CN210732438U - 一种维修汽车底盘的辅助工具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种维修汽车底盘的辅助工具,包括底架和固定板,所述底架内开设有安装腔,所述安装腔内设有驱动机构,所述驱动机构与固定板之间连接有固定装置,所述固定板上通过螺栓安装有固定脚蹬,所述固定板的侧壁中部开设有放置槽,所述放置槽内固定安装有套筒,所述套筒包括内筒和外筒,且内筒远离放置槽的一端转动连接有控制板,所述固定板的侧壁上热熔有弹性胶线,且弹性胶线连接有照明灯。本实用新型结构合理,使用方便,便于维修人员调节自身所处位置从而对不同高度的汽车底盘进行检修,并且本装置还配置有照明灯,方便维修人员对背光处或缝隙内进行观察。
Description
技术领域
本实用新型涉及维修辅助工具技术领域,尤其涉及一种维修汽车底盘的辅助工具。
背景技术
随着我国经济的快速发展,人们的生活水平也得到了显著的提高,为出行方便,购车已成为大多数家庭的普遍需求,汽车底盘是汽车上最容易出现问题的其中一个地方,在维修时需要维修人员通过检测对各个零部件进行排查,从而找出问题所在。
由于汽车底盘位于车辆底部,而车辆本身并不方便或不能倾斜吊起,因此维修人员需要躺在地上对汽车底盘进行观察,目前大多数维修员使用一个可以滑动的木板来辅助自己躺下后移动至汽车底盘与地面之间,而不同车型的汽车高度不同,当维修员在检修较高底盘的汽车时,会因为头部与底盘之间的距离过远而必须保持抬头的姿势,长时间工作后这一姿势极易导致颈部疲劳问题,而维修时的光线较差,也不利于维修员观察底盘受损情况,为此,我们提出一种维修汽车底盘的辅助工具。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种维修汽车底盘的辅助工具。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种维修汽车底盘的辅助工具,包括底架和固定板,所述底架内开设有安装腔,所述安装腔内设有驱动机构,所述驱动机构与固定板之间连接有固定装置,所述固定板上通过螺栓安装有固定脚蹬,所述固定板的侧壁中部开设有放置槽,所述放置槽内固定安装有套筒,所述套筒包括内筒和外筒,且内筒远离放置槽的一端转动连接有控制板,所述固定板的侧壁上热熔有弹性胶线,且弹性胶线连接有照明灯。
优选地,所述驱动机构包括固定在安装腔中部的双轴电机,所述双轴电机的两个输出轴上均通过联轴器固定连接有转动轴,所述固定装置包括对称焊接在安装腔的侧壁上的两个固定壳体,且每个固定壳体内均滑动设置有齿板,每个所述转动轴上均固定安装有与对应齿板相啮合的齿轮。
优选地,每个所述齿板的上端均贯穿对应固定壳体和底架的顶壁并连接有支撑板,两个所述支撑板共同支撑有固定板。
优选地,所述底架上滑动设置有抽屉,且抽屉位于弹性胶线的下方,所述安装腔内设有蓄电池,所述蓄电池与控制板电连接,所述控制板与双轴电机电连接。
优选地,每个所述齿轮均为斜齿轮或人字齿轮。
本实用新型的有益效果:
1、通过设置双轴电机、齿轮、齿板等装置,可通过双轴电机的驱动、齿轮齿板的啮合,从而实现固定板的上下移动,并且双轴电机具有两个输出端,可同时驱动两个齿轮,从而减少了电机处安装的复杂性。
2、通过设置控制板、套筒、固定座等装置,可通过拉动控制板的方式调整控制板的位置和角度,方便维修人员对控制板进行操作,并且控制板可还收纳在放置槽内,以避免误碰将其损坏。
3、控制板可控制双轴电机以及照明灯的工作状态,因此维修人员不需要其他额外辅助即可对固定板的高度以及照明灯的亮度进行调节,操作方便,方便维修人员对不同高度的汽车底盘进行检修。
4、本装置中,齿轮为斜齿轮或人字齿轮,相较于普通齿轮,斜齿轮和人字齿轮的传动更加平稳,结构更加紧凑,所产生的噪音也更加小,并且斜齿轮与人字齿轮的轮齿重合度较大,相对降低了每对轮齿所承受的载荷,从而提高了结构的承载能力。
综上所述,本实用新型结构合理,使用方便,便于维修人员调节自身所处位置从而对不同高度的汽车底盘进行检修,并且本装置还配置有照明灯,方便维修人员对背光处或缝隙内进行观察。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种维修汽车底盘的辅助工具的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种维修汽车底盘的辅助工具;
图3为本实用新型提出的一种维修汽车底盘的辅助工具。
图中:1底架、2固定板、3弹性胶线、4抽屉、5控制板、6支撑板、7齿板、8固定脚蹬、9转动轴、10双轴电机、11齿轮、12固定壳体、13固定座、14套筒、15防脱块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种维修汽车底盘的辅助工具,包括底架1和固定板2,底架1内开设有安装腔,安装腔内设有驱动机构,驱动机构与固定板2之间连接有固定装置,固定板2上通过螺栓安装有固定脚蹬8,脚蹬8上设有非弹性绑带,用于固定脚部,固定板2的侧壁中部开设有放置槽,放置槽内固定安装有套筒14,套筒14包括内筒和外筒,且内筒远离放置槽的一端转动连接有控制板5,内筒与控制板5连接处还设有防脱块15,以避免控制板5从内筒上滑落,控制板5是通过其底部的固定座13与内筒转动相连,并且连接处设有阻力转轴,固定板2的侧壁上热熔有弹性胶线3,且弹性胶线3连接有照明灯,照明灯与控制板5电连接,固定板2上还设有头枕;
底架1的底部对称设有多个滚轮,且滚轮带有自锁装置。
本实用新型中,驱动机构包括固定在安装腔中部的双轴电机10,双轴电机10的两个输出轴上均通过联轴器固定连接有转动轴9,固定装置包括对称焊接在安装腔的侧壁上的两个固定壳体12,且每个固定壳体12内均滑动设置有齿板7,每个转动轴9上均固定安装有与对应齿板7相啮合的齿轮11,固定壳体12内开设有导向槽,用于齿板7的固定,以保证齿板7的移动方向为竖直方向,且一直保持同一轴线。
每个齿板7的上端均贯穿对应固定壳体12和底架1的顶壁并连接有支撑板6,两个支撑板6共同支撑有固定板2,支撑板6的宽度大于固定板2的一半的宽度,以对整块固定板2起到良好的支撑作用。
底架1上滑动设置有抽屉4,且抽屉4位于弹性胶线3的下方,抽屉4可用于放置其余辅助工具,如套筒扳手、螺栓等等,安装腔内设有蓄电池,蓄电池与控制板5电连接,控制板5与双轴电机10电连接。
每个齿轮11均为斜齿轮或人字齿轮,以使传动更加平稳。
本实用新型使用时,维修人员躺在固定板2上,通过用脚蹬地面的方式使底架1带动固定板2移动至汽车底盘下方,当汽车底盘过高时,维修人员可拉动控制板5的侧边,使得与之相连的套筒14伸长,从而使控制板5完全位于放置槽外,由于固定座13与套筒14之间通过阻力转轴连接,因此维修员可转动控制板5使其停至于任意角度,以便于维修员触控或观察屏幕;
因为控制板5与双轴电机10电连接,因此可通过操控控制板5来改变双轴电机10的工作状态,通过齿轮11与齿板7的啮合,可使齿板7在竖直方向上上下移动,当齿板7向上移动时,固定板2得以抬升一定高度,拉紧维修员与汽车底盘之间的距离;当齿板7向下移动时,固定板2向下移动一定距离,方便维修员观察汽车底盘;
维修员可将脚部固定在固定脚蹬8处,当滚轮自锁、底架1不再移动时,维修员可通过脚部踩踏固定脚蹬8的方式带动腰部以及肩部发力,从而更好地完成汽车底盘上各零部件的拆卸或锁紧操作;
对于较为狭小的角落或缝隙,维修员可拉动照明灯,对此处进行照明,方便维修员观察具体情形;
在本装置中,双轴电机10可选用C03-43B0或C05-43B0等型号。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种维修汽车底盘的辅助工具,包括底架(1)和固定板(2),其特征在于,所述底架(1)内开设有安装腔,所述安装腔内设有驱动机构,所述驱动机构与固定板(2)之间连接有固定装置,所述固定板(2)上通过螺栓安装有固定脚蹬(8),所述固定板(2)的侧壁中部开设有放置槽,所述放置槽内固定安装有套筒(14),所述套筒(14)包括内筒和外筒,且内筒远离放置槽的一端转动连接有控制板(5),所述固定板(2)的侧壁上热熔有弹性胶线(3),且弹性胶线(3)连接有照明灯。
2.根据权利要求1所述的一种维修汽车底盘的辅助工具,其特征在于,所述驱动机构包括固定在安装腔中部的双轴电机(10),所述双轴电机(10)的两个输出轴上均通过联轴器固定连接有转动轴(9),所述固定装置包括对称焊接在安装腔的侧壁上的两个固定壳体(12),且每个固定壳体(12)内均滑动设置有齿板(7),每个所述转动轴(9)上均固定安装有与对应齿板(7)相啮合的齿轮(11)。
3.根据权利要求2所述的一种维修汽车底盘的辅助工具,其特征在于,每个所述齿板(7)的上端均贯穿对应固定壳体(12)和底架(1)的顶壁并连接有支撑板(6),两个所述支撑板(6)共同支撑有固定板(2)。
4.根据权利要求2所述的一种维修汽车底盘的辅助工具,其特征在于,所述底架(1)上滑动设置有抽屉(4),且抽屉(4)位于弹性胶线(3)的下方,所述安装腔内设有蓄电池,所述蓄电池与控制板(5)电连接,所述控制板(5)与双轴电机(10)电连接。
5.根据权利要求2所述的一种维修汽车底盘的辅助工具,其特征在于,每个所述齿轮(11)均为斜齿轮或人字齿轮。
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