CN1876559A - 一种移动式重型车辆举升机 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种移动式重型车辆举升机，提升架(2)底端固定有横梁(3)；两个叉臂(4)的内端分别安装在横梁(3)上。在立柱(1)后侧还安装有带有后轮(8)和两个前轮(12)的叉车(11)；该叉车(11)的两个前轮(12)分别安装于两个底腿(5)内。移动式重型举升机的出现，能节约大量时间，可以大幅度提高效率，让重型车辆修理厂的修理工在干活时感受到轻松和方便。
Description
技术领域 本发明涉及一种汽车制造及维修领域的举升机，特别涉及一种移动式重型车辆举升机。
背景技术 粗笨的重型汽车，在汽车修理厂总是让修理工感到麻烦。由于举升机位置大都固定不变，而重型汽车的移动需要耗费很长时间，要付出较大的人力物力，这给重型车辆修理厂带来了诸多难题。
另外，现有的重卡举升机主要是采用纯机械结构(丝杠、螺母传动)进行驱动的，该种产品的缺点是举升的重量受到了限制，举升速度慢、噪音大、故障率高，在使用一定的时间后，丝杠/螺母被磨损后不易被发觉，存在安全隐患。更换设备的丝杠，会造成设备的后期维护成本高。因技术含量不高，给制造企业带来的利润较低。
发明内容 本发明所要解决的技术问题是，提供一种全新结构的移动式重型车辆举升机，实现举升机的方便移动和举升，给重型车的维修、保养带来方便。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案如下：
一种移动式重型车辆举升机，包括立柱和滑动安装于立柱中的提升架，以及固定于立柱底端的底腿，其特征在于：提升架底端固定有横梁；两个叉臂的内端分别安装在横梁上。
两个叉臂的内端分别固定在滑动安装于横梁上的两个滑管上；每个滑管上均开设有两个以上定位孔，横梁上也对应开设有两个以上定位孔，滑管上的定位孔与横梁上的定位孔通过插销配合在一起；
在立柱后侧还安装有带有后轮和两个前轮的叉车；该叉车的两个前轮分别安装于两个底腿内。
在叉车上安装有小油缸，小油缸下端与曲柄的外端活动连接；连杆一端与曲柄的内端活动连接，另一端通过摆动块与前轮活动连接。
移动式重型举升机的出现，能节约大量时间，可以大幅度提高效率，让重型车辆修理厂的修理工在干活时感受到轻松和方便。
该设备只需一块平地及电源，即可举升卡车、农用车和巴士客车，甚至于大型链节巴车、火车和地铁车辆等。移动灵活，无需安装成本，一个人就可以轻松的挪动举升机至所需使用的地方。配合轴支架的使用，操作人员可以节省投资费用，将它们任意挪动，而其本身储藏空间仅仅1.5m2(单根立柱)。
附图说明 图1是本发明的结构示意图。
图2是显示本发明中叉车结构的示意图。
具体实施方式 图1显示的是移动式重型车辆举升机的一个单元，这种举升机可以由一个单元完成车辆举升，也可以由两个、四个、六个、八个或者更多单元完成。
如图1所示，在立柱1内上下滑动的提升架2由举升油缸驱动，将横梁3提起。横梁3上滑动安装有两个滑管6，固定于滑管6上的两个叉臂4用于托起待修车辆的轮胎。由于不同车辆的轮胎尺寸不同，可以通过寻找滑管6上的定位孔7与横梁3上的定位孔7的位置配合，并通过插销9连接定位孔7来调节两个叉臂4的间距。
如图2所示，在立柱1后侧安装有带有一个后轮8和两个前轮12的叉车11；该叉车11的两个前轮12分别安装于两个底腿5内。
在叉车11上安装有小油缸15，小油缸15下端与曲柄10的外端活动连接；连杆14一端与曲柄10的内端活动连接，另一端通过摆动块13与前轮12活动连接。
小油缸15上端与立柱1连接，下端与曲柄10的外端活动连接。本举升机位于工作位置时，两个前轮12位于两个底腿5内部且不受力。需要移动举升机时，反复扳动叉车11的手柄，小油缸15向下推动曲柄10的外端，曲柄10的内端推动连杆14，并通过摆动块13将前轮12向下推动。小油缸15同时向上推动立柱1并带动底腿5向上移动。底腿5脱离地面，举升机由叉车11的三个轮子承载，通过移动叉车可将举升机方便地进行移动换位。
Claims (4)
1、一种移动式重型车辆举升机，包括立柱(1)和滑动安装于立柱(1)中的提升架(2)，以及固定于立柱(1)底端的底腿(5)，其特征在于：提升架(2)底端固定有横梁(3)；两个叉臂(4)的内端分别安装在横梁(3)上。
2、如权利要求1所述的移动式重型车辆举升机，其特征在于：两个叉臂(4)的内端分别固定在滑动安装于横梁(3)上的两个滑管(6)上；每个滑管(6)上均开设有两个以上定位孔(7)，横梁(3)上也对应开设有两个以上定位孔，滑管(6)上的定位孔与横梁(3)上的定位孔通过插销(9)配合在一起；
3、如权利要求1或2所述的移动式重型车辆举升机，其特征在于：在立柱(1)后侧还安装有带有后轮(8)和两个前轮(12)的叉车(11)；该叉车(11)的两个前轮(12)分别安装于两个底腿(5)内。
4、如权利要求3所述的移动式重型车辆举升机，其特征在于：在叉车(11)上安装有小油缸(15)，小油缸(15)下端与曲柄(10)的外端活动连接；连杆(14)一端与曲柄(10)的内端活动连接，另一端通过摆动块(13)与前轮(12)活动连接。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 200610045304 CN1876559A (zh) | 2006-06-24 | 2006-06-24 | 一种移动式重型车辆举升机 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN 200610045304 CN1876559A (zh) | 2006-06-24 | 2006-06-24 | 一种移动式重型车辆举升机 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN1876559A true CN1876559A (zh) | 2006-12-13 |
Family
ID=37509152
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 200610045304 Pending CN1876559A (zh) | 2006-06-24 | 2006-06-24 | 一种移动式重型车辆举升机 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN1876559A (zh) |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104528580A (zh) * | 2014-12-17 | 2015-04-22 | 陈焕祥 | 一种汽车举升器用导轨装置 |
| CN104760904A (zh) * | 2015-04-08 | 2015-07-08 | 赛埃孚汽车保修设备（太仓）有限公司 | 举升机用高强度底座 |
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-
2006
- 2006-06-24 CN CN 200610045304 patent/CN1876559A/zh active Pending
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