CN112141934A

CN112141934A - 一种多功能设备维修器具

Info

Publication number: CN112141934A
Application number: CN202011176942.7A
Authority: CN
Inventors: 田涛; 高兴
Original assignee: Wanji Holding Group Transportation Co ltd
Current assignee: Wanji Holding Group Transportation Co ltd
Priority date: 2020-10-29
Filing date: 2020-10-29
Publication date: 2020-12-29
Anticipated expiration: 2040-10-29
Also published as: CN112141934B

Abstract

一种涉及设备维修技术领域的多功能设备维修器具，包含若干Y形定位爪、两个支撑机构以及维修板车；维修板车包含电动伸缩缸、活动撑板、活动撑杆、上撑板和下撑板；上撑板固定于下撑板正上方，活动撑板的两端分别与上撑板和活动撑杆的一端铰接；电动伸缩缸固定于下撑板上板面，电动伸缩缸的伸缩杆杆端与活动撑杆对应铰接；活动撑板的头端安装有照明装置；支撑机构包含上台板和下底板，两根中部铰接的支撑杆以及液压缸；上台板和下底板分别固定有上滑道和下滑道，上滑道和下滑道中均配设有滑块；上滑道的下表面固定有定位板，定位板设有多个定位孔，Y形定位爪的爪端设有销杆；该设备维修器具便于维修人员对设备底部进行维修，提高维修效率。

Description

一种多功能设备维修器具

技术领域

本发明涉及设备维修技术领域，尤其是涉及一种多功能设备维修器具。

背景技术

设备维修最不方便的是对设备底部部件的维修，不但通常属于背光区域缺乏照明条件，而且需要修理人员平躺操作，影响维修效率；特别是在对汽车维修的过程中，通常需要使用千斤顶等起重设备将汽车抬起一定高度，以便工作人员进行维修，一般在汽车底盘两侧边缘靠近车轮的位置会设有支撑点，千斤顶需要对应支撑点将汽车支撑起来，以免对汽车底盘造成损坏或导致支撑不够平稳；但是，由于千斤顶与汽车底盘是接触支撑，存在汽车震动意外滑脱的风险，而且一般千斤顶的支撑位置在汽车底盘侧面，虽然便于更换轮胎以及对车轮部分进行维修，但同时妨碍了对汽车侧底部的维修；此外，由于千斤顶的起重高度有限，修理人员不得不平躺在板车上移动到车底进行维修，增加了维修难度，而且人在平躺状态手持工具维修会加大手臂的负重，时间一长，很容易引起手臂疲劳，增加工具从手中滑脱砸向脸部的风险。

发明内容

为了克服背景技术中的不足，本发明公开了一种多功能设备维修器具，便于维修人员对设备底部进行维修，提高维修效率。

为实现上述发明目的，本发明采用如下技术方案：

一种多功能设备维修器具，包含若干Y形定位爪、两个对称设置的支撑机构，以及位于两个支撑机构之间的维修板车；所述维修板车包含电动伸缩缸、活动撑板、活动撑杆、上撑板和下板面四角均安装有万向脚轮的下撑板；所述上撑板下板面四角通过竖杆固定于下撑板尾端正上方，所述活动撑板的两端分别与上撑板的头端和活动撑杆的一端对应铰接，所述活动撑杆的另一端安装有与下撑板上板面对应抵触的导轮；所述电动伸缩缸的轴向与下撑板长度方向平行，且电动伸缩缸的缸体固定于下撑板上板面中央，所述电动伸缩缸的伸缩杆杆端与活动撑杆靠近导轮的杆身对应铰接；所述活动撑板的头端上板面两侧均安装有照明装置；所述支撑机构包含相互平行的上台板和下底板，两根杆身中部对应铰接的支撑杆，以及靠近上台板和下底板相应头端位置，并用于升降上台板改变上台板和下底板之间间距的液压缸；所述上台板的下表面和下底板的上表面分别固定有上滑道和下滑道，所述上滑道和下滑道中均配设有滑块，两支撑杆一头的相应两杆端分别与上台板尾端下表面和下底板尾端上表面对应铰接，两支撑杆另一头的相应两杆端分别与两滑块对应铰接；所述上台板的上表面头端固定有限位缓冲块，所述上滑道的下表面固定有定位板，所述定位板对应汽车车轮位置的板面设有多个间隔排列的定位孔，所述Y形定位爪的爪端设有垂直于爪身并与定位孔适配插接的销杆。

进一步，所述上撑板的上板面两侧对称设有螺纹通孔，所述螺纹通孔内配设有螺杆，所述螺杆的顶端设有旋拧手柄，所述螺杆的底端穿过下撑板并连接有橡胶头。

进一步，所述下撑板的上板面设有适配导轮卡入移动的导向槽。

进一步，所述照明装置包含LED灯、灯壳和位于灯壳内并用于给LED灯供电的蓄电池；所述灯壳外底部中央连接有万节管的一端，所述灯壳外底部外缘固定有铁块，所述上撑板的上板面设有用于隐藏万节管的孔腔，所述孔腔的外口壁固定有与万节管外径适配的橡胶套，所述上撑板的上板面设有适配铁块插入的插槽，所述插槽的槽底固定有与铁块磁吸连接的磁铁。

进一步，所述液压缸的两端分别与上台板和下底板对应铰接。

进一步，所述下底板头端外固定有垫板，所述液压缸的缸体底端安装于垫板上表面，所述液压缸的伸缩端固定有铰座，所述铰座通过水平铰轴转动连接有齿轮，所述齿轮啮合有一根链条，所述链条的一端与垫板固定连接，链条的另一端从齿轮上齿面绕过并与上台板的头端固定连接。

进一步，所述上滑道和下滑道均设为槽钢。

进一步，两个支撑机构的外侧并位于汽车前后轮之间的位置对称设有四个支撑柱，所述支撑柱的顶端设有支撑板，所述支撑板的一端与支撑柱的顶端面水平转动连接。

进一步，所述支撑板的高度介于上台板的初始高度与上台板上汽车底盘高度之间。

进一步，两个支撑机构的间距与汽车两侧车轮间距适配。

进一步，所述Y形定位爪至少设有四个。

进一步，所述上台板具有尾端高于头端的坡度。

由于采用如上所述的技术方案，本发明具有如下有益效果：

本发明公开的多功能设备维修器具，在将汽车对应开上两个上台板后，通过限位缓冲块定位，然后利用Y形定位爪插入汽车轮毂间隙和对应定位板的定位孔中，将汽车与支撑机构固定起来，不仅操作便利，而且能够有效避免汽车滑脱；两个支撑机构对称设置，并通过链条传动将液压缸设置在支撑机构头端位置，留下中间空隙便于维修人员对汽车车体进行操作维修，且整个支撑机构设计合理，支撑升降平稳，能够有效弥补千斤顶支撑的不足；同时，用于支撑维修人员身体的维修板车，能够利用支撑机构抬起汽车的高度空间，通过电动伸缩缸带动活动撑杆移动，使得活动撑板转动一定角度将维修人员的上半身抬起，并通过照明装置进行照明，便于维修人员使用维修工具对汽车底部进行维修，降低维修人员手臂的疲劳程度，极大的提高了设备维修的效率。

附图说明

图1是本发明的示意图；

图2是图1中所述维修板车的A-A向剖视结构示意图；

图3是所述照明装置的结构示意图；

图4是所述维修板车的另一状态示意图；

图5是图1中所述支撑机构的A-A向侧视结构示意图。

图中：1、支撑机构；101、上台板；102、限位缓冲块；103、链条；104、铰座；105、垫板；106、齿轮；107、液压缸；108、上滑道；109、定位板；1010、定位孔；1011、下底板；1012、支撑杆；1013、下滑道；1014、滑块；2、调节滑片；3、爪臂；4、爪钩；5、维修板车；501、上撑板；502、旋拧手柄；503、活动撑板；504、照明装置；505、竖杆；506、螺杆；507、下撑板；508、电动伸缩缸；509、橡胶头；5010、导轮；5011、导向槽；5012、活动撑杆；5013、橡胶套；5014、万节管。

具体实施方式

通过下面的实施例可以详细的解释本发明，公开本发明的目的旨在保护本发明范围内的一切技术改进，本发明并不局限于下面的实施例；在本发明的描述中，需要理解的是，若有术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系，仅是与本申请的附图对应，为了便于描述本发明，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位：

结合附图1-5所述的多功能设备维修器具，包含若干Y形定位爪2、两个对称设置的支撑机构1，以及位于两个支撑机构1之间的维修板车5；维修板车5包含电动伸缩缸508、活动撑板503、活动撑杆5012、上撑板501和下板面四角均安装有万向脚轮的下撑板507；上撑板501下板面四角通过竖杆505固定于下撑板507尾端正上方，活动撑板503的两端分别与上撑板501的头端和活动撑杆5012的一端对应铰接，活动撑杆5012的另一端安装有与下撑板507上板面对应抵触的导轮5010；电动伸缩缸508的轴向与下撑板507长度方向平行，且电动伸缩缸508的缸体固定于下撑板507上板面中央，电动伸缩缸508的伸缩杆杆端与活动撑杆5012靠近导轮5010的杆身对应铰接；通过控制电动伸缩缸508带动活动撑杆5012移动，使得活动撑板503转动一定角度将维修人员的上半身抬起，便于维修人员使用维修工具对汽车底部进行维修，降低维修人员手臂的疲劳程度，极大的提高了设备维修的效率；根据需要，下撑板507的上板面设有适配导轮5010卡入移动的导向槽5011，通过导向槽5011对导轮5010的移动距离进行限位，防止电动伸缩缸508过度伸缩卡死；此外，上撑板501的上板面两侧对称设有螺纹通孔，螺纹通孔内配设有螺杆506，螺杆506的顶端设有旋拧手柄502，螺杆506的底端穿过下撑板507并连接有橡胶头509，当维修板车5移动到位进行维修时，能够通过旋拧旋拧手柄502带动螺杆506下移，使得橡胶头509抵触地面进行刹车；

活动撑板503的头端上板面两侧均安装有照明装置504，便于对设备底部进行照明；根据需要，照明装置504包含LED灯、灯壳和位于灯壳内并用于给LED灯供电的蓄电池；灯壳外底部中央连接有万节管5014的一端，灯壳外底部外缘固定有铁块，上撑板501的上板面设有用于隐藏万节管5014的孔腔，孔腔的外口壁固定有与万节管5014外径适配的橡胶套5013，上撑板501的上板面设有适配铁块插入的插槽，插槽的槽底固定有与铁块磁吸连接的磁铁；通过照明装置504与上撑板501磁吸连接，便于拆下照明装置504，从上撑板501的孔腔中拉出万节管5014到需要的长度，利用橡胶套5013与万节管5014管壁的加紧力对万节管5014尾端加紧定位，并通过万节管5014任意折弯定型，改变照明装置504的照明位置和照明角度，以达到最佳的照射效果；

两个支撑机构1的间距与汽车两侧车轮间距适配，便于汽车开上两个上台板101，Y形定位爪2至少设有四个，便于分别对应汽车四个轮胎使用；支撑机构1包含相互平行的上台板101和与地面固定的下底板1011，两根杆身中部对应铰接的支撑杆1012，以及靠近上台板101和下底板1011相应头端位置，并用于升降上台板101改变上台板101和下底板1011之间间距的液压缸107；根据需要，液压缸107的两端分别与上台板101和下底板1011对应铰接，通过控制液压缸107升降来为上台板101提供升降动力；此外，下底板1011头端外固定有垫板105，液压缸107的缸体底端安装于垫板105上表面，液压缸107的伸缩端固定有铰座104，铰座104通过水平铰轴转动连接有齿轮106，齿轮106啮合有一根链条103，链条103的一端与垫板105固定连接，链条103的另一端从齿轮106上齿面绕过并与上台板101的头端固定连接，通过链条传动将液压缸107设置在支撑机构1头端外的位置，留下中间空隙和两侧位置便于维修人员对汽车车体进行操作维修；

上台板101的下表面和下底板1011的上表面分别固定有上滑道108和下滑道1013，上滑道108和下滑道1013中均配设有滑块1014，两支撑杆1012一头的相应两杆端分别与上台板101尾端下表面和下底板1011尾端上表面对应铰接，两支撑杆1012另一头的相应两杆端分别与两滑块1014对应铰接，通过两支撑杆1012对上台板101和下底板1011进行升降支撑，保证升降平稳，支撑稳固；根据需要，上滑道108和下滑道1013均设为槽钢，便于制造，提高结构强度；上台板101的上表面头端固定有限位缓冲块102，用于定位汽车的停车位置；根据需要，上台板101具有尾端高于头端的坡度，防止溜车；上滑道108的下表面固定有定位板109，定位板109对应汽车车轮位置的板面设有多个间隔排列的定位孔1010，Y形定位爪2的爪端设有垂直于爪身并与定位孔1010适配插接的销杆，在将汽车对应开上两个上台板101后，通过限位缓冲块102定位，然后利用Y形定位爪2插入汽车轮毂间隙和对应定位板109的定位孔1010中，将汽车与支撑装置固定起来，不仅操作便利，而且能够有效避免汽车滑脱；

根据需要，两个支撑机构1的外侧并位于汽车前后轮之间的位置对称设有四个支撑柱3，支撑柱3的顶端设有支撑板4，支撑板4的一端与支撑柱3的顶端面水平转动连接；根据需要，支撑板3的高度介于上台板101的初始高度与上台板101上汽车底盘高度之间；上台板101在初始位置时就具备一定的高度，也即两支撑杆1012处于能展开和折叠的中间状态，此时，上台板101的尾端需要设置一个斜架，以便汽车能够通过斜架直接开到上台板101上来，当不需要更换轮胎和维修车轮时，通过Y形定位爪2固定车轮，然后控制液压缸107伸长，通过提升上台板101将汽车抬高，来增大汽车底部的维修空间；当需要对汽车的车轮进行维修时，只需要转动支撑柱3上的支撑板4，使得支撑板4的另一端对应汽车底盘侧面的支撑点位置，然后控制液压缸107收缩，使得上台板101能够下降，让汽车底盘顺势支撑在支撑板4上即可。

本发明未详述部分为现有技术。

Claims

1.一种多功能设备维修器具，其特征在于：包含若干Y形定位爪（2）、两个对称设置的支撑机构（1），以及位于两个支撑机构（1）之间的维修板车（5）；所述维修板车（5）包含电动伸缩缸（508）、活动撑板（503）、活动撑杆（5012）、上撑板（501）和下板面四角均安装有万向脚轮的下撑板（507）；所述上撑板（501）下板面四角通过竖杆（505）固定于下撑板（507）尾端正上方，所述活动撑板（503）的两端分别与上撑板（501）的头端和活动撑杆（5012）的一端对应铰接，所述活动撑杆（5012）的另一端安装有与下撑板（507）上板面对应抵触的导轮（5010）；所述电动伸缩缸（508）的轴向与下撑板（507）长度方向平行，且电动伸缩缸（508）的缸体固定于下撑板（507）上板面中央，所述电动伸缩缸（508）的伸缩杆杆端与活动撑杆（5012）靠近导轮（5010）的杆身对应铰接；所述活动撑板（503）的头端上板面两侧均安装有照明装置（504）；所述支撑机构（1）包含相互平行的上台板（101）和下底板（1011），两根杆身中部对应铰接的支撑杆（1012），以及靠近上台板（101）和下底板（1011）相应头端位置，并用于升降上台板（101）改变上台板（101）和下底板（1011）之间间距的液压缸（107）；所述上台板（101）的下表面和下底板（1011）的上表面分别固定有上滑道（108）和下滑道（1013），所述上滑道（108）和下滑道（1013）中均配设有滑块（1014），两支撑杆（1012）一头的相应两杆端分别与上台板（101）尾端下表面和下底板（1011）尾端上表面对应铰接，两支撑杆（1012）另一头的相应两杆端分别与两滑块（1014）对应铰接；所述上台板（101）的上表面头端固定有限位缓冲块（102），所述上滑道（108）的下表面固定有定位板（109），所述定位板（109）对应汽车车轮位置的板面设有多个间隔排列的定位孔（1010），所述Y形定位爪（2）的爪端设有垂直于爪身并与定位孔（1010）适配插接的销杆。

2.根据权利要求1所述的多功能设备维修器具，其特征是：所述上撑板（501）的上板面两侧对称设有螺纹通孔，所述螺纹通孔内配设有螺杆（506），所述螺杆（506）的顶端设有旋拧手柄（502），所述螺杆（506）的底端穿过下撑板（507）并连接有橡胶头（509）。

3.根据权利要求1所述的多功能设备维修器具，其特征是：所述下撑板（507）的上板面设有适配导轮（5010）卡入移动的导向槽（5011）。

4.根据权利要求1所述的多功能设备维修器具，其特征是：所述照明装置（504）包含LED灯、灯壳和位于灯壳内并用于给LED灯供电的蓄电池；所述灯壳外底部中央连接有万节管（5014）的一端，所述灯壳外底部外缘固定有铁块，所述上撑板（501）的上板面设有用于隐藏万节管（5014）的孔腔，所述孔腔的外口壁固定有与万节管（5014）外径适配的橡胶套（5013），所述上撑板（501）的上板面设有适配铁块插入的插槽，所述插槽的槽底固定有与铁块磁吸连接的磁铁。

5.根据权利要求1所述的多功能设备维修器具，其特征是：所述液压缸（107）的两端分别与上台板（101）和下底板（1011）对应铰接。

6.根据权利要求1所述的多功能设备维修器具，其特征是：所述下底板（1011）头端外固定有垫板（105），所述液压缸（107）的缸体底端安装于垫板（105）上表面，所述液压缸（107）的伸缩端固定有铰座（104），所述铰座（104）通过水平铰轴转动连接有齿轮（106），所述齿轮（106）啮合有一根链条（103），所述链条（103）的一端与垫板（105）固定连接，链条（103）的另一端从齿轮（106）上齿面绕过并与上台板（101）的头端固定连接。

7.根据权利要求1所述的多功能设备维修器具，其特征是：两个支撑机构（1）的外侧并位于汽车前后轮之间的位置对称设有四个支撑柱（3），所述支撑柱（3）的顶端设有支撑板（4），所述支撑板（4）的一端与支撑柱（3）的顶端面水平转动连接。

8.根据权利要求7所述的多功能设备维修器具，其特征是：所述支撑板（3）的高度介于上台板（101）的初始高度与上台板（101）上汽车底盘高度之间。

9.根据权利要求1所述的多功能设备维修器具，其特征是：所述Y形定位爪（2）至少设有四个。

10.根据权利要求1所述的多功能设备维修器具，其特征是：所述上台板（101）具有尾端高于头端的坡度。