CN117531894B - 一种适用于多尺寸加工的汽车零部件用冲压装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种适用于多尺寸加工的汽车零部件用冲压装置，具体涉及冲压装置技术领域，包括两个对称的支撑腿，两个所述支撑腿上端共同固定有下模具安装部件，所述下模具安装部件上端前侧设有推动部件，所述下模具安装部件上端左侧固定有支撑架，所述支撑架水平部下端固定有液压缸，所述液压缸输出端固定有上模具安装部件，所述上模具安装部件前侧设有与推动部件相配合的配合部件。本发明所述的一种适用于多尺寸加工的汽车零部件用冲压装置，本装置通过设置的配合部件和推动部件之间的相互联动配合，可以在冲压完成后将冲压完成的汽车零件从两个直角U形板推下去，使装置可以自动的下料，以此提升装置的加工效率。
Description
技术领域
本发明涉及冲压装置技术领域，特别涉及一种适用于多尺寸加工的汽车零部件用冲压装置。
背景技术
在汽车的制造过程中需要各种各样的零件，在对汽车零件进行生产的过程中需要对汽车零件使用不同的冲压部件，汽车零件制造主要表现于在制造不同的零件需调整对应的冲压部件，从而达到工艺精细，进而提高冲压装置的效率。
中国专利文献CN110479876B公开了一种适用于不同尺寸加工的汽车零部件用冲压装置，包括底座，所述底座顶部的左右两侧通过伸缩柱固定连接有上顶板，所述上顶板的底部通过安装螺栓螺纹连接有上模具安装板，该专利适用于不同尺寸加工的汽车零部件用冲压装置，结构设计合理，使用方便，可适用于不同尺寸的汽车零部件加工使用，无需利用不同冲压装置进行加工，提高了装置的实用性；
该专利虽然可以对不同的模具进行夹持安装，但是其仅仅设置了对下模具的安装部件，没有上模具的部件，有一定的局限性，另外该装置无法自动将冲压成型的汽车零件进行下料，还需人工下料，会浪费时间，导致加工效率低。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种适用于多尺寸加工的汽车零部件用冲压装置，可以有效解决因汽车零部件冲压装置无法自动下料导致装置加工效率低的问题。
为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：
一种适用于多尺寸加工的汽车零部件用冲压装置，包括两个对称的支撑腿，两个所述支撑腿上端共同固定有下模具安装部件，所述下模具安装部件上端前侧设有推动部件，所述下模具安装部件上端左侧固定有支撑架，所述支撑架水平部下端固定有液压缸，所述液压缸输出端固定有上模具安装部件，所述上模具安装部件前侧设有与推动部件相配合的配合部件。
优选的，所述上模具安装部件包括固定于液压缸输出端的固定板，所述固定板上端开设有两个对称的滑动槽，所述固定板左右两端均固定有竖板，两个所述竖板相互靠近的一端均设有螺杆一，两个所述螺杆一外表面均设有移动块，两个所述移动块相互靠近的一端均设有位于同侧滑动槽内腔的L形夹板，两个所述L形夹板竖直部相互远离的一端均设有在固定板上端滑动的滑块。
优选的，两个所述滑块上端均固定有两个对称的L形板，同侧两个所述L形板水平部与同侧的L形夹板上端之间连接有弹簧一，所述固定板上端后侧开设有锁紧槽，所述锁紧槽内腔前侧壁设有锁紧螺杆，所述锁紧螺杆外表面设有锁紧块，所述锁紧块下侧设有卡块。
优选的，所述配合部件包括固定于固定板下端前侧的固定块，所述固定块后端转动连接有安装杆一，所述安装杆一外表面固定有锥齿轮一，所述安装杆一后端固定有手轮一，所述固定块后端固定有两个对称的支板，两个所述支板相互靠近的一端均设有安装杆二，两个所述安装杆二相互靠近的一端均固定有与锥齿轮一相啮合的锥齿轮二，两个所述安装杆二分别与同侧螺杆一之间通过皮带连接。
优选的，所述固定块下端固定有方管，所述方管内腔通过弹簧滑动连接有伸缩板，所述固定块左端固定有直块，所述直块下端固定有滑动杆，所述滑动杆外表面滑动连接有滑动块，所述滑动块上端和直块下端共同固定有套在滑动杆外侧的支撑弹簧，所述滑动块后端固定有齿条一。
优选的，所述下模具安装部件包括固定于两个支撑腿上端的安装板，所述安装板上端开设有安装槽，所述安装槽内腔底壁开设有两个对称的滑槽，所述安装板下端固定有两个对称的安装块，两个所述安装块相互靠近的一端共同设有螺杆三，所述螺杆三右端固定有一号齿轮，所述螺杆三外表面设有两个位于同侧滑槽内腔滑动的连接块，两个所述连接块上端均固定有放置部件，所述安装板上端右侧固定有竖块，所述竖块左端通过连接轴设有与一号齿轮相啮合的二号齿轮。
优选的，所述放置部件包括固定于连接块上端的移动板，所述移动板上端设有两组对称的移动杆，两组所述移动杆外表面均滑动连接有滑动板，两组所述移动杆外表面均套设有位于滑动板和移动板之间的弹簧二，两个所述滑动板相互靠近的一端共同固定有直角U形板，所述直角U形板远离下模具的一端设有多个定位杆，多个所述定位杆远离下模具的一端均与直角U形板之间通过弹簧三连接，多个所述定位杆靠近下模具的一端共同固定有位于直角U形板内腔滑动的挡板。
优选的，所述推动部件包括固定于下模具安装部件上端的支撑块，所述支撑块上端滑动连接有配合板，所述配合板下端左侧固定有齿条二，所述支撑块左端设有两个第一齿轮，左侧所述第一齿轮与齿条一相啮合，右侧所述第一齿轮与齿条二相啮合。
优选的，所述配合板上端中部固定有顶板，所述顶板后端固定有滑杆，所述滑杆外表面滑动连接有顶块，所述顶块和顶板之间连接有套在滑杆外侧的连接弹簧，所述顶块上端固定有与伸缩板相配合的卡位块，所述顶块后端固定有缓冲块。
与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：
1、装置通过设置的配合部件和推动部件之间的相互联动配合，可以在冲压完成后将冲压完成的汽车零件从两个直角U形板推下去，使装置可以自动的下料，以此提升装置的加工效率；通过液压缸使固定板连接的部件向下侧移动，使得直块压缩支撑弹簧，同时伸缩板向下侧移动将卡位块卡住，接着，直块继续向下移动，使卡位块带着两个第一齿轮转动，从而使齿条二带着配合板向后侧移动，而由于伸缩板将卡位块卡住，在配合板向后侧移动过程中，顶块会压缩连接弹簧，使连接弹簧进行储能，接着在冲压完成后，固定板所连接的部件向上侧移动过程中，当伸缩板离开卡位块的瞬间，顶块在压缩的连接弹簧作用下，瞬间释放，将顶块推出，使得顶块后端的缓冲块将冲压成型的汽车零件从两个直角U形板上推出，无需人工下料，可自动完成下料，节约了人工下料时间，提升了装置的工作效率。
2、本装置通过设置的上模具安装部件和下模具安装部件，可以安装不同的上、下模具，使得装置可以适用不同尺寸的汽车零部件；通过转动安装杆一后侧的手轮一，利用齿轮、皮带以及螺杆的传动，可使两个L形夹板相互远离或靠近，便于夹持不同的模具，另外通过固定板后侧的锁紧螺杆，可使卡块将上模具的后侧进行卡紧，防止模具发生移动；接着，通过转动二号齿轮所连接的手轮二，利用齿轮和螺杆的传动，使的两个连接块带着两个放置部件相互远离或靠近，将不同尺寸的下模具进行对中夹持，同时两个直角U形板也能够在冲压完成后，将成型的汽车零件留在两个直角U形板凹槽内腔，然后被顶块推出。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图一；
图2为本发明的整体结构示意图二；
图3为本发明上模具安装部件的整体结构示意图一；
图4为本发明上模具安装部件的整体结构示意图二；
图5为本发明配合部件的整体结构示意图；
图6为本发明安装板的整体结构示意图一；
图7为本发明安装板的整体结构示意图二；
图8为本发明放置部件的整体结构示意图；
图9为本发明推动部件的整体结构示意图；
图10为本发明配合部件与推动部件相互配合状态示意图；
图11为本发明连接弹簧被压缩时状态示意图。
图中：1、支撑腿；2、下模具安装部件；20、安装板；21、安装槽；22、安装块；23、螺杆三；230、一号齿轮；24、连接块；25、二号齿轮；26、竖块；27、放置部件；270、移动板；271、移动杆；272、滑动板；273、挡板；274、直角U形板；275、定位杆；3、推动部件；30、支撑块；31、配合板；32、齿条二；34、第一齿轮；35、顶板；36、连接弹簧；37、顶块；38、卡位块；4、支撑架；5、液压缸；6、上模具安装部件；60、固定板；61、竖板；610、螺杆一；62、移动块；63、L形夹板；64、滑块；640、L形板；65、锁紧槽；66、锁紧螺杆；660、锁紧块；661、卡块；7、配合部件；70、固定块；71、安装杆一；710、锥齿轮一；72、支板；720、锥齿轮二；721、安装杆二；73、方管；730、伸缩板；74、直块；75、滑动杆；76、支撑弹簧；77、滑动块；78、齿条一。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
实施例一
如图1和图2所示，一种适用于多尺寸加工的汽车零部件用冲压装置包括两个对称的支撑腿1，两个支撑腿1上端共同固定有下模具安装部件2，下模具安装部件2上端前侧设有推动部件3，推动部件3与下模具安装部件2固定连接，用于将冲压完成的零件推出，下模具安装部件2上端左侧固定有支撑架4，支撑架4水平部下端固定有液压缸5，支撑架4是现有技术中的一种，用于安装液压缸5，液压缸5输出端固定有上模具安装部件6，上模具安装部件6前侧设有与推动部件3相配合的配合部件7，上模具安装部件6和配合部件7固定连接。
进一步，如图3和图4所示，上模具安装部件6包括固定于液压缸5输出端的固定板60，固定板60上端开设有两个对称的滑动槽，固定板60左右两端均固定有竖板61，两个竖板61相互靠近的一端均设有螺杆一610，螺杆一610贯穿同侧的竖板61并与同侧竖板61在贯穿处转动连接，两个螺杆一610外表面均设有移动块62，移动块62与同侧螺杆一610螺纹连接，且移动块62在固定板60下端滑动，两个移动块62相互靠近的一端均设有位于同侧滑动槽内腔的L形夹板63，移动块62与L形夹板63滑动连接，在移动块62移动时，可带着同侧L形夹板63在同侧滑动槽内腔移动，两个L形夹板63水平部上端共同放置有上模具，两个L形夹板63相互远离或靠近，可夹持不同尺寸的上模具，两个L形夹板63竖直部相互远离的一端均设有在固定板60上端滑动的滑块64，L形夹板63与同侧滑块64之间滑动连接，使L形夹板63水平部上端和固定板60下端之间可以放置不同尺寸的模具；
其中，两个滑块64上端均固定有两个对称的L形板640，同侧两个L形板640水平部与同侧的L形夹板63上端之间连接有弹簧一，弹簧一可为同侧的L形夹板63提供拉力，使两个L形夹板63之间的上模具保持稳定，另外可根据上模具重量而发生形变，固定板60上端后侧开设有锁紧槽65，锁紧槽65内腔前侧壁设有锁紧螺杆66，锁紧槽65与锁紧螺杆66转动连接，锁紧螺杆66外表面设有锁紧块660，锁紧块660与锁紧螺杆66螺纹连接，且锁紧块660在锁紧槽65内腔滑动连接，锁紧块660下侧设有卡块661，卡块661和锁紧块660之间通过扭簧连接，使卡块661只能够逆时针转动，所以在卡块661竖直状态时，可以与两个L形夹板63配合夹持上模具。
进一步，如图5所示，配合部件7包括固定于固定板60下端前侧的固定块70，固定块70可挡住上模具的前侧，便于将上模具与下模具对应，固定块70后端转动连接有安装杆一71，安装杆一71外表面固定有锥齿轮一710，安装杆一71后端固定有手轮一，固定块70后端固定有两个对称的支板72，两个支板72相互靠近的一端均设有安装杆二721，安装杆二721贯穿同侧的支板72并与之在贯穿处转动连接，两个安装杆二721相互靠近的一端均固定有与锥齿轮一710相啮合的锥齿轮二720，通过转动手轮一，使锥齿轮一710带着两个相啮合的锥齿轮二720转动，从而使两个安装杆二721转动，两个安装杆二721分别与同侧螺杆一610之间通过皮带连接；
其中，固定块70下端固定有方管73，方管73内腔通过弹簧滑动连接有伸缩板730，方管73内腔的弹簧固定连接在方管73内腔顶壁和伸缩板730上端之间，使得伸缩板730在受到压力时，可向方管73内腔收缩，固定块70左端固定有直块74，直块74下端固定有滑动杆75，滑动杆75外表面滑动连接有滑动块77，滑动块77上端和直块74下端共同固定有套在滑动杆75外侧的支撑弹簧76，支撑弹簧76在正常状态下是伸长状态，所以在直块74向下移动时，需要先将支撑弹簧76压缩，然后才能带着滑动块77向下侧移动，滑动块77后端固定有齿条一78。
实施例二
本实施例是在实施例一的基础上对下模具安装部件2和推动部件3做出进一步限定，以达到自动将冲压完成的汽车零件进行收集的目的。
具体的如图6和图7所示，下模具安装部件2包括固定于两个支撑腿1上端的安装板20，安装板20上端开设有安装槽21，安装槽21便于安装不同尺寸的下模具，且安装槽21内腔前侧壁与固定板60后端在同一平面上，使的上模具和下模具可以相互对应，安装槽21内腔底壁开设有两个对称的滑槽，安装板20下端固定有两个对称的安装块22，两个安装块22相互靠近的一端共同设有螺杆三23，螺杆三23贯穿两个安装块22并与两个安装块22转动连接，且两个安装块22左右两侧的螺纹槽方向相反，螺杆三23右端固定有一号齿轮230，螺杆三23外表面设有两个位于同侧滑槽内腔滑动的连接块24，连接块24与螺杆三23螺纹连接，两个连接块24在螺杆三23转动时可以相互远离或相互靠近的移动；
其中，两个连接块24上端均固定有放置部件27，通过两个连接块24使两个放置部件27可以相互远离或相互靠近，可夹持不同尺寸下模具，两个放置部件27之间夹持有下模具；
另外，安装板20上端右侧固定有竖块26，竖块26左端通过连接轴设有与一号齿轮230相啮合的二号齿轮25，安装轴贯穿竖块26与竖块26转动连接，使得二号齿轮25与竖块26之间转动连接，二号齿轮25连接轴右端固定有手轮二，通过转动手轮可使二号齿轮25转动。
进一步，如图8所示，放置部件27包括固定于连接块24上端的移动板270，移动板270上端设有两组对称的移动杆271，一组移动杆271有两个，两组移动杆271外表面均滑动连接有滑动板272，两组移动杆271外表面均套设有位于滑动板272和移动板270之间的弹簧二，弹簧二连接在滑动板272下端和移动板270上端之间，且套在移动杆271外侧，便于滑动板272在被压缩后复位，两个滑动板272相互靠近的一端共同固定有直角U形板274，两个直角U形板274内腔底壁用于放置冲压板；
接着，直角U形板274远离下模具的一端设有多个定位杆275，定位杆275贯穿同侧直角U形板274并与之滑动连接，多个定位杆275远离下模具的一端均与直角U形板274之间通过弹簧三连接，定位杆275远离直角U形板274的一端固定有圆板，圆板和直角U形板274之间共同连接有弹簧三，多个定位杆275靠近下模具的一端共同固定有位于直角U形板274内腔滑动的挡板273，挡板273通过定位杆275上的弹簧三可以左右移动，使得两个挡板273之间可以放置不同尺寸的冲压板，可以夹持但不会夹紧。
进一步，如图9所示，推动部件3包括固定于下模具安装部件2上端的支撑块30，支撑块30上端滑动连接有配合板31，配合板31位于两个直角U形板274中部的前侧，与冲压板对应，配合板31下端左侧固定有齿条二32，支撑块30左端设有两个第一齿轮34，两个第一齿轮34与支撑块30转动连接，两个第一齿轮34之间固定连接，左侧第一齿轮34与齿条一78相啮合，右侧第一齿轮34与齿条二32相啮合，齿条一78向下侧移动，使两个第一齿轮34转动杆，从而使齿条二32带着配合板31向后侧移动；
其中，配合板31上端中部固定有顶板35，顶板35后端固定有滑杆，滑杆外表面滑动连接有顶块37，顶块37和顶板35之间连接有套在滑杆外侧的连接弹簧36，连接弹簧36固定于顶板35前端和顶块37后端，顶块37上端固定有与伸缩板730相配合的卡位块38，伸缩板730向下移动时，可以将卡位块38卡住，从而使顶块37压缩所连接的连接弹簧36，顶块37后端固定有缓冲块，缓冲块是硅胶制成。
需要说明的是，本发明中的螺杆、齿轮、弹簧以及液压缸5均为现有技术，其安装方式与控制方法也均属常规设计，本发明不作详细阐述。
本装置的具体实施方式：本装置是汽车零件的冲压装置，可适应不同尺寸的模具，模具的形式如图3所示，具体的，首先安装上模具，将上模具从卡块661下侧放置于两个L形夹板63水平部上端，上模具前端与固定块70抵住，便于下模具的定位，使上下模具对应，然后，转动手轮一，使的安装杆一71表面固定的锥齿轮一710带着两个锥齿轮二720转动，使得两个安装杆二721通过皮带带着两个螺杆一610转动，两个螺杆一610转动，其表面螺纹连接的移动块62相互靠近或远离，带着两个L形夹板63相互靠近或远离，可适应不同尺寸的上模具，接着，在两个滑动槽内腔滑动的L形夹板63将上模具进行夹持，L形夹板63与上模具靠近的位置有防滑片，然后，转动锁紧螺杆66，使卡块661随锁紧块660向上模具后侧移动，将上模具后侧堵住，避免其活动，通过两个L形夹板63以及对上模具前后两侧的夹持，可将上模具四边进行夹持；
然后安装下模具，将下模具放在安装槽21内腔底壁，向前侧推到与安装槽21前侧壁贴紧，然后转动二号齿轮25，使得一号齿轮230随二号齿轮25转动，从而螺杆三23转动，带着两个连接块24在所连接的滑槽内腔滑动，使得两个二号齿轮25随连接块24相互靠近，将下模具对中的同时进行夹紧，使其与上模具对应；
接着，将冲压板放在两个直角U形板274内腔底壁，通过定位杆275上的弹簧三为挡板273提供的弹力，使两个挡板273可将冲压板夹紧，冲压板位于下模具上侧；
然后，如图10和图11所示，启动液压缸5，使液压缸5带着固定板60和下侧的部件向下侧移动，在固定块70向下侧移动的过程中，直块74向下侧移动，因支撑弹簧76为伸长状态，所以，直块74先压缩支撑弹簧76，在直块74压缩支撑弹簧76的过程中，方管73向下侧移动，使伸缩板730与顶块37上端接触，然后，当支撑弹簧76被完全压缩，直块74可带着支撑弹簧76将滑动块77向下侧推动，齿条一78随滑动块77移动而移动，齿条一78向下移动的过程中，带着相啮合的第一齿轮34转动，使得另一个第一齿轮34带着齿条二32向后侧移动，从而使配合板31向后侧移动；
在配合板31向后侧移动的过程中，因伸缩板730将卡位块38卡住，所以顶块37一直压缩连接弹簧36，使连接弹簧36被压缩，储存一定的动能；
接着就是上模具向下侧移动时，将冲压板进行冲压，形成汽车零件，在冲压过程中，冲压板在两个直角U形板274之间，使得直角U形板274被向下压，从而使两个滑动板272在移动杆271上滑动，压缩移动杆271表面的弹簧二，使弹簧二储存一定的动能；
然后，液压缸5带着固定板60和所连接的结构上升，上模具离开下模具，弹簧二储存的能量释放，使两个直角U形板274向上弹去，将成型的冲压板从下模具带出，若是成型的冲压板随上模具移动，也会被两个直角U形板274内腔上侧壁挡住，同样落在两个直角U形板274之间；
在固定块70向上移动时，首先直块74向上移动，将支撑弹簧76恢复成伸长状态，使滑动杆75底部与滑动块77接触，在直块74将支撑弹簧76带着向上移动过程中，连接弹簧36没有带着顶板35使配合板31向后侧移动；
接着，在恢复支撑弹簧76伸长状态的过程中，伸缩板730也随方管73向上侧移动，使得伸缩板730离开卡位块38，不再挡住卡位块38，此时成型的冲压板正好位于两个直角U形板274之间，当伸缩板730离开卡位块38时，连接弹簧36储存的动能瞬间释放，将顶块37向后侧成型冲压板弹去，使得顶块37后端的缓冲块与成型冲压板从两个直角U形板274之间推掉，使其自动下料；
然后，直块74继续移动，将滑动块77带着上移，使齿条一78随着移动，通过两个第一齿轮34和齿条二32使配合板31复位，然后进行再次冲压。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (2)
1.一种适用于多尺寸加工的汽车零部件用冲压装置，包括两个对称的支撑腿(1)，其特征在于：两个所述支撑腿(1)上端共同固定有下模具安装部件(2)，所述下模具安装部件(2)上端前侧设有推动部件(3)，所述下模具安装部件(2)上端左侧固定有支撑架(4)，所述支撑架(4)水平部下端固定有液压缸(5)，所述液压缸(5)输出端固定有上模具安装部件(6)，所述上模具安装部件(6)前侧设有与推动部件(3)相配合的配合部件(7)；
所述上模具安装部件(6)包括固定于液压缸(5)输出端的固定板(60)，所述固定板(60)上端开设有两个对称的滑动槽；
所述配合部件(7)包括固定于固定板(60)下端前侧的固定块(70)，所述固定块(70)后端转动连接有安装杆一(71)，所述安装杆一(71)外表面固定有锥齿轮一(710)，所述安装杆一(71)后端固定有手轮一，所述固定块(70)后端固定有两个对称的支板(72)，两个所述支板(72)相互靠近的一端均设有安装杆二(721)，两个所述安装杆二(721)相互靠近的一端均固定有与锥齿轮一(710)相啮合的锥齿轮二(720)，所述固定块(70)下端固定有方管(73)，所述方管(73)内腔通过弹簧滑动连接有伸缩板(730)，所述固定块(70)左端固定有直块(74)，所述直块(74)下端固定有滑动杆(75)，所述滑动杆(75)外表面滑动连接有滑动块(77)，所述滑动块(77)上端和直块(74)下端共同固定有套在滑动杆(75)外侧的支撑弹簧(76)，所述滑动块(77)后端固定有齿条一(78)；
所述推动部件(3)包括固定于下模具安装部件(2)上端的支撑块(30)，所述支撑块(30)上端滑动连接有配合板(31)，所述配合板(31)下端左侧固定有齿条二(32)，所述支撑块(30)左端设有两个第一齿轮(34)，左侧所述第一齿轮(34)与齿条一(78)相啮合，右侧所述第一齿轮(34)与齿条二(32)相啮合，所述配合板(31)上端中部固定有顶板(35)，所述顶板(35)后端固定有滑杆，所述滑杆外表面滑动连接有顶块(37)，所述顶块(37)和顶板(35)之间连接有套在滑杆外侧的连接弹簧(36)，所述顶块(37)上端固定有与伸缩板(730)相配合的卡位块(38)，所述顶块(37)后端固定有缓冲块；
所述下模具安装部件(2)包括固定于两个支撑腿(1)上端的安装板(20)，所述安装板(20)上端开设有安装槽(21)，所述安装槽(21)内腔底壁开设有两个对称的滑槽，所述安装板(20)下端固定有两个对称的安装块(22)，两个所述安装块(22)相互靠近的一端共同设有螺杆三(23)，所述螺杆三(23)右端固定有一号齿轮(230)，所述螺杆三(23)外表面设有两个位于同侧滑槽内腔滑动的连接块(24)，两个所述连接块(24)上端均固定有放置部件(27)，所述安装板(20)上端右侧固定有竖块(26)，所述竖块(26)左端通过连接轴设有与一号齿轮(230)相啮合的二号齿轮(25)；
所述放置部件(27)包括固定于连接块(24)上端的移动板(270)，所述移动板(270)上端设有两组对称的移动杆(271)，两组所述移动杆(271)外表面均滑动连接有滑动板(272)，两组所述移动杆(271)外表面均套设有位于滑动板(272)和移动板(270)之间的弹簧二，两个所述滑动板(272)相互靠近的一端共同固定有直角U形板(274)，所述直角U形板(274)远离下模具的一端设有多个定位杆(275)，多个所述定位杆(275)远离下模具的一端均与直角U形板(274)之间通过弹簧三连接，多个所述定位杆(275)靠近下模具的一端共同固定有位于直角U形板(274)内腔滑动的挡板(273)；
所述固定板(60)左右两端均固定有竖板(61)，两个所述竖板(61)相互靠近的一端均设有螺杆一(610)，两个所述螺杆一(610)外表面均设有移动块(62)，两个所述移动块(62)相互靠近的一端均设有位于同侧滑动槽内腔的L形夹板(63)，两个所述L形夹板(63)竖直部相互远离的一端均设有在固定板(60)上端滑动的滑块(64)，两个所述滑块(64)上端均固定有两个对称的L形板(640)，同侧两个所述L形板(640)水平部与同侧的L形夹板(63)上端之间连接有弹簧一，所述固定板(60)上端后侧开设有锁紧槽(65)，所述锁紧槽(65)内腔前侧壁设有锁紧螺杆(66)，所述锁紧螺杆(66)外表面设有锁紧块(660)，所述锁紧块(660)下侧设有卡块(661)。
2.根据权利要求1所述的一种适用于多尺寸加工的汽车零部件用冲压装置，其特征在于：两个所述安装杆二(721)分别与同侧螺杆一(610)之间通过皮带连接。
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