CN115303955B - 一种大吨位抓斗桥式起重机 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种起重机,尤其涉及一种大吨位抓斗桥式起重机。本发明为提供一种能够更加稳定地抓取大吨位物料,且便于更平稳地吊运物料的大吨位抓斗桥式起重机。一种大吨位抓斗桥式起重机,包括有支撑横梁、起重车、起吊绳、连接杆等;所述起重车滑动式连接在支撑横梁上,所述起重车底部固接有四个起吊绳,所述连接杆固接在起吊绳远离起重车的一端。滑动开槽架继续移动会推动挤压楔形板向下运动,挤压楔形板向下运动带动滑动限位架向下运动,滑动限位架向下运动与六个摆动爪接触,使得滑动限位架对六个摆动爪进行限位,让六个摆动爪更加稳定地抓住大吨位物料。

Description

一种大吨位抓斗桥式起重机
技术领域
本发明涉及一种起重机,尤其涉及一种大吨位抓斗桥式起重机。
背景技术
起重机主要用于吊运重物,桥式起重机是常见的起重机类型,桥式起重机形状像桥,且桥式起重机一般设置有抓斗,桥式起重机工作时,通过抓斗抓取物料,然后通过起重车的移动带动抓斗上的物料移动,从而将物料运输到合适的位置,目前,传统的桥式起重机在抓取大吨位物料进行移动时,大吨位物料容易晃动,容易造成物料损坏,影响物料的质量,且大吨位物料重量较大,导致抓斗受力较大,容易导致抓斗抓不稳,进而造成大吨位物料从抓斗上掉落,存在安全隐患。
发明内容
为了克服现在起重机抓斗抓取大吨位物料不够稳定,会影响大吨位物料质量,存在安全隐患的缺点,本发明提供一种能够更加稳定地抓取大吨位物料,且便于更平稳地吊运物料的大吨位抓斗桥式起重机。
本发明的技术方案为:一种大吨位抓斗桥式起重机,包括有支撑横梁、起重车、起吊绳、连接杆、开槽支撑框、开孔支撑架、液压杆、抓斗组件和限位支撑组件,所述起重车滑动式连接在支撑横梁上,所述起重车底部固接有四个起吊绳,所述连接杆固接在起吊绳远离起重车的一端,四个所述连接杆下端之间固定安装有开槽支撑框,所述开孔支撑架固定安装在开槽支撑框上,所述开孔支撑架上固接有两个液压杆,两个所述液压杆呈对称设置,所述抓斗组件设置在开槽支撑框上,所述限位支撑组件设于开槽支撑框上。
在其中一个实施例中,所述抓斗组件包括有滑动开槽架、传动架、开槽推架和摆动爪,所述滑动开槽架滑动式连接在开槽支撑框上侧面,两个所述液压杆的伸缩轴与滑动开槽架固定连接,所述传动架滑动式连接在滑动开槽架上,所述开槽推架固接在传动架底部,且所述开槽推架与开槽支撑框中部滑动式连接,所述开槽支撑框下侧面转动式连接有六个摆动爪,所述开槽推架下部与摆动爪滑动式连接。
在其中一个实施例中,所述限位支撑组件包括有滑动限位架、挤压楔形板和复位弹簧,所述滑动限位架滑动式连接在开槽支撑框上,所述滑动限位架下端与摆动爪接触,所述滑动限位架上部内侧固接有两个挤压楔形板,两个所述挤压楔形板呈对称设置,所述滑动限位架与开槽支撑框之间连接有复位弹簧。
在其中一个实施例中,还包括有扎入辅助组件,所述扎入辅助组件设于滑动开槽架上且与连接杆连接,所述扎入辅助组件包括有多齿齿条、固定开孔板、摆动重块架和直齿轮,所述多齿齿条固定连接在滑动开槽架顶部,两个所述连接杆之间固定连接有一个固定开孔板,两个所述固定开孔板之间转动式连接有摆动重块架,所述摆动重块架上设有两个直齿轮,两个所述直齿轮呈对称设置,且所述直齿轮与多齿齿条啮合。
在其中一个实施例中,还包括有防晃动组件,所述防晃动组件设于起重车底部,所述防晃动组件包括有固定开孔套、摆动杆、限位开孔板、固定开孔架、挤压架和挤压弹簧,所述固定开孔套固定安装在起重车底部,且所述固定开孔套位于四个起吊绳之间,所述摆动杆转动式连接在固定开孔套内,所述限位开孔板固接在摆动杆底端,所述起吊绳穿过限位开孔板,所述起重车底部固接有两个固定开孔架,两个所述固定开孔架之间滑动式连接有挤压架,所述摆动杆穿过挤压架,且所述摆动杆与挤压架底部接触,所述挤压架与固定开孔架之间连接有挤压弹簧。
在其中一个实施例中,还包括有摩擦块和橡胶块,所述挤压架上端固接有两个摩擦块,两个所述摩擦块呈对称设置,所述橡胶块固接在固定开孔架靠近摩擦块的一侧,所述橡胶块位于摩擦块上方。
在其中一个实施例中,还包括有斜面凸块一和斜面凸块二,所述斜面凸块一固接在摆动爪内侧,所述斜面凸块二固接在摆动爪远离斜面凸块一的一侧。
有益效果:
一、滑动开槽架继续移动会推动挤压楔形板向下运动,挤压楔形板向下运动带动滑动限位架向下运动,滑动限位架向下运动与六个摆动爪接触,使得滑动限位架对六个摆动爪进行限位,让六个摆动爪更加稳定地抓住大吨位物料。
二、摆动重块架间歇性进行摆动并复位,从而带动固定开孔板、连接杆、开槽支撑框和摆动爪会轻微晃动,使得摆动爪更顺利地扎入到物料中,从而让摆动爪一次性抓取到更多物料,提高了抓取物料的效率。
三、起吊绳晃动带动限位开孔板和摆动杆摆动,摆动杆摆动会对挤压架进行挤压,挤压弹簧对挤压架进行缓冲,可以抑制摆动杆和限位开孔板的摆动,进一步减小起吊绳的晃动幅度,进而更加稳定地吊运大吨位物料。
四、挤压架向上移动会带动摩擦块向上运动,摩擦块向上运动与橡胶块接触,摩擦块与橡胶块之间相互摩擦,从而减小摩擦块、挤压架、摆动杆、限位开孔板和起吊绳的晃动幅度,进而减小物料的晃动幅度,便于更平稳地吊运物料。
附图说明
图1为本发明的立体结构示意图。
图2为本发明的第一种部分立体结构示意图。
图3为本发明的第二种部分立体结构示意图。
图4为本发明的第三种部分立体结构示意图。
图5为本发明的第四种部分立体结构示意图。
图6为本发明的第五种部分立体结构示意图。
图7为本发明的第六种部分立体结构示意图。
图8为本发明的第七种部分立体结构示意图。
图9为本发明的第八种部分立体结构示意图。
图10为本发明的第九种部分立体结构示意图。
图11为本发明的第十种部分立体结构示意图。
图12为本发明的第十一种部分立体结构示意图。
图中标记为:1-支撑横梁,2-起重车,31-起吊绳,32-连接杆,33-开槽支撑框,34-开孔支撑架,35-液压杆,4-抓斗组件,41-滑动开槽架,42-传动架,43-开槽推架,44-摆动爪,5-限位支撑组件,51-滑动限位架,52-挤压楔形板,53-复位弹簧,6-扎入辅助组件,61-多齿齿条,62-固定开孔板,63-摆动重块架,64-直齿轮,7-防晃动组件,71-固定开孔套,72-摆动杆,73-限位开孔板,74-固定开孔架,75-挤压架,76-挤压弹簧,81-摩擦块,82-橡胶块,91-斜面凸块一,92-斜面凸块二。
具体实施方式
本发明中使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接、粘贴等常规手段,在此不再详述。
实施例1
一种大吨位抓斗桥式起重机,如图1-图9所示,包括有支撑横梁1、起重车2、起吊绳31、连接杆32、开槽支撑框33、开孔支撑架34、液压杆35、抓斗组件4和限位支撑组件5,所述起重车2滑动式连接在支撑横梁1上,所述起重车2底部固接有四个起吊绳31,所述起吊绳31呈竖直设置,所述连接杆32固接在起吊绳31远离起重车2的一端,所述连接杆32呈竖直设置,四个所述连接杆32下端之间焊接有开槽支撑框33,所述开孔支撑架34固定安装在开槽支撑框33上,所述开孔支撑架34上通过螺栓安装有两个液压杆35,两个所述液压杆35呈对称设置,所述抓斗组件4设置在开槽支撑框33上,所述抓斗组件4用于抓取大吨位物料,所述限位支撑组件5设于开槽支撑框33上,所述限位支撑组件5用于对抓斗组件4进行限位,使得抓斗组件4更加稳定地抓取大吨位物料。
所述抓斗组件4包括有滑动开槽架41、传动架42、开槽推架43和摆动爪44,所述滑动开槽架41滑动式连接在开槽支撑框33上侧面,所述滑动开槽架41上开有滑槽,两个所述液压杆35的伸缩轴与滑动开槽架41固定连接,所述传动架42滑动式连接在滑动开槽架41的滑槽上,所述滑动开槽架41上的滑槽对传动架42具有导向作用,所述开槽推架43焊接在传动架42底部,且所述开槽推架43与开槽支撑框33中部滑动式连接,所述开槽支撑框33下侧面转动式连接有六个摆动爪44,六个所述摆动爪44用于抓取大吨位物料,所述开槽推架43下部与摆动爪44滑动式连接。
所述限位支撑组件5包括有滑动限位架51、挤压楔形板52和复位弹簧53,所述滑动限位架51滑动式连接在开槽支撑框33上,所述滑动限位架51下端与摆动爪44接触,所述滑动限位架51用于限制住六个摆动爪44,让摆动爪44抓取物料后保持不动,从而使得六个摆动爪44稳定抓取物料,所述滑动限位架51上部内侧焊接有两个挤压楔形板52,两个所述挤压楔形板52呈对称设置,所述滑动限位架51与开槽支撑框33之间通过挂钩连接有复位弹簧53。
当需要抓起大吨位的物料时,工作人员控制起重车2放出起吊绳31,起吊绳31带动连接杆32、开槽支撑框33、传动架42、开槽推架43和摆动爪44向下移动至合适的位置,使得摆动爪44扎入至物料中,接着工作人员控制液压杆35伸长,液压杆35伸长带动滑动开槽架41朝远离开孔支撑架34的方向移动,滑动开槽架41继续朝远离开孔支撑架34的方向移动带动传动架42向下移动,传动架42向下移动带动开槽推架43向下移动,开槽推架43向下移动带动六个摆动爪44朝相互靠近的方向摆动,使得六个摆动爪44紧密贴合,六个摆动爪44摆动将物料抓取,从而使得物料位于六个摆动爪44形成的封闭框内,摆动爪44抓取物料后,液压杆35继续伸长,滑动开槽架41继续移动朝远离开孔支撑架34的方向移动,传动架42保持不动,滑动开槽架41与挤压楔形板52接触,滑动开槽架41继续移动会推动挤压楔形板52向下运动,挤压楔形板52向下运动带动滑动限位架51向下运动,滑动限位架51向下运动与六个摆动爪44接触,使得滑动限位架51对六个摆动爪44进行限位,让六个摆动爪44更加稳定地抓住大吨位物料,滑动限位架51限制住六个摆动爪44后,工作人员控制液压杆35停止伸长,并控制起重车2收起起吊绳31,起吊绳31带动连接杆32和开槽支撑框33向上运动,使得摆动爪44抓着大吨位物料上升,再然后工作人员控制起重车2沿着支撑横梁1移动至合适位置,再控制起重车2放出起吊绳31,起吊绳31带动连接杆32和开槽支撑框33向下移动到合适位置,工作人员控制液压杆35收缩,液压杆35收缩带动滑动开槽架41朝靠近开孔支撑架34的方向移动复位,滑动开槽架41复位与挤压楔形板52脱离接触,复位弹簧53复位带动滑动限位架51向上运动复位,使得滑动限位架51不再限制摆动爪44,滑动开槽架41复位带动传动架42和开槽推架43向上复位,开槽推架43向上复位带动摆动爪44复位,摆动爪44松开物料,将物料放下。
实施例2
在实施例1的基础之上,如图9-图10所示,还包括有扎入辅助组件6,所述扎入辅助组件6设于滑动开槽架41上且与连接杆32连接,所述扎入辅助组件6使得摆动爪44更顺利地扎入到物料中,从而让摆动爪44一次性抓取到更多物料,提高了抓取物料的效率,所述扎入辅助组件6包括有多齿齿条61、固定开孔板62、摆动重块架63和直齿轮64,所述多齿齿条61固定连接在滑动开槽架41顶部,两个所述连接杆32之间焊接有一个固定开孔板62,所述固定开孔板62呈水平设置,两个所述固定开孔板62之间转动式连接有摆动重块架63,所述摆动重块架63用于使得摆动爪44轻微晃动,让摆动爪44更顺利地扎入到物料中,提高了抓取物料的效率,所述摆动重块架63上通过平键安装有两个直齿轮64,两个所述直齿轮64呈对称设置,且所述直齿轮64与多齿齿条61啮合,所述直齿轮64位于多齿齿条61上方。
滑动开槽架41朝远离开孔支撑架34的方向移动时会带动多齿齿条61移动,多齿齿条61移动带动直齿轮64转动,直齿轮64转动带动摆动重块架63摆动,多齿齿条61继续移动与直齿轮64脱离啮合,摆动重块架63和直齿轮64在重力的作用下复位,依次往复,使得摆动重块架63间歇性进行摆动并复位,从而带动固定开孔板62、连接杆32、开槽支撑框33和摆动爪44会轻微晃动,使得摆动爪44更顺利地扎入到物料中,从而让摆动爪44一次性抓取到更多物料,提高了抓取物料的效率。
实施例3
在实施例1的基础之上,如图11-图12所示,还包括有防晃动组件7,所述防晃动组件7设于起重车2底部,所述防晃动组件7用于减小起吊绳31的晃动幅度,进而更加稳定地吊运大吨位物料,所述防晃动组件7包括有固定开孔套71、摆动杆72、限位开孔板73、固定开孔架74、挤压架75和挤压弹簧76,所述固定开孔套71固定安装在起重车2底部,且所述固定开孔套71位于四个起吊绳31之间,所述摆动杆72转动式连接在固定开孔套71内,所述摆动杆72呈竖直设置,所述限位开孔板73焊接在摆动杆72底端,所述限位开孔板73用于对起吊绳31进行限位,减小起吊绳31的晃动幅度,进而减小物料的晃动幅度,所述起吊绳31穿过限位开孔板73,所述起重车2底部固接有两个固定开孔架74,两个所述固定开孔架74之间滑动式连接有挤压架75,所述摆动杆72穿过挤压架75,且所述摆动杆72与挤压架75底部接触,所述挤压架75与固定开孔架74之间连接有挤压弹簧76,所述挤压弹簧76用于对挤压架75进行缓冲,可以抑制摆动杆72和限位开孔板73的摆动,进而能更加稳定地吊运大吨位物料。
当起重车2沿着支撑横梁1移动时,在物料的惯性作用下,起吊绳31可能会发生晃动,限位开孔板73对起吊绳31进行限位,减小起吊绳31的晃动幅度,起吊绳31晃动带动限位开孔板73和摆动杆72摆动,摆动杆72摆动会对挤压架75进行挤压,挤压弹簧76对挤压架75进行缓冲,可以抑制摆动杆72和限位开孔板73的摆动,进一步减小起吊绳31的晃动幅度,进而更加稳定地吊运大吨位物料。
实施例4
在实施例3的基础之上,如图12所示,还包括有摩擦块81和橡胶块82,所述挤压架75上端固定安装有两个摩擦块81,两个所述摩擦块81呈对称设置,所述橡胶块82固接在固定开孔架74靠近摩擦块81的一侧,所述橡胶块82位于摩擦块81上方,两个所述摩擦块81位于两个橡胶块82之间,所述摩擦块81与橡胶块82之间会相互摩擦,进而减小物料的晃动幅度。
当摆动杆72摆动对挤压架75进行挤压时,挤压架75会向上移动,挤压架75向上移动会带动摩擦块81向上运动,摩擦块81向上运动与橡胶块82接触,摩擦块81与橡胶块82之间相互摩擦,从而减小摩擦块81、挤压架75、摆动杆72、限位开孔板73和起吊绳31的晃动幅度,进而减小物料的晃动幅度,便于更平稳地吊运物料。
实施例5
在实施例1的基础之上,如图3所示,还包括有斜面凸块一91和斜面凸块二92,所述斜面凸块一91固接在摆动爪44内侧,所述斜面凸块二92固接在摆动爪44远离斜面凸块一91的一侧,所述斜面凸块一91和斜面凸块二92用于对物料进行导向,使得后续摆动爪44更容易抓取足够多的物料。
当摆动爪44扎入物料中时,斜面凸块一91和斜面凸块二92对物料进行导向,使得后续摆动爪44更容易抓取足够多的物料,提高了摆动爪44抓取物料的效率。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (4)

1.一种大吨位抓斗桥式起重机,其特征在于:包括有支撑横梁(1)、起重车(2)、起吊绳(31)、连接杆(32)、开槽支撑框(33)、开孔支撑架(34)、液压杆(35)、抓斗组件(4)和限位支撑组件(5),所述起重车(2)滑动式连接在支撑横梁(1)上,所述起重车(2)底部固接有四个起吊绳(31),所述连接杆(32)固接在起吊绳(31)远离起重车(2)的一端,四个所述连接杆(32)下端之间固定安装有开槽支撑框(33),所述开孔支撑架(34)固定安装在开槽支撑框(33)上,所述开孔支撑架(34)上固接有两个液压杆(35),两个所述液压杆(35)呈对称设置,所述抓斗组件(4)设置在开槽支撑框(33)上,所述限位支撑组件(5)设于开槽支撑框(33)上;
所述抓斗组件(4)包括有滑动开槽架(41)、传动架(42)、开槽推架(43)和摆动爪(44),所述滑动开槽架(41)滑动式连接在开槽支撑框(33)上侧面,两个所述液压杆(35)的伸缩轴与滑动开槽架(41)固定连接,所述传动架(42)滑动式连接在滑动开槽架(41)上,所述开槽推架(43)固接在传动架(42)底部,且所述开槽推架(43)与开槽支撑框(33)中部滑动式连接,所述开槽支撑框(33)下侧面转动式连接有六个摆动爪(44),所述开槽推架(43)下部与摆动爪(44)滑动式连接;
所述限位支撑组件(5)包括有滑动限位架(51)、挤压楔形板(52)和复位弹簧(53),所述滑动限位架(51)滑动式连接在开槽支撑框(33)上,所述滑动限位架(51)下端与摆动爪(44)接触,所述滑动限位架(51)上部内侧固接有两个挤压楔形板(52),两个所述挤压楔形板(52)呈对称设置,所述滑动限位架(51)与开槽支撑框(33)之间连接有复位弹簧(53);
还包括有扎入辅助组件(6),所述扎入辅助组件(6)设于滑动开槽架(41)上且与连接杆(32)连接,所述扎入辅助组件(6)包括有多齿齿条(61)、固定开孔板(62)、摆动重块架(63)和直齿轮(64),所述多齿齿条(61)固定连接在滑动开槽架(41)顶部,两个所述连接杆(32)之间固定连接有一个固定开孔板(62),两个所述固定开孔板(62)之间转动式连接有摆动重块架(63),所述摆动重块架(63)上设有两个直齿轮(64),两个所述直齿轮(64)呈对称设置,且所述直齿轮(64)与多齿齿条(61)啮合。
2.如权利要求1所述的一种大吨位抓斗桥式起重机,其特征在于:还包括有防晃动组件(7),所述防晃动组件(7)设于起重车(2)底部,所述防晃动组件(7)包括有固定开孔套(71)、摆动杆(72)、限位开孔板(73)、固定开孔架(74)、挤压架(75)和挤压弹簧(76),所述固定开孔套(71)固定安装在起重车(2)底部,且所述固定开孔套(71)位于四个起吊绳(31)之间,所述摆动杆(72)转动式连接在固定开孔套(71)内,所述限位开孔板(73)固接在摆动杆(72)底端,所述起吊绳(31)穿过限位开孔板(73),所述起重车(2)底部固接有两个固定开孔架(74),两个所述固定开孔架(74)之间滑动式连接有挤压架(75),所述摆动杆(72)穿过挤压架(75),且所述摆动杆(72)与挤压架(75)底部接触,所述挤压架(75)与固定开孔架(74)之间连接有挤压弹簧(76)。
3.如权利要求2所述的一种大吨位抓斗桥式起重机,其特征在于:还包括有摩擦块(81)和橡胶块(82),所述挤压架(75)上端固接有两个摩擦块(81),两个所述摩擦块(81)呈对称设置,所述橡胶块(82)固接在固定开孔架(74)靠近摩擦块(81)的一侧,所述橡胶块(82)位于摩擦块(81)上方。
4.如权利要求3所述的一种大吨位抓斗桥式起重机,其特征在于:还包括有斜面凸块一(91)和斜面凸块二(92),所述斜面凸块一(91)固接在摆动爪(44)内侧,所述斜面凸块二(92)固接在摆动爪(44)远离斜面凸块一(91)的一侧。
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