CN1296681C - 显示装置及显示方法 - Google Patents

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CN1296681C CNB2004100769180A CN200410076918A CN1296681C CN 1296681 C CN1296681 C CN 1296681C CN B2004100769180 A CNB2004100769180 A CN B2004100769180A CN 200410076918 A CN200410076918 A CN 200410076918A CN 1296681 C CN1296681 C CN 1296681C
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Abstract

显示装置具备:显示文字的显示装置(8)、指定观看显示装置(8)的画面的观看侧的构件(3)或(5)、应显示于该画面上的文字相对于水平线的倾斜度如果是在由所述指定侧决定的规定角度范围之外,就使文字转动后显示的地图显示处理部(14)。

Description

显示装置及显示方法
发明领域
本发明涉及例如导航系统中所用的显示装置及显示方法,特别涉及控制其显示画面显示的文字串的显示方向的技术。
背景技术
以往,已知装载于车辆的车用导航系统。这种车用导航系统中,通过观看显示装置的显示画面所显示的地图,一面确认本车的位置,一面进行操纵,故驾驶者不会迷路,可确实且短时间地到达目的地。
这种以往的车用导航系统,作为显示画面显示地图的模式,有北方向上的地图显示即指北模式、和行进方向向上的地图显示即指前进方向模式。指前进方向模式中当在交叉点或转弯等车辆的行进方向变化时,随之显示画面的内容整体转动。因此,地图上显示的文字、记号也都转动。
一般说,对地图上的道路标注名称时,构成其名称的文字串沿着道路(平行于道路)标出。因此,由于转动显示画面的全部显示内容使文字也一起转动时,根据转动角度的不同,从驾驶者看来,会发生文字串反向显示的状态。显示装置通常设置于车辆的中央,故从驾驶者看来文字串是否反向显示是根据驾驶席的位置,即是左方向盘或右方向盘而有不同。
作为关连的技术,已知有将监示器上显示的菜单画面的切换操作部,在从助手席侧操作时,靠近助手席侧并显示,而从驾驶席侧操作时,靠近驾驶席侧并显示的菜单画面显示方法及使用该方法的显示装置(例如特许文献1)。
此外,已知有根据方向盘安装位置与显示手段的位置关系,具备从安装方向盘的驾驶席驾驶员控制画面显示使易于观看易于操作显示手段的画面的显示控制手段,能提高驾驶席对显示手段有关的视觉性及操作性,而且根据来自助手席的操作也提高显示手段有关的视觉性及操作性的导航装置(例如参照特许文献2)。
[特许文献1]特开2001-222271号公报
[特许文献2]特开2003-121160号公报
如上所述,在以往的车用导航系统的显示装置以指前进方向模式动作中,随着显示画面所显示的地图的转动,地图上所显示的文字串也转动,发生文字串反向显示那样的状态,因此存在文字难读的问题。
发明内容
本发明为解决上述的问题而作,其目的在于提供总是能以观看画面者容易观看的状态在画面上显示文字的显示装置及显示方法。
本发明的显示装置为达到上述目的,其构成具备
显示文字的显示部,与
接受观看所述显示部的观看侧的指定,在应显示于所述显示部的文字相对于水平线的倾斜度是在依据所述指定的侧决定的规定角度范围之外时,使文字转动、显示于所述显示部的控制部。
根据本发明的显示装置,由于接受观看显示文字的显示部的观看侧的指定,在从该指定的侧观看显示部时,在应显示于所述显示部的文字相对于水平线的倾斜度是在依据指定的侧决定的规定角度范围之外时,使文字转动显示于所示显示部,因此总是能以观看画面者容易观看的状态使文字显示于画面上。
附图说明
图1示出本发明实施形态1的车用导航系统的构成框图。
图2示出本发明实施形态1的车用导航系统的功能构成的功能框图。
图3示出本发明实施形态1的车用导航系统中使用的地图数据用图。
图4为说明本发明的概要用图。
图5示出本发明实施形态1的车用导航系统中的说明地图转动角度与道路连线(link)的显示角度之间的关系用图。
图6示出本发明实施形态1的车用导航系统中使用的文字串显示方向反转临界角度的例图
图7示出本发明实施形态1的车用导航系统中使用的输入装置使用的触摸面板的构成图。
图8示出本发明实施形态1的车用导航系统中的显示控制处理中共同处理的流程图。
图9示出本发明实施形态1的车用导航系统中的显示控制处理中的视点位置左侧显示控制处理及视点位置右侧显示控制处理的流程图。
图10示出图9所示的通常绘图处理及反转绘图处理的流程图。
图11为说明本发明实施形态1的车用导航系统中进行反转显示时由所实施的写出位置的偏移值产生的调整用图。
具体实施方式
以下参照附图详述本发明的实施形态。
实施形态1
图1示出本发明的实施形态1的车用导航系统的构成框图。该车用导航系统由控制装置1、盘片装置2、输入装置3、GPS接收机4、车辆信息传感器5、陀螺仪6、交通信息接收机7、显示装置8、声音输出装置9及扬声器9a构成。
控制装置1例如由微机构成。该控制装置1由导航功能部10、地图数据管理部11及用户接口控制部12构成。导航功能部10进而由导航功能控制部13、地图显示处理部14、路径引导处理部15、路径探索处理部16、检索处理部17、交通信息处理部18及本车位置检测部19构成。
盘片装置2通过插入记录有地图数据、音乐数据、视频数据、控制程序数据等的记录媒体,再生其记录内容。至于记录媒体,使用例如CD、DVD等。盘片装置2再生的地图数据、音乐数据、视频数据、控制程序数据等,送到控制装置1。
这里,对记录于记录媒体的地图数据进行说明。图3示出作为地图数据的构成要素的一个被定义的路线信息(以下称为“道路连线”)与道路名称及附带信息(以下称为“道路名称数据”)。这些路线连线和道路名称数据以显示指北地图为前提作成的。
道路连线用开始位置坐标(以下称为“道路连线开始点”)和连线角度θ来定义。连线角度θ是X轴(水平线)与道路连线构成的角度。道路名称数据用表示名称的文字串、文字串的写出位置、文字角度以及属性来定义。文字串的写出位置是以从道路连线开始点的偏离坐标(X,Y)来定义。定义文字角度使文字串与道路连线成平行。换言之,文字角度具有与连线角度θ相同的内容(即文字角度=连线角度)。属性包含称作Street(街道)、Railroad(铁路)等连线类别或绘图上必要的参数(写出位置的偏移值,详述于后)。
图3(A)示出东西方向延伸的道路连线,即连线角度θ为0°的道路连线。图3(B)示出与东西方向倾斜连线角度θ的道路连线。地图数据上,铁路和河流也以与上述道路相同的方法来定义。
输入装置3由设置于车用导航系统的操作面板上的开关类或设于显示装置8的画面上的触摸板(图中均省略)构成。输入装置3用于输入用户的各种要求。输入装置3输入的数据被送到控制装置1的用户接口控制部12。
GPS接收机3接收来自GPS卫星的信号,检测车辆的现在位置。表示由该GPS接收机4检测出的车辆的现在位置的数据,被送到控制装置1的导航功能部10内的自车位置检测部19。
车辆信息传感器5检测观看显示部的观看侧。车辆信息传感器5可由例如检测人入座到坐位上的入座传感器、从摄像车内得到的图像中检测人的位置的摄像系统构成。该车辆信息传感器5检测到的表示观看显示部的观看侧的数据,被送到控制装置1的导航功能部10内的自车位置检测部19。
陀螺仪6检测车辆的行进方向。该陀螺仪6检测出的表示车辆行进方向的数据,被送到控制装置1的导航功能部10内的自车位置检测部19。
交通信息接收机7接收道路交通数据通信系统(VICS:车辆信息和通信系统)的远端发出的交通信息信号。该交通信息接收机7接收的表示交通信息的数据,被送到控制装置1的导航功能部10内的交通信息处理部18。
显示装置8例如由LCD构成,根据控制装置1送来的显示信息显示地图、自车位置标记、其他的消息。
声音输出装置9根据控制装置1送来的声音数据生成声音信号,送到扬声器9a。扬声器9a将声音输出装置9送来的声音信号变换成声音并输出。这样,从扬声器9a发生由声音产生的各种引导消息。
下面说明控制装置1的细节。控制装置1已如上述由导航功能部10、地图数据管理部11以及用户接口控制部12构成。
地图数据管理部11从盘片装置2读出地图数据。地图数据管理部11响应于导航功能部10的要求从盘片装置2读出地图数据,根据需要添加加工,送到导航功能部10。
用户接口控制部12接收输入装置3输入的用户要求,生成与所要求的内容对应的控制指令,送到导航功能部10。具体地说,控制指令被送到构成导航功能部10的导航功能控制部13、地图显示处理部14、路径引导处理部15、路径探索处理部16、检索处理部17、交通信息处理部18以及自车位置检测部19中的任一个,或同时送到2个以上。此外,用户接口控制部12响应于控制指令,统一从导航功能部10返回的处理结果,送到显示装置8和/或声音输出装置9。这样,用户要求的信息显示于显示装置8,同时从扬声器9a输出由声音产生的消息。
以下说明导航功能部10的细节。导航功能部10由上述导航功能控制部13、地图显示处理部14、路径引导处理部15、路径探索处理部16、检索处理部17、交通信息处理部18以及自车位置检测部19所构成。
导航功能控制部13控制导航功能部10的全体。该导航功能控制部13虽图中省略,但具备存储与该车辆有关的系统附带信息的系统附带信息存储器。该系统附带信息存储器中存储例如车辆型式、操纵设置位置(左方向盘或右方向盘)、显示控制条件(以后详述)、发送地等。
地图显示处理部14根据从地图数据管理部11读出的地图数据,生成地图显示用的显示数据,送到用户接口控制部12。有关该地图显示处理部14,以后详述。
路径引导处理部15从地图数据处理部11取得地图数据,对其进行路径显示用的处理(例如显示路径用的处理)。然后将经过该路径显示用的处理的地图数据返回地图数据管理部11。路径探索处理部16从地图数据管理部11取得地图数据,并对其实行路径探索处理,并将路径探索结果返回地图数据管理部11。
检索处理部17从地图数据管理部11取得地图数据,从该取得的地图数据中检索输入装置3输入的目的地,将检索结果返回地图数据管理部11。交通信息处理部18从地图数据管理部11取得地图数据,在该取得的地图数据上根据交通信息接收机7接收的交通信息进行例如显示阻塞地段用的处理,将处理结果返回地图数据管理部11。
自车位置检测部19将从GPS接收机4得到的表示现在位置的数据,从车辆信息传感器5得到的表示观看显示部的观看侧的数据,以及从陀螺仪6得到的表示行进方向的数据,送到地图数据管理部11。
图2为从功能上表示本发明的车用导航系统的功能框图。框图中与图1所示的构成对应的部分,标注与图1中所用符号相同的符号。
该车用导航系统由地图数据管理部11、用户接口控制部12、导航功能控制部13、地图显示处理部14、输入装置3、车辆信息传感器5以及显示装置8构成。这些构成要素的功能已如上述,现更详细地说明用户接口控制部12及地图显示处理部14的构成。
用户接口控制部12由显示控制条件输入处理部120与绘图数据处理部121构成。显示控制条件处理部120从输入装置3输入的数据中提取显示控制条件,送到地图显示处理部14。显示控制条件包含显示控制的有无、显示控制对象以及操作者的位置。
绘图数据处理部121根据地图显示处理部14送来的绘图数据生成显示信号,送到显示装置8。这样,显示装置8上显示地图、自车位置标记、其他的消息。
地图显示处理部14由绘图数据读出处理部140、显示条件分析处理部141以及绘图数据生成处理部142构成。绘图数据读出处理部140从地图数据管理部11读出与显示装置8显示的地图对应的绘图数据,送到绘图数据生成处理部142。
显示条分析处理部141,根据用户接口控制部12的显示控制条件输入控制部120送来的显示控制条件信息、车辆信息传感器5通过自车位置检测部19及地图数据管理部11(参照图1)送来的操作者位置信息、以及导航功能控制部13的系统附带信息存储器送来的系统附带信息中所含的操纵设置位置和显示控制条件信息,生成显示控制条件,送到绘图数据生成处理部142。
绘图数据生成处理部142根据从显示条件分析处理部141取得的显示控制条件,处理从绘图数据读出处理部140取得的绘图数据,生成实际显示使用的绘图数据,送到上述的绘图数据处理部121。该绘图数据生成处理部142中的处理以后参照流程图详细说明。
以下,在说明上述构成的车用导航系统的动作之前,先说明本发明的概要。
图4为说明本发明概要用图。图4(A)表示一般的车用导航系统的显示装置显示的地图。该地图由画面上左右延伸的连线及其上标注的名称“EFG ST(街)”、画面上侧上下方向延伸的连线及其标注的名称“ABC AVE(道)”、画面下侧上下方向延伸的连线及其标注的名称“HIJKL”构成。操作者观看该地图时,如操作者的视点位于画面的左侧,则颠倒地看到连线的名称“ABC AVE”。如操作者的视点位于画面的右侧,则颠倒地看到连线的名称“HIJKL”。因此,画面上显示的地图看起来不方便。
本发明为了避免上述那样观看不便,按照观看画面的观看侧(操作者的视点)使构成各称的文字串转动并显示。例如图4(B)所示,操作者的视点位于画面左侧时,使如果不做什么则颠倒看到的名称“ABC AVE”转动180°,而且将显示位置移动到连线的上侧后显示出来。另一方面如图4(c)所示,操作者的视点位于画面右侧时,使如不做什么则颠倒看到的名称“HIJKL”转动180°,而且将显示位置移动到连线的上侧后显示出来。这样一来,操作者看到地图时,由于不再颠倒显示连线的名称,而且连线的名称总是显示于连线的上侧,故能对操作者提供观看方便的地图。
车用导航系统以指前进方向模式动作时,显示于显示装置8的显示画面上的地图,总是使车辆行进方向朝上地来转动地图的整体。图5为说明地图的转动角度与道路连线的显示角度α的关系的图。地图数据上相对于图3(B)所示的水平线具有角度θ的倾斜度那样定义的道路连线,当地图只转过转动角度φ时,在画面上显示的显示角度α等于“θ+φ”。
将算出的显示角度α与文字串显示方向的反转临界角度进行比较,决定文字串的显示方向。图6(A)示出操作者的视点位于画面左侧时的文字串显示方向的反转临界角度的例。这时如文字串的显示角度α为-135°<α≤45°时,则通常显示从中心向外侧的文字串,如45°<α≤225°时,则显示从外侧向中心的文字串的反转显示。
同样,图6(B)示出操作者的视点位于画面右侧时的文字串显示方向的反转临界角度的例图。这时,如文字串的显示角度α为-45°<α≤135°时,则通常显示从中心向外侧的文字串,如135°≤α<315°时,则显示从外侧向中心的文字串的反转显示。
以下详细说明本发明的实施形态1的车用导航系统的动作。下面设根据输入装置3输入的显示控制条件实施显示装置8所显示的文字串的控制。本例中假设输入装置3由触摸板构成,用户使用该触摸板设定显示控制的有无、显示控制对象以及操作者位置等显示控制条件。
图7示出形成于显示装置8的画面上的触摸板构成图。操作菜单的“on”和“off”用于指定显示控制的有无。当用该操作菜单指定“on”时,显示设定更详细条件用的子菜单。
子菜单的“Left”和“Right”项目使用于用户用输入装置3设定观看显示部的观看侧的情况。因此,在根据系统附带信息存储器中存储的操纵设置位置或车辆信息传感器5得到的信息检测出观看显示部的观看侧时,该“Left”和“Right”的项目被省略。又,即使是根据操纵设置位置或车辆信息传感器5检测出观看显示部的观看侧的情况下,也可以构成使在从输入装置3指定“Left”或“Right”时,优先地采用它。
此外,子菜单的“All”指示以全部种类的文字串作为显示控制对象,“Select”指示用户选择显示控制对象的种类。指示“Select”时,如图7(B)所示,还显示选择显示控制对象的菜单。该菜单中可选择表示道路线的“Street”、表示铁路线的“Railroad”、表示河流的“River”以及表示地名或设施的“POI”。
图7(A)为操作者的视点位于画面左侧时的设定例,表示施行了应进行显示控制的指示(“on”),而且以地图上显示的全部种类的文字串作为显示控制对象的情况。因此,显示连线上标注的名称“EFG LINE(线)”、“HIJKL”以及表示设施的名称“ABC Golf(高尔夫球场)”使从画面左侧看起来不会颠倒。即,图7(A)中的设定条件是:显示控制:On,视点:左,控制对象:全体。
图7(B)为操作者的视点位于画面右侧时的设定例,表示施行了应进行显示控制的指示(“On”),而且地图上显示的文字串种类中,道路、铁道、河流的名称作为显示控制对象,设施名称(POI)作为显示控制对象之外的情况。即,图7(B)中的设定条件是,显示控制:On,视点:右,控制对象:道路、铁道、河流,非控制对象:设施的名称(POI)。
下面参照图8~图10所示的流程图说明地图显示处理部14实施的显示控制处理。
该显示控制处理中,首先,实施显示控制有无信息的取得(步骤ST10)。具体地说,取得输入装置3输入的显示控制的有无(“On”又“Off”)和指定显示控制对象的信息(“All”或“Select”,在“Select”的情况下,进而“Street”、“Railroad”、“River”以及“POI”)。又,上述的输入装置3应输入的显示控制有无信息预先存储于存储系统附带信息的附带信息存储器中的情况下,也可构成得使从该附带信息存储器取得显示控制有无信息。根据该构成,虽然显示控制的有无和显示控制对象被固定,但能省却用户用输入装置3设定显示控制条件的麻烦。
其次,检查是否实施了进行显示控制的指定(步骤ST11)。这里,当判定为未实施应进行的显示控制的指定时,结束该显示控制处理。
当步骤ST11中判定为实施了应进行显示控制的指定时,接着取得显示控制对象条件(步骤ST12)。显示控制对象条件是表示是否是“Street”、“Railroad”、“River”以及“POI”等类别的哪一类的信息。
接着,实施显示控制对象的绘图数据的读出(步骤ST13)。具体地说,读出指定的类别的名称数据(表示名称的文字串、文字角度、写出位置、属性)与绘画信息(道路连线、铁道连线、设施多边形信息等)的全部,作为显示控制对象。这里所谓的属性是指要不要调整反转绘图时的写出位置。例如,在道路线、铁道线等所标注的名称的情况下,反转绘图处理中,写出位置的调整认为有必要(参照图11),设施多边形内侧所显示的设施名称等,写出位置的调整不认为有必要。
接着,检查显示控制对象数据的读出是否完成(步骤ST14),当判定未完成时,程序返回步骤ST13,再次实施显示控制对象数据的读出。在反复实施步骤ST13和步骤ST14过程中,当步骤ST14中判定显示控制对象数据的读出完成时,接着取得操作者位置信息(步骤ST15)。具体说,取得输入装置3输入的观看显示部的观看侧(“Left”或“Right”)。
然后,检查显示部观看侧即操作者的视点是位于画面的左侧或右侧(步骤ST16)。当判定操作者的视点位于画面的左侧时,就实施图9(A)的流程图所示的视点位置左侧显示控制处理(步骤ST17~ST21)。该视点位置左侧显示控制处理中,首先取得地图转动角度φ及文字角度θ,计算显示角度α(步骤ST17)。接着检查显示角度α是否满足条件“-135°<α≤45°”(步骤ST18)。然后在判定满足条件时就实施通常绘图处理(步骤ST19)。
该通常绘图处理中如图10(A)所示,先取得写出位置(偏移值)(步骤ST30)。接着如图11(A)所示,以写出位置作为开始点,实施从文字串的开头字依次至最后文字的绘图(步骤ST31)。这样,实施了操作者位于画面左侧的情况下的通常显示。其后,程序返回图9(A)的步骤ST21。
当上述步骤ST18中判定显示角度α不满足“-135°<α≤45°”的条件时,就实施反转绘图处理(步骤ST20)。该反转绘图处理如图10(B)所示,先取得写出位置(偏移值)及属性(步骤ST40)。接着检查属性是否表示名称写出位置调整是必要的(步骤ST41)。当判定名称表示写出位置调整是必要的意思时,就利用偏移值调整写出位置(步骤ST42)。具体地说,如图11(B)及图11(C)所示,将需要180°反转的文字串的写出位置移动到相对于道路连线对称的位置。当步骤ST41中判定名称写出位置调整是不必要的,就跳过步骤ST42的处理。
接着,以写出位置作为开始点,逆序地从文字串的最终文字到开头文字使各文字上下反转同时实施绘图(步骤ST43)。这样一来,实施了操作者位于画面左侧时的反转显示。假如不用偏移值调整写出位置,则如图11(B)所示,名称显示于道路连线的下侧,因此,与通常显示的道路名称混用时,缺乏显示的统一感,看图不方便,而通过用偏移值调整写出位置,则如图11(C)所示,名称便显示在道路连线的上侧,即使与通常显示的道路名称混用时,也能得到显示统一感,故看图也方便。其后,程序返回图9(A)的步骤ST21。
在步骤ST21,检查是否结束的全部的显示控制对象文字串的绘图,当判定为未结束时,程序返回步骤ST17,再次重复同样的处理。然后,当在步骤ST21判定为结束对全部的显示控制对象文字串的绘图处理时,就结束显示控制处理。
在上述步骤ST16中当判定操作者的视点位于右侧时,就实施图9(B)的流程图所示的视点位置右侧显示控制处理(步骤ST22~ST26)。该视点位右侧显示控制处理,先取得地图转动角度φ及文字角度θ,计算显示角度α(步骤ST22)。接着,检查显示角度α是否满足“-45°<α≤135°”的条件(步骤ST23)。然后当判定满足条件时就实施通常绘图处理(步骤ST24)。该通常绘图处理的内容与上述步骤ST19中的处理相同。
上述步骤ST23中当判定显示角度α不满足“-45°<α≤135°”的条件时,就实施反转绘图处理(步骤ST25)。该反转绘图处理的内容与上述步骤ST20中的相同。之后,程序返回步骤ST26。
步骤ST26中检查是否结束对全部的显示控制对象文字串的绘图,当判定为未结束时,程序就返回步骤ST22,再次重复同样的处理。然后,当在步骤ST26判定结束了对全部的显示控制对象文字串的绘图时,就结束显示控制处理。
如上所说明,根据本发明的实施形态1的车用导航系统,接受观看显示装置8的显示部的观看侧的指定,操作者从该指定的侧观看显示装置8时,如果应显示于该画面中的文字相对于水平线的倾斜度是在依据指定的侧决定的规定角度范围之外,则使文字转动180°并显示,因此能够总是以操作者看起来方便的状态将文字显示于画面上。
又,根据本发明的实施形态1的车用导航系统,则构成得使在使文字转动180°(反转)的情况下,利用预先附加于文字上的属性,调整文字串的写出位置,连线(道路连线、铁道连线等)的名称总是显示于连线的上侧,故观看地图方便。

Claims (12)

1.一种显示装置,其特征在于,具备
能够显示文字的显示部、以及
接受观看所述显示部的观看侧的指定,在应显示于所述显示部的文字相对于水平线的倾斜处于由所述显示部的观看侧决定的规定角度范围之外时,使文字转动,然后显示于所述显示部的控制部。
2.如权利要求1所述的显示装置,其特征在于,还具备位置检测部,根据位置检测部进行的检测,进行观看所述显示部的观看侧的指定。
3.如权利要求1所述的显示装置,其特征在于,所述显示部还能显示地图,所述文字由表示地图构成要素上的名称的文字串构成,所述地图构成要素包括在地图上显示的道路、铁路、河流、地点及设施。
4.如权利要求3所述的显示装置,其特征在于,具备输入对每个构成要素指示是否使标注于所述地图构成要素上的文字串转动并显示的控制对象条件的输入装置,
在标注于所述地图构成要素上的文字串中,所述控制部使由所述输入装置输入的控制对象条件指示的构成要素上标注的文字串转动并显示。
5.如权利要求4所述的显示装置,其特征在于,所述控制部在转动并显示所述文字串时,根据附加于该文字串的属性,控制该文字串使其或显示于相对所述地图构成要素的连线轴对称的位置上,或正立显示。
6.如权利要求4所述的显示装置,其特征在于,所述输入装置由存储所述控制对象条件的存储器构成。
7.如权利要求1所述的显示装置,其特征在于,还具备将观看所述显示部的观看侧输入的输入装置。
8.如权利要求2所述的显示装置,其特征在于,所述位置检测部读出预先存储的车辆的操纵设置位置,以该操纵设置位置作为观看所述显示部的观看侧。
9.如权利要求2所述的显示装置,其特征在于,所述位置检测部由检测人的位置的传感器组成,以该传感器检测出的位置作为观看所述显示部的观看侧。
10.如权利要求3所述的显示装置,其特征在于,具备检测车辆行进方向的行进方向检测部,
根据所述行进方向检测部的检测结果,转动所述显示部所显示的地图,使车辆的行进方向总是在地图中向上。
11.一种显示方法,其特征在于,
指定观看显示部的观看侧,
在应显示于该显示部的文字相对于水平线的倾斜度处于依据所指定的一侧决定的规定角度范围之外时,使文字转动并显示于所述显示部上。
12.如权利要求11所述的显示方法,其特征在于,根据位置检测部的检测结果指定观看所述显示部的观看侧。
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