CN114798957A - 一种汽车保险杠加工用冲压装置 - Google Patents

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Abstract

本发明属于冲压设备技术领域，尤其为一种汽车保险杠加工用冲压装置，针对目前使用的汽车保险杠加工用冲压装置在使用时、不能够对工件进行自动定位、导致使用效果较差、在冲压完成后、需要通过手动进行出料、导致保险杠的生产效率较低的问题，现提出如下方案，其包括底座，底座底部四角均固定安装有支撑腿，底座的顶部固定安装有模座，且底座的顶部两侧均固定安装有支撑板，两个支撑板的顶部固定安装有同一个顶板，顶板的顶部固定安装有液压缸。本发明能够在对汽车保险杠进行冲压加工时对工件进行自动的夹持定位，防止工件发生移动，保证加工效果，且能够在冲压完成后实现对于工件的自动卸料，避免了人工进行卸料，利于使用。

Description

一种汽车保险杠加工用冲压装置
技术领域
本发明涉及冲压设备技术领域，尤其涉及一种汽车保险杠加工用冲压装置。
背景技术
随着社会的不断发展，人们的生活水平逐渐提高，汽车逐渐成为每家每户的主要出行工具，为了保证汽车行驶过程中的安全性，保险杠成为了汽车不可或缺的部件，为了保证保险杠的质量，通常采用冲压的方式生产。
目前使用的汽车保险杠加工用冲压装置在使用时，不能够对工件进行自动定位，导致使用效果较差，且在冲压完成后，需要通过手动进行出料，导致保险杠的生产效率较低，因此我们提出了一种汽车保险杠加工用冲压装置用于解决上述问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决目前使用的汽车保险杠加工用冲压装置在使用时、不能够对工件进行自动定位、导致使用效果较差、且在冲压完成后、需要通过手动进行出料、导致保险杠的生产效率较低的缺点，而提出的一种汽车保险杠加工用冲压装置。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种汽车保险杠加工用冲压装置，包括底座，所述底座底部四角均固定安装有支撑腿，底座的顶部固定安装有模座，且底座的顶部两侧均固定安装有支撑板，两个支撑板的顶部固定安装有同一个顶板，顶板的顶部固定安装有液压缸，液压缸的输出端上固定安装有升降板，升降板底部固定安装有冲头，且升降板的底部两侧均固定安装有竖杆，两个竖杆的前侧均固定安装有第一齿条，两个支撑板一侧均开设有圆形孔和方形孔，圆形孔内转动安装有丝杆，方形孔内滑动安装有滑板，两个滑板相互靠近的一侧均固定安装有连接板，连接板的外侧滑动套接有框体，框体一侧内壁上固定连接有两个压簧的一端，四个压簧的另一端分别与对应的连接板的一侧固定连接，两个框体相互靠近的一侧均固定安装有夹持板，且两个滑板的顶部均固定安装有竖板，两个竖板一侧均开设有螺纹孔，两个丝杆分别与对应的螺纹孔螺纹连接，且两个丝杆上均固定安装有第一齿轮，两个第一齿条分别与对应的第一齿轮相啮合，所述底座的底部固定连接有两个复位弹簧的一端，两个复位弹簧的另一端固定安装有同一个底板，两个竖杆相互靠近的一侧底端均固定安装有推板，两个推板均与底板的底部活动抵接，所述底板顶部固定安装有固定板，固定板的顶部固定安装有抵板，抵板的顶部开设有凹槽，凹槽两侧内壁上转动安装有同一个转轴，转轴外侧固定套接有滚筒，且转轴上固定安装有第一锥齿轮，所述抵板底部开设有竖向孔，竖向孔内转动安装有竖轴，竖轴顶端和底端分别固定安装有第二锥齿轮和第三锥齿轮，第一锥齿轮与第二锥齿轮相啮合，所述固定板的前侧转动安装有第二齿轮，第二齿轮前侧固定安装有第四锥齿轮，第四锥齿轮与第三锥齿轮相啮合，且底座的底部固定安装有安装板，安装板一侧固定安装有第二齿条，所述第二齿轮与第二齿条相啮合。
优选的，所述底座的底部固定连接有两个立柱的一端，所述底板滑动套接在两个立柱的外侧，对底板进行竖向运动导向。
优选的，所述立柱的另一端固定安装有挡板，挡板与底板的底部活动抵接，对底板进行限位。
优选的，所述框体的另一侧固定安装有两个限位板，四个限位板分别与对应的连接板的另一侧活动抵接，对框体进行限位。
优选的，所述升降板顶部两侧均开设有导向孔，两个支撑板分别与对应的导向孔滑动连接，对升降板进行导向。
优选的，所述固定板的前侧固定安装有定位板，定位板转动套接在竖轴的外侧，对竖轴进行转动定位。
优选的，所述底板的顶部两侧均开设有连接孔，两个竖杆分别与对应的连接孔滑动连接，对竖杆进行导向。
优选的，所述丝杆的一端固定安装有圆板，两个圆板分别与对应的支撑板的一侧活动抵接，对丝杆进行横向运动限位。
本发明中，所述的一种汽车保险杠加工用冲压装置，通过将工件放置在模座的顶部，然后通过启动液压缸，液压缸输出端带动升降板向下运动，升降板带动两个竖杆向下运动，两个竖杆分别带动对应的第一齿条向下运动，两个第一齿条分别通过与对应的第一齿轮的啮合带动两个丝杆进行转动，两个丝杆分别通过与对应的竖板的螺纹配合带动两个滑板向相互靠近的一侧运动，两个滑板带动两个连接板向相互靠近的一侧运动，两个连接板分别通过对应的压簧带动两个框体向相互靠近的一侧运动，两个框体带动两个夹持板向相互靠近的一侧运动，从而对工件进行夹持固定，防止其在进行冲压工作时发生移动，同时升降板带动冲头向下运动，从而通过冲头对工件进行冲压成型加工；
本发明中，所述的一种汽车保险杠加工用冲压装置，通过控制液压缸带动升降板向上运动，升降板带动冲头向上运动，对冲头进行复位，升降板向上运动的过程中带动两个竖杆向上运动，从而带动两个夹持板向相互远离的一侧运动，脱离对于工件的夹持固定，竖杆向上运动至初始位置时，两个推板与底板的底部相接触，升降板继续向上运动，从而通过两个竖杆带动两个推板继续向上运动，两个推板通过与底板底部的接触共同推动底板向上运动，并对复位弹簧进行压缩，底板带动固定板和抵板向上运动，抵板带动滚筒向上运动，从而将模座内的工件向上推出，且固定板向上运动的过程中带动第二齿轮转动，第二齿条通过与第二齿轮的啮合带动第二齿轮进行转动，第二齿轮带动第四锥齿轮进行转动，第四锥齿轮通过与第三锥齿轮的啮合带动竖轴转动，竖轴带动第二锥齿轮转动，第二锥齿轮带动第一锥齿轮转动，第一锥齿轮带动转轴转动，转轴带动滚筒进行转动，从而将滚筒顶部的工件向后侧进行推动，实现对于冲压完成的工件的自动卸料，避免了人工进行下料，提升了设备的使用效果；
本发明结构设计合理，能够在对汽车保险杠进行冲压加工时对工件进行自动的夹持定位，防止工件发生移动，保证加工效果，且能够在冲压完成后实现对于工件的自动卸料，避免了人工进行卸料，利于使用，可靠性高。
附图说明
图1为本发明提出的一种汽车保险杠加工用冲压装置的结构示意图；
图2为本发明提出的一种汽车保险杠加工用冲压装置的A部分的结构示意图；
图3为本发明提出的一种汽车保险杠加工用冲压装置的B部分的结构示意图；
图4为本发明提出的一种汽车保险杠加工用冲压装置的C部分的结构示意图；
图5为本发明提出的一种汽车保险杠加工用冲压装置的D部分的结构示意图。
图中：1、底座；2、模座；3、支撑板；4、顶板；5、液压缸；6、升降板；7、竖杆；8、第一齿条；9、夹持板；10、安装板；11、第一齿轮；12、丝杆；13、竖板；14、滑板；15、连接板；16、框体；17、压簧；18、抵板；19、固定板；20、推板；21、复位弹簧；22、立柱；23、挡板；24、底板；25、限位板；26、第二齿条；27、定位板；28、圆板；29、滚筒；30、转轴；31、第一锥齿轮；32、第二锥齿轮；33、第三锥齿轮；34、第二齿轮；35、第四锥齿轮；36、竖轴；37、冲头。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-5，一种汽车保险杠加工用冲压装置，包括底座1，底座1底部四角均固定安装有支撑腿，底座1的顶部固定安装有模座2，且底座1的顶部两侧均固定安装有支撑板3，两个支撑板3的顶部固定安装有同一个顶板4，顶板4的顶部固定安装有液压缸5，液压缸5的输出端上固定安装有升降板6，升降板6底部固定安装有冲头37，且升降板6的底部两侧均固定安装有竖杆7，两个竖杆7的前侧均固定安装有第一齿条8，两个支撑板3一侧均开设有圆形孔和方形孔，圆形孔内转动安装有丝杆12，方形孔内滑动安装有滑板14，两个滑板14相互靠近的一侧均固定安装有连接板15，连接板15的外侧滑动套接有框体16，框体16一侧内壁上固定连接有两个压簧17的一端，四个压簧17的另一端分别与对应的连接板15的一侧固定连接，两个框体16相互靠近的一侧均固定安装有夹持板9，且两个滑板14的顶部均固定安装有竖板13，两个竖板13一侧均开设有螺纹孔，两个丝杆12分别与对应的螺纹孔螺纹连接，且两个丝杆12上均固定安装有第一齿轮11，两个第一齿条8分别与对应的第一齿轮11相啮合，底座1的底部固定连接有两个复位弹簧21的一端，两个复位弹簧21的另一端固定安装有同一个底板24，两个竖杆7相互靠近的一侧底端均固定安装有推板20，两个推板20均与底板24的底部活动抵接，底板24顶部固定安装有固定板19，固定板19的顶部固定安装有抵板18，抵板18的顶部开设有凹槽，凹槽两侧内壁上转动安装有同一个转轴30，转轴30外侧固定套接有滚筒29，且转轴30上固定安装有第一锥齿轮31，抵板18底部开设有竖向孔，竖向孔内转动安装有竖轴36，竖轴36顶端和底端分别固定安装有第二锥齿轮32和第三锥齿轮33，第一锥齿轮31与第二锥齿轮32相啮合，固定板19的前侧转动安装有第二齿轮34，第二齿轮34前侧固定安装有第四锥齿轮35，第四锥齿轮35与第三锥齿轮33相啮合，且底座1的底部固定安装有安装板10，安装板10一侧固定安装有第二齿条26，第二齿轮34与第二齿条26相啮合。
本实施例中，底座1的底部固定连接有两个立柱22的一端，底板24滑动套接在两个立柱22的外侧，对底板24进行竖向运动导向。
本实施例中，立柱22的另一端固定安装有挡板23，挡板23与底板24的底部活动抵接，对底板24进行限位。
本实施例中，框体16的另一侧固定安装有两个限位板25，四个限位板25分别与对应的连接板15的另一侧活动抵接，对框体16进行限位。
本实施例中，升降板6顶部两侧均开设有导向孔，两个支撑板3分别与对应的导向孔滑动连接，对升降板6进行导向。
本实施例中，固定板19的前侧固定安装有定位板27，定位板27转动套接在竖轴36的外侧，对竖轴36进行转动定位。
本实施例中，底板24的顶部两侧均开设有连接孔，两个竖杆7分别与对应的连接孔滑动连接，对竖杆7进行导向。
本实施例中，丝杆12的一端固定安装有圆板28，两个圆板28分别与对应的支撑板3的一侧活动抵接，对丝杆12进行横向运动限位。
本实施例中，在使用时，通过将工件放置在模座2的顶部，然后通过启动液压缸5，液压缸5输出端带动升降板6向下运动，升降板6带动两个竖杆7向下运动，两个竖杆7分别带动对应的第一齿条8向下运动，两个第一齿条8分别通过与对应的第一齿轮11的啮合带动两个丝杆12进行转动，两个丝杆12分别通过与对应的竖板13的螺纹配合带动两个滑板14向相互靠近的一侧运动，两个滑板14带动两个连接板15向相互靠近的一侧运动，两个连接板15分别通过对应的压簧17带动两个框体16向相互靠近的一侧运动，两个框体16带动两个夹持板9向相互靠近的一侧运动，从而对工件进行夹持固定，防止其在进行冲压工作时发生移动，同时升降板6带动冲头37向下运动，从而通过冲头37对工件进行冲压成型加工，冲压完成后，通过控制液压缸5带动升降板6向上运动，升降板6带动冲头37向上运动，对冲头37进行复位，升降板6向上运动的过程中带动两个竖杆7向上运动，从而带动两个夹持板9向相互远离的一侧运动，脱离对于工件的夹持固定，竖杆7向上运动至初始位置时，两个推板20与底板24的底部相接触，升降板6继续向上运动，从而通过两个竖杆7带动两个推板20继续向上运动，两个推板20通过与底板24底部的接触共同推动底板24向上运动，并对复位弹簧21进行压缩，底板24带动固定板19和抵板18向上运动，抵板18带动滚筒29向上运动，从而将模座2内的工件向上推出，且固定板19向上运动的过程中带动第二齿轮34转动，第二齿条26通过与第二齿轮34的啮合带动第二齿轮34进行转动，第二齿轮34带动第四锥齿轮35进行转动，第四锥齿轮35通过与第三锥齿轮33的啮合带动竖轴36转动，竖轴36带动第二锥齿轮32转动，第二锥齿轮32带动第一锥齿轮31转动，第一锥齿轮31带动转轴30转动，转轴30带动滚筒29进行转动，从而将滚筒29顶部的工件向后侧进行推动，实现对于冲压完成的工件的自动卸料，避免了人工进行下料，提升了设备的使用效果。

Claims (8)

1.一种汽车保险杠加工用冲压装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)底部四角均固定安装有支撑腿，底座(1)的顶部固定安装有模座(2)，且底座(1)的顶部两侧均固定安装有支撑板(3)，两个支撑板(3)的顶部固定安装有同一个顶板(4)，顶板(4)的顶部固定安装有液压缸(5)，液压缸(5)的输出端上固定安装有升降板(6)，升降板(6)底部固定安装有冲头(37)，且升降板(6)的底部两侧均固定安装有竖杆(7)，两个竖杆(7)的前侧均固定安装有第一齿条(8)，两个支撑板(3)一侧均开设有圆形孔和方形孔，圆形孔内转动安装有丝杆(12)，方形孔内滑动安装有滑板(14)，两个滑板(14)相互靠近的一侧均固定安装有连接板(15)，连接板(15)的外侧滑动套接有框体(16)，框体(16)一侧内壁上固定连接有两个压簧(17)的一端，四个压簧(17)的另一端分别与对应的连接板(15)的一侧固定连接，两个框体(16)相互靠近的一侧均固定安装有夹持板(9)，且两个滑板(14)的顶部均固定安装有竖板(13)，两个竖板(13)一侧均开设有螺纹孔，两个丝杆(12)分别与对应的螺纹孔螺纹连接，且两个丝杆(12)上均固定安装有第一齿轮(11)，两个第一齿条(8)分别与对应的第一齿轮(11)相啮合，所述底座(1)的底部固定连接有两个复位弹簧(21)的一端，两个复位弹簧(21)的另一端固定安装有同一个底板(24)，两个竖杆(7)相互靠近的一侧底端均固定安装有推板(20)，两个推板(20)均与底板(24)的底部活动抵接，所述底板(24)顶部固定安装有固定板(19)，固定板(19)的顶部固定安装有抵板(18)，抵板(18)的顶部开设有凹槽，凹槽两侧内壁上转动安装有同一个转轴(30)，转轴(30)外侧固定套接有滚筒(29)，且转轴(30)上固定安装有第一锥齿轮(31)，所述抵板(18)底部开设有竖向孔，竖向孔内转动安装有竖轴(36)，竖轴(36)顶端和底端分别固定安装有第二锥齿轮(32)和第三锥齿轮(33)，第一锥齿轮(31)与第二锥齿轮(32)相啮合，所述固定板(19)的前侧转动安装有第二齿轮(34)，第二齿轮(34)前侧固定安装有第四锥齿轮(35)，第四锥齿轮(35)与第三锥齿轮(33)相啮合，且底座(1)的底部固定安装有安装板(10)，安装板(10)一侧固定安装有第二齿条(26)，所述第二齿轮(34)与第二齿条(26)相啮合。
2.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠加工用冲压装置，其特征在于，所述底座(1)的底部固定连接有两个立柱(22)的一端，所述底板(24)滑动套接在两个立柱(22)的外侧。
3.根据权利要求2所述的一种汽车保险杠加工用冲压装置，其特征在于，所述立柱(22)的另一端固定安装有挡板(23)，挡板(23)与底板(24)的底部活动抵接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠加工用冲压装置，其特征在于，所述框体(16)的另一侧固定安装有两个限位板(25)，四个限位板(25)分别与对应的连接板(15)的另一侧活动抵接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠加工用冲压装置，其特征在于，所述升降板(6)顶部两侧均开设有导向孔，两个支撑板(3)分别与对应的导向孔滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠加工用冲压装置，其特征在于，所述固定板(19)的前侧固定安装有定位板(27)，定位板(27)转动套接在竖轴(36)的外侧。
7.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠加工用冲压装置，其特征在于，所述底板(24)的顶部两侧均开设有连接孔，两个竖杆(7)分别与对应的连接孔滑动连接。
8.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠加工用冲压装置，其特征在于，所述丝杆(12)的一端固定安装有圆板(28)，两个圆板(28)分别与对应的支撑板(3)的一侧活动抵接。
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