CN106494189A - 一种汽车后门门框 - Google Patents

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胡齐
张辉
李斌
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Shandong Guo Jin Automobile Engineering Technology Co Ltd
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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60HARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/24Devices purely for ventilating or where the heating or cooling is irrelevant
    • B60H1/241Devices purely for ventilating or where the heating or cooling is irrelevant characterised by the location of ventilation devices in the vehicle
    • B60H1/243Devices purely for ventilating or where the heating or cooling is irrelevant characterised by the location of ventilation devices in the vehicle located in the lateral area (e.g. doors, pillars)
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R7/00Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps
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Abstract

本发明公开了一种汽车后门门框,包括框体,框体的内壁上设置有凸起,凸起的一侧安装有便于交换车内空气的换气扇,换气扇连接有两个便于换气的换气管,且两个换气管的端口设置在框体的外壁上,换气扇的顶端并在凸起上安装有便于检测气体浓度的气体传感器,换气扇的一侧并在凸起内安装有便于供电的蓄电池,蓄电池的一侧并在凸起的顶端设置有便于放置盒体的两个放置槽,两个放置槽内均套设有便于放置物品的放置盒;本发明的结构简单,造价低廉,且实用性强,通过设有气体感应器,可以感应车厢中二氧化碳的浓度,控制换气扇工作,将车厢中浑浊的空气排出,设有的放置盒,可以分类放置雨伞、卫生纸等用品,占用车厢中现有的空间小,便于推广。

Description

一种汽车后门门框
技术领域
本发明涉及一种门框,特别涉及一种汽车后门门框,属于汽车设备技术领域。
背景技术
汽车,即本身具有动力得以驱动,不须依轨道或电力架设,得以机动行驶之车辆;广义来说,具有四轮行驶的车辆,普遍多称为汽车,汽车的车厢中空间有限,在汽车的后座上往往没有存放物品的地方,不利于放置物品,尤其是下雨天,人会随身携带雨伞,当雨伞上有水时,更无处放置,且汽车车厢是一个相对封闭的空间,车厢中常常是浑浊的空气,会使人感到不适,会提高乘车人员晕车的可能性,针对上述问题,我们提出一种汽车后门门框。
发明内容
本发明提出了一种汽车后门门框,解决了现有技术中汽车的车厢中空间有限,在汽车的后座上往往没有存放物品的地方,不利于放置物品,车厢中常常是浑浊的空气,会使人感到不适的问题;通过在汽车后门门框上设有换气扇和放置盒,可以使车厢中的空气清新,可以在有限的空间中设置有便于放置物品的放置盒,且占用空间少,便于使用和推广。
为了解决上述技术问题,本发明提供了如下的技术方案:
本发明一种汽车后门门框,包括框体和玻璃窗口,所述框体的一端连接有若干个便于安装的安装块,所述框体上设置有便于通风的所述玻璃窗口,所述玻璃窗口的底端并在所述框体上设置有便于安装玻璃的玻璃槽,所述框体的内壁上设置有凸起,所述凸起的一侧安装有便于交换车内空气的换气扇,所述换气扇连接有两个便于换气的换气管,且两个所述换气管的端口设置在所述框体的外壁上,所述换气扇的顶端并在所述凸起上安装有便于检测气体浓度的气体传感器,且所述气体传感器电性连接所述换气扇,所述换气扇的一侧并在所述凸起内安装有便于供电的蓄电池,且所述蓄电池电性连接所述换气扇和所述气体传感器,所述蓄电池的一侧并在所述凸起的顶端设置有便于放置盒体的两个放置槽,两个所述放置槽内均套设有便于放置物品的放置盒,两个所述放置盒内均通过便于连接的连接轴连接用于过滤的网孔板。
作为本发明的一种优选技术方案,所述玻璃窗口与所述框体的连接处安装有起密封作用的胶条。
作为本发明的一种优选技术方案,所述气体传感器与所述换气扇串联连接到所述蓄电池上。
作为本发明的一种优选技术方案,所述气体传感器为便于检测二氧化碳浓度的半导体式气体传感器,所述气体传感器和所述换气扇均通过螺钉安装在所述凸起的一侧,所述凸起的一侧对应设置有便于安装的安装槽。
作为本发明的一种优选技术方案,所述换气管与所述框体连接处的端口水平向下弯曲,且所述换气管设置在所述玻璃槽的一侧。
作为本发明的一种优选技术方案,两个所述放置盒和所述网孔板均是由橡胶材料制成,两个所述放置盒的两端均设置有便于拿取的凸块,两个所述网孔板的一侧均设置有挂钩,且两个所述放置盒的内壁上均对应设置有挂槽。
本发明所达到的有益效果是:本发明的结构简单,造价低廉,且实用性强,通过设有气体感应器,可以感应封闭的车厢中二氧化碳的浓度,当空气中二氧化碳浓度达到最大值时,气体传感器控制换气扇工作,将车厢中浑浊的空气排出,换成外界清新的空气,使车厢内的空气清新,从而使车厢中的人感到舒适,降低晕车的可能性,自动控制换气扇的工作,简单方便,设有的放置盒,可以分类放置雨伞、卫生纸等用品,设有的网孔板,可以将带有雨水的伞上的雨水过滤到放置盒底端,避免雨水漏到车厢中,且放置盒可以与放置槽分离,便于清理或更换损坏的放置盒,放置槽设置在后门门框的凸起上,占用车厢中现有的空间小,不会对车厢的整体环境产生影响,便于使用和推广。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。在附图中:
图1是本发明的主观结构示意图;
图2是本发明的框体剖面结构示意图;
图3是本发明的放置盒结构示意图;
图中:1、框体;2、玻璃窗口;3、胶条;4、安装块;5、凸起;6、换气扇;7、气体传感器;8、蓄电池;9、放置槽;10、放置盒;11、网孔板;12、玻璃槽;13、换气管;14、连接轴。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明,并不用于限定本发明。
实施例1
如图1-3所示,本发明提供一种汽车后门门框,包括框体1和玻璃窗口2,框体1的一端连接有若干个便于安装的安装块4,便于将汽车后门门框安装在汽车上,框体1上设置有便于通风的玻璃窗口2,玻璃窗口2的底端并在框体1上设置有便于安装玻璃的玻璃槽12,可以安装玻璃窗,玻璃窗可以通过玻璃窗口2达到挡风通风的作用,框体1的内壁上设置有凸起5,凸起5的一侧安装有便于交换车内空气的换气扇6,换气扇6连接有两个便于换气的换气管13,且两个换气管13的端口设置在框体1的外壁上,换气扇6的顶端并在凸起5上安装有便于检测气体浓度的气体传感器7,且气体传感器7电性连接换气扇6,换气扇6的一侧并在凸起5内安装有便于供电的蓄电池8,且蓄电池8电性连接换气扇6和气体传感器7,蓄电池8供电,气体传感器7可以感应车型中二氧化碳的浓度,当二氧化碳浓度达到最大值时,气体传感器7传送信号给换气扇6,换气扇6开始工作,通过设有的两个换气管13,将外界的空气与车厢内的空气进行交换,即一个换气管13用于吸收外界空气,另一个换气管13用于排出车厢中浑浊的空气,使车厢内的空气清新,从而使车厢中的人感到舒适,降低晕车的可能性,当车厢中二氧化碳达到最小值时,气体传感器7控制换气扇6停止工作,可以自动控制换气扇6的工作,简单方便,蓄电池8的一侧并在凸起5的顶端设置有便于放置盒体的两个放置槽9,两个放置槽9内均套设有便于放置物品的放置盒10,放置盒10可以与放置槽9分离,便于清理或更换损坏的放置盒10,放置槽9设置在后门门框的凸起上,占用车厢中现有的空间小,不会对车厢的整体环境产生影响,两个放置盒10内均通过便于连接的连接轴14连接用于过滤的网孔板11,可以分类放置雨伞、卫生纸等用品,设有的网孔板11,可以将带有雨水的伞上的雨水过滤到放置盒10底端,避免雨水漏到车厢中,。
进一步,玻璃窗口2与框体1的连接处安装有起密封作用的胶条3,可以使安装的玻璃窗与玻璃窗口2的配合更加契合。
气体传感器7与换气扇6串联连接到蓄电池8上,便于气体传感器7控制换气扇6。
气体传感器7为便于检测二氧化碳浓度的半导体式气体传感器,半导体式气体传感器可以检测二氧化碳浓度,并将检测的气体信号转化成电信号传送给其他电器,同时,这些电信号可以在气体传感器7的内部电路的作用下转化成开关信号,控制其他电器的工作,气体传感器7和换气扇6均通过螺钉安装在凸起5的一侧,凸起5的一侧对应设置有便于安装的安装槽,便于安装或拆卸气体传感器7和换气扇6,有利于更换损坏的气体传感器7和换气扇6。
换气管13与框体1连接处的端口水平向下弯曲,防止下雨时,雨水通过换气管13进入换气扇6内部,损坏换气扇6,且换气管13设置在玻璃槽12的一侧,防止换气管13对玻璃槽12安装玻璃带来影响。
两个放置盒10和网孔板11均是由橡胶材料制成,成本低,质量轻,两个放置盒10的两端均设置有便于拿取的凸块,便于从放置槽9中拿取放置盒10,两个网孔板11的一侧均设置有挂钩,且两个放置盒10的内壁上均对应设置有挂槽,便于使网孔板11水平或竖直放置在放置盒10中,水平放置时,将放置盒10分隔成两个部分,上部分放置雨伞,下部分当做集水槽,竖直放置时,可以将放置盒10当做储物盒。
本发明的结构简单,造价低廉,且实用性强,通过设有气体感应器7,可以感应封闭的车厢中二氧化碳的浓度,当空气中二氧化碳浓度达到最大值时,气体传感器7控制换气扇6工作,将车厢中浑浊的空气排出,换成外界清新的空气,使车厢内的空气清新,从而使车厢中的人感到舒适,降低晕车的可能性,自动控制换气扇6的工作,简单方便,设有的放置盒10,可以分类放置雨伞、卫生纸等用品,设有的网孔板11,可以将带有雨水的伞上的雨水过滤到放置盒10底端,避免雨水漏到车厢中,且放置盒10可以与放置槽9分离,便于清理或更换损坏的放置盒10,放置槽9设置在后门门框的凸起上,占用车厢中现有的空间小,不会对车厢的整体环境产生影响,便于使用和推广。
最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车后门门框,包括框体(1)和玻璃窗口(2),其特征在于,所述框体(1)的一端连接有若干个便于安装的安装块(4),所述框体(1)上设置有便于通风的所述玻璃窗口(2),所述玻璃窗口(2)的底端并在所述框体(1)上设置有便于安装玻璃的玻璃槽(12),所述框体(1)的内壁上设置有凸起(5),所述凸起(5)的一侧安装有便于交换车内空气的换气扇(6),所述换气扇(6)连接有两个便于换气的换气管(13),且两个所述换气管(13)的端口设置在所述框体(1)的外壁上,所述换气扇(6)的顶端并在所述凸起(5)上安装有便于检测气体浓度的气体传感器(7),且所述气体传感器(7)电性连接所述换气扇(6),所述换气扇(6)的一侧并在所述凸起(5)内安装有便于供电的蓄电池(8),且所述蓄电池(8)电性连接所述换气扇(6)和所述气体传感器(7),所述蓄电池(8)的一侧并在所述凸起(5)的顶端设置有便于放置盒体的两个放置槽(9),两个所述放置槽(9)内均套设有便于放置物品的放置盒(10),两个所述放置盒(10)内均通过便于连接的连接轴(14)连接用于过滤的网孔板(11)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车后门门框,其特征在于,所述玻璃窗口(2)与所述框体(1)的连接处安装有起密封作用的胶条(3)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车后门门框,其特征在于,所述气体传感器(7)和所述换气扇(6)串联连接到所述蓄电池(8)上。
4.根据权利要求1所述的一种汽车后门门框,其特征在于,所述气体传感器(7)为便于检测二氧化碳浓度的半导体式气体传感器,所述气体传感器(7)和所述换气扇(6)均通过螺钉安装在所述凸起(5)的一侧,所述凸起(5)的一侧对应设置有便于安装的安装槽。
5.根据权利要求1所述的一种汽车后门门框,其特征在于,所述换气管(13)与所述框体(1)连接处的端口水平向下弯曲,且所述换气管(13)设置在所述玻璃槽(12)的一侧。
6.根据权利要求1所述的一种汽车后门门框,其特征在于,两个所述放置盒(10)和所述网孔板(11)均是由橡胶材料制成,两个所述放置盒(10)的两端均设置有便于拿取的凸块,两个所述网孔板(11)的一侧均设置有挂钩,且两个所述放置盒(10)的内壁上均对应设置有挂槽。
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