CN113146303A - 一种用于飞机制造行业的角钢加工固定工装 - Google Patents

Abstract

本发明涉及角钢技术领域，尤其涉及一种用于飞机制造行业的角钢加工固定工装，针对了现有的固定工装对角钢的固定和下料都需要对角钢进行单独解除，需要人工进行辅助，无法进行自动对角钢进行固定和解除固定下料，降低了实用性的问题，包括支撑台，还包括：一连接通道a，连接通道a开设在支撑台的顶端侧壁上；本发明通过设置的推杆电机，能够对角钢快速进行推动移动，通过设置的挤压板与弧形板的配合，通过挤压板对弧形板进行自动挤压，使压板一与压板二对角钢进行快速位置固定，对角钢进行自动位置固定，通过设置的连接弹簧一，能够在挤压板对弧形板不再进行挤压时，自动对角钢进行位置解除，提高了实用性和自动化程度。

Description

一种用于飞机制造行业的角钢加工固定工装

技术领域

本发明涉及角钢技术领域，尤其涉及一种用于飞机制造行业的角钢加工固定工装。

背景技术

角钢可按结构的不同需要组成各种不同的受力构件，也可作构件之间的连接件，广泛地用于各种建筑结构和工程结构，如房梁、桥梁、输电塔、起重运输机械、船舶、工业炉、反应塔、容器架、电缆沟支架、动力配管、母线支架安装、以及仓库货架等。

现有的飞机制造行业的角钢在加工过程中，在对角钢进行固定时，申请号为201721491377.7的专利文件中公开了一种一种用于飞机制造行业的角钢加工固定工装，该文件通过解决角钢加工固定工装的减震功能，但是该专利文件中，对角钢的固定和下料都需要对角钢进行单独解除，需要人工进行辅助，无法进行自动对角钢进行固定和解除固定下料，降低了实用性，为此，我们提出了一种用于飞机制造行业的角钢加工固定工装。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有的固定工装对角钢的固定和下料都需要对角钢进行单独解除，需要人工进行辅助，无法进行自动对角钢进行固定和解除固定下料，降低了实用性的缺点，而提出的一种用于飞机制造行业的角钢加工固定工装。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种用于飞机制造行业的角钢加工固定工装，包括支撑台，还包括：

一连接通道a，连接通道a开设在支撑台的顶端侧壁上，所述连接通道a的顶端侧壁滑动连接有滑台一，滑台一的顶端侧壁开设有连接槽一，所述连接槽一的一侧侧壁转动连接有轴体一，轴体一的另一端固定有放置台，所述放置台远离轴体一的一侧侧壁转动连接有轴体二，所述轴体二远离放置台的一端延伸至连接槽一的外部固定有齿轮一；

一连接板一，连接板一固定在放置板的顶端侧壁，所述连接板一与放置板之间垂直设置，所述连接板一相互靠近的一侧侧壁之间滑动连接有滑台二，滑台二的底端侧壁固定有V型结构的压板一，所述滑台二的底端侧壁固定有连接弹簧一，连接弹簧一远离滑台二的一端与放置板顶端侧壁固定；

一压板二，所述压板二固定在放置板的顶端侧壁，所述压板二位于压板一的正下方，所述滑台二的顶端侧壁固定有弧形板，且弧形板与滑台二之间垂直设置。

优选的，所述支撑台的一侧外壁固定有支撑板一，支撑板一的一侧侧壁固定有垂直设置的支撑板二，所述支撑板二的底端侧壁固定有挤压板，所述挤压板的底端侧壁与弧形板的弧形结构平齐设置。

优选的，所述支撑台的一端侧壁固定有支撑板三，所述支撑板三远离支撑台的一侧侧壁固定有推杆电机，推杆电机的输出轴通过联轴器固定有轴体三，轴体三远离推杆电机的一端穿过支撑板三与滑台一侧壁固定。

优选的，所述支撑台的一侧外壁固定有导向台，导向台的顶端侧壁固定有多个齿条一，所述齿轮一与齿条之间啮合配合，所述导向台的顶端侧壁开设有导向槽。

优选的，所述轴体二的下方设置有限位机构，限位机构包括

一固定板，所述固定板固定在滑台的一侧侧壁上，所述固定板的顶端侧壁沿竖直方向开设有连接通道b，连接通道b的内部滑动套装有限位杆，限位杆的底端延伸至连接通道b的外部固定有拉板，且拉板与限位杆之间垂直设置。

优选的，所述限位杆的外侧壁套接有连接弹簧二，连接弹簧二的一端与拉板侧壁固定，所述连接弹簧的另一端与固定板侧壁固定，所述拉板的两端均为弧形结构。

优选的，所述轴体二的外侧壁沿圆周方向开设有对称设置的限位槽，所述限位槽与限位杆之间卡接设置。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、本发明通过设置的推杆电机，能够对角钢快速进行推动移动，通过设置的挤压板与弧形板的配合，通过挤压板对弧形板进行自动挤压，使压板一与压板二对角钢进行快速位置固定，对角钢进行自动位置固定，通过设置的连接弹簧一，能够在挤压板对弧形板不再进行挤压时，自动对角钢进行位置解除，提高了实用性和自动化程度；

2、本发明通过设置的齿轮一与齿条一的配合，能够在对角钢进行加工完成后，对角钢进行位置倾斜，便于工作人员对加工完成后的角钢进行下料取出，提高了下料的便捷性，通过设置的限位机构，能够在角钢移动过程中，自动对放置板的位置进行进一步稳固，提高了角钢移动过程中的稳定性。

附图说明

图1为本发明提出的一种用于飞机制造行业的角钢加工固定工装的结构主视图。

图2为本发明提出的一种用于飞机制造行业的角钢加工固定工装的结构后视图。

图3为本发明提出的一种用于飞机制造行业的角钢加工固定工装的结构俯视图。

图4为本发明提出的一种用于飞机制造行业的角钢加工固定工装的局部结构主视图。

图中：1支撑台、2连接通道a、3滑台一、4放置板、5轴体二、6齿轮一、7连接板一、8滑台二、9弧形板、10压板一、11压板二、12连接弹簧一、13支撑板一、14支撑板二、15挤压板、16支撑板三、17推杆电机、18轴体三、19导向台、20连接槽一、21齿条一、22导向槽、23固定板、24限位杆、25拉板、26连接弹簧二、27限位槽。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-4，一种用于飞机制造行业的角钢加工固定工装，包括支撑台1，还包括限位机构，当对角钢进行加工时，只需要将角钢放置在压板二11的表面，通过启动推杆电机17，推杆电机17推动轴体三18进行移动，轴体三18推动滑台一3进行移动，滑台一3带动放置板4进行移动，放置板4带动角钢进行移动，同时放置板4带动连接板一7进行移动，连接板一7带动滑台二8进行移动，当滑台二8带动弧形板9移动至挤压板15位置时，挤压板15对弧形板9进行挤压处理，使弧形板9带动滑台二8向下移动，滑台二8带动压板一10向下移动，使压板一10对下方的角钢进行挤压处理，此时，停止推杆电机17，完成对角钢位置的固定，固定完成后，对角钢进行加工，加工完成后，再次启动推杆电机17，使滑台一3带动轴体二5进行移动，轴体二5带动齿轮一6进行旋转，当拉板25移动至导向槽22位置时，在连接弹簧二26的弹力作用下，拉板25进入导向槽22，同时，限位杆24与限位槽27进行分离，然后齿轮一6与齿条一21啮合传动时，使齿轮一6带动轴体二5进行旋转，轴体二5带动放置板4进行旋转，使放置板4带动角钢进行旋转倾斜，使角钢进行倾斜下料，便于工作人员进行下料，下料完成后，推杆电机17带动滑台一3恢复初始位置，恢复过程中，导向槽22边缘与拉板25的弧形结构进行挤压，使拉板25带动限位杆24向上移动，使限位杆24与对应的限位槽27进行卡接设置，此时，放置板4水平设置，完成对放置板4的位置固定，此时，拉板25的底端侧壁与导向台19的顶端侧壁接触，从而完成固定和下料。

根据图1和图2所示，本发明值得进一步说明的是：一连接通道a2，连接通道a2开设在支撑台1的顶端侧壁上，连接通道a2的顶端侧壁滑动连接有滑台一3，滑台一3的顶端侧壁开设有连接槽一20，连接槽一20的一侧侧壁转动连接有轴体一，轴体一的另一端固定有放置台，放置台远离轴体一的一侧侧壁转动连接有轴体二5，轴体二5远离放置台的一端延伸至连接槽一20的外部固定有齿轮一6；

根据图3和图4所示，本发明值得进一步说明的是：限位杆24的外侧壁套接有连接弹簧二26，连接弹簧二26的一端与拉板25侧壁固定，连接弹簧的另一端与固定板23侧壁固定，拉板25的两端均为弧形结构，轴体二5的外侧壁沿圆周方向开设有对称设置的限位槽27，限位槽27与限位杆24之间卡接设置。

根据图1和图2所示，本发明值得进一步说明的是：一压板二11，压板二11固定在放置板4的顶端侧壁，压板二11位于压板一10的正下方，滑台二8的顶端侧壁固定有弧形板9，且弧形板9与滑台二8之间垂直设置。

根据图2和图3所示，本发明值得进一步说明的是：支撑台1的一侧外壁固定有支撑板一13，支撑板一13的一侧侧壁固定有垂直设置的支撑板二14，支撑板二14的底端侧壁固定有挤压板15，挤压板15的底端侧壁与弧形板9的弧形结构平齐设置。

根据图1和图2所示，本发明值得进一步说明的是：一连接板一7，连接板一7固定在放置板4的顶端侧壁，连接板一7与放置板4之间垂直设置，连接板一7相互靠近的一侧侧壁之间滑动连接有滑台二8，滑台二8的底端侧壁固定有V型结构的压板一10，滑台二8的底端侧壁固定有连接弹簧一12，连接弹簧一12远离滑台二8的一端与放置板4顶端侧壁固定；

根据图1和图3所示，本发明值得进一步说明的是：支撑台1的一端侧壁固定有支撑板三16，支撑板三16远离支撑台1的一侧侧壁固定有推杆电机17，推杆电机17的输出轴通过联轴器固定有轴体三18，轴体三18远离推杆电机17的一端穿过支撑板三16与滑台一3侧壁固定，支撑台1的一侧外壁固定有导向台19，导向台19的顶端侧壁固定有多个齿条一21，齿轮一6与齿条之间啮合配合，导向台19的顶端侧壁开设有导向槽22。

根据图4所示，轴体二5的下方设置有限位机构，限位机构包括一固定板23，固定板23固定在滑台的一侧侧壁上，固定板23的顶端侧壁沿竖直方向开设有连接通道b，连接通道b的内部滑动套装有限位杆24，限位杆24的底端延伸至连接通道b的外部固定有拉板25，且拉板25与限位杆24之间垂直设置。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种用于飞机制造行业的角钢加工固定工装，包括支撑台(1)，其特征在于，还包括：

一连接通道a(2)，连接通道a(2)开设在支撑台(1)的顶端侧壁上，所述连接通道a(2)的顶端侧壁滑动连接有滑台一(3)，滑台一(3)的顶端侧壁开设有连接槽一(20)，所述连接槽一(20)的一侧侧壁转动连接有轴体一，轴体一的另一端固定有放置台，所述放置台远离轴体一的一侧侧壁转动连接有轴体二(5)，所述轴体二(5)远离放置台的一端延伸至连接槽一(20)的外部固定有齿轮一(6)；

一连接板一(7)，连接板一(7)固定在放置板(4)的顶端侧壁，所述连接板一(7)与放置板(4)之间垂直设置，所述连接板一(7)相互靠近的一侧侧壁之间滑动连接有滑台二(8)，滑台二(8)的底端侧壁固定有V型结构的压板一(10)，所述滑台二(8)的底端侧壁固定有连接弹簧一(12)，连接弹簧一(12)远离滑台二(8)的一端与放置板(4)顶端侧壁固定；

一压板二(11)，所述压板二(11)固定在放置板(4)的顶端侧壁，所述压板二(11)位于压板一(10)的正下方，所述滑台二(8)的顶端侧壁固定有弧形板(9)，且弧形板(9)与滑台二(8)之间垂直设置。

2.根据权利要求1所述的一种用于飞机制造行业的角钢加工固定工装，其特征在于，所述支撑台(1)的一侧外壁固定有支撑板一(13)，支撑板一(13)的一侧侧壁固定有垂直设置的支撑板二(14)，所述支撑板二(14)的底端侧壁固定有挤压板(15)，所述挤压板(15)的底端侧壁与弧形板(9)的弧形结构平齐设置。

3.根据权利要求2所述的一种用于飞机制造行业的角钢加工固定工装，其特征在于，所述支撑台(1)的一端侧壁固定有支撑板三(16)，所述支撑板三(16)远离支撑台(1)的一侧侧壁固定有推杆电机(17)，推杆电机(17)的输出轴通过联轴器固定有轴体三(18)，轴体三(18)远离推杆电机(17)的一端穿过支撑板三(16)与滑台一(3)侧壁固定。

4.根据权利要求3所述的一种用于飞机制造行业的角钢加工固定工装，其特征在于，所述支撑台(1)的一侧外壁固定有导向台(19)，导向台(19)的顶端侧壁固定有多个齿条一(21)，所述齿轮一(6)与齿条之间啮合配合，所述导向台(19)的顶端侧壁开设有导向槽(22)。

5.根据权利要求4所述的一种用于飞机制造行业的角钢加工固定工装，其特征在于，所述轴体二(5)的下方设置有限位机构，限位机构包括

一固定板(23)，所述固定板(23)固定在滑台的一侧侧壁上，所述固定板(23)的顶端侧壁沿竖直方向开设有连接通道b，连接通道b的内部滑动套装有限位杆(24)，限位杆(24)的底端延伸至连接通道b的外部固定有拉板(25)，且拉板(25)与限位杆(24)之间垂直设置。

6.根据权利要求5所述的一种用于飞机制造行业的角钢加工固定工装，其特征在于，所述限位杆(24)的外侧壁套接有连接弹簧二(26)，连接弹簧二(26)的一端与拉板(25)侧壁固定，所述连接弹簧的另一端与固定板(23)侧壁固定，所述拉板(25)的两端均为弧形结构。

7.根据权利要求6所述的一种用于飞机制造行业的角钢加工固定工装，其特征在于，所述轴体二(5)的外侧壁沿圆周方向开设有对称设置的限位槽(27)，所述限位槽(27)与限位杆(24)之间卡接设置。

Images