CN117840566B - 一种用于汽车零部件加工的焊接机 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种用于汽车零部件加工的焊接机，本发明涉及焊接技术领域，由于在焊接过程中，焊接区域的轮辋与轮辐，在焊接高温下，金属高温变软，竖直向下的压力，在无限制下，将会出现偏移，造成轮辐焊接过程中的偏转，使得焊接完成后的轮毂，轮辋与轮辐之间的位置出现偏差，影响轮毂的使用，利用压盘套设在螺杆表面，压盘孔径与螺杆直径相适配，在将轮辐压紧与轮辋紧密贴合时，始终限制轮辐保持水平，在限制下，将不会出现偏移，造成轮辐焊接过程中的偏转，提高轮毂生产焊接的质量，同时通过压紧板的弹性金属形变，在出现震动时提供缓冲，避免轮辋与轮辐之间的位置出现偏移。

Description

一种用于汽车零部件加工的焊接机

技术领域

本发明涉及焊接技术领域，具体为一种用于汽车零部件加工的焊接机。

背景技术

目前，汽车轮毂是汽车轮胎内以轴为中心用于支撑轮胎的圆柱形金属部件，通俗地说，就是车轮中心安装车轴的部位，是连接制动鼓、轮盘和半轴的重要零部件，也是汽车零部件的一个重要组成部分，而汽车轮毂的焊接是汽车轮毂生产中的重要一环，故汽车轮毂焊接的好坏在汽车轮毂生产中显得尤为重要，而轮毂焊接中，最重要的是轮辋与轮辐之间的焊接，现有焊接机，在焊接过程中，是将轮辐与轮辋对应位置进行压紧，随后通过焊机进行焊接；

现有的轮毂制造用的焊接机，由于在焊接过程中，焊接区域的轮辋与轮辐，在焊接高温下，金属高温变软，竖直向下的压力，在无限制下，将会出现偏移，造成轮辐焊接过程中的偏转，使得焊接完成后的轮毂，轮辋与轮辐之间的位置出现偏差，影响轮毂的使用。

发明内容

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种用于汽车零部件加工的焊接机，包括：

架体，该架体用于对结构组件进行支撑，且所述架体包括基板与支腿，所述支腿在基板的底部对称安装；

电机，该电机的外表面固定安装有连接架，所述电机的输出端固定连接有转盘，所述转盘的底部固定连接有焊机；

滑板机构，该滑板机构用于控制轮毂的进料与出料，且所述滑板机构包括槽板与顶板；

固定机构，该固定机构用于轮辋与轮辐在焊接过程中的贴合，且所述固定机构的底部设置有铆钉；

所述滑板机构设置在架体的顶部，且架体通过基板与滑板机构的槽板固定连接，所述电机设置在滑板机构的顶部，且电机通过连接架与滑板机构的顶板固定连接，所述固定机构通过铆钉与滑板机构的外表面固定连接；

其中，固定机构还包括压盘机构，所述压盘机构包括固定筒，所述固定筒的内壁设置有螺纹，所述固定筒的内壁螺纹连接有螺杆，所述螺杆的外表面滑动连接有压盘，所述压盘的顶部固定连接有压紧板，在对轮辋与轮辐进行焊接的过程中，利用压盘套设在螺杆表面，压盘孔径与螺杆直径相适配，在将轮辐压紧与轮辋紧密贴合时，始终限制轮辐保持水平，避免在焊接过程中由于焊接过程中焊接区域的轮辋与轮辐，在焊接高温下，金属高温变软，竖直向下的压力，在无限制下，将会出现偏移，造成轮辐焊接过程中的偏转，影响轮毂生产焊接的质量，所述压紧板在压盘的顶部对称设置，利用压紧板的弹性金属形变，在通过压盘压紧轮辐时提供一定的缓冲力，防止在焊接前，推动滑板将轮辋与轮辐送入焊接机时，由于震动，造成轮辋移动，但是轮辐在轮辋出现移动，而没有缓冲距离时，轮辋与轮辐之间的位置出现偏移，所述压紧板的顶部固定连接有转轮，所述转轮的底部与螺杆的顶端固定连接。

优选的，所述固定筒的外表面固定连接有弹块，所述弹块在固定筒的外表面对称设置，所述弹块是弹性金属材料，所述固定筒的外表面固定连接有支撑板，所述支撑板在固定筒的外表面对称设置，通过支撑板与弹块之间的配合，在轮辋的内侧对轮辋进行支撑，推动滑板将轮辋与轮辐送入焊接机的过程中，利用弹性形变，为轮辋提供缓冲，同时在震动结束后，恢复形变，将轮辋与轮辐在震动过程中出现的细微偏移进行调整，保证焊接质量，所述支撑板采用高弹性金属板，所述支撑板的外表面与弹块的内壁相贴合。

优选的，所述槽板的外表面开设有滑槽，所述槽板的滑槽处滑动连接有滑板，所述滑板的外表面对称开设有滑孔，所述滑板的顶部与固定筒的底部通过铆钉固定连接，所述槽板的外表面固定连接有限位块，利用限位块的限制，在人工通过把手将固定后的轮辋与轮辐送入焊接机的过程中，达到正确位置后，限制滑板的滑动，提醒工人，位置的正确性，通过限制滑板的滑动，使工人快速确定送入位置的准确性，所述滑板的底部固定连接有把手，所述滑板的外表面设置有卡条，所述槽板的外表面与顶板的内壁固定连接，所述电机的输出端贯穿顶板，所述顶板的底部与转盘的顶部相贴合，所述顶板的顶部与连接架的底部固定连接。

优选的，所述滑板的内壁滑动连接有滑块，所述滑块的内壁在滑板的滑孔处滑动连接，所述滑块在滑板的内壁对称设置，所述滑块之间设置有弹簧，所述弹簧在滑块之间对称设置，利用弹簧收缩过程中两端拉力相同的原理，使滑块向内侧滑动的过程中，保持相同的力度，避免两端的连接块夹紧轮辋的力度不同，与固定机构的配合出现偏差，造成轮辋焊接位置的偏移，所述弹簧的两端与滑块的外表面固定连接，所述滑块的顶部固定连接有连接板，所述连接板的外表面对称开设有转槽。

优选的，所述连接板的转槽处转动连接有转块，所述转块的外表面固定连接有摩擦板，所述连接板的外表面固定连接有顶块，通过顶块与转块的配合，将弹簧的收缩力，施加在轮辋表面，对轮辋进行夹紧，所述连接板的外表面固定连接有弹板，所述弹板在连接板的外表面对称设置，同时利用弹板与转块的配合，在推动滑板，使轮辋出现震动的过程中，轮辋出现转动的趋势时，转块的摩擦板与轮辋接触，出现转动趋势，使弹板出现形变趋势，加大对轮辋的防转力度，避免轮辋出现转动，所述弹板在外表面对称设置，所述弹板远离连接板的一端与转块的外表面固定连接。

本发明提供了一种用于汽车零部件加工的焊接机。具备以下有益效果：

一、该压盘，通过压盘套设在螺杆表面，压盘孔径与螺杆直径相适配，在将轮辐压紧与轮辋紧密贴合时，始终限制轮辐保持水平，避免在焊接过程中由于焊接过程中焊接区域的轮辋与轮辐，在焊接高温下，金属高温变软，竖直向下的压力，在无限制下，将会出现偏移，造成轮辐焊接过程中的偏转，影响轮毂生产焊接的质量。

二、该压紧板，通过压紧板的弹性金属形变，在通过压盘压紧轮辐时提供一定的缓冲力，防止在焊接前，推动滑板将轮辋与轮辐送入焊接机时，由于震动，造成轮辋移动，但是轮辐在轮辋出现移动，而没有缓冲距离时，轮辋与轮辐之间的位置出现偏移。

三、该支撑板与弹块，通过支撑板与弹块之间的配合，在轮辋的内侧对轮辋进行支撑，推动滑板将轮辋与轮辐送入焊接机的过程中，利用弹性形变，为轮辋提供缓冲，同时在震动结束后，恢复形变，将轮辋与轮辐在震动过程中出现的细微偏移进行调整，保证焊接质量。

四、该限位块，通过限位块的限制，在人工通过把手将固定后的轮辋与轮辐送入焊接机的过程中，达到正确位置后，限制滑板的滑动，提醒工人，位置的正确性，通过限制滑板的滑动，使工人快速确定送入位置的准确性。

五、该弹簧，通过弹簧收缩过程中两端拉力相同的原理，使滑块向内侧滑动的过程中，保持相同的力度，避免两端的连接块夹紧轮辋的力度不同，与固定机构的配合出现偏差，造成轮辋焊接位置的偏移。

六、该弹板与转块，通过弹板与转块的配合，在推动滑板，使轮辋出现震动的过程中，轮辋出现转动的趋势时，转块的摩擦板与轮辋接触，出现转动趋势，使弹板出现形变趋势，加大对轮辋的防转力度，避免轮辋出现转动。

附图说明

图1为本发明一种用于汽车零部件加工的焊接机的外部结构示意图；

图2为本发明一种用于汽车零部件加工的焊接机的结构侧视图；

图3为本发明滑板机构结构底部示意图；

图4为本发明滑板机构结构顶部示意图；

图5为本发明滑板机构与固定机构连接位置正视图；

图6为本发明滑板机构与固定机构连接位置侧视图；

图7为本发明固定机构结构示意图；

图8为本发明压盘机构结构示意图；

图9为本发明压盘机构结构剖截图。

图中：1、架体；2、滑板机构；3、固定机构；4、电机；5、连接架；6、转盘；7、焊机；11、基板；12、支腿；21、槽板；22、把手；23、顶板；24、限位块；25、滑板；31、连接板；32、压盘机构；33、顶块；34、转块；35、弹簧；36、弹板；37、滑块；321、固定筒；322、压盘；323、转轮；324、压紧板；325、弹块；326、支撑板；327、螺杆。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。本发明的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

第一实施例，如图1至图3与图8至图9所示，本发明提供一种技术方案：一种用于汽车零部件加工的焊接机，包括：

架体1，该架体1用于对结构组件进行支撑，且架体1包括基板11与支腿12，支腿12在基板11的底部对称安装；

电机4，该电机4的外表面固定安装有连接架5，电机4的输出端固定连接有转盘6，转盘6的底部固定连接有焊机7；

滑板机构2，该滑板机构2用于控制轮毂的进料与出料，且滑板机构2包括槽板21与顶板23；

固定机构3，该固定机构3用于轮辋与轮辐在焊接过程中的贴合，且固定机构3的底部设置有铆钉；

滑板机构2设置在架体1的顶部，且架体1通过基板11与滑板机构2的槽板21固定连接，电机4设置在滑板机构2的顶部，通过人工拉出滑板机构2中的滑板25，将轮毂组成的轮辋与轮辐通过固定机构3固定在滑板25的顶部，随后工人在将滑板25推入焊接机中，电机4带动转盘6转动，使焊机7在转动通过焊枪将轮辋与轮辐的接触边缘进行焊接，且电机4通过连接架5与滑板机构2的顶板23固定连接，固定机构3通过铆钉与滑板机构2的外表面固定连接；

其中，固定机构3还包括压盘机构32，压盘机构32包括固定筒321，固定筒321的内壁设置有螺纹，固定筒321的内壁螺纹连接有螺杆327，在轮辋夹紧后，将轮辐放入，调节好轮辐与轮辋的位置后，将螺杆327穿过轮辐的中心处孔洞，与固定筒321内壁的螺纹进行螺纹连接，螺杆327的外表面滑动连接有压盘322，压盘322的顶部固定连接有压紧板324，压紧板324在压盘322的顶部对称设置，压紧板324的顶部固定连接有转轮323，通过人工转动转轮323，带动螺杆327转动，改变与固定筒321的螺纹连接位置，使压紧板324在顶部推动压盘，压紧轮辐，使轮辐与轮辋紧密贴合，转轮323的底部与螺杆327的顶端固定连接。

固定筒321的外表面固定连接有弹块325，弹块325在固定筒321的外表面对称设置，弹块325是弹性金属材料，固定筒321的外表面固定连接有支撑板326，支撑板326在固定筒321的外表面对称设置，在轮辐与轮辋紧密贴合过程中，固定筒321表面的弹块325紧贴轮辋的内侧，与连接板31表面的顶块33和转块34进行配合，加大对轮辋的夹紧力度的同时，将轮辋的位置进行调节，使轮辋保持在焊接中心，支撑板326采用高弹性金属板，支撑板326的外表面与弹块325的内壁相贴合。

第二实施例，在实施例一的基础上，请参阅图4至图6所示，槽板21的外表面开设有滑槽，槽板21的滑槽处滑动连接有滑板25，将滑板25通过槽板21的滑槽拉出焊接机，使固定机构3随滑板25一起拉出焊接机，将滑板25拉出后，通过固定机构3将轮辋与轮辐按照对应位置进行固定，滑板25的外表面对称开设有滑孔，滑板25的顶部与固定筒321的底部通过铆钉固定连接，槽板21的外表面固定连接有限位块24，工人将固定后的轮辋与轮辐随滑板25，通过槽板21的滑槽进入焊接机中，在滑板25推入的过程中，通过限位块24在滑板25推入正确位置后进行阻挡，滑板25的底部固定连接有把手22，滑板25的外表面设置有卡条，槽板21的外表面与顶板23的内壁固定连接，电机4的输出端贯穿顶板23，顶板23的底部与转盘6的顶部相贴合，顶板23的顶部与连接架5的底部固定连接。

第三实施例，在实施例一、二的基础上，请参阅图7所示，滑板25的内壁滑动连接有滑块37，滑块37的内壁在滑板25的滑孔处滑动连接，将轮辋放入滑板25的顶部，拉动连接板31，使滑块37在滑板25的滑孔处滑动，造成弹簧35的拉伸，向两侧张开，将轮毂穿过压盘机构32放入滑板25的顶部，滑块37在滑板25的内壁对称设置，滑块37之间设置有弹簧35，弹簧35在滑块37之间对称设置，弹簧35的两端与滑块37的外表面固定连接，放开连接板31，使弹簧35恢复形变，进行收缩，拉动滑块37向内滑动，夹紧轮辋，在将轮辋进行夹紧时，连接板31转槽处转动的转块34，接触轮辋边缘，同时顶块33接触轮辋的凹陷处，滑块37的顶部固定连接有连接板31，连接板31的外表面对称开设有转槽。

连接板31的转槽处转动连接有转块34，转块34的外表面固定连接有摩擦板，连接板31的外表面固定连接有顶块33，连接板31的外表面固定连接有弹板36，弹板36在连接板31的外表面对称设置，两侧的滑块37在弹簧35的拉动下，与压盘机构32进行配合，使轮辋的中心位置保持在焊接中心，弹板36在外表面对称设置，弹板36远离连接板31的一端与转块34的外表面固定连接。

使用时，通过人工拉出滑板机构2中的滑板25，将轮毂组成的轮辋与轮辐通过固定机构3固定在滑板25的顶部，随后工人在将滑板25推入焊接机中，电机4带动转盘6转动，使焊机7在转动通过焊枪将轮辋与轮辐的接触边缘进行焊接。

在焊接前，通过人工拉动与滑板25固定的把手22，将滑板25通过槽板21的滑槽拉出焊接机，使固定机构3随滑板25一起拉出焊接机，将滑板25拉出后，通过固定机构3将轮辋与轮辐按照对应位置进行固定，随后工人将固定后的轮辋与轮辐随滑板25，通过槽板21的滑槽进入焊接机中，在滑板25推入的过程中，通过限位块24在滑板25推入正确位置后进行阻挡。

在通过固定机构3将轮毂中的轮辋与轮辐固定过程中，首先将轮辋放入滑板25的顶部，拉动连接板31，使滑块37在滑板25的滑孔处滑动，造成弹簧35的拉伸，向两侧张开，将轮毂穿过压盘机构32放入滑板25的顶部，随后放开连接板31，使弹簧35恢复形变，进行收缩，拉动滑块37向内滑动，夹紧轮辋，在将轮辋进行夹紧时，连接板31转槽处转动的转块34，接触轮辋边缘，同时顶块33接触轮辋的凹陷处，两侧的滑块37在弹簧35的拉动下，与压盘机构32进行配合，使轮辋的中心位置保持在焊接中心。

在轮辋夹紧后，将轮辐放入，调节好轮辐与轮辋的位置后，将螺杆327穿过轮辐的中心处孔洞，与固定筒321内壁的螺纹进行螺纹连接，通过人工转动转轮323，带动螺杆327转动，改变与固定筒321的螺纹连接位置，使压紧板324在顶部压动压盘，压紧轮辐，使轮辐与轮辋紧密贴合。

在轮辐与轮辋紧密贴合过程中，固定筒321表面的弹块325紧贴轮辋的内侧，与连接板31表面的顶块33和转块34进行配合，加大对轮辋的夹紧力度的同时，将轮辋的位置进行调节，使轮辋保持在焊接中心。

显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域及相关领域的普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都应属于本发明保护的范围。本发明中未具体描述和解释说明的结构、装置以及操作方法，如无特别说明和限定，均按照本领域的常规手段进行实施。

Claims (1)

1.一种用于汽车零部件加工的焊接机，其特征在于，包括：

架体（1），该架体（1）用于对结构组件进行支撑，且所述架体（1）包括基板（11）与支腿（12），所述支腿（12）在基板（11）的底部对称安装；

电机（4），该电机（4）的外表面固定安装有连接架（5），所述电机（4）的输出端固定连接有转盘（6），所述转盘（6）的底部固定连接有焊机（7）；

滑板机构（2），该滑板机构（2）用于控制轮毂的进料与出料，且所述滑板机构（2）包括槽板（21）与顶板（23）；

固定机构（3），该固定机构（3）用于轮辋与轮辐在焊接过程中的贴合，且所述固定机构（3）的底部设置有铆钉；

所述滑板机构（2）设置在架体（1）的顶部，且架体（1）通过基板（11）与滑板机构（2）的槽板（21）固定连接，所述电机（4）设置在滑板机构（2）的顶部，且电机（4）通过连接架（5）与滑板机构（2）的顶板（23）固定连接，所述固定机构（3）通过铆钉与滑板机构（2）的外表面固定连接；

其中，固定机构（3）还包括压盘机构（32），所述压盘机构（32）包括固定筒（321），所述固定筒（321）的内壁设置有螺纹，所述固定筒（321）的内壁螺纹连接有螺杆（327），所述螺杆（327）的外表面滑动连接有压盘（322），所述压盘（322）的顶部固定连接有压紧板（324），所述压紧板（324）在压盘（322）的顶部对称设置，所述压紧板（324）的顶部固定连接有转轮（323），所述转轮（323）的底部与螺杆（327）的顶端固定连接；

所述固定筒（321）的外表面固定连接有弹块（325），所述弹块（325）在固定筒（321）的外表面对称设置，所述弹块（325）是弹性金属材料，所述固定筒（321）的外表面固定连接有支撑板（326）；

所述支撑板（326）在固定筒（321）的外表面对称设置，所述支撑板（326）采用高弹性金属板，所述支撑板（326）的外表面与弹块（325）的内壁相贴合；

所述槽板（21）的外表面开设有滑槽，所述槽板（21）的滑槽处滑动连接有滑板（25），所述滑板（25）的外表面对称开设有滑孔，所述滑板（25）的顶部与固定筒（321）的底部通过铆钉固定连接；

所述槽板（21）的外表面固定连接有限位块（24），所述滑板（25）的底部固定连接有把手（22），所述滑板（25）的外表面设置有卡条，所述槽板（21）的外表面与顶板（23）的内壁固定连接；

所述电机（4）的输出端贯穿顶板（23），所述顶板（23）的底部与转盘（6）的顶部相贴合，所述顶板（23）的顶部与连接架（5）的底部固定连接；

所述滑板（25）的内壁滑动连接有滑块（37），所述滑块（37）的内壁在滑板（25）的滑孔处滑动连接，所述滑块（37）在滑板（25）的内壁对称设置，所述滑块（37）之间设置有弹簧（35），所述弹簧（35）在滑块（37）之间对称设置；

所述弹簧（35）的两端与滑块（37）的外表面固定连接，所述滑块（37）的顶部固定连接有连接板（31），所述连接板（31）的外表面对称开设有转槽；

所述连接板（31）的转槽处转动连接有转块（34），所述转块（34）的外表面固定连接有摩擦板，所述连接板（31）的外表面固定连接有顶块（33）；

所述连接板（31）的外表面固定连接有弹板（36），所述弹板（36）在连接板（31）的外表面对称设置，所述弹板（36）在外表面对称设置，所述弹板（36）远离连接板（31）的一端与转块（34）的外表面固定连接。