CN111746406B - 门护板地图袋及车辆 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及车辆部件领域,提供一种门护板地图袋及车辆,其中,所述门护板地图袋包括地图袋本体、设置在地图袋本体中的支撑容器以及雨伞收纳盒,所述支撑容器具有容纳所述雨伞收纳盒的开口,所述雨伞收纳盒可拆卸地卡接在所述支撑容器中。本发明所述的门护板地图袋,通过设置支撑容器和雨伞收纳盒,可以限定出用于存放雨伞的专用空间,避免雨伞影响其他物品,并且雨伞收纳盒可以从支撑容器中拆卸,便于清理,提升用户使用体验。
Description
技术领域
本发明涉及车辆部件技术领域,特别涉及一种门护板地图袋,并且涉及一种车辆。
背景技术
车门地图袋作为车门储物功能件,用以实现车内驾乘人员存放物品的功能。然而,目前车型上所应用的地图袋都只有放置水杯的专属空间,无雨伞放置的专属空间,如果强行将雨伞放置到地图袋内,容易在地图袋中残留雨水,地图袋难以清理干净,容易发霉产生异味,并且雨伞带来的雨水也影响其他物品,造成其他物品损坏。
发明内容
有鉴于此,本发明旨在提出一种门护板地图袋,以解决不便于在地图袋中存放雨伞的问题。
为达到上述目的,本发明的技术方案是这样实现的:
一种门护板地图袋,其中,所述门护板地图袋包括地图袋本体、设置在地图袋本体中的支撑容器以及雨伞收纳盒,所述支撑容器具有容纳所述雨伞收纳盒的开口,所述雨伞收纳盒可拆卸地卡接在所述支撑容器中。
进一步的,所述支撑容器包括设置有所述开口的顶板,所述顶板上设置有第一卡接结构,所述雨伞收纳盒包括顶部开放以能够接收雨伞的盒体以及从所述盒体的顶部边缘设置有向外延伸的翻边,所述翻边上设置有能够与所述第一卡接结构卡接配合的第二卡接结构。
进一步的,所述第一卡接结构包括设置在所述顶板上的相邻的插入口和卡接孔,所述第二卡接结构包括设置在所述翻边的下表面上的、平行于所述翻边延伸的卡钩部,所述卡钩部能够插入所述插入口并能够沿着从所述插入口指向所述卡接孔的方向移动,以使得所述卡钩部钩在所述卡接孔中。
进一步的,所述盒体包括侧壁并且所述侧壁的外侧设置有卡爪部,所述卡爪部通过弹性件偏压为穿过所述侧壁而延伸到所述雨伞收纳盒内部,所述卡爪部将所述盒体内的空间分隔为容纳雨伞初步插入的初始位置空间和用于固定雨伞的保存位置空间,所述卡爪部能够被挤压为移动离开所述盒体内部以允许雨伞从所述初始位置空间移动到所述保存位置空间。
进一步的,所述支撑容器设置在所述地图袋本体的前部,所述保存位置空间位于所述初始位置空间的前部。
进一步的,所述弹性件为套设在所述盒体的外部的闭环连接的弹性绳,所述卡爪可枢转地铰接于所述侧壁,所述弹性绳压在所述卡爪部上。
进一步的,所述盒体的外部设置有容纳所述弹性绳的多个限位槽部,并且其中两个相邻的所述限位槽部之间设置有压在所述弹性绳上的防脱筋,所述卡爪部设置有容纳所述弹性绳上的凹槽。
进一步的,在前后方向上,所述盒体位于所述卡爪部下侧部分的尺寸小于所述盒体位于所述卡爪部上侧部分的尺寸。
进一步的,所述盒体的底部设置有积水槽。
相对于现有技术,本发明所述的门护板地图袋具有以下优势:
本发明所述的门护板地图袋,通过设置支撑容器和雨伞收纳盒,可以限定出用于存放雨伞的专用空间,避免雨伞影响其他物品,并且雨伞收纳盒可以从支撑容器中拆卸,便于清理,提升用户使用体验。
本发明的另一目的在于提出一种车辆,以解决不便于在地图袋中存放雨伞的问题。
为达到上述目的,本发明的技术方案是这样实现的:
一种车辆,其中,所述车辆设置有以上方案所述的门护板地图袋。
所述车辆与上述门护板地图袋相对于现有技术所具有的优势相同,在此不再赘述。
本发明的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施方式及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1为本发明实施方式所述的门护板地图袋的结构示意图;
图2为本发明实施方式所述的地图袋本体与支撑容器的结构示意图;
图3为本发明实施方式所述的雨伞收纳盒的结构示意图;
图4为本发明实施方式所述的雨伞收纳盒与支撑容器的结构示意图;
图5为本发明实施方式所述的雨伞收纳盒与支撑容器处于卡接状态的部分剖视图;
图6为本发明实施方式所述的雨伞收纳盒与支撑容器处于非卡接状态的部分剖视图;
图7为本发明实施方式所述的卡爪部与弹性绳的结构示意图;
图8为本发明实施方式所述的雨伞收纳盒容纳雨伞的结构示意图。
附图标记说明:
1-地图袋本体,2-支撑容器,3-雨伞收纳盒,4-雨伞,21-顶板,22-插入口,23-卡接孔,31-盒体,32-翻边,33-卡钩部,34-侧壁,35-卡爪部,36-弹性绳,37-限位槽部,38-防脱筋,39-积水槽。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本发明中的实施方式及实施方式中的特征可以相互组合。
下面将参考附图并结合实施方式来详细说明本发明。
本发明提供了一种门护板地图袋,其中,所述门护板地图袋包括地图袋本体1、设置在地图袋本体1中的支撑容器2以及雨伞收纳盒3,所述支撑容器2具有容纳所述雨伞收纳盒3的开口,所述雨伞收纳盒3可拆卸地卡接在所述支撑容器2中。
本方案中,如图1所示,支撑容器2在地图袋本体1中限定出特定的空间,通过雨伞收纳盒3来容纳雨伞,当然,雨伞收纳盒3也可以容纳其他物品。支撑容器2可以将地图袋本体1中的空间分为不同的存放空间,避免彼此之间的影响,例如干燥物品与潮湿物品间的影响,并且雨伞收纳盒3可以从支撑容器2中拆卸,以便于对容纳潮湿物品的雨伞收纳盒3进行清理。
在其他实施方式中,也可以不设置支撑容器2,而是将雨伞收纳盒3直接可拆卸地卡装在地图袋本体1中。
通过在地图袋本体1中设置支撑容器2和雨伞收纳盒3,可以更合理的分布地图袋中的空间,便于物品的合理存放,并且雨伞收纳盒3为可拆卸的卡接安装形式,便于拆卸清理。
具体的,所述支撑容器2包括设置有所述开口的顶板21,所述顶板21上设置有第一卡接结构,所述雨伞收纳盒3包括顶部开放以能够接收雨伞的盒体31以及从所述盒体31的顶部边缘设置有向外延伸的翻边32,所述翻边32上设置有能够与所述第一卡接结构卡接配合的第二卡接结构。支撑容器2可以大致为六面体结构,其顶板21形成开口以用于容纳雨伞收纳盒3放入,并且雨伞收纳盒3包括盒体31和翻边32,盒体31的顶部开放以容纳雨伞插入,翻边32设置在盒体顶部的边缘并向外延伸,翻边32可以贴合于顶板21,以通过第一卡接结构与第二卡接结构的配合,实现盒体31与支撑容器2的可拆卸连接。
可选择的,所述第一卡接结构包括设置在所述顶板21上的相邻的插入口22和卡接孔23,所述第二卡接结构包括设置在所述翻边32的下表面上的、平行于所述翻边32延伸的卡钩部33,所述卡钩部33能够插入所述插入口22并能够沿着从所述插入口22指向所述卡接孔23的方向移动,以使得所述卡钩部33钩在所述卡接孔23中。如图2所示,支撑容器2的顶板21上设置有插入口22和卡接孔23,如图3所示,雨伞收纳盒3的翻边32的下表面设置有卡钩部33,卡钩部33大致平行于翻边32延伸,如图5所示,卡钩部33对齐于插入口22,即插入口22可以允许卡钩部33插入,并且卡钩部33可以向着卡接孔23移动,以使得卡钩部33可以卡接在卡接孔23中(参考图6),即卡钩部33上侧的凸出容纳在卡接孔23中,以形成对卡钩部33的限位,并且通过顶板21防止卡钩部33向上脱离,完成雨伞收纳盒3在支撑容器2中的卡接。当需要拆卸雨伞收纳盒3时,沿着从卡接孔23向插入口22的方向推动雨伞收纳盒3,使得卡钩部33从卡接孔23中脱离并移动为对齐插入口22,即可向上取向雨伞收纳盒3。其中,插入口22可以为通孔,也可以为图2所示的缺口形式。
另外,所述盒体31包括侧壁34并且所述侧壁34的外侧设置有卡爪部35,所述卡爪部35通过弹性件偏压为穿过所述侧壁34而延伸到所述雨伞收纳盒3内部,所述卡爪部35将所述盒体31内的空间分隔为容纳雨伞初步插入的初始位置空间和用于固定雨伞的保存位置空间,所述卡爪部35能够被挤压为移动离开所述盒体31内部以允许雨伞从所述初始位置空间移动到所述保存位置空间。卡爪部35将盒体31的内部空间分为两部分,即容纳雨伞初步插入的初始位置空间和用于固定雨伞的保存位置空间,在放入雨伞4时,可以先将雨伞插入所述初始位置空间,随后移动雨伞使得雨伞挤压卡爪部35,卡爪部35从盒体31中收回,雨伞可以移动到所述保存位置空间(参考图8)。需要说明的是,地图袋本体1可以为盒体31的所述初始位置空间提供雨伞插入空间,例如,在所述初始位置空间的上方具有较大的空间,以允许雨伞在在所述初始位置空间的上方插入,并且,由于地图袋本体1内部空间的限制,所述保存位置空间的上方可以没有允许雨伞向上抽出的空间,雨伞需要移动到所述初始位置空间(移动过程中需要挤压卡爪部35)才能向上抽出。
可选择的,所述支撑容器2设置在所述地图袋本体1的前部,所述保存位置空间位于所述初始位置空间的前部。也就是说,支撑容器2位于地图袋本体1前部角落,优化、节省内部空间。此处,前部是指在车辆的前后方向上的前部。
另外,所述弹性件为套设在所述盒体31的外部的闭环连接的弹性绳36,所述卡爪部35可枢转地铰接于所述侧壁34,所述弹性绳36压在所述卡爪部35上。卡爪部35的一端铰接于侧壁34,另一端朝向侧壁34的一侧具有凸出结构,该凸出结构能够穿过侧壁34(上的通孔)而插入盒体31内部,并且枢转卡爪部35可以使得凸出结构从盒体31中抽出。如上所述,所述弹性件可以为卡爪部35提供朝向盒体31内部枢转移动的弹力作用,使得卡爪部35的一部分插入到盒体31中,以抵挡内部的雨伞在两个位置之间移动。具体的,该弹性件可以为弹性绳36,弹性绳36可以形成为闭合环,即弹性套的形式,通过套在盒体31上,可以朝向盒体31内部抵压卡爪部35。在其他实施方式中,也可以通过其他类型的弹性件来偏压弹性绳36,例如弹簧。
进一步的,所述盒体31的外部设置有容纳所述弹性绳36的多个限位槽部37,并且其中两个相邻的所述限位槽部37之间设置有压在所述弹性绳36上的防脱筋38,所述卡爪部35设置有容纳所述弹性绳36上的凹槽。如图3所示,盒体31大致可以包括左右两侧的侧壁34、前后两端的端壁以及底壁,弹性绳36套设在侧壁34和端壁的外部,并且侧壁34和端壁上设置有所述限位槽部37,弹性绳36位于限位槽部37中,以避免意外脱离,特别的,限位槽部37附近还设置有防脱筋38,防脱筋38可以设置在限位槽部37的槽口上侧。另外,如图7所示,卡爪部35上也可以设置类似的凹槽,以保证弹性绳36压在卡爪部35上。
此外,在前后方向上,所述盒体31位于所述卡爪部35下侧部分的尺寸小于所述盒体31位于所述卡爪部35上侧部分的尺寸。参考图4和图8,盒体31底部在前后方向上尺寸较小,而顶部在前后方向上尺寸较大,雨伞插入盒体31后,其下端位于盒体31底部,基本保持位置不变,而上端可以从后向前移动,或从前向后移动,以在所述初始位置空间和所述保存位置空间之间移动。
另外,所述盒体31的底部设置有积水槽39。参考图3,盒体31设置有积水槽39,可以存放来自雨伞的积水,积水槽39的面积小于盒体31底壁的面积,雨伞不能插入到积水槽39中,避免雨伞与积水接触。
另外,本发明还提供了一种车辆,其中,所述车辆设置有以上所述的门护板地图袋。所述门护板地图袋可以集成在车辆的门体中。
以上所述仅为本发明的较佳实施方式而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种门护板地图袋,其特征在于,所述门护板地图袋包括地图袋本体(1)、设置在地图袋本体(1)中的支撑容器(2)以及雨伞收纳盒(3),所述支撑容器(2)具有容纳所述雨伞收纳盒(3)的开口,所述雨伞收纳盒(3)可拆卸地卡接在所述支撑容器(2)中;
其中,所述支撑容器(2)包括设置有所述开口的顶板(21),所述顶板(21)上设置有第一卡接结构,所述雨伞收纳盒(3)包括顶部开放以能够接收雨伞的盒体(31)以及从所述盒体(31)的顶部边缘设置有向外延伸的翻边(32),所述翻边(32)上设置有能够与所述第一卡接结构卡接配合的第二卡接结构;
其中,所述盒体(31)包括侧壁(34)并且所述侧壁(34)的外侧设置有卡爪部(35),所述卡爪部(35)通过弹性件偏压为穿过所述侧壁(34)而延伸到所述雨伞收纳盒(3)内部,所述卡爪部(35)将所述盒体(31)内的空间分隔为容纳雨伞初步插入的初始位置空间和用于固定雨伞的保存位置空间,所述卡爪部(35)能够被挤压为移动离开所述盒体(31)内部以允许雨伞从所述初始位置空间移动到所述保存位置空间。
2.根据权利要求1所述的门护板地图袋,其特征在于,所述第一卡接结构包括设置在所述顶板(21)上的相邻的插入口(22)和卡接孔(23),所述第二卡接结构包括设置在所述翻边(32)的下表面上的、平行于所述翻边(32)延伸的卡钩部(33),所述卡钩部(33)能够插入所述插入口(22)并能够沿着从所述插入口(22)指向所述卡接孔(23)的方向移动,以使得所述卡钩部(33)钩在所述卡接孔(23)中。
3.根据权利要求1所述的门护板地图袋,其特征在于,所述支撑容器(2)设置在所述地图袋本体(1)的前部,所述保存位置空间位于所述初始位置空间的前部。
4.根据权利要求3所述的门护板地图袋,其特征在于,所述弹性件为套设在所述盒体(31)的外部的闭环连接的弹性绳(36),所述卡爪可枢转地铰接于所述侧壁(34),所述弹性绳(36)压在所述卡爪部(35)上。
5.根据权利要求4所述的门护板地图袋,其特征在于,所述盒体(31)的外部设置有容纳所述弹性绳(36)的多个限位槽部(37),并且其中两个相邻的所述限位槽部(37)之间设置有压在所述弹性绳(36)上的防脱筋(38),所述卡爪部(35)设置有容纳所述弹性绳(36)上的凹槽。
6.根据权利要求3所述的门护板地图袋,其特征在于,在前后方向上,所述盒体(31)位于所述卡爪部(35)下侧部分的尺寸小于所述盒体(31)位于所述卡爪部(35)上侧部分的尺寸。
7.根据权利要求1所述的门护板地图袋,其特征在于,所述盒体(31)的底部设置有积水槽(39)。
8.一种车辆,其特征在于,所述车辆设置有权利要求1-7中任意一项所述的门护板地图袋。
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Legal Events
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PB01 | Publication | ||
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GR01 | Patent grant | ||
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