CN117103711A - 一种汽车饰品粘合设备 - Google Patents

Abstract

本发明涉及汽车配件加工技术领域，具体的公开了一种汽车饰品粘合设备，包括底座，所述底座的顶部两端均安装有支撑板，两个支撑板的顶端分别安装有防护圈和防护壳，防护圈和防护壳的内部安装有转动筒，转动筒的两端分别转动安装在防护圈和防护壳的内部，防护壳的侧面开设有安装孔，安装孔内安装有导向柱，导向柱的一端贯穿防护壳远离防护圈的一侧，导向柱的另一端位于防护圈的内部；所述导向柱位于防护圈内部的一端开设有放置孔，放置孔内滑动安装有安装杆。本发明转动筒既能对若干个塑料装饰条进行安装，又能带动若干个塑料装饰条进行转动，使塑料装饰条能在与保险杠进行粘合安装时精准与保险杠相互对应。

Description

一种汽车饰品粘合设备

技术领域

本发明涉及汽车配件加工技术领域，尤其涉及一种汽车饰品粘合设备。

背景技术

如今私家车走进千家万户，汽车饰品热也正在升温，汽车饰品有分为汽车内部饰品和汽车外部饰品，用于达到汽车内部的美观、驾驶汽车时的舒适感、汽车内部环境和汽车保护作用，而汽车饰品大多为橡胶材质或塑料材质，常通过直接放置、卡扣或粘合的方式与汽车配件进行安装连接，而汽车保险杠在使用时为了防止外界物品对其表面进行轻微碰撞或摩擦，导致保险杠的表面出现划痕对汽车外部美观造成影响，均会在保险杠的侧面和底部通过粘合方式安装塑料装饰条。

常用的塑料装饰条与保险杠的粘合步骤均是先把保险杠固定在指定位置，并在其表面待安装塑料装饰条的位置涂抹粘合剂，再把塑料装饰条放置在保险杠表面涂抹有粘合剂的位置并进行挤压，在使用时单次只能对一个保险杠和塑料装饰条进行粘合，且需要工作人员手动对塑料装饰条安装在保险杠表面的位置进行调节，塑料装饰条安装位置的精准度较低，且在使用时无法对保险杠和塑料装饰条起到较好的防护作用，外界的灰尘会落在保险杠表面，对保险杠和塑料装饰条的粘合效果造成影响。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车饰品粘合设备。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种汽车饰品粘合设备，包括底座，所述底座的顶部两端均安装有支撑板，两个支撑板的顶端分别安装有防护圈和防护壳，防护圈和防护壳的内部安装有转动筒，转动筒的两端分别转动安装在防护圈和防护壳的内部，防护壳的侧面开设有安装孔，安装孔内安装有导向柱，导向柱的一端贯穿防护壳远离防护圈的一侧，导向柱的另一端位于防护圈的内部；

所述导向柱位于防护圈内部的一端开设有放置孔，放置孔内滑动安装有安装杆，导向柱靠近放置孔的一端外壁上按长度方向开设有若干个调节孔，调节孔的两端内壁上均转动安装有连接杆，连接杆的一端转动安装在安装杆的外壁上，连接杆的另一端转动安装有放置板。

优选的，若干个所述放置板均位于防护圈的内部，位于同一个调节孔内部的两个连接杆远离安装杆的一端分别安装在放置板的底部两端，放置板的顶部安装有保险杠，连接杆的侧面中端开设有滑动孔，滑动孔内活动安装有支杆，支杆的两端分别安装在调节孔的两侧内壁上。

优选的，所述转动筒的内壁上按长度方向安装有若干个与放置板相匹配的电动导轨，电动导轨上滑动安装有安装板，安装板靠近导向柱的一侧安装有塑料装饰条。

优选的，所述放置板的顶部两端均开设有限位孔，限位孔内滑动安装有调节杆，调节杆的底端螺纹安装有内螺纹块，调节杆的顶端贯穿保险杠，并安装有夹持板。

优选的，所述夹持板位于保险杠的顶部，夹持板的底部两端均安装有橡胶垫，橡胶垫的底部与保险杠的顶部抵接，内螺纹块的顶部与放置板的底部抵接。

优选的，所述导向柱远离防护圈的一端内部设有存储腔，导向柱远离防护圈的一端安装有液压缸，液压缸的活塞杆贯穿存储腔至放置孔的内部，且液压缸的活塞杆位于放置孔内部的一端与安装杆相互连接。

优选的，所述转动筒的外壁中端安装有外齿轮圈，外齿轮圈位于防护壳与防护圈之间，其中一个支撑板的侧面一端安装有电机，电机的输出轴安装有齿轮，齿轮与外齿轮圈相互啮合连接。

优选的，所述导向柱的外壁上按长度方向安装有若干个连接板，连接板位于相邻的两个调节孔之间，连接板远离导向柱的一侧安装有若干个喷射口，连接板与存储腔的内部相互连通。

优选的，所述导向柱靠近液压缸的一端外壁上开设有进料孔，进料孔与存储腔的内部相互连通，进料孔的内部设有密封塞。

优选的，所述调节杆的顶端位于保险杠上的车灯孔内部，放置板的两端分别与保险杠的内壁两端抵接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、本发明中工作人员可同时对多个保险杠进行塑料装饰条粘合安装，能提高保险杠表面安装塑料装饰条的效率，在安装杆移动时便可通过连接杆带动保险杠进行位置移动，在使用时能使多个保险杠与塑料装饰条相互间的挤压力度相同，同时在使用时转动筒既能对若干个塑料装饰条进行安装，又能带动若干个塑料装饰条进行转动，使塑料装饰条能在与保险杠进行粘合安装时精准与保险杠相互对应，同时转动筒能对保险杠和塑料装饰条起到较好的防护作用。

2、本发明中导向柱在使用时能对安装杆进行安装，使安装杆可带动若干个保险杠向转动筒内壁进行移动，便于工作人员对保险杠和塑料装饰条进行粘合安装，同时导向柱又能通过其内部的存储腔对粘合剂溶液进行存储，方便工作人员根据使用情况随时对若干个塑料装饰条的表面进行粘合剂溶液喷涂，便于塑料装饰条与保险杠进行粘合。

3、本发明中在使用时电机输出轴上的齿轮可通过外齿轮圈带动转动筒进行转动，而防护壳和防护圈能对转动筒转动时对转动筒起到较好的位置限定和支撑作用，同时在使用时工作人员可对转动筒内壁上的若干个电动导轨的位置和高度进行调节，方便工作人员对塑料装饰条进行安装，且也能塑料装饰条与保险杠进行粘合安装时对塑料装饰条进行位置调节，使塑料装饰条能与保险杠相互精准对应。

4、本发明中在工作人员对保险杠进行安装时，放置板的两端分别与保险杠的内壁两端抵接，能对保险杠位于放置板上的位置起到较好的位置限定，同时调节杆的底端贯穿保险杠的车灯孔和放置板上的限位孔，并安装有内螺纹块，在使用时调节杆通过车灯孔和限位孔对保险杠和放置板的位置进行再次限定，而调节杆两端的夹持板和内螺纹块可对保险杠和放置板进行夹持固定，位于夹持板底部的橡胶垫在使用时既能在对保险杠夹持时对保险杠的表面进行保护，又能通过橡胶垫与保险杠表面的摩擦力防止保险杠在进行塑料装饰条粘合时出现晃动或位置移动，使保险杠更加稳定。

附图说明

图1为本发明提出的一种汽车饰品粘合设备的立体图；

图2为本发明提出的一种汽车饰品粘合设备的转动筒结构示意图；

图3为本发明提出的一种汽车饰品粘合设备的导向柱结构示意图；

图4为本发明提出的一种汽车饰品粘合设备的连接杆安装结构示意图；

图5为本发明提出的一种汽车饰品粘合设备的放置板结构示意图；

图6为本发明提出的一种汽车饰品粘合设备的导向柱剖视图；

图7为本发明提出的一种汽车饰品粘合设备的保险杠安装结构示意图；

图8为本发明提出的一种汽车饰品粘合设备的转动筒剖视图。

图中：1、底座；2、支撑板；3、防护壳；4、防护圈；5、转动筒；6、外齿轮圈；7、电机；8、齿轮；9、导向柱；10、液压缸；11、电动导轨；12、安装板；13、塑料装饰条；14、安装孔；15、进料孔；16、连接板；17、喷射口；18、调节孔；19、保险杠；20、夹持板；21、安装杆；22、放置板；23、连接杆；24、限位孔；25、内螺纹块；26、调节杆；27、存储腔；28、放置孔。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-8，一种汽车饰品粘合设备，包括底座1，底座1的顶部两端均安装有支撑板2，两个支撑板2的顶端分别安装有防护圈4和防护壳3，防护圈4和防护壳3的内部安装有转动筒5，转动筒5的两端分别转动安装在防护圈4和防护壳3的内部，防护壳3的侧面开设有安装孔14，安装孔14内安装有导向柱9，导向柱9的一端贯穿防护壳3远离防护圈4的一侧，导向柱9的另一端位于防护圈4的内部；

导向柱9位于防护圈4内部的一端开设有放置孔28，放置孔28内滑动安装有安装杆21，导向柱9靠近放置孔28的一端外壁上按长度方向开设有若干个调节孔18，调节孔18的两端内壁上均转动安装有连接杆23，连接杆23的一端转动安装在安装杆21的外壁上，连接杆23的另一端转动安装有放置板22。

作为本发明的一种技术优化方案，若干个放置板22均位于防护圈4的内部，位于同一个调节孔18内部的两个连接杆23远离安装杆21的一端分别安装在放置板22的底部两端，放置板22的顶部安装有保险杠19，连接杆23的侧面中端开设有滑动孔，滑动孔内活动安装有支杆，支杆的两端分别安装在调节孔18的两侧内壁上，当安装杆21在放置孔28的内部移动时，安装杆21便可带动连接杆23在调节孔18的内部进行转动，而连接杆23的顶端便可通过放置板22带动保险杠19向转动筒5的内壁进行移动。

作为本发明的一种技术优化方案，转动筒5的内壁上按长度方向安装有若干个与放置板22相匹配的电动导轨11，电动导轨11上滑动安装有安装板12，安装板12靠近导向柱9的一侧安装有塑料装饰条13，在使用时工作人员可通过若干个吸盘提前把塑料装饰条13安装在安装板12的侧面，通过吸盘使塑料装饰条13固定在安装板12上，而安装板12可通过电动导轨11带动塑料装饰条13在转动筒5的内壁上进行位置移动，并进行调整，方便塑料装饰条13和保险杠19进行粘合。

作为本发明的一种技术优化方案，放置板22的顶部两端均开设有限位孔24，限位孔24内滑动安装有调节杆26，调节杆26的底端螺纹安装有内螺纹块25，调节杆26的顶端贯穿保险杠19，并安装有夹持板20，在使用时调节杆26可通过夹持板20对保险杠19与放置板22进行连接固定，使保险杠19安装在放置板22上时更加稳定。

作为本发明的一种技术优化方案，夹持板20位于保险杠19的顶部，夹持板20的底部两端均安装有橡胶垫，橡胶垫的底部与保险杠19的顶部抵接，内螺纹块25的顶部与放置板22的底部抵接，内螺纹块25在使用时能对调节杆26和夹持板20进行位置固定，同时位于夹持板20底部的橡胶垫能对保险杠19的表面起到保护效果。

作为本发明的一种技术优化方案，导向柱9远离防护圈4的一端内部设有存储腔27，导向柱9远离防护圈4的一端安装有液压缸10，液压缸10的活塞杆贯穿存储腔27至放置孔28的内部，且液压缸10的活塞杆位于放置孔28内部的一端与安装杆21相互连接，液压缸10的活塞杆在使用时可拉动放置孔28内部的安装杆21进行移动，并通过安装杆21和连接杆23带动若干个保险杠19向位于转动筒5内壁上的塑料装饰条13进行移动，使塑料装饰条13与保险杠19相互粘合。

作为本发明的一种技术优化方案，转动筒5的外壁中端安装有外齿轮圈6，外齿轮圈6位于防护壳3与防护圈4之间，其中一个支撑板2的侧面一端安装有电机7，电机7的输出轴安装有齿轮8，齿轮8与外齿轮圈6相互啮合连接，在使用时电机7可带动齿轮8进行转动，并通过齿轮8带动转动筒5在防护壳3和防护圈4的内部进行转动，可对若干个塑料装饰条13进行位置调节，便于工作人员能精准的对塑料装饰条13和保险杠19进行粘合连接。

作为本发明的一种技术优化方案，导向柱9的外壁上按长度方向安装有若干个连接板16，连接板16位于相邻的两个调节孔18之间，连接板16远离导向柱9的一侧安装有若干个喷射口17，连接板16与存储腔27的内部相互连通，在使用时存储腔27的内部可存储一定量的粘合剂溶液，而连接板16可通过若干个喷射口17把粘合剂溶液喷洒在塑料装饰条13的表面，便于塑料装饰条13与连接板16进行粘合。

作为本发明的一种技术优化方案，导向柱9靠近液压缸10的一端外壁上开设有进料孔15，进料孔15与存储腔27的内部相互连通，进料孔15的内部设有密封塞，在使用时工作人员可随时通过进料孔15对存储腔27的内部进行粘合剂溶液的添加。

作为本发明的一种技术优化方案，调节杆26的顶端位于保险杠19上的车灯孔内部，放置板22的两端分别与保险杠19的内壁两端抵接，在使用时位于同一个放置板22上的两个调节杆26可分别通过保险杠19两端上的两个车灯孔对保险杠19进行连接固定。

本发明在使用时，工作人员把若干个待粘合的保险杠19依次安装在若干个放置板22上，且保险杠19位于放置板22远离导向柱9的一侧，而放置板22的两端分别与保险杠19的内壁两端抵接，在使用时能对保险杠19起到较好的位置限定。工作人员把调节杆26的底端从保险杠19的上方贯穿保险杠19的车灯孔，并贯穿放置板22上的限位孔24，且调节杆26的底端螺纹安装有内螺纹块25。在使用时工作人员可通过转动内螺纹块25带动调节杆26在限位孔24的内部向导向柱9的方向进行滑动，而在调节杆26移动时便可带动其远离内螺纹块25一端的夹持板20向保险杠19的方向进行移动，直至夹持板20侧面的橡胶垫与保险杠19的表面抵接，而内螺纹块25与放置板22靠近导向柱9的一侧抵接，在使用时能对保险杠19起到较好的位置固定，使保险杠19与放置板22的连接更加稳定。

工作人员把待粘合的塑料装饰条13分别安装在若干个位于转动筒5内壁上的安装板12的侧面，在使用时位于安装板12的侧面安装有若干个吸盘，塑料装饰条13可通过若干个吸盘与安装板12进行连接，而安装板12可通过若干个吸盘对塑料装饰条13起到较好的位置固定。安装板12滑动安装在电动导轨11上，而工作人员可通过电动导轨11带动安装板12和其侧面的塑料装饰条13向转动筒5的内部进行移动，在使用时可对安装板12和塑料装饰条13的位置进行调整，便于工作人员对塑料装饰条13和保险杠19进行精准粘合连接。

在工作人员对塑料装饰条13进行安装时，工作人员可通过电机7带动其输出轴上的齿轮8进行转动，而齿轮8与转动筒5外壁上的外齿轮圈6相互啮合连接，所以当齿轮8转动时便可带动转动筒5的两端分别在防护壳3和防护圈4的内部进行转动，在使用时便于工作人员转动筒5内壁上不同高度位置的塑料装饰条13进行安装，而在对保险杠19进行安装时，保险杠19位于靠近导向柱9外壁的位置，而导向柱9与防护圈4和防护壳3的中心轴线相同，所安装的保险杠19和导向柱9均位于防护圈4内部中端的高度，无需工作人员在保险杠19安装时对导向柱9进行转动。

在使用时转动筒5的两端外壁分别与防护壳3和防护圈4的内壁抵接，在转动筒5转动时能对转动筒5起到较好的位置限定作用。位于转动筒5外壁的外齿轮圈6位于防护壳3与防护圈4之间，防护壳3和防护圈4能在外齿轮圈6转动时对外齿轮圈6起到较好的位置限定。在对塑料装饰条13和保险杠19进行粘合时，防护壳3和防护圈4和转动筒5能对保险杠19和塑料装饰条13起到较好的防护，防止在使用时外界的灰尘从上方落在保险杠19和塑料装饰条13的表面，同时也能对外界的人员进行防护，防止在粘合剂溶液向转动筒5内壁方向进行喷洒时导致粘合剂溶液喷洒至外界的地面和空气中。

在使用时工作人员可根据使用情况通过导向柱9外壁上的进料孔15向导向柱9内部远离防护圈4一端的存储腔27内注入一定量的粘合剂溶液，并通过密封塞对进料孔15进行密封。在使用时存储腔27的内部与导向柱9外壁上的若干个连接板16通过连接管相互连通，而连接板16由于其上的若干个喷射口17进行连接，在使用时工作人员在连接管上安装微型抽水泵，在使用时工作人员可根据使用情况通过微型抽水泵把存储腔27内部的粘合剂溶液向连接板16进行输送，在使用时若干个喷射口17可把粘合剂溶液通过相邻的两个放置板22之间向转动筒5内壁上的塑料装饰条13侧面进行喷射。工作人员启动位于导向柱9靠近防护壳3一端上的液压缸10，液压缸10的活塞杆贯穿存储腔27至放置孔28，并与安装杆21的一端连接，当液压缸10带动活塞杆进行移动时，便可拉动安装杆21在放置孔28的内部进行移动。

在安装杆21的外壁上安装有若干个连接杆23，且连接杆23的中端转动安装在调节孔18的内部，在使用时若干个连接杆23便可对安装杆21远离液压缸10的一端起到较好的支撑和导向作用，在安装杆21移动时也能更加稳定。在使用时连接杆23的其中一端转动安装在安装杆21的外壁上，而另一端转动安装在放置板22远离保险杠19的一侧，连接杆23的中端转动安装在调节孔18内，所以当安装杆21向液压缸10的方向进行移动时，安装杆21便可拉动连接杆23的底端进行移动，而连接杆23的中端随着安装杆21的移动便会在调节孔18内壁上的支杆上进行滑动，而支杆在使用时会在连接杆23中端上的滑动孔内进行滑动。

当连接杆23靠近安装杆21的一端转动时，连接杆23远离安装杆21的一端便会带动放置板22进行转动，直至连接杆23与放置板22相互垂直。在连接杆23带动放置板22移动时，放置板22和其上的保险杠19便会逐渐向转动筒5内壁的方向进行移动，直至保险杠19的侧面与塑料装饰条13喷洒有粘合剂溶液的一侧抵接，在使用时塑料装饰条13和保险杠19便可相互粘合。

在使用时工作人员可等待塑料装饰条13和保险杠19上的粘合剂溶液自然凝固，而当塑料装饰条13和保险杠19相互粘合完毕后，工作人员便可通过液压缸10带动安装杆21进行移动，而放置板22和其上的保险杠19便可通过连接杆23逐渐向远离转动筒5内壁方向进行移动。在保险杠19移动时，保险杠19可拉动与其粘合的塑料装饰条13，使塑料装饰条13断开与安装板12侧面若干个吸盘的连接，而工作人员便可对若干个放置板22上粘合完毕的塑料装饰条13和保险杠19进行拿取拆卸。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种汽车饰品粘合设备，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）的顶部两端均安装有支撑板（2），两个支撑板（2）的顶端分别安装有防护圈（4）和防护壳（3），防护圈（4）和防护壳（3）的内部安装有转动筒（5），转动筒（5）的两端分别转动安装在防护圈（4）和防护壳（3）的内部，防护壳（3）的侧面开设有安装孔（14），安装孔（14）内安装有导向柱（9），导向柱（9）的一端贯穿防护壳（3）远离防护圈（4）的一侧，导向柱（9）的另一端位于防护圈（4）的内部；

所述导向柱（9）位于防护圈（4）内部的一端开设有放置孔（28），放置孔（28）内滑动安装有安装杆（21），导向柱（9）靠近放置孔（28）的一端外壁上按长度方向开设有若干个调节孔（18），调节孔（18）的两端内壁上均转动安装有连接杆（23），连接杆（23）的一端转动安装在安装杆（21）的外壁上，连接杆（23）的另一端转动安装有放置板（22）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车饰品粘合设备，其特征在于，若干个所述放置板（22）均位于防护圈（4）的内部，位于同一个调节孔（18）内部的两个连接杆（23）远离安装杆（21）的一端分别安装在放置板（22）的底部两端，放置板（22）的顶部安装有保险杠（19），连接杆（23）的侧面中端开设有滑动孔，滑动孔内活动安装有支杆，支杆的两端分别安装在调节孔（18）的两侧内壁上。

3.根据权利要求1所述的一种汽车饰品粘合设备，其特征在于，所述转动筒（5）的内壁上按长度方向安装有若干个与放置板（22）相匹配的电动导轨（11），电动导轨（11）上滑动安装有安装板（12），安装板（12）靠近导向柱（9）的一侧安装有塑料装饰条（13）。

4.根据权利要求2所述的一种汽车饰品粘合设备，其特征在于，所述放置板（22）的顶部两端均开设有限位孔（24），限位孔（24）内滑动安装有调节杆（26），调节杆（26）的底端螺纹安装有内螺纹块（25），调节杆（26）的顶端贯穿保险杠（19），并安装有夹持板（20）。

5.根据权利要求4所述的一种汽车饰品粘合设备，其特征在于，所述夹持板（20）位于保险杠（19）的顶部，夹持板（20）的底部两端均安装有橡胶垫，橡胶垫的底部与保险杠（19）的顶部抵接，内螺纹块（25）的顶部与放置板（22）的底部抵接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车饰品粘合设备，其特征在于，所述导向柱（9）远离防护圈（4）的一端内部设有存储腔（27），导向柱（9）远离防护圈（4）的一端安装有液压缸（10），液压缸（10）的活塞杆贯穿存储腔（27）至放置孔（28）的内部，且液压缸（10）的活塞杆位于放置孔（28）内部的一端与安装杆（21）相互连接。

7.根据权利要求1所述的一种汽车饰品粘合设备，其特征在于，所述转动筒（5）的外壁中端安装有外齿轮圈（6），外齿轮圈（6）位于防护壳（3）与防护圈（4）之间，其中一个支撑板（2）的侧面一端安装有电机（7），电机（7）的输出轴安装有齿轮（8），齿轮（8）与外齿轮圈（6）相互啮合连接。

8.根据权利要求6所述的一种汽车饰品粘合设备，其特征在于，所述导向柱（9）的外壁上按长度方向安装有若干个连接板（16），连接板（16）位于相邻的两个调节孔（18）之间，连接板（16）远离导向柱（9）的一侧安装有若干个喷射口（17），连接板（16）与存储腔（27）的内部相互连通。

9.根据权利要求8所述的一种汽车饰品粘合设备，其特征在于，所述导向柱（9）靠近液压缸（10）的一端外壁上开设有进料孔（15），进料孔（15）与存储腔（27）的内部相互连通，进料孔（15）的内部设有密封塞。

10.根据权利要求4所述的一种汽车饰品粘合设备，其特征在于，所述调节杆（26）的顶端位于保险杠（19）上的车灯孔内部，放置板（22）的两端分别与保险杠（19）的内壁两端抵接。