CN113173100A - 一种新能源汽车用电池装卸辅助装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种新能源汽车用电池装卸辅助装置，涉及新能源汽车技术领域。该新能源汽车用电池装卸辅助装置，包括底板，底板的两侧外壁均连接有支架，底板的顶部固定安装有连接板，连接板的上方设置有放置座，底板的上方设置有升降机构，连接杆的一侧连接有把手，放置座的顶部固定安装有第一竖板和第二竖板，底板的上方设置有固定夹紧机构，第一竖板和第二竖板的内部均开设有滑槽，第一竖板和第二竖板的内部均设有第一滑块，放置座的上方设置有调节机构。本发明可对电池进行固定，避免电池在转移过程中不稳，防止对工作人员造成伤害，稳定性能好，同时，能够增加使用的功能性，一定程度上降低了使用的局限性。

Description

一种新能源汽车用电池装卸辅助装置
技术领域
本发明涉及新能源汽车技术领域，具体为一种新能源汽车用电池装卸辅助装置。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的具有新技术、新结构的汽车。目前市场上的新能源汽车用电池装卸辅助装置存在一些问题：
(1)功能性较低，一定程度上增加了使用的局限性，不能够满足市场使用需求。
(2)当电池需要进行转移时，电池得不到固定，一定程度上降低了稳定性，从而给工作人员带来困扰，不利于推广使用。
发明内容
本发明的目的在于提供一种新能源汽车用电池装卸辅助装置，以解决上述背景技术中提出的至少一个问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新能源汽车用电池装卸辅助装置，包括底板，所述底板的两侧外壁均连接有支架，底板的顶部固定安装有连接板，连接板的上方设置有放置座，底板的上方设置有升降机构，连接杆的一侧连接有把手，放置座的顶部固定安装有第一竖板和第二竖板，底板的上方设置有固定夹紧机构，第一竖板和第二竖板的内部均开设有滑槽，第一竖板和第二竖板的内部均设有第一滑块，放置座的上方设置有调节机构。
优选的，所述支架的自由端固定安装有弹簧，弹簧的自由端通过连接件转动安装有万向轮，能够对移动产生的震动进行减弱和吸收。
优选的，所述升降机构包括第一电机、双向螺纹杆、连接块、第一铰接杆、第二铰接杆、第二滑块、挡板、安装座和辅助块，支架的顶部固定安装有连接杆，连接杆的一侧固定安装有第一电机，底板的顶部连接有挡板，挡板和连接杆的相邻侧壁转动安装有双向螺纹杆，第一电机的输出轴通过联轴器和双向螺纹杆固定连接，底板的上方设置有连接块，双向螺纹杆横向贯穿连接块并和连接块配合螺纹连接设置，连接块的数量为两组且为对应设置，连接板的顶部铰接安装有第一铰接杆，第一铰接杆的自由端和连接块铰接连接，连接块的前侧铰接安装有第二铰接杆，第二铰接杆和第一铰接杆铰接连接，放置座的内部开设有滑槽，放置座的底部开设有开口，放置座的内部滑动安装有第二滑块，第二滑块的数量为两组，第二铰接杆的自由端和第二滑块铰接连接。
优选的，所述连接杆的另一侧固定安装有安装座，安装座的内部开设有滑槽，安装座的一侧开设有开口，安装座的内部滑动安装有辅助块，辅助块横向贯穿开口并和放置座固定连接。
优选的，所述固定夹紧机构包括第一气囊、调节块、软管、放置板、滑座、第二气囊、横杆和固定板，放置座的顶部固定安装有第一气囊，第一气囊的两端均安装有软管，第一气囊的顶部放置有放置板，第一竖板和第二竖板的内部均滑动安装有调节块，调节块和放置板固定连接，第一竖板和第二竖板的相邻侧壁均连接有滑座，滑座为对应设置，滑座的内部开设有滑槽。
优选的，所述滑座的底部开设有开口，滑座的内部设置有第二气囊，软管的自由端和第二气囊固定连接，滑座的内部设置有横杆，横杆和第二气囊相贴合，横杆横向贯穿开口并固定安装有固定板，能够对电池进行固定，使用效果好。
优选的，所述调节机构包括安装板、第二电机、圆盘、第一齿轮、固定杆、升降筒、导向块、齿轮板、传动齿和照明灯，放置座的一侧外壁固定安装有安装板，安装板的顶部固定安装有固定杆，安装板的上方设置有升降筒，升降筒的内部开设有滑槽，升降筒的底部开设有开口，升降筒的一侧外壁固定安装有照明灯，升降筒的另一侧外壁固定安装有齿轮板，齿轮板的一侧外壁固定安装有传动齿，第二竖板的前侧转动安装有圆盘，圆盘的外壁连接有第一齿轮，第一齿轮和传动齿相啮合，第二竖板的后侧固定安装有第二电机，第二电机的输出轴通过联轴器和圆盘固定连接。
优选的，所述升降筒的内部滑动安装有导向块，固定杆纵向贯穿开口并和导向块固定连接，便于提高升降的稳定性。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
(1)、通过第一电机、双向螺纹杆、连接块、第一铰接杆、第二铰接杆、第二滑块和挡板的配合使用，第一铰接杆和第二铰接杆纵向运动带动放置座纵向运动，从而对放置座的高度进行调节，使用灵活度高，一定程度上提高了装置使用的灵活性，通过安装座和辅助块的配合使用，增加了装置使用的稳定性，从而减少出现晃动的现象。
(2)、第一气囊、调节块、软管、放置板、滑座、第二气囊、横杆和固定板的配合使用，从而对电池进行固定，避免电池在转移过程中不稳，防止对工作人员造成伤害。
(3)、通过安装板、第二电机、圆盘、第一齿轮、固定杆、升降筒、导向块、齿轮板、传动齿和照明灯的配合使用，从而对照明灯的高度进行调整，一定程度上增加了照明的范围，有效增加了照明效果，从而降低了装置使用的局限性，符合使用需求，便于推广使用。
附图说明
图1为本发明中的剖视图；
图2为图1中所示A部的放大图；
图3为图1中所示B部的放大图；
图4为图1中所示C部的放大图；
图5为本发明中的第二电机的侧视图；
图6为本发明中的主视图。
图中：1底板、2支架、3弹簧、4万向轮、5连接板、6放置座、7升降机构、701第一电机、702双向螺纹杆、703连接块、704第一铰接杆、705第二铰接杆、706第二滑块、707挡板、708安装座、709辅助块、8连接杆、9把手、10固定夹紧机构、1001第一气囊、1002调节块、1003软管、1004放置板、1005滑座、1006第二气囊、1007横杆、1008固定板、11第一竖板、12第二竖板、13调节机构、1301安装板、1302第二电机、1303圆盘、1304第一齿轮、1305固定杆、1306升降筒、1307导向块、1308齿轮板、1309传动齿、1310照明灯。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-6，本发明提供一种技术方案：一种新能源汽车用电池装卸辅助装置，包括底板1，底板1的两侧外壁均连接有支架2，底板1的顶部固定安装有连接板5，连接板5的上方设置有放置座6，底板1的上方设置有升降机构7，放置座6的顶部固定安装有第一竖板11和第二竖板12，底板1的上方设置有固定夹紧机构10，放置座6的上方设置有调节机构13，
支架2的自由端固定安装有弹簧3，弹簧3的自由端通过连接件转动安装有万向轮4，能够对运行产生的震动进行缓冲和吸收。连接杆8的一侧连接有把手9。
升降机构7包括第一电机701、双向螺纹杆702、连接块703、第一铰接杆704、第二铰接杆705、第二滑块706、挡板707、安装座708和辅助块709，支架2的顶部固定安装有连接杆8，连接杆8的一侧固定安装有第一电机701，底板1的顶部连接有挡板707，挡板707和连接杆8的相邻侧壁转动安装有双向螺纹杆702，第一电机701的输出轴通过联轴器和双向螺纹杆702固定连接，底板1的上方设置有连接块703，双向螺纹杆702横向贯穿连接块703并和连接块703配合螺纹连接设置，连接块703的数量为两组且为对应设置，连接板5的顶部铰接安装有第一铰接杆704，第一铰接杆704的自由端和连接块703铰接连接，连接块703的前侧铰接安装有第二铰接杆704，第二铰接杆705和第一铰接杆704铰接连接，放置座6的内部开设有滑槽，放置座6的底部开设有开口，放置座6的内部滑动安装有第二滑块706，第二滑块706的数量为两组，第二铰接杆705的自由端和第二滑块706铰接连接。
连接杆8的另一侧固定安装有安装座708，安装座708的内部开设有滑槽，安装座708的一侧开设有开口，安装座708的内部滑动安装有辅助块709，辅助块709横向贯穿开口并和放置座6固定连接。
固定夹紧机构10包括第一气囊1001、调节块1002、软管1003、放置板1004、滑座1005、第二气囊1006、横杆1007和固定板1008，放置座6的顶部固定安装有第一气囊1001，第一气囊1001的两端均安装有软管1003，第一气囊1001的顶部放置有放置板1004，第一竖板11和第二竖板12的内部均开设有滑槽，第一竖板11和第二竖板12的内部均设有第一滑块，第一竖板11和第二竖板12的内部均滑动安装有调节块1002，调节块1002和放置板1004固定连接，第一竖板11和第二竖板12的相邻侧壁均连接有滑座1005，滑座1005为对应设置，滑座1005的内部开设有滑槽，滑座1005的底部开设有开口，滑座1005的内部设置有第二气囊1006，软管1003的自由端和第二气囊1006固定连接，滑座1005的内部设置有横杆1007，横杆1007和第二气囊1006相贴合，横杆1007横向贯穿开口并固定安装有固定板1008。
调节机构13包括安装板1301、第二电机1302、圆盘1303、第一齿轮1304、固定杆1305、升降筒1306、导向块1307、齿轮板1308、传动齿1309和照明灯1310，放置座6的一侧外壁固定安装有安装板1301，安装板1301的顶部固定安装有固定杆1305，安装板1301的上方设置有升降筒1306，升降筒1306的内部开设有滑槽，升降筒1306的底部开设有开口，升降筒1306的内部滑动安装有导向块1307，固定杆1305纵向贯穿开口并和导向块1307固定连接，升降筒1306的一侧外壁固定安装有照明灯1310，升降筒1306的另一侧外壁固定安装有齿轮板1308，齿轮板1308的一侧外壁固定安装有传动齿1309，第二竖板12的前侧转动安装有圆盘1303，圆盘1303的外壁连接有第一齿轮1304，第一齿轮1304和传动齿1309相啮合，第二竖板12的后侧固定安装有第二电机1302，第二电机1302的输出轴通过联轴器和圆盘1303固定连接。
使用时，驱动第一电机701，第一电机701带动双向螺纹杆702转动，双向螺纹杆702转动带动连接块703横向运动，连接块703横向运动带动第一铰接杆704和第二铰接杆705纵向运动，第一铰接杆704和第二铰接杆705纵向运动带动放置座6纵向运动，从而对放置座6的高度进行调节，放置电池至放置板1004上，通过电池的自重压缩第一气囊1001，第一气囊1001将气体转移至第二气囊1006内，第二气囊1006膨胀带动横杆1007横向运动，横杆1007横向运动带动固定板1008横向运动，从而对电池进行固定，驱动第二电机1302，第二电机1302带动圆盘1303转动，圆盘1303转动带动第一齿轮1304转动，第一齿轮1304转动带动传动齿1309转动，传动齿1309转动带动升降筒1306纵向运动，升降筒1306纵向运动带动照明灯1310纵向运动，从而对照明灯1310的高度进行调整，一定程度上增加了照明的范围，便于推广使用。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种新能源汽车用电池装卸辅助装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的两侧外壁均连接有支架(2)，底板(1)的顶部固定安装有连接板(5)，连接板(5)的上方设置有放置座(6)，底板(1)的上方设置有升降机构(7)，连接杆(8)的一侧连接有把手(9)，放置座(6)的顶部固定安装有第一竖板(11)和第二竖板(12)，底板(1)的上方设置有固定夹紧机构(10)，第一竖板(11)和第二竖板(12)的内部均开设有滑槽，第一竖板(11)和第二竖板(12)的内部均设有第一滑块，放置座(6)的上方设置有调节机构(13)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电池装卸辅助装置，其特征在于：所述支架(2)的自由端固定安装有弹簧(3)，弹簧(3)的自由端通过连接件转动安装有万向轮(4)。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车用电池装卸辅助装置，其特征在于：所述升降机构(7)包括第一电机(701)、双向螺纹杆(702)、连接块(703)、第一铰接杆(704)、第二铰接杆(705)、第二滑块(706)、挡板(707)、安装座(708)和辅助块(709)，支架(2)的顶部固定安装有连接杆(8)，连接杆(8)的一侧固定安装有第一电机(701)，底板(1)的顶部连接有挡板(707)，挡板(707)和连接杆(8)的相邻侧壁转动安装有双向螺纹杆(702)，第一电机(701)的输出轴通过联轴器和双向螺纹杆(702)固定连接，底板(1)的上方设置有连接块(703)，双向螺纹杆(702)横向贯穿连接块(703)并和连接块(703)配合螺纹连接设置，连接块(703)的数量为两组且为对应设置，连接板(5)的顶部铰接安装有第一铰接杆(704)，第一铰接杆(704)的自由端和连接块(703)铰接连接，连接块(703)的前侧铰接安装有第二铰接杆(704)，第二铰接杆(705)和第一铰接杆(704)铰接连接，放置座(6)的内部开设有滑槽，放置座(6)的底部开设有开口，放置座(6)的内部滑动安装有第二滑块(706)，第二滑块(706)的数量为两组，第二铰接杆(705)的自由端和第二滑块(706)铰接连接。
4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车用电池装卸辅助装置，其特征在于：所述连接杆(8)的另一侧固定安装有安装座(708)，安装座(708)的内部开设有滑槽，安装座(708)的一侧开设有开口，安装座(708)的内部滑动安装有辅助块(709)，辅助块(709)横向贯穿开口并和放置座(6)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电池装卸辅助装置，其特征在于：所述固定夹紧机构(10)包括第一气囊(1001)、调节块(1002)、软管(1003)、放置板(1004)、滑座(1005)、第二气囊(1006)、横杆(1007)和固定板(1008)，放置座(6)的顶部固定安装有第一气囊(1001)，第一气囊(1001)的两端均安装有软管(1003)，第一气囊(1001)的顶部放置有放置板(1004)，第一竖板(11)和第二竖板(12)的内部均滑动安装有调节块(1002)，调节块(1002)和放置板(1004)固定连接，第一竖板(11)和第二竖板(12)的相邻侧壁均连接有滑座(1005)，滑座(1005)为对应设置，滑座(1005)的内部开设有滑槽。
6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车用电池装卸辅助装置，其特征在于：所述滑座(1005)的底部开设有开口，滑座(1005)的内部设置有第二气囊(1006)，软管(1003)的自由端和第二气囊(1006)固定连接，滑座(1005)的内部设置有横杆(1007)，横杆(1007)和第二气囊(1006)相贴合，横杆(1007)横向贯穿开口并固定安装有固定板(1008)。
7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电池装卸辅助装置，其特征在于：所述调节机构(13)包括安装板(1301)、第二电机(1302)、圆盘(1303)、第一齿轮(1304)、固定杆(1305)、升降筒(1306)、导向块(1307)、齿轮板(1308)、传动齿(1309)和照明灯(1310)，放置座(6)的一侧外壁固定安装有安装板(1301)，安装板(1301)的顶部固定安装有固定杆(1305)，安装板(1301)的上方设置有升降筒(1306)，升降筒(1306)的内部开设有滑槽，升降筒(1306)的底部开设有开口，升降筒(1306)的一侧外壁固定安装有照明灯(1310)，升降筒(1306)的另一侧外壁固定安装有齿轮板(1308)，齿轮板(1308)的一侧外壁固定安装有传动齿(1309)，第二竖板(12)的前侧转动安装有圆盘(1303)，圆盘(1303)的外壁连接有第一齿轮(1304)，第一齿轮(1304)和传动齿(1309)相啮合，第二竖板(12)的后侧固定安装有第二电机(1302)，第二电机(1302)的输出轴通过联轴器和圆盘(1303)固定连接。
8.根据权利要求7所述的一种新能源汽车用电池装卸辅助装置，其特征在于：所述升降筒(1306)的内部滑动安装有导向块(1307)，固定杆(1305)纵向贯穿开口并和导向块(1307)固定连接。
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CN114228876A (zh) * 2021-10-29 2022-03-25 重庆弘喜汽车科技有限责任公司 一种报废机动车拆解系统
CN114347914A (zh) * 2022-02-16 2022-04-15 浙江中导北斗导航科技有限公司 一种基于车路协同的公交车智能驾驶辅助终端

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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