CN206624594U

CN206624594U - 一种用于汽车修理的剪式举升机

Info

Publication number: CN206624594U
Application number: CN201720099550.2U
Authority: CN
Inventors: 余国钦
Original assignee: Guangzhou Guangzhou Mechanical & Electrical Equipment Engineering Co Ltd
Current assignee: Guangzhou Guangzhou Mechanical & Electrical Equipment Engineering Co Ltd
Priority date: 2017-01-23
Filing date: 2017-01-23
Publication date: 2017-11-10
Anticipated expiration: 2027-01-23

Abstract

本实用新型公开了一种用于汽车修理的剪式举升机，包括第一举升机机架和第二举升机机架，所述第一举升机机架和第二举升机机架顶端分别安装有第一放置板、第二放置板，所述第一放置板、第二放置板表面分别设置有第一固定槽、第二固定槽，所述第一放置板、第二放置板一端均设置有阻挡座，所述第一举升机机架和第二举升机机架分别通过第一液压杆、第二液压杆驱动实现升降，所述第一举升机机架和第二举升机机架底端分别安装有第一底座、第二底座，所述第一放置板、第二放置板两端底部分别安装有第一液压柱、第二液压柱，该剪式举升机在方便工作人员进行维修的同时，也充分保证了安全性和稳定性，实用性更强。

Description

一种用于汽车修理的剪式举升机

技术领域

本实用新型涉及汽车维修技术领域，具体为一种用于汽车修理的剪式举升机。

背景技术

汽车是现在人们的重要交通工具，随着科技的发展，汽车技术越来越发达，汽车的使用也越来越普及，同样的，在普及汽车的同时，汽车维修也是一个重要的行业，现在一般的汽车维修都需要用到剪式举升机，剪式举升机是用于汽车维修行业的汽车修理机械；靠液压系统驱动升降，也叫液压举升机，在汽车维修养护中发挥着至关重要的作用，整车大修及保养，都离不开液压举升机；随着我国汽车销售量的增加，举升机作为汽车维修的重要工具，需求量也大大增加，但是现在一般的举升机都需要单独利用外部的的凹槽进行固定，不仅麻烦，而且固定效果不好，安全性不高。

实用新型内容

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车修理的剪式举升机，包括第一举升机机架和第二举升机机架，所述第一举升机机架和第二举升机机架顶端分别安装有第一放置板、第二放置板，所述第一举升机机架和第二举升机机架、第一放置板和第二放置板均采用完全对称结构，所述第一放置板、第二放置板表面分别设置有第一固定槽、第二固定槽，所述第一固定槽、第二固定槽均通过外部的阻挡板起到保护作用，所述第一放置板、第二放置板一端均设置有阻挡座，所述第一举升机机架和第二举升机机架分别通过第一液压杆、第二液压杆驱动实现升降，所述第一举升机机架和第二举升机机架底端分别安装有第一底座、第二底座，所述第一放置板、第二放置板两端底部分别安装有第一液压柱、第二液压柱。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述第一液压柱、第二液压柱底端分别安装有第一防滑垫、第二防滑垫，所述第一防滑垫、第二防滑垫均采用橡胶材料。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述第一液压杆、第二液压杆、第一液压柱、第二液压柱分别通过外部的液压系统实现控制。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述第一底座、第二底座采用均采用铜质材料，且所述第一底座、第二底座侧面安装有用于移动的金属驱动轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该用于汽车修理的剪式举升机，通过设置第一举升机机架和第二举升机机架，利用内部的第一液压杆、第二液压杆驱动实现第一举升机机架和第二举升机机架的升降，用于高度调整，完成工作需要，同时通过设置第一固定槽、第二固定槽，利用阻挡板起到保护作用，可以将车轮固定在第一固定槽、第二固定槽内部对汽车底部进行维修，也可以将汽车放置在第一放置板、第二放置板上进行固定，便于汽车的维修，同时通过设置第一液压柱和第二液压柱，在调整好高度之后，调节第一液压柱和第二液压柱的高度，使其底部的第一底座、第二底座和地面接触保持固定，从而使得汽车举升更加稳定安全，该剪式举升机在方便工作人员进行维修的同时，也充分保证了安全性和稳定性，为汽车维修带来了方便。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中：1-第一放置板；2-第一液压柱；3-第一防滑垫；4-第二液压柱；5-第二防滑垫；6-第二放置板；7-第一固定槽；8-第二固定槽；9-阻挡板；10-阻挡座；11-第一举升机机架；12-第二举升机机架；13-第二液压杆；14-第一液压杆；15-第一底座；16-第二底座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：

请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种用于汽车修理的剪式举升机，包括第一举升机机架11和第二举升机机架12，所述第一举升机机架11和第二举升机机架12顶端分别安装有第一放置板1、第二放置板6，所述第一举升机机架11和第二举升机机架12、第一放置板1和第二放置板6均采用完全对称结构，所述第一放置板1、第二放置板6表面分别设置有第一固定槽7、第二固定槽8，所述第一固定槽7、第二固定槽8均通过外部的阻挡板9起到保护作用，所述第一放置板1、第二放置板6一端均设置有阻挡座10，所述第一举升机机架11和第二举升机机架12分别通过第一液压杆14、第二液压杆13驱动实现升降，所述第一举升机机架11和第二举升机机架12底端分别安装有第一底座15、第二底座16，所述第一放置板1、第二放置板6两端底部分别安装有第一液压柱2、第二液压柱4。

优选的是，所述第一液压柱2、第二液压柱4底端分别安装有第一防滑垫3、第二防滑垫5，所述第一防滑垫3、第二防滑垫5均采用橡胶材料；所述第一液压杆14、第二液压杆13、第一液压柱2、第二液压柱4分别通过外部的液压系统实现控制；所述第一底座15、第二底座16采用均采用铜质材料，且所述第一底座15、第二底座16侧面安装有用于移动的金属驱动轮，从而实现移动。

具体使用方式及优点：该用于汽车修理的剪式举升机，通过设置第一举升机机架和第二举升机机架，利用内部的第一液压杆、第二液压杆驱动实现第一举升机机架和第二举升机机架的升降，用于高度调整，完成工作需要，同时通过设置第一固定槽、第二固定槽，利用阻挡板起到保护作用，可以将车轮固定在第一固定槽、第二固定槽内部对汽车底部进行维修，也可以将汽车放置在第一放置板、第二放置板上进行固定，便于汽车的维修，同时通过设置第一液压柱和第二液压柱，在调整好高度之后，调节第一液压柱和第二液压柱的高度，使其底部的第一底座、第二底座和地面接触保持固定，从而使得汽车举升更加稳定安全，该剪式举升机在方便工作人员进行维修的同时，也充分保证了安全性和稳定性，为汽车维修带来了方便。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims

1.一种用于汽车修理的剪式举升机，其特征在于：包括第一举升机机架(11)和第二举升机机架(12)，所述第一举升机机架(11)和第二举升机机架(12)顶端分别安装有第一放置板(1)、第二放置板(6)，所述第一举升机机架(11)和第二举升机机架(12)、第一放置板(1)和第二放置板(6)均采用完全对称结构，所述第一放置板(1)、第二放置板(6)表面分别设置有第一固定槽(7)、第二固定槽(8)，所述第一固定槽(7)、第二固定槽(8)均通过外部的阻挡板(9)起到保护作用，所述第一放置板(1)、第二放置板(6)一端均设置有阻挡座(10)，所述第一举升机机架(11)和第二举升机机架(12)分别通过第一液压杆(14)、第二液压杆(13)驱动实现升降，所述第一举升机机架(11)和第二举升机机架(12)底端分别安装有第一底座(15)、第二底座(16)，所述第一放置板(1)、第二放置板(6)两端底部分别安装有第一液压柱(2)、第二液压柱(4)。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车修理的剪式举升机，其特征在于：所述第一液压柱(2)、第二液压柱(4)底端分别安装有第一防滑垫(3)、第二防滑垫(5)，所述第一防滑垫(3)、第二防滑垫(5)均采用橡胶材料。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车修理的剪式举升机，其特征在于：所述第一液压杆(14)、第二液压杆(13)、第一液压柱(2)、第二液压柱(4)分别通过外部的液压系统实现控制。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车修理的剪式举升机，其特征在于：所述第一底座(15)、第二底座(16)采用均采用铜质材料，且所述第一底座(15)、第二底座(16)侧面安装有用于移动的金属驱动轮。