞端与固定块035固定连接;气缸039通过固定块(未标示)与固定块035固定连接,并气缸039活塞端与胶带压块040固定连接,且胶带压块040固定安装在固定块035上;气缸036通过固定块(未标示)与固定板033固定连接,且气缸036活塞端与切刀固定块037固定连接,切刀038固定安装在切刀固定块037上;固定块041固定连接在安装板100上,且与气缸042固定连接;气缸042的活塞端与吸胶块043固定连接;固定块044固定连接在安装板100的底面,且与气缸045的尾部固定连接;固定块046与气缸045活塞端固定连接,且固定块046与气缸047固定连接,气缸047的活塞端与压胶块048固定连接。
第一组贴胶装置工作原理:胶带绕过各过轮及浮动轮,至胶带压块前端,且胶带压块通过气缸的驱动压紧胶带,设有胶带压块的固定块通过气缸的驱动向下运动,并使固定块避开吸胶块的位置;拉胶机构及切胶机构通过气缸(未标示)的驱动将胶带送至吸胶块下方,再由气缸驱动固定块回原位,使胶带表面与吸胶块表面相接触;吸胶机构开通吸附机构,将胶带吸住;胶带压块通过气缸的驱动松开胶带,并由气缸(未标示)驱动拉胶机构及切胶机构回到原位,胶带压块再次通过气缸的驱动压住胶带;压胶机构通过气缸的驱动由吸胶块的左端运行至吸胶块的右端,并过气缸的驱动控制压胶块压住胶带;切刀在气缸的驱动下将胶带切断,压胶块通过气缸的驱动松开胶带,并压胶机构在气缸的驱动下回原位;吸胶块在气缸的驱动下将胶带运行至极片上表面,并贴附在极片上,完成贴胶动作。
同样的,第二组贴胶装置工作原理:胶带绕过各过轮及浮动轮,至胶带压块前端,且胶带压块通过气缸的驱动压紧胶带,设有胶带压块的固定块通过气缸的驱动向上运动,并使固定块避开吸胶块的位置;拉胶机构及切胶机构通过气缸(未标示)的驱动将胶带送至吸胶块上方,再由气缸驱动固定块回原位,使胶带表面与吸胶块表面相接触;吸胶机构开通吸附机构,将胶带吸住;胶带压块通过气缸的驱动松开胶带,并由气缸(未标示)驱动拉胶机构及切胶机构回到原位,胶带压块再次通过气缸的驱动压住胶带;压胶机构通过气缸的驱动由吸胶块的左端运行至吸胶块的右端,并过气缸的驱动控制压胶块压住胶带;切刀在气缸的驱动下将胶带切断,压胶块通过气缸的驱动松开胶带,并压胶机构在气缸的驱动下回原位;吸胶块在气缸的驱动下将胶带运行至极片上表面,并贴附在极片上,完成贴胶动作。
图3a-3f通过局部放大、分步对比的方式展示了本装置的工作过程。贴胶机构最初状态如图3a所示,胶带压块016、040将胶带压住;需备胶时,胶带压块016、040在气缸的驱动下松开胶带(如图3b所示),安装有胶带压块016、040的固定块在气缸的驱动下向左水平位移,将胶带送至吸胶块019、043的下方,并通过吸胶块019、043的吸力将胶带吸住(如图3c所示);压胶块024、048在气缸的驱动下向右水平位移,压住胶带,且切刀在气缸的驱动下将胶带切断(如图3d所示);气缸驱动压胶块024、048反回原位(如图3e所示);吸胶块019、043在气缸的驱动下连同胶带向下运动,使胶带吸附在极片上,并通过两吸胶块019、043的相对压力,使胶带完成与极片相贴粘(如图3f所示);吸胶块退回原位,还原至第一步所示,完成整个贴胶动作。
本机构与现有技术的区别至少包括如下几个方面:
A、胶带压胶机构与送胶机构的不同,此机构中的胶带压胶机构是由气缸的驱动,并利用杠杆原理,使胶带压块做左右摆动的方式来将胶带压住及松开;并胶机构由气缸驱动固定安装有胶带压胶机构的固定块整体送至吸胶块的下方(或上方),并通过吸胶块的自身吸力使胶带吸附在吸胶块上。
B、切胶机构的不同:此机构中的切胶机构是通过气缸驱动胶带切刀从无胶面至有们面的切断,此切胶方式可避免胶带切断处的胶粘附在切刀上,影响切刀的锋利度。
C、此种贴胶机构的贴胶长度可随意更换,且无需更换吸胶块,在对贴胶长度的更换时,只需将送胶机构的驱动长度进行不同数值的设定即可进行更改。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明,不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本实用新型的保护范围。