CN114750659B - 一种多向通风调节系统及座椅 - Google Patents
一种多向通风调节系统及座椅 Download PDFInfo
- Publication number
- CN114750659B CN114750659B CN202210381913.7A CN202210381913A CN114750659B CN 114750659 B CN114750659 B CN 114750659B CN 202210381913 A CN202210381913 A CN 202210381913A CN 114750659 B CN114750659 B CN 114750659B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- air
- guide
- swing rod
- guide plate
- guide groove
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/56—Heating or ventilating devices
- B60N2/5607—Heating or ventilating devices characterised by convection
- B60N2/5621—Heating or ventilating devices characterised by convection by air
- B60N2/5628—Heating or ventilating devices characterised by convection by air coming from the vehicle ventilation system, e.g. air-conditioning system
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/00271—HVAC devices specially adapted for particular vehicle parts or components and being connected to the vehicle HVAC unit
- B60H1/00285—HVAC devices specially adapted for particular vehicle parts or components and being connected to the vehicle HVAC unit for vehicle seats
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/34—Nozzles; Air-diffusers
- B60H1/3414—Nozzles; Air-diffusers with means for adjusting the air stream direction
- B60H1/3421—Nozzles; Air-diffusers with means for adjusting the air stream direction using only pivoting shutters
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/56—Heating or ventilating devices
- B60N2/5607—Heating or ventilating devices characterised by convection
- B60N2/5621—Heating or ventilating devices characterised by convection by air
- B60N2/5657—Heating or ventilating devices characterised by convection by air blown towards the seat surface
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/34—Nozzles; Air-diffusers
- B60H2001/3471—Details of actuators
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Air-Flow Control Members (AREA)
Abstract
本发明公开的多向通风调节系统,包括:导向基座,在导向基座内间隔设置有若干导向风槽;导风片驱动机构,导向驱动机构与所有的导风片驱动连接;在导风片驱动机构进行左右摆动时,导风片驱动机构驱动所有的导风片进行左右摆动,对导向风槽的出风方向进行调节,实现左右摆动出风;在导风片驱动机构进行前后直线运动时,导风片驱动机构驱动所有的导风片在打开导风槽的位置和关闭导风槽的位置之间运动,对导风槽的开度进行调节;导风片驱动机构的驱动端位于导向基座的出风侧。本发明还公开了包含上述多向通风调节系统的座椅。本发明实现通过一套导风驱动机构实现六向控制(上下、左右、开关),同时可以很好地应用于狭小的空调出风口。
Description
技术领域
本发明涉及座椅技术领域,特别涉及一种多向通风调节系统及座椅。
背景技术
目前,汽车空调出风口的拨钮位于前部叶片上,通过滑动按钮来控制后部叶片转动,通过旋转拨钮来控制前部叶片的转动,由于拨钮是安装在前部叶片上的,前部叶片贯穿拨钮中,当拨动旋钮控制前部叶片转动时,形成的扇形运动包络很大,对风口内部空间要求较大,无法很好的应用于狭长的空调出口上。
中国专利CN201521043666.1公开的一种汽车空调出风口装置,其通过操纵杆与齿轮和叶片的传动方式控制叶片旋转,当旋转至左右极限位置时,后部位置相互重叠,实现关闭。该专利只能实现两向风向调节和关闭。
中国专利CN110049889A公开了一种带有空气通风孔控制的信息娱乐系统,该盖构件具有入口,该入口用于允许空气流进入盖构件。该盖构件还具有通风孔,该通风孔从入口延伸,用于允许空气流离开盖构件。该通风孔包括第一通风孔部分以及第二通风孔部分,该第二通风孔部分位于与第一通风孔部分相邻的地方。第一通风孔部分具有设置在其中的第一组导流叶片。第二通风孔部分具有设置在其中的第二组导流叶片。叶片中的每个叶片彼此间隔开并且可枢转地耦合到盖构件的一对相对壁。第一组导流叶片和第二组导流叶片可以使用致动机构相对于彼此独立移动,该致动机构用于提供多种导流位置,其中一个导流位置包括分流导流位置。该专利只能实现两向风向调节和关闭。
发明内容
本发明所要解决的技术问题之一在于针对现有技术所存在的不足而提供一种能够一键实现多向风向调节和关闭的多向通风调节系统,该多向通风调节系统可以用于狭长空调出口。
本发明所要解决的技术问题之二在于提供一种集成有上述多向通风调节系统的座椅。
为了实现上述发明目的,本发明的多向通风调节系统,包括:
一导向基座,在所述导向基座内间隔设置有若干导向风槽,所述导向风槽由若干导风片隔开形成;
一导风片驱动机构,所述导向驱动机构与所有的导风片驱动连接;在所述导风片驱动机构进行左右摆动时,所述导风片驱动机构驱动所有的导风片进行左右摆动,对导向风槽的出风方向进行调节,实现左右摆动出风;在所述导风片驱动机构进行前后直线运动时,所述导风片驱动机构驱动所有的导风片在打开导风槽的位置和关闭导风槽的位置之间运动,对导风槽的开度进行调节;所述导风片驱动机构的驱动端位于所述导向基座的出风侧。
在本发明的一个优选实施例中,所有的导风片均为直行导风片。
在本发明的一个优选实施例中,每一导风片包括固定在所述导向基座上的固定式导风片和铰接在所述固定式导风片位于所述导风基座的进风侧一侧的后侧导风片,所述导向驱动机构与所有的后侧导风片驱动连接,在所述导风片驱动机构进行左右摆动时,所述导风片驱动机构驱动所有的后侧导风片进行左右摆动,对导向风槽的出风方向进行调节,实现左右摆动出风;在所述导风片驱动机构进行前后直线运动时,所述导风片驱动机构驱动所有的后侧导风片在打开导风槽的位置和关闭导风槽的位置之间运动,对导风槽的开度进行调节。
在本发明的一个优选实施例中,还包括一对前侧导风板,这一对前侧导风板位于所述导向基座的出风侧并与导风片驱动机构连接,所述导风片驱动机构上下运动时,驱动这一对前侧导风板上下运动,进行上下摆动出风。
在本发明的一个优选实施例中,所述导风驱动机构包括:
一导形板,所述导形板与所有的导风片或者所有的后侧导风片驱动连接,在所述导形板进行左右摆动时,所述导形板驱动所有的导风片或者所有的后侧导风片进行左右摆动,对导向风槽的出风方向进行调节,实现左右摆动出风;在所述导形板进行前后直线运动时,所述导形板驱动所有的后侧导风片在打开导风槽的位置和关闭导风槽的位置之间运动,对导风槽的开度进行调节。
一导形板驱动机构,所述导形板驱动机构与所述导形板驱动连接,驱动所述导形板进行左右摆动或者前后运动;所述导形板驱动机构进行上下运动时,驱动一对前侧导风板上下运动,进行上下摆动出风。
在本发明的一个优选实施例中,在所述导向基座的中间位置设置有一风量分流堰,若干导向风槽对称分布在所述风量分流堰的左右两侧;若干后侧导风片对称分布在所述风量分流堰的左右两侧。
在本发明的一个优选实施例中,所述风量分流堰的左右两侧的导向风槽互为镜像结构。
在本发明的一个优选实施例中,在所述风量分流堰的进风侧设置有一分流尖嘴,所述分流尖嘴的左右两侧呈内凹弧形,通过所述内凹弧形将风导向所述风量分流堰左右两侧的导风槽。
在本发明的一个优选实施例中,每一导风槽的出风侧呈向所述风量分流堰方向弯曲。
在本发明的一个优选实施例中,所述风量分流堰左侧的后侧导风片通过一后左侧联动杆与所述导形板的左侧铰接;所述风量分流堰右侧的后侧导风片通过一后右侧联动杆与所述导形板的右侧铰接。
在本发明的一个优选实施例中,在所述导形板位于所述进风侧的这一端的左右两侧分别设置互为镜像结构的左导向槽和右导向槽,在所述后左侧联动杆和后右侧联动杆上分别安装有一后左侧联动转轴和后右侧联动转轴,所述后左侧联动转轴、后右侧联动转轴分别置入所述左导向槽和右导向槽内。
在本发明的一个优选实施例中,所述导形板与所述风量分流堰的顶部采用滑动配合方式连接。
在本发明的一个优选实施例中,所述风量分流堰位于所述出风侧的顶部设置一凸销,在所述导形板位于所述出风侧的这一端设置有一直形槽,所述凸销插入所述直形槽中,使得所述导形板与所述风量分流堰的顶部采用滑动配合方式连接。
在本发明的一个优选实施例中,在所述导形板位于所述出风侧的这一端左右两侧分别设置有左连接翼和右连接翼,所述导形板驱动机构与所述左连接翼和右连接翼铰接。
在本发明的一个优选实施例中,所述导形板驱动机构,包括:
左导形板联动杆和右导形板联动杆,所述左导形板联动杆的第一端与所述左连接翼铰接,所述右导形板联动杆的第一端与所述右连接翼铰接;
左伸缩摆杆和右伸缩摆杆,所述左导形板联动杆的第二端与所述左伸缩摆杆的第一端铰接,所述右导形板联动杆的第二端与所述右伸缩摆杆的第一端铰接;
一联动框架,所述联动框架内设置一空腔,在所述空腔的上空腔板或者/和下空腔板上设置有上左右摆杆导向槽或者/和下左右摆杆导向槽、上左伸缩摆杆导向槽或者/和下左伸缩摆杆导向槽、上右伸缩摆杆导向槽或者/和下右伸缩摆杆导向槽;
一左右摆杆,所述左右摆杆的第一端、所述左伸缩摆杆的第二端、右伸缩摆杆的第二端插入所述联动框架的空腔内并通过一第一左右摆杆插销铰接在一起,所述第一左右摆杆插销插入所述上左右摆杆导向槽或者/和下左右摆杆导向槽中,使得左右摆杆被所述上左右摆杆导向槽或者/和下左右摆杆导向槽导向;在所述左伸缩摆杆的第二端和右伸缩摆杆的第二端上分别设置有左伸缩摆杆插销和左伸缩摆杆插销,所述左伸缩摆杆插销插入所述上左伸缩摆杆导向槽或者/和下左伸缩摆杆导向槽中,所述右伸缩摆杆插销插入所述上右伸缩摆杆导向槽或者/和下右伸缩摆杆导向槽内,所述上左伸缩摆杆导向槽或者/和下左伸缩摆杆导向槽、所述上右伸缩摆杆导向槽或者/和下右伸缩摆杆导向槽对所述左伸缩摆杆和右伸缩摆杆的运动进行导向;
一摇杆,所述摇杆与所述左右摆杆的第二端铰接;
一摇杆基座,所述摇杆基座的第一端与所述摇杆铰接,所述摇杆基座的第二端与一前侧导风板铰接,一对前侧导风板通过一前侧连动杆铰接。
在本发明的一个优选实施例中,所述左右摆杆的第一端、所述左伸缩摆杆的第二端、右伸缩摆杆的第二端从三个不同方向插入所述空腔中;其中所述左伸缩摆杆的第二端插入方向、右伸缩摆杆的第二端插入方向分设在所述左右摆杆的第一端插入方向的左右两侧并呈对称镜像布置。
在本发明的一个优选实施例中,所述上左右摆杆导向槽或者/和下左右摆杆导向槽的延伸方向与所述导形板上的直形槽延伸方向平行,所述上左伸缩摆杆导向槽或者/和下左伸缩摆杆导向槽、上右伸缩摆杆导向槽或者/和下右伸缩摆杆导向槽分布在所述上左右摆杆导向槽或者/和下左右摆杆导向槽的左右两侧且所述上左伸缩摆杆导向槽或者/和下左伸缩摆杆导向槽、上右伸缩摆杆导向槽或者/和下右伸缩摆杆导向槽的延伸方向与所述上左右摆杆导向槽或者/和下左右摆杆导向槽的延伸方向相互垂直。
在本发明的一个优选实施例中,在所述空腔的上空腔板或者/和下空腔板上设置有上左右摆杆插销孔或者/和下左右摆杆插销孔,在所述左右摆杆上开设有一导向槽,在所述导向槽内插入一第二左右摆杆插销,第二左右摆杆插销的上下端分别插入上左右摆杆插销孔和下左右摆杆插销孔中。
作为本发明的座椅,其包含空调出风口,在所述空调出风口内安装有上述多向通风调节系统。
由于采用了如上的技术方案,本发明通过导风驱动机构可以直接控制后侧导风片左右摆动,来控制后侧导风片的开度,同时通过导风驱动机构来控制一对前侧导风板上下摆动,从而实现通过一套导风驱动机构实现六向控制(上下、左右、开关),对吹风方向和风量进行调节。另外本发明的导风驱动机构运动包络小,可以很好地应用于狭小的空调出风口,尤其是座椅上的出风口。
附图说明
图1为本发明多向通风调节系统部分实施例1的俯视图。
图2为本发明多向通风调节系统部分实施例1的立体示意图。
图3为本发明多向通风调节系统部分实施例1的俯视示意图(去掉导形板)。
图4为本发明多向通风调节系统部分实施例1的立体示意图(去掉导形板)。
图5为本发明多向通风调节系统部分实施例1的导形板向右摆动时的俯视示意图。
图6为本发明多向通风调节系统部分实施例1的导形板向右摆动时的俯视示意图(去掉导形板)。
图7为本发明多向通风调节系统部分实施例1的导形板向后直线运动使得导风片处于完全关闭状态的俯视图。
图8为本发明多向通风调节系统部分实施例1的导形板向后直线运动使得导风片处于完全关闭状态的俯视图(去掉导形板)。
图9为本发明多向通风调节系统实施例2的分解示意图。
图10为本发明多向通风调节系统部分实施例2中的导形驱动机构的分解示意图。
图11为本发明多向通风调节系统部分实施例2中的导形驱动机构与其余零件之间的装配示意图。
图12为本发明多向通风调节系统部分实施例2中的三个后侧导风片装配示意图。
图13为本发明多向通风调节系统部分实施例2中的导形板的结构示意图。
图14为本发明多向通风调节系统部分实施例2中的导形板驱动机构分解示意图。
图15为本发明多向通风调节系统部分实施例2中的摇杆、摇杆基座、一对前侧导风板和一前侧连动杆之间装置示意图。
图16为本发明多向通风调节系统部分实施例2中的导向基座结构示意图(从一个方向看)。
图17为本发明多向通风调节系统部分实施例2中的导向基座结构示意图(从另一个方向看)。
图18为本发明多向通风调节系统部分实施例2中的六个后侧导风片分布示意图(从一个方向看)。
图19为本发明多向通风调节系统部分实施例2中的六个后侧导风片分布示意图(从另一个方向看)。
图20为本发明多向通风调节系统部分实施例2中的导向基座、六个后侧导风片和导形板之间的装配示意图一。
图21为本发明多向通风调节系统部分实施例2中的导向基座、六个后侧导风片和导形板之间的装配示意图二。
图22为本发明多向通风调节系统部分实施例2中的导向基座、六个后侧导风片和导形板之间的装配完成后的立体示意图。
图23为本发明多向通风调节系统部分实施例2中的导向基座、六个后侧导风片和导形板之间的装配完成后的俯视图。
图24为本发明多向通风调节系统部分实施例2中的导形板驱动机构的装配示意图一。
图25为本发明多向通风调节系统部分实施例2中的导形板驱动机构的装配示意图二。
图26为本发明多向通风调节系统部分实施例2中的导形板驱动机构的装配示意图一。
图27为本发明多向通风调节系统部分实施例2中的导形板驱动机构装配完成后的立体示意图。
图28为本发明多向通风调节系统部分实施例2中的导形板驱动机构装配完成后的俯视图。
图29为本发明多向通风调节系统部分实施例2的装配示意图一。
图30为本发明多向通风调节系统部分实施例2的装配示意图二。
图31为本发明多向通风调节系统部分实施例2的装配完成后的立体示意图。
图32为本发明多向通风调节系统部分实施例2工作示意图一。
图33为本发明多向通风调节系统部分实施例2工作示意图二。
图34为本发明多向通风调节系统部分实施例2工作示意图三。
图35为本发明多向通风调节系统部分实施例2工作示意图四。
图36为本发明多向通风调节系统部分实施例2工作示意图五。
图37为本发明多向通风调节系统部分实施例2工作示意图六。
图38为本发明多向通风调节系统部分实施例2工作示意图七。
图39为本发明多向通风调节系统部分实施例2工作示意图八。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式来进一步描述本发明。
实施例1
参见图1至图8,图中所示的多向通风调节系统的基本结构,包括导风基座10,在导向基座10内间隔设置有七个导向风槽11a、11b、11c、11d、11e、11f、11g(当然导风槽的数量也不局限于七个,可以根据需要设置为任意个)。导风槽11g的宽度可以大于其余导风槽11a、11b、11c、11d、11e、11f的宽度,该导风槽11g位于整个导向基座10的中间位置,导向风槽11a与导向风槽11d、导向风槽11b与导向风槽11e、导向风槽11c与导向风槽11f对称分布在导风槽11g的左右两侧。导向风槽11b位于导向风槽11a和导向风槽11c之间,导向风槽11e位于导向风槽11d和导向风槽11f之间。
这些导向风槽11a、11b、11c、11d、11e、11f由六块导风片12a、12b、12c、12d、12e、12f和导向基座10的两块侧板10a、10b隔开形成,其中,导风片12a与导风片12d界定出导向风槽11g,导风片12a与导风片12b界定出导向风槽11a,导风片12b与导风片12c界定出导向风槽11b,导风片12c与导向基座10的侧板10a界定出导向风槽11c;导风片12d与导风片12e界定出导向风槽11d,导风片12e与导风片12f界定出导向风槽11e,导风片12f与导向基座10的侧板10b界定出导向风槽11f。
六块导风片12a、12b、12c、12d、12e、12f均为直行导风片,这六块导风片12a、12b、12c、12d、12e、12f通过导风片转轴13a、13b、13c、13d、13e、13f铰设在导向基座10的底板10c上,六块导风片12a、12b、12c、12d、12e、12f进行左右摆动时,可以调节七个导向风槽11a、11b、11c、11d、11e、11f、11g的出风方向以及将七个导向风槽11a、11b、11c、11d、11e、11f、11g关闭。
为了控制六块导风片12a、12b、12c、12d、12e、12f左右摆动,本实施例将六块导风片12a、12b、12c、12d、12e、12f分成两组,三块导风片12a、12b、12c为一组,三块导风片12d、12e、12f为一组。
三块导风片12a、12b、12c位于多向通风调节系统的进风侧001的一侧通过一后左侧联动杆202a和三个后左侧联动转轴203a、203b、203c铰接在一起,其中,后左侧联动转轴203a将后左侧联动杆202a与导风片12a铰接起来,后左侧联动转轴203b将后左侧联动杆202a与导风片12b铰接起来,后左侧联动转轴203c将后左侧联动杆202a与导风片12c铰接起来。其中,后左侧联动转轴203a的长度长于后左侧联动转轴203b、203c的长度。
三块导风片12d、12e、12f位于多向通风调节系统的进风侧001的一侧通过后右侧联动杆202b和三个后右侧联动转轴203d、203e、203f铰接起来,其中,后右侧联动转轴203d将后右侧联动杆202b与导风片12d铰接起来,后右侧联动转轴203e将后右侧联动杆202b与导风片12e铰接起来,后右侧联动转轴203f将后左侧联动杆202b与导风片12f铰接起来。后右侧联动转轴203d的长度长于后右侧联动转轴203e、203f的长度。
导风片驱动机构包括导形板410和导形板驱动机构(图中未示出),导形板410为大致成扇形板状结构,成扇形板状结构的导形板410的尖端位于多向通风调节系统的出风侧000,成扇形板状结构的导形板410的弧形边端位于多向通风调节系统的进风侧001。
在导形板410位于进风侧001的弧形边端的左右两侧分别设置互为镜像结构的左导向槽411a和右导向槽411b,装配时,后左侧联动转轴203a和后右侧联动转轴203d分别插入到左导向槽411a和右导向槽411b中。
左导向槽411a和右导向槽411b成曲折状,其中左导向槽411a由相互连通的左弧形导向槽411aa和左曲折形导向槽411ab组成,右导向槽411b由相互连通的右弧形导向槽411ba和右曲折形导向槽411bb组成。
特别参见图1和图2,当将导形板410按照图1中所述的箭头A向内推到极限位置时,后左侧联动转轴203a和后右侧联动转轴203d会分别运动到左曲折形导向槽411ab和右曲折形导向槽411bb中,通过后左侧联动杆202a、三个后左侧联动转轴203a、203b、203c、后右侧联动杆202b和三个后右侧联动转轴203d、203e、203f的联动,此时六块导风片12a、12b、12c、12d、12e、12f处于相互平行位置,七个导向风槽11a、11b、11c、11d、11e、11f、11g全部打开,从七个导向风槽11a、11b、11c、11d、11e、11f、11g出来的风从导向基座10的中间出来。
特别参见图5,当将导形板410按照图1中所述的箭头A向内推到极限位置后,可以按照图5中所示的箭头B左右摆动导形板410,通过后左侧联动杆202a、三个后左侧联动转轴203a、203b、203c、后右侧联动杆202b和三个后右侧联动转轴203d、203e、203f的联动,带动六块导风片12a、12b、12c、12d、12e、12f分别绕导风片转轴13a、13b、13c、13d、13e、13f向左或者向右摆动,这样实现七个导向风槽11a、11b、11c、11d、11e、11f、11g左右摆动出风。
特别参见图7,当将导形板410按照图7中所述的箭头C向外拉到极限位置时,后左侧联动转轴203a和后右侧联动转轴203d会分别运动到左弧形导向槽411aa和右弧形导向槽411ba相邻的极限位置,通过后左侧联动杆202a、三个后左侧联动转轴203a、203b、203c、后右侧联动杆202b和三个后右侧联动转轴203d、203e、203f的联动,此时六块导风片12a、12b、12c、12d、12e、12f处于依次叠加位置,将七个导向风槽11a、11b、11c、11d、11e、11f、11g关闭。
实施例2
参见图9至图31,图中所示的多向通风调节系统中的导向基座100与实施例1的导向基座10的结构不同,导风片的结构与实施例1的导风片12a、12b、12c、12d、12e、12f结构不同,具体是:该实施例中的导风片由六个固定式导风片132a、132b、132c、132d、132e、132f(当然固定式导风片的数量也不局限于六个,可以根据需要设置为任意个)和六个后侧导风片201a、201b、201c、201d、201e、201f(当然后侧导风片的数量也不局限于六个,可以根据需要设置为任意个)组成。
导向基座100取消了实施例1中的两块侧板10a、10b并在导向基座100的底板110中间位置设置一风量分流堰120,六个固定式导风片132a、132b、132c、132d、132e、132f固定在导向基座100的底板110上并采用对称方式分布在风量分流堰120的左右两侧。
六个固定式导风片132a、132b、132c、132d、132e、132f与风量分流堰120界定出六个导风槽131a、131b、131c、131d、131e、131f(当然导风槽的数量也不局限于六个,可以根据需要设置为任意个)。
六个导风槽131a、131b、131c、131d、131e、131f在底板110上间隔设置,从多向通风调节系统的出风侧000向进风侧001方向看,六个导风槽131a、131b、131c、131d、131e、131f对称分布在风量分流堰120的左右两侧,也就是说导风槽131a、131b、131c位于风量分流堰120的左侧,导风槽131d、131e、131f位于风量分流堰120的右侧。另外,导风槽131a与导风槽131d互为镜像,导风槽131b与导风槽131e互为镜像,导风槽131c与导风槽131f互为镜像。
在风量分流堰120的进风侧设置有一分流尖嘴121,分流尖嘴121的左右两侧呈内凹弧形121a、121b(当然也不局限于内凹弧形,可以为任何形状),通过内凹弧形121a、121b将风导向风量分流堰120左右两侧的导风槽131a、131b、131c、131d、131e、131f。
导风槽131a、131b、131c、131d、131e、131f的出风侧呈向风量分流堰120方向弯曲。
导风槽131a通过固定式导风片132a与风量分流堰120的左侧面界定,导风槽131b通过固定式导风片132a与固定式导风片132b界定,导风槽131c通过固定式导风片132b与固定式导风片132c界定。
导风槽131d通过固定式导风片132d与风量分流堰120的右侧面界定,导风槽131e通过固定式导风片132d与固定式导风片132e界定,导风槽131f通过固定式导风片132e与固定式导风片132f界定。
固定式导风片132a、132b、132c、132d、132e、132f的出风侧呈向风量分流堰120方向弯曲。
六个后侧导风片201a、201b、201c、201d、201e、201f的第一侧分别通过导风片转轴133a、133b、133c、133d、133e、133f铰接在固定式导风片132a、132b、132c、132d、132e、132f位于多向通风调节系统的进风侧001的一侧上,这六个后侧导风片201a、201b、201c、201d、201e、201f可以绕导风片转轴133a、133b、133c、133d、133e、133f左右摆动,对导风槽131a、131b、131c、131d、131e、131f的开度进行调节。
主要参见图16和图17,从进风侧001向出风侧000方向看,位于风量分流堰120左侧的三个后侧导风片201a、201b、201c第二侧通过一后左侧联动杆202a和三个后左侧联动转轴203a、203b、203c铰接在一起,其中,后左侧联动转轴203a的长度长于后左侧联动转轴203b、203c的长度。位于风量分流堰120右侧的三个后侧导风片201d、201e、201f第二侧通过一后右侧联动杆202b和三个后右侧联动转轴203d、203e、203f铰接在一起,其中,后右侧联动转轴203d的长度长于后左侧联动转轴203e、203f的长度。
导风驱动机构400包括导形板410和导形板驱动机构420。
该实施例的导形板410的结构与实施例1的导形板410的结构基本一致,具体是:
导形板410为大致成扇形板状结构,成扇形板状结构的导形板410的尖端410b位于多向通风调节系统的出风侧000,成扇形板状结构的导形板410的弧形边端410a位于多向通风调节系统的进风侧001。
在导形板410位于进风侧001的弧形边端410a的左右两侧分别设置互为镜像结构的左导向槽411a和右导向槽411b,装配时,后左侧联动转轴203a和后左侧联动转轴203d分别插入到左导向槽411a和右导向槽411b中。
左导向槽411a和右导向槽411b成曲折状,其中左导向槽411a由相互连通的左弧形导向槽411aa和左曲折形导向槽411ab组成,右导向槽411b由相互连通的右弧形导向槽411ba和右曲折形导向槽411bb组成。
在导形板410位于出风侧000的尖端410b设置有一直形槽412。互为镜像结构的左导向槽411a和右导向槽411b分设在直形槽412的左右两侧。
在导形板410位于出风侧000的尖端左右两侧分别设置有左连接翼413a和右连接翼413b。
在风量分流堰120位于出风侧000的顶部设置一凸销122,装配时,该凸销122插入直形槽412中,使得导形板410与风量分流堰120的顶部采用滑动配合方式连接。
参见图25-图29,导形板驱动机构420包括:左导形板联动杆421a、右导形板联动杆421b、左伸缩摆杆422a、右伸缩摆杆422b、联动框架423、左右摆杆424、摇杆425和摇杆基座426。该导形板驱动机构420也可以用于实施例1的导形板410的驱动,驱动导形板410的左右摆动和前后运动。
参见图24-图25,左导形板联动杆421a的第一端421aa和右导形板联动杆421b的第一端421ba分别通过左连接翼转轴413aa和右连接翼转轴413ba(结合参见图10)与左连接翼413a和右连接翼413b铰接。左导形板联动杆421a的第二端421ab和右导形板联动杆421b的第二端421bb分别与左伸缩摆杆422a的第一端422aa和右伸缩摆杆422b的第一端422ba通过左伸缩摆杆转轴422aaa和右伸缩摆杆转轴422baa铰接。
继续参见图25,联动框架423内设置一空腔423a,在空腔423a的上空腔板423aa和下空腔板423ab上设置有上左右摆杆导向槽423aaa和下左右摆杆导向槽423aba、上左伸缩摆杆导向槽423aab和下左伸缩摆杆导向槽423abb、上右伸缩摆杆导向槽423aac和下右伸缩摆杆导向槽423abc、上左右摆杆插销孔423aad和下左右摆杆插销孔423abd。
上左右摆杆导向槽423aaa和下左右摆杆导向槽423aba上下对齐,上左伸缩摆杆导向槽423aab和下左伸缩摆杆导向槽423abb上下对齐,上右伸缩摆杆导向槽423aac和下右伸缩摆杆导向槽423abc上下对齐,上左右摆杆插销孔423aad和下左右摆杆插销孔423abd上下对齐。
上左右摆杆导向槽423aaa和下左右摆杆导向槽423aba的延伸方向与导形板410上的直形槽412延伸方向平行,上左伸缩摆杆导向槽423aab和下左伸缩摆杆导向槽423abb、上右伸缩摆杆导向槽423aac和下右伸缩摆杆导向槽423abc分布在上左右摆杆导向槽423aaa和下左右摆杆导向槽423aba的左右两侧且上左伸缩摆杆导向槽423aab和下左伸缩摆杆导向槽423abb、上右伸缩摆杆导向槽423aac和下右伸缩摆杆导向槽423abc的延伸方向与上左右摆杆导向槽423aaa和下左右摆杆导向槽423aba的延伸方向相互垂直。
左右摆杆424的第一端424a、左伸缩摆杆422a的第二端422ab、右伸缩摆杆422b的第二端422bb从三个不同方向插入空腔423a中;其中左伸缩摆杆422a的第二端422ab插入方向、右伸缩摆杆422b的第二端422bb插入方向分设在左右摆杆424的第一端424a插入方向的左右两侧并呈对称镜像布置。左右摆杆424的第一端424a、左伸缩摆杆422a的第二端422ab、右伸缩摆杆422b的第二端422bb从三个不同方向插入空腔423a内后并通过一左右摆杆插销427铰接在一起。同时,第一左右摆杆插销427的上下端插入上左右摆杆导向槽423aaa和下左右摆杆导向槽423aba中。
另外,在左右摆杆424上设置有一导向槽424c,在导向槽424c内插入一第二左右摆杆插销424ca,第二左右摆杆插销424ca的上下端分别插入上左右摆杆插销孔423aad和下左右摆杆插销孔423abd中。
在左伸缩摆杆422a上和右伸缩摆杆422b上分别设置有左伸缩摆杆插销422ac和左伸缩摆杆插销422bc,左伸缩摆杆插销422ac插入上右伸缩摆杆导向槽423aab和下右伸缩摆杆导向槽423abb中,右伸缩摆杆插销422bc插入上右伸缩摆杆导向槽423aac和下右伸缩摆杆导向槽423abc内,上右伸缩摆杆导向槽423aac和下右伸缩摆杆导向槽423abc、上右伸缩摆杆导向槽423aac和下右伸缩摆杆导向槽423abc对左伸缩摆杆422a和右伸缩摆杆422b的运动进行导向。
在摇杆425的中间位置开设一插槽425a,左右摆杆424的第二端424b插入该插槽425a中并通过一摇杆转轴425b与摇杆425铰接。左右摆杆424的第一端424a和第二端424b相互垂直。
参见图29,该实施例在多向通风调节系统的出风侧000布置有一对前侧导风板310、320,一对前侧导风板310、320呈上下布置并通过前侧联动杆330铰接起来,其中前侧导风板310与前侧联动杆330的上端通过前侧导风板转轴311铰接起来,前侧导风板320与前侧联动杆330的下端通过前侧导风板转轴321铰接起来,这样一对前侧导风板310、320可以同步上下摆动,实现上下摆动出风。
摇杆基座426的第一端426a也通过摇杆转轴425b与摇杆425铰接,摇杆基座426的第二端426b与前侧导风板310通过前侧导风板转轴312铰接起来,这样上下扳动摇杆425,通过摇杆基座426和前侧联动杆330就可带动一对前侧导风板310、320可以同步上下摆动,实现上下摆动出风。
上述联动框架423、导向基座100可以固定在空调出风口上,尤其是座椅的空调出口上,一对前侧导风板310、320可以铰接在在空调出风口上,尤其是座椅的空调出口上。
本实施例的工作原理如下;
参见图32至图35,用手按照图32和图34中箭头D所指方向摇动摇杆425,摇杆425通过左右摆杆424、左伸缩摆杆422a、右伸缩摆杆422b、左导形板联动杆421a、右导形板联动杆421b驱动导形板410按照图32和图34中的箭头E方向摆动。此时,导形板410一方面驱动右侧联动转轴203d运动到右弧形形导向槽411ba的末端,通过三个后右侧联动转轴203d、203e、203f、后右侧联动杆202b的联动,使得三个后侧导风片201d、201e、201f绕导风片转轴133d、133e、133f转动到完全打开位置,将导风槽131d、131e、131f全部打开。导形板410另一方面驱动后左侧联动转轴203a运动到左曲折形导向槽411ab的末端位置,通过三个后左侧联动转轴203a、203b、203c、后左侧联动杆202a的联动,使得三个后侧导风片201a、201b、201c绕导风片转轴133a、133b、133c转动到完全关闭位置,将导风槽131a、131b、131c完全关闭,从而实现多向通风调节系统中的导向基座100的右侧出风,左侧关闭。如果用手按照图32和图34中箭头D所指方向的相反方向摇动摇杆425,则可以实现多向通风调节系统中的导向基座100的左侧关闭,右侧出风。
参见图36至图39,用手按照图36和图38、图39中箭头F所指方向将摇杆425向前推动至极限位置,摇杆425通过左右摆杆424、左伸缩摆杆422a、右伸缩摆杆422b、左导形板联动杆421a、右导形板联动杆421b驱动导形板410按照图36和图38、图39中的箭头G方向向前运动到极限位置。此时,导形板410同时驱动左侧联动转轴203a运动到左弧形导向槽411aa的末端位置和后右侧联动转轴203d运动到右弧形导向槽411ba的末端位置,左弧形导向槽411aa的末端位置与右弧形导向槽411ba的末端位置相邻。
通过六个后右侧联动转轴203a、203b、203c、203d、203e、203f、后左侧联动杆202a、右侧联动杆202b的联动,使得六个后侧导风片201a、201b、201c、201d、201e、201f绕导风片转轴133a、133b、133c、133d、133e、133f转动到完全关闭位置,将导风槽131a、131b、131c、131d、131e、131f完全关闭,从而实现多向通风调节系统的一键关闭。
Claims (15)
1.多向通风调节系统,其特征在于,包括:
一导向基座,在所述导向基座内间隔设置有若干导向风槽,所述导向风槽由若干导风片隔开形成;
一对前侧导风板,这一对前侧导风板位于所述导向基座的出风侧并与导风片驱动机构连接;
一导风片驱动机构,所述导风片驱动机构包括:
一导形板,所述导形板与所有的后侧导风片驱动连接,在所述导形板进行左右摆动时,所述导形板驱动所有的后侧导风片进行左右摆动,对导向风槽的出风方向进行调节,实现左右摆动出风;在所述导形板进行前后直线运动时,所述导形板驱动所有的后侧导风片在打开导风槽的位置和关闭导风槽的位置之间运动,对导风槽的开度进行调节;
一导形板驱动机构,所述导风片驱动机构的驱动端位于所述导向基座的出风侧;所述导形板驱动机构与所述导形板驱动连接,驱动所述导形板进行左右摆动或者前后运动;所述导形板驱动机构进行上下运动时,驱动一对前侧导风板上下运动,进行上下摆动出风;
每一导风片包括固定在所述导向基座上的固定式导风片和铰接在所述固定式导风片位于所述导向基座的进风侧一侧的后侧导风片,所述导风片驱动机构与所有的后侧导风片驱动连接;
通过导风片驱动机构可以直接控制后侧导风片左右摆动,来控制后侧导风片的开度,同时通过导风片驱动机构来控制一对前侧导风板上下摆动,实现通过一套导风驱动机构实现上下、左右、开关六向控制,对吹风方向和风量进行调节。
2.如权利要求1所述的多向通风调节系统,其特征在于,在所述导向基座的中间位置设置有一风量分流堰,若干导向风槽对称分布在所述风量分流堰的左右两侧;若干后侧导风片对称分布在所述风量分流堰的左右两侧。
3.如权利要求2所述的多向通风调节系统,其特征在于,所述风量分流堰的左右两侧的导向风槽互为镜像结构。
4.如权利要求3所述的多向通风调节系统,其特征在于,在所述风量分流堰的进风侧设置有一分流尖嘴,所述分流尖嘴的左右两侧呈内凹弧形,通过所述内凹弧形将风导向所述风量分流堰左右两侧的导风槽。
5.如权利要求4所述的多向通风调节系统,其特征在于,每一导风槽的出风侧呈向所述风量分流堰方向弯曲。
6.如权利要求2所述的多向通风调节系统,其特征在于,所述风量分流堰左侧的后侧导风片通过一后左侧联动杆与所述导形板的左侧铰接;所述风量分流堰右侧的后侧导风片通过一后右侧联动杆与所述导形板的右侧铰接。
7.如权利要求6所述的多向通风调节系统,其特征在于,在所述导形板位于所述多向通风调节系统的进风侧的这一端的左右两侧分别设置互为镜像结构的左导向槽和右导向槽,在所述后左侧联动杆和后右侧联动杆上分别安装有一后左侧联动转轴和后右侧联动转轴,所述后左侧联动转轴、后右侧联动转轴分别置入所述左导向槽和右导向槽内。
8.如权利要求7所述的多向通风调节系统,其特征在于,所述导形板与所述风量分流堰的顶部采用滑动配合方式连接。
9.如权利要求8所述的多向通风调节系统,其特征在于,所述风量分流堰位于所述出风侧的顶部设置一凸销,在所述导形板位于所述出风侧的这一端设置有一直形槽,所述凸销插入所述直形槽中,使得所述导形板与所述风量分流堰的顶部采用滑动配合方式连接。
10.如权利要求9所述的多向通风调节系统,其特征在于,在所述导形板位于所述出风侧的这一端左右两侧分别设置有左连接翼和右连接翼,所述导形板驱动机构与所述左连接翼和右连接翼铰接。
11.如权利要求10所述的多向通风调节系统,其特征在于,所述导形板驱动机构,包括:
左导形板联动杆和右导形板联动杆,所述左导形板联动杆的第一端与所述左连接翼铰接,所述右导形板联动杆的第一端与所述右连接翼铰接;
左伸缩摆杆和右伸缩摆杆,所述左导形板联动杆的第二端与所述左伸缩摆杆的第一端铰接,所述右导形板联动杆的第二端与所述右伸缩摆杆的第一端铰接;
一联动框架,所述联动框架内设置一空腔,在所述空腔的上空腔板或者/和下空腔板上设置有上左右摆杆导向槽或者/和下左右摆杆导向槽、上左伸缩摆杆导向槽或者/和下左伸缩摆杆导向槽、上右伸缩摆杆导向槽或者/和下右伸缩摆杆导向槽;
一左右摆杆,所述左右摆杆的第一端、所述左伸缩摆杆的第二端、右伸缩摆杆的第二端插入所述联动框架的空腔内并通过一左右摆杆插销铰接在一起,所述左右摆杆插销插入所述上左右摆杆导向槽或者/和下左右摆杆导向槽中,使得左右摆杆被所述上左右摆杆导向槽或者/和下左右摆杆导向槽导向;在所述左伸缩摆杆的第二端和右伸缩摆杆的第二端上分别设置有左伸缩摆杆插销和左伸缩摆杆插销,所述左伸缩摆杆插销插入所述上左伸缩摆杆导向槽或者/和下左伸缩摆杆导向槽中,所述右伸缩摆杆插销插入所述上右伸缩摆杆导向槽或者/和下右伸缩摆杆导向槽内,所述上左伸缩摆杆导向槽或者/和下左伸缩摆杆导向槽、所述上右伸缩摆杆导向槽或者/和下右伸缩摆杆导向槽对所述左伸缩摆杆和右伸缩摆杆的运动进行导向;
一摇杆,所述摇杆与所述左右摆杆的第二端铰接;
一摇杆基座,所述摇杆基座的第一端与所述摇杆铰接,所述摇杆基座的第二端与一前侧导风板铰接,一对前侧导风板通过一前侧连动杆铰接。
12.如权利要求11所述的多向通风调节系统,其特征在于,所述左右摆杆的第一端、所述左伸缩摆杆的第二端、右伸缩摆杆的第二端从三个不同方向插入所述空腔中;其中所述左伸缩摆杆的第二端插入方向、右伸缩摆杆的第二端插入方向分设在所述左右摆杆的第一端插入方向的左右两侧并呈对称镜像布置。
13.如权利要求12所述的多向通风调节系统,其特征在于,所述上左右摆杆导向槽或者/和下左右摆杆导向槽的延伸方向与所述导形板上的直形槽延伸方向平行,所述上左伸缩摆杆导向槽或者/和下左伸缩摆杆导向槽、上右伸缩摆杆导向槽或者/和下右伸缩摆杆导向槽分布在所述上左右摆杆导向槽或者/和下左右摆杆导向槽的左右两侧且所述上左伸缩摆杆导向槽或者/和下左伸缩摆杆导向槽、上右伸缩摆杆导向槽或者/和下右伸缩摆杆导向槽的延伸方向与所述上左右摆杆导向槽或者/和下左右摆杆导向槽的延伸方向相互垂直。
14.如权利要求13所述的多向通风调节系统,其特征在于,在所述空腔的上空腔板或者/和下空腔板上设置有上左右摆杆插销孔或者/和下左右摆杆插销孔,在所述左右摆杆上开设有一导向槽,在所述导向槽内插入一第二左右摆杆插销,第二左右摆杆插销的上下端分别插入上左右摆杆插销孔和下左右摆杆插销孔中。
15.座椅,包含空调出风口,其特征在于,在所述空调出风口内安装有权利要求1至14任一项权利要求所述多向通风调节系统。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202210381913.7A CN114750659B (zh) | 2022-04-12 | 2022-04-12 | 一种多向通风调节系统及座椅 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202210381913.7A CN114750659B (zh) | 2022-04-12 | 2022-04-12 | 一种多向通风调节系统及座椅 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN114750659A CN114750659A (zh) | 2022-07-15 |
CN114750659B true CN114750659B (zh) | 2023-09-15 |
Family
ID=82329597
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202210381913.7A Active CN114750659B (zh) | 2022-04-12 | 2022-04-12 | 一种多向通风调节系统及座椅 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN114750659B (zh) |
Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2004066839A (ja) * | 2002-08-01 | 2004-03-04 | Nippon Plast Co Ltd | 風向調整装置 |
CN104755292A (zh) * | 2012-10-29 | 2015-07-01 | 株式会社电装 | 车辆用空气循环促进装置 |
CN107599791A (zh) * | 2017-09-11 | 2018-01-19 | 依工(宁波)电子元件紧固装置有限公司 | 一种单叶片导向的汽车空调出风口 |
CN111660765A (zh) * | 2020-05-14 | 2020-09-15 | 浙江吉利汽车研究院有限公司 | 一种出风口出风调节装置 |
CN113715582A (zh) * | 2021-09-09 | 2021-11-30 | 上海延锋金桥汽车饰件系统有限公司 | 一种出风装置 |
CN113858912A (zh) * | 2021-09-30 | 2021-12-31 | 江苏徐工工程机械研究院有限公司 | 工程车辆及其空调系统 |
CN114056057A (zh) * | 2021-12-30 | 2022-02-18 | 上海延锋金桥汽车饰件系统有限公司 | 用于交通工具的通风口装置 |
CN114132151A (zh) * | 2021-12-30 | 2022-03-04 | 上海延锋金桥汽车饰件系统有限公司 | 一种出风装置 |
Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP4277172B2 (ja) * | 2002-06-21 | 2009-06-10 | 豊田合成株式会社 | 空調用レジスタ |
JP2006306365A (ja) * | 2005-03-31 | 2006-11-09 | Toyoda Gosei Co Ltd | 空調用レジスタ |
KR102429171B1 (ko) * | 2016-12-21 | 2022-08-03 | 현대자동차주식회사 | 자동차용 슬림형 에어벤트 장치 |
-
2022
- 2022-04-12 CN CN202210381913.7A patent/CN114750659B/zh active Active
Patent Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2004066839A (ja) * | 2002-08-01 | 2004-03-04 | Nippon Plast Co Ltd | 風向調整装置 |
CN104755292A (zh) * | 2012-10-29 | 2015-07-01 | 株式会社电装 | 车辆用空气循环促进装置 |
CN107599791A (zh) * | 2017-09-11 | 2018-01-19 | 依工(宁波)电子元件紧固装置有限公司 | 一种单叶片导向的汽车空调出风口 |
CN111660765A (zh) * | 2020-05-14 | 2020-09-15 | 浙江吉利汽车研究院有限公司 | 一种出风口出风调节装置 |
CN113715582A (zh) * | 2021-09-09 | 2021-11-30 | 上海延锋金桥汽车饰件系统有限公司 | 一种出风装置 |
CN113858912A (zh) * | 2021-09-30 | 2021-12-31 | 江苏徐工工程机械研究院有限公司 | 工程车辆及其空调系统 |
CN114056057A (zh) * | 2021-12-30 | 2022-02-18 | 上海延锋金桥汽车饰件系统有限公司 | 用于交通工具的通风口装置 |
CN114132151A (zh) * | 2021-12-30 | 2022-03-04 | 上海延锋金桥汽车饰件系统有限公司 | 一种出风装置 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN114750659A (zh) | 2022-07-15 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR100772466B1 (ko) | 차량의 공기 조화용 통기구 | |
CN107428225B (zh) | 用于控制空气流的装置 | |
EP3412483A1 (en) | Air vent for a vehicle | |
CN114056057B (zh) | 用于交通工具的通风口装置 | |
EP3647092B1 (en) | Air vent comprising an adjustment mechanism | |
EP0174660B1 (en) | Air distribution system | |
CN106476563B (zh) | 远程出口叶片控制系统 | |
CN103124647A (zh) | 在点式姿态与扩散姿态之间转换的用于机动车的通风和加热模块的空气排出器 | |
WO2008050856A1 (fr) | Climatiseur pour véhicule | |
CN111703275A (zh) | 排气装置 | |
CN114750659B (zh) | 一种多向通风调节系统及座椅 | |
CN111055657A (zh) | 用于汽车的通风口 | |
CN113580887B (zh) | 一种出风口装置和车内出风系统 | |
CN114132151B (zh) | 一种出风装置 | |
CN113602060A (zh) | 车辆通风口手动控制组件 | |
CN217495788U (zh) | 网型通风口设备 | |
CN210116359U (zh) | 车辆驾驶室的通风装置和车辆驾驶室的饰件 | |
JP3829691B2 (ja) | 風向調整装置 | |
JP5680478B2 (ja) | 風向調整装置 | |
CN213199403U (zh) | 通风系统和车内饰件 | |
US11878568B2 (en) | Blowout structure of air conditioner | |
JP2004217088A (ja) | 空気吹出調整用レジスタ | |
CN215284284U (zh) | 通气装置 | |
US20230025113A1 (en) | Blowout structure of air conditioner | |
JP4814624B2 (ja) | エアアウトレット |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |