CN214495569U - 一种移动式汽车维修保养平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种移动式汽车维修保养平台，涉及汽车维修保养技术领域，包括架子，所述架子的四角均固定连接有架子腿，所述架子腿的一侧开设有滑槽，所述升降板的内部固定连接有双轴电机，所述双轴电机的两侧均设有蜗杆，所述蜗杆的一侧啮合连接有涡轮，所述涡轮的一侧固定连接有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆的一侧顶部固定连接有支撑盘，所述工具箱的内部固定连接有隔板，所述工具箱的一侧活动连接有盖板，所述盖板的一侧固定连接有折叠杆。该移动式汽车维修保养平台，通过在升降板底部设置工具箱装置，以及结构电机、螺纹杆、第二伸缩杆、隔板、盖板和折叠杆之间的配合设置，方便各种高度和不同位置的维修人员拿工具。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车维修保养技术领域，具体为一种移动式汽车维修保养平台。
背景技术
汽车在使用一段时间后，或因为汽车本身的性能，或因为驾驶原因，或因为路况原因，会出现障碍，不仅会影响汽车的正常使用，还存在一定的安全隐患，因此需要及时的维修，并定期对汽车进行维护保养。
目前，现有的移动式汽车维修保养平台，对车轮限位只靠刹车来完成，具有对车轮限位不太稳定，不方便对不同车宽进行调节的问题，还具有工具箱不方便不同位置的维修人员拿工具，不能根据各种身高的维修人员调节工具箱高度的问题。
因此，提出一种移动式汽车维修保养平台来解决上述问题很有必要。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
本实用新型的目的在于提供一种移动式汽车维修保养平台，以解决上述背景技术中提出的现有的对车轮限位只靠刹车来完成，具有对车轮限位不太稳定，不方便对不同车宽进行调节的问题，还具有工具箱不方便不同位置的维修人员拿工具，不能根据各种身高的维修人员调节工具箱高度的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种移动式汽车维修保养平台，包括架子，所述架子的四角均固定连接有架子腿，所述架子腿的底部活动连接有车轮，所述架子腿的内部底端固定连接有固定架，所述固定架的一侧固定连接有液压缸，所述液压缸的内部活动连接有液压杆，所述液压杆的顶部设有齿轮，所述齿轮啮合连接有链条，所述链条的一端固定连接有固定块，所述固定块与架子腿固定连接，所述链条的另一端固定连接有底板，所述底板的一侧活动连接有升降板，所述升降板的一侧固定连接有滑块，所述架子腿的一侧开设有滑槽，所述滑块与滑槽滑动连接，所述升降板的内部固定连接有双轴电机，所述双轴电机的两侧均设有蜗杆，所述蜗杆的一侧啮合连接有涡轮，所述涡轮的一侧固定连接有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆的一侧顶部固定连接有支撑盘，所述升降板的外侧底部固定连接有电机，所述电机的输出轴上传动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的两端均活动连接有轴承座，所述螺纹杆的表面螺纹连接有套管，所述套管的一端固定连接有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆的一端固定连接有工具箱，所述工具箱的内部固定连接有隔板，所述工具箱的一侧活动连接有盖板，所述盖板的一侧固定连接有折叠杆，所述折叠杆与工具箱活动连接。
优选的，所述架子腿有四个，四个所述架子腿呈矩形分布。
优选的，所述液压杆的顶部活动连接有连接销，所述液压杆与齿轮通过连接销活动连接。
优选的，所述底板为L形。
优选的，所述架子腿与升降板滑动连接，所述升降板有两个，两个所述升降板呈对称分布。
优选的，所述隔板有两个，两个所述隔板呈等距分布。
优选的，所述双轴电机的两端输出轴均活动连接有传动轴，所述双轴电机与蜗杆通过传动轴活动连接。
(三)有益效果
与现有技术相比，本实用新型提供了一种移动式汽车维修保养平台，具备以下有益效果：
1、该移动式汽车维修保养平台，通过在升降板位置设置调节装置，以及结构双轴电机、涡轮、蜗杆、第一伸缩杆和支撑盘之间的配合设置，双轴电机通过传动轴带动蜗杆旋转，蜗杆通过啮合使涡轮转动，涡轮转动带动第一伸缩杆左右摆动，第一伸缩杆也可以伸缩，调节支撑盘的位置，方便对不同车宽进行调节，支撑盘支撑底盘车架，腾空车轮，对汽车限位比较稳定，不用只靠刹车来完成限位。
2、该移动式汽车维修保养平台，通过在升降板底部设置工具箱装置，以及结构电机、螺纹杆、第二伸缩杆、隔板、盖板和折叠杆之间的配合设置，电机带动螺纹杆旋转，螺纹杆旋转通过套管带动第二伸缩杆左右移动，第二伸缩杆也可以调节工具箱的高度，方便各种高度和不同位置的维修人员拿工具，工具箱里面的隔板使各类工具分类，方便维修人员挑选，维修人员可以将使用好的工具暂时放到盖板上，最后统一分类，整理完毕后可以通过折叠杆将工具箱封口，以免工具掉落。
附图说明
图1为本实用新型结构的立体示意图；
图2为本实用新型结构的主视示意图；
图3为本实用新型腿部结构的内部剖面示意图；
图4为本实用新型升降板结构的俯视示意图；
图5为本实用新型升降板结构的主视示意图；
图6为本实用新型工具箱结构的左视示意图。
图中：1、架子；2、车轮；3、架子腿；4、升降板；5、第一伸缩杆；6、支撑盘；7、第二伸缩杆；8、工具箱；9、固定架；10、液压缸；11、固定块；12、液压杆；13、齿轮；14、底板；15、连接销；16、滑槽；17、滑块；18、双轴电机；19、蜗杆；20、涡轮；21、电机；22、轴承座；23、螺纹杆；25、隔板；26、盖板；27、折叠杆；28、链条；29、套管；30、传动轴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
请参阅图1-6所示，一种移动式汽车维修保养平台，包括架子1，架子1的四角均固定连接有架子腿3，架子腿3有四个，四个架子腿3呈矩形分布，架子腿3的底部活动连接有车轮2，架子腿3的内部底端固定连接有固定架9，固定架9的一侧固定连接有液压缸10，液压缸10的内部活动连接有液压杆12，液压杆12的顶部设有齿轮13，液压杆12的顶部活动连接有连接销15，液压杆12与齿轮13通过连接销15活动连接，齿轮13啮合连接有链条28，链条28的一端固定连接有固定块11，固定块11与架子腿3固定连接，链条28的另一端固定连接有底板14，底板14为L形，底板14的一侧活动连接有升降板4，升降板4的一侧固定连接有滑块17，架子腿3的一侧开设有滑槽16，滑块17与滑槽16滑动连接，架子腿3与升降板4滑动连接，升降板4有两个，两个升降板4呈对称分布，升降板4的内部固定连接有双轴电机18，双轴电机18的两侧均设有蜗杆19，双轴电机18的两端输出轴均活动连接有传动轴30，双轴电机18与蜗杆19通过传动轴30活动连接，蜗杆19的一侧啮合连接有涡轮20，涡轮20的一侧固定连接有第一伸缩杆5，第一伸缩杆5的一侧顶部固定连接有支撑盘6，通过在升降板4位置设置调节装置，以及结构双轴电机18、涡轮20、蜗杆19、第一伸缩杆5和支撑盘6之间的配合设置，启动双轴电机18，双轴电机18通过传动轴30带动蜗杆19旋转，蜗杆19通过啮合使涡轮20转动，涡轮20转动带动第一伸缩杆5左右摆动，第一伸缩杆5也可以伸缩，调节支撑盘6的位置，方便对不同车宽进行调节，支撑盘6支撑底盘车架，腾空车轮2，对汽车限位比较稳定，不用只靠刹车来完成限位，升降板4的外侧底部固定连接有电机21，电机21的输出轴上传动连接有螺纹杆23，螺纹杆23的两端均活动连接有轴承座22，螺纹杆23的表面螺纹连接有套管29，套管29的一端固定连接有第二伸缩杆7，第二伸缩杆7的一端固定连接有工具箱8，工具箱8的内部固定连接有隔板25，隔板25有两个，两个隔板25呈等距分布，工具箱8的一侧活动连接有盖板26，盖板26的一侧固定连接有折叠杆27，折叠杆27与工具箱8活动连接，通过在升降板4底部设置工具箱8装置，以及结构电机21、螺纹杆23、第二伸缩杆7、隔板25、盖板26和折叠杆27之间的配合设置，启动电机21，电机21带动螺纹杆23旋转，螺纹杆23旋转通过套管29带动第二伸缩杆7左右移动，第二伸缩杆7也可以调节工具箱8的高度，方便各种高度和不同位置的维修人员拿工具，工具箱8里面的隔板25使各类工具分类，方便维修人员挑选，维修人员可以将使用好的工具暂时放到盖板26上，最后统一分类，整理完毕后可以通过折叠杆27将工具箱8封口，以免工具掉落。
该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
工作原理：首先将架子1移动到需要维修保养车辆的地方，固定好车轮2，将汽车开到指定位置，启动双轴电机18，双轴电机18带动蜗杆19、涡轮20旋转，涡轮20带动第一伸缩杆5摆动调节位置，第一伸缩杆5伸长或收缩调节支撑盘6的位置，使支撑盘6正位于汽车底盘车架的正下方，然后启动液压缸10，液压缸10推动液压杆12上升，液压杆12通过连接销15带动齿轮13移动，链条28与齿轮13啮合也开始移动，链条28的一端与固定块11固定，另一端连接的底板14随着链条28运动，底板14上的升降板4通过滑块17和滑槽16向上移动，滑块17和滑槽16也对升降板4起到防倾倒作用，当汽车升高到合适高度时，停止液压缸10工作，固定好汽车，工作人员开始对汽车进行维修保养，此时，启动电机21，电机21带动螺纹杆23旋转，螺纹杆23旋转通过套管29带动第二伸缩杆7左右移动，第二伸缩杆7也可以调节工具箱8的高度，方便各种高度和不同位置的维修人员拿工具，工具箱8里面的隔板25使各类工具分类，方便维修人员挑选，维修人员可以将使用好的工具暂时放到盖板26上，最后统一分类，整理完毕后可以通过折叠杆27将工具箱8封口，以免工具掉落。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种移动式汽车维修保养平台，包括架子(1)，其特征在于：所述架子(1)的四角均固定连接有架子腿(3)，所述架子腿(3)的底部活动连接有车轮(2)，所述架子腿(3)的内部底端固定连接有固定架(9)，所述固定架(9)的一侧固定连接有液压缸(10)，所述液压缸(10)的内部活动连接有液压杆(12)，所述液压杆(12)的顶部设有齿轮(13)，所述齿轮(13)啮合连接有链条(28)，所述链条(28)的一端固定连接有固定块(11)，所述固定块(11)与架子腿(3)固定连接，所述链条(28)的另一端固定连接有底板(14)，所述底板(14)的一侧活动连接有升降板(4)，所述升降板(4)的一侧固定连接有滑块(17)，所述架子腿(3)的一侧开设有滑槽(16)，所述滑块(17)与滑槽(16)滑动连接，所述升降板(4)的内部固定连接有双轴电机(18)，所述双轴电机(18)的两侧均设有蜗杆(19)，所述蜗杆(19)的一侧啮合连接有涡轮(20)，所述涡轮(20)的一侧固定连接有第一伸缩杆(5)，所述第一伸缩杆(5)的一侧顶部固定连接有支撑盘(6)，所述升降板(4)的外侧底部固定连接有电机(21)，所述电机(21)的输出轴上传动连接有螺纹杆(23)，所述螺纹杆(23)的两端均活动连接有轴承座(22)，所述螺纹杆(23)的表面螺纹连接有套管(29)，所述套管(29)的一端固定连接有第二伸缩杆(7)，所述第二伸缩杆(7)的一端固定连接有工具箱(8)，所述工具箱(8)的内部固定连接有隔板(25)，所述工具箱(8)的一侧活动连接有盖板(26)，所述盖板(26)的一侧固定连接有折叠杆(27)，所述折叠杆(27)与工具箱(8)活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种移动式汽车维修保养平台，其特征在于：所述架子腿(3)有四个，四个所述架子腿(3)呈矩形分布。
3.根据权利要求1所述的一种移动式汽车维修保养平台，其特征在于：所述液压杆(12)的顶部活动连接有连接销(15)，所述液压杆(12)与齿轮(13)通过连接销(15)活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种移动式汽车维修保养平台，其特征在于：所述底板(14)为L形。
5.根据权利要求1所述的一种移动式汽车维修保养平台，其特征在于：所述架子腿(3)与升降板(4)滑动连接，所述升降板(4)有两个，两个所述升降板(4)呈对称分布。
6.根据权利要求1所述的一种移动式汽车维修保养平台，其特征在于：所述隔板(25)有两个，两个所述隔板(25)呈等距分布。
7.根据权利要求1所述的一种移动式汽车维修保养平台，其特征在于：所述双轴电机(18)的两端输出轴均活动连接有传动轴(30)，所述双轴电机(18)与蜗杆(19)通过传动轴(30)活动连接。
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Cited By (1)
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| CN114789970A (zh) * | 2022-03-09 | 2022-07-26 | 中核核电运行管理有限公司 | 一种快速拆装重型设备的移动检修装置 |
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2021
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| CN114789970B (zh) * | 2022-03-09 | 2024-05-10 | 中核核电运行管理有限公司 | 一种快速拆装重型设备的移动检修装置 |
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