CN111719395B - 一种多功能公路养护工程车快速换装平台 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种多功能公路养护工程车快速换装平台，包括换装平台、作业功能模块，所述换装平台内部开设有四个回收空腔，四个所述回收空腔内对称设置有两个滑道，所述滑道上滑动连接有滑块，所述滑块通过销轴连接有回收架，两个所述回收架共同通过销轴连接有连接块，所述连接块通过销轴连接有运动装置，所述运动装置包括与连接块销轴连接的旋转块，所述旋转块底部焊接有支撑杆，所述支撑杆内部开设有圆柱体空腔，所述空腔滑动连接有伸长杆，所述伸长杆底部焊接有限位块，所述限位块转动连接有转轴，所述转轴焊接有行走轮。优点在于通过运动装置对作业工作模块进行搬运，通过人工进行操作，保证了工作人员在处理公路突发事件的高效性。
Description
技术领域
本发明涉及公路养护技术领域，尤其涉及一种多功能公路养护工程车快速换装平台。
背景技术
随着我国社会经济的快速发展，我国的交通运输事业取得辉煌成就。公路通车里程的大量骤增，对公路的适时养护也摆到了重要的议程。公路养护施工量大，工艺种类多，对设备的要求种类多而杂，养护施工单位难以有足够的资金配备多种单一功能的养护装备。而多功能养护工程车是将车辆底盘和功能部件分开。通过标准的接口，在工作间隙进行更换，然后投入不同的养护作业。这样可以增加了设备的通用性、灵活性和使用效率。
如何将承载不同养护功能的平台实现模块化和标准化，操作人员能够将其与底盘快速、方便、可靠的连接是多功能养护工程车研发人员亟待解决的问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的问题，而提出的一种多功能公路养护工程车快速换装平台。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种多功能公路养护工程车快速换装平台，包括换装平台、作业功能模块，所述换装平台底部开设有对中找正凹槽，所述换装平台内部开设有四个回收空腔，四个所述回收空腔内对称设置有两个滑道，所述滑道上滑动连接有滑块，所述滑块通过销轴连接有回收架，两个所述回收架共同通过销轴连接有连接块，所述连接块通过销轴连接有运动装置，所述换装平台连接有对中找正装置。。
在上述的多功能公路养护工程车快速换装平台中，所述运动装置包括与连接块销轴连接的旋转块，所述旋转块内开设有齿条滑槽，所述旋转块底部焊接固定有支撑杆，所述支撑杆内部开设有圆柱体的空腔，所述空腔滑动连接有伸长杆，所述伸长杆底部焊接固定有限位块，所述限位块转动连接有转轴，所述转轴焊接固定有行走轮，所述旋转块与连接块共同连接有锁紧装置。
在上述的多功能公路养护工程车快速换装平台中，所述对中找正装置包括焊接固定在换装平台上的找正块，所述找正块内部开设有腔体，所述找正块两侧对称开设有三角凹槽，所述腔体顶部焊接固定有复位弹簧，所述复位弹簧另一端焊接固定直杆，所述直杆两端对称通过销轴连接有转动杆，所述转动杆中段位置通过销轴固定在空腔中，所述转动杆另一端通过销轴连接有滑动杆，所述滑动杆通过销轴连接有三角块，所述三角块与三角凹槽配合，所述直杆焊接固定有T形滑块，所述T形滑块焊接固定有凸块，所述换装平台顶部对应找正块位置开设有L形滑槽，所述凸块和T形滑块共同在L形滑槽中滑动。
在上述的多功能公路养护工程车快速换装平台中，所述锁紧装置包括滑动连接在齿条滑槽中的锁紧齿条，所述锁紧齿条啮合有直齿轮，所述直齿轮同轴固定有锁紧转轴，所述锁紧转轴贯穿旋转块侧壁，且与旋转块转动连接，所述锁紧转轴焊接固定有锁紧旋钮，所述连接块内开设有限位槽，所述限位槽与锁紧齿条对应。
在上述的多功能公路养护工程车快速换装平台中，所述滑道为燕尾形，所述滑块与滑道相配合，所述回收架两条边的夹角为120°，所述作业功能模块通过螺栓与换装平台连接。
在上述的多功能公路养护工程车快速换装平台中，所述支撑杆内部靠近开口位置设置有内螺纹，所述伸长杆顶部设置有与支撑杆开口处配合的螺纹，所述支撑杆开口处设置有凸起。
在上述的多功能公路养护工程车快速换装平台中，所述找正块与对中找正凹槽对应固定在换装平台一侧，所述转动杆在腔体中转动，所述滑动杆在腔体中滑动，所述直杆在腔体中滑动，所述三角块沿三角形一个顶点在三角凹槽中转动。
在上述的多功能公路养护工程车快速换装平台中，所述回收空腔内部设置有橡胶垫块，所述锁紧旋钮表面设置有防滑花纹，所述行走轮为有自锁功能的万向轮。
与现有的技术相比，本发明的优点在于：
1、通过运动装置对作业工作模块进行搬运，省去了吊车、叉车的运行成本，通过人工就可以进行操作，方便快捷，保证了工作人员在处理公路突发事件的高效性。
2、通过对中找正装置不仅可以将各个作业工作模块进行固定，节约了设备储存空间，使设备之间连通，保证了稳定性，而且在装车的时候，可以快速准确地进行定位，使模块在汽车行驶过程中不会晃动。
3、通过锁紧装置对旋转块进行固定，保证了在人工推动装置时，旋转块不会旋转，使换装平台下落，造成人员伤亡和作业工作模块的损坏。
附图说明
图1为本发明提出的一种多功能公路养护工程车快速换装平台的结构示意图；
图2为本发明提出的一种多功能公路养护工程车快速换装平台的俯视剖面图；
图3为本发明提出的一种多功能公路养护工程车快速换装平台的回收状态下俯视剖面图；
图4为本发明提出的一种多功能公路养护工程车快速换装平台的运动装置侧剖面图；
图5为本发明提出的一种多功能公路养护工程车快速换装平台的A部分放大图；
图6为本发明提出的一种多功能公路养护工程车快速换装平台的B部分放大图。
图中：1换装平台、2作业功能模块、3回收架、4旋转块、5支撑杆、6锁紧旋钮、7限位块、8转轴、9行走轮、10连接块、11对中找正凹槽、12滑道、13回收空腔、14滑块、15限位槽、16锁紧齿条、17伸长杆、18齿条滑槽、19直齿轮、20锁紧转轴、21找正块、22L形滑槽、23凸块、24T形滑块、25直杆、26复位弹簧、27三角块、28三角凹槽、29转动杆、30腔体、31滑动杆。
具体实施方式
以下实施例仅处于说明性目的，而不是想要限制本发明的范围。
参照图1-6，一种多功能公路养护工程车快速换装平台，包括换装平台1、作业功能模块2，换装平台1底部开设有对中找正凹槽11，换装平台1内部开设有四个回收空腔13，四个回收空腔13内对称设置有两个滑道12，滑道12上滑动连接有滑块14，滑块14通过销轴连接有回收架3，两个回收架3共同通过销轴连接有连接块10，连接块10通过销轴连接有运动装置，换装平台1连接有对中找正装置。
运动装置包括与连接块10销轴连接的旋转块4，旋转块4内开设有齿条滑槽18，旋转块4底部焊接固定有支撑杆5，支撑杆5内部开设有圆柱体的空腔，空腔滑动连接有伸长杆17，伸长杆17底部焊接固定有限位块7，限位块7转动连接有转轴8，转轴8焊接固定有行走轮9，旋转块4与连接块10共同连接有锁紧装置，通过运动装置对作业工作模块进行搬运，省去了吊车、叉车的运行成本，通过人工就可以进行操作，方便快捷，保证了工作人员在处理公路突发事件的高效性。
对中找正装置包括焊接固定在换装平台1上的找正块21，找正块21内部开设有腔体30，找正块21两侧对称开设有三角凹槽28，腔体30顶部焊接固定有复位弹簧26，复位弹簧26另一端焊接固定直杆25，直杆25两端对称通过销轴连接有转动杆29，转动杆29中段位置通过销轴固定在腔体30中，转动杆29另一端通过销轴连接有滑动杆31，滑动杆31通过销轴连接有三角块27，三角块27与三角凹槽28配合，直杆25焊接固定有T形滑块24，T形滑块24焊接固定有凸块23，换装平台1顶部对应找正块21位置开设有L形滑槽22，凸块23和T形滑块24共同在L形滑槽22中滑动。通过对中找正装置不仅可以将各个作业工作模块2进行固定，节约了设备储存空间，使设备之间连通，保证了稳定性，而且在装车的时候，可以快速准确地进行定位，使模块在汽车行驶过程中不会晃动。
锁紧装置包括滑动连接在齿条滑槽18中的锁紧齿条16，锁紧齿条16啮合有直齿轮19，直齿轮19同轴固定有锁紧转轴20，锁紧转轴20贯穿旋转块4侧壁，且与旋转块4转动连接，锁紧转轴20焊接固定有锁紧旋钮6，连接块10内开设有限位槽15，限位槽15与锁紧齿条16对应。通过锁紧装置对旋转块4进行固定，保证了在人工推动装置时，旋转块4不会旋转，使换装平台下落，造成人员伤亡和作业工作模块的损坏。
滑道12为燕尾形，滑块14与滑道12相配合，回收架3两条边的夹角为120°，作业功能模块2通过螺栓与换装平台1连接，支撑杆5内部靠近开口位置设置有内螺纹，伸长杆17顶部设置有与支撑杆5开口处配合的螺纹，支撑杆5开口处设置有凸起。
找正块21与对中找正凹槽11对应固定在换装平台1一侧，转动杆29在腔体30中转动，滑动杆31在腔体30中滑动，直杆25在腔体30中滑动，三角块27沿三角形一个顶点在三角凹槽28中转动，回收空腔13内部设置有橡胶垫块，锁紧旋钮6表面设置有防滑花纹，行走轮9为有自锁功能的万向轮。
本发明中，在非使用的情况下，安装有不同的作业工作模块2的多个快速换装平台，通过对中找正装置连接在一起，整齐有序的放置在设备的存放区，此时，运动装置处于回收状态，收缩在回收空腔13中，此时，工作人员可以对作业工作模块2进行维护和修理。
当需要使用上述快速换装平台之一进行工作时，首先，拉动行走轮9，带动整个运动装置向外运动，连接块10向外运动，回收架3沿连接块10上的销轴转动，回收架3另一端沿滑块14上的销轴转动，滑块14在滑道12上滑动，将运动装置推动到换装平台1外部，当回收架3一端与回收空腔13内壁贴合时，运动装置完全伸出。
向下按压支撑柱5，此时旋转块4沿连接块10上的销轴进行旋转，当旋转90°后，需要对运动装置进行锁紧，逆时针旋转锁紧旋钮6，带动锁紧转轴20逆时针转动，使直齿轮19逆时针转动，从而啮合带动锁紧齿条16向上运动，锁紧齿条16卡入限位槽15中，对旋转块4进行锁紧，此时，向下拉伸伸长杆17，直到无法拉动，旋转伸长杆17，使伸长杆17上的螺纹与支撑柱内部螺纹啮合，直至无法转动，此时伸长杆17已经伸长完成。
然后，需要松开换装平台1上的对中找正装置，推动凸块23，使其在L形滑槽22中滑动，凸块23带动T形滑块滑动，推动直杆25，对复位弹簧26进行压缩，储存弹性势能，转动杆29一端随直杆25向上运动，由于转动杆29通过销轴固定在腔体30中，且可以在其中沿销轴转动，转动杆29另一端向下运动，带动滑动杆31向下运动，滑动杆31在腔体30中滑动，并拉动三角块27沿销轴转动，使三角块27与三角凹槽28贴合，此时，推动换装平台1，行走轮9转动，使找正块21与对中找正凹槽11脱离。
在公路养护工程车上焊接固定有与对中找正凹槽11对应的对中块，对中块与找正块21形状相同，但没有找正块21中的结构，工程车进行倒车，汽车底盘初步倒入换装平台1下方，人工推动装置，使汽车上的对中块与对中找正凹槽11向配合，此时，反向旋转伸长杆17，将伸长杆17收进支撑柱5中，顺时针旋转限位旋钮6，松开锁紧装置，抬起支撑柱5，将整个运动装置推进换装平台1中，完成一次作业工作模块2的换装。
尽管本文较多地使用了换装平台1、作业功能模块2、回收架3、旋转块4、支撑杆5、锁紧旋钮6、限位块7、转轴8、行走轮9、连接块10、对中找正凹槽11、滑道12、回收空腔13、滑块14、限位槽15、锁紧齿条16、伸长杆17、齿条滑槽18、直齿轮19、锁紧转轴20、找正块21、L形滑槽22、凸块23、T形滑块24、直杆25、复位弹簧26、三角块27、三角凹槽28、转动杆29、腔体30、滑动杆31等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本发明的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本发明精神相违背的。
Claims (5)
1.一种多功能公路养护工程车快速换装平台，包括换装平台(1)、作业功能模块(2)，其特征在于，所述换装平台(1)底部开设有对中找正凹槽(11)，所述换装平台(1)内部开设有四个回收空腔(13)，四个所述回收空腔(13)内对称设置有两个滑道(12)，所述滑道(12)上滑动连接有滑块(14)，所述滑块(14)通过销轴连接有回收架(3)，两个所述回收架(3)共同通过销轴连接有连接块(10)，所述连接块(10)通过销轴连接有运动装置，所述换装平台(1)连接有对中找正装置；
所述运动装置包括与连接块(10)销轴连接的旋转块(4)，所述旋转块(4)内开设有齿条滑槽(18)，所述旋转块(4)底部焊接固定有支撑杆(5)，所述支撑杆(5)内部开设有圆柱体的空腔，所述空腔滑动连接有伸长杆(17)，所述伸长杆(17)底部焊接固定有限位块(7)，所述限位块(7)转动连接有转轴(8)，所述转轴(8)焊接固定有行走轮(9)，所述旋转块(4)与连接块(10)共同连接有锁紧装置；
所述对中找正装置包括焊接固定在换装平台(1)上的找正块(21)，所述找正块(21)内部开设有腔体(30)，所述找正块(21)两侧对称开设有三角凹槽(28)，所述腔体(30)顶部焊接固定有复位弹簧(26)，所述复位弹簧(26)另一端焊接固定直杆(25)，所述直杆(25)两端对称通过销轴连接有转动杆(29)，所述转动杆(29)中段位置通过销轴固定在腔体(30)中，所述转动杆(29)另一端通过销轴连接有滑动杆(31)，所述滑动杆(31)通过销轴连接有三角块(27)，所述三角块(27)与三角凹槽(28)配合，所述直杆(25)焊接固定有T形滑块(24)，所述T形滑块(24)焊接固定有凸块(23)，所述换装平台(1)顶部对应找正块(21)位置开设有L形滑槽(22)，所述凸块(23)和T形滑块(24)共同在L形滑槽(22)中滑动；
所述锁紧装置包括滑动连接在齿条滑槽(18)中的锁紧齿条(16)，所述锁紧齿条(16)啮合有直齿轮(19)，所述直齿轮(19)同轴固定有锁紧转轴(20)，所述锁紧转轴(20)贯穿旋转块(4)侧壁，且与旋转块(4)转动连接，所述锁紧转轴(20)焊接固定有锁紧旋钮(6)，所述连接块(10)内开设有限位槽(15)，所述限位槽(15)与锁紧齿条(16)对应。
2.根据权利要求1所述的一种多功能公路养护工程车快速换装平台，其特征在于，所述滑道(12)为燕尾形，所述滑块(14)与滑道(12)相配合，所述回收架(3)两条边的夹角为120°，所述作业功能模块(2)通过螺栓与换装平台(1)连接。
3.根据权利要求1所述的一种多功能公路养护工程车快速换装平台，其特征在于，所述支撑杆(5)内部靠近开口位置设置有内螺纹，所述伸长杆(17)顶部设置有与支撑杆(5)开口处配合的螺纹，所述支撑杆(5)开口处设置有凸起。
4.根据权利要求1所述的一种多功能公路养护工程车快速换装平台，其特征在于，所述找正块(21)与对中找正凹槽(11)对应固定在换装平台(1)一侧，所述转动杆(29)在腔体(30)中转动，所述滑动杆(31)在腔体(30)中滑动，所述直杆(25)在腔体(30)中滑动，所述三角块(27)沿三角形一个顶点在三角凹槽(28)中转动。
5.根据权利要求1所述的一种多功能公路养护工程车快速换装平台，其特征在于，所述回收空腔(13)内部设置有橡胶垫块，所述锁紧旋钮(6)表面设置有防滑花纹，所述行走轮(9)为有自锁功能的万向轮。
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Address after: 054000 Xingtai highway management office, 75 quannandong street, Qiaodong District, Xingtai City, Hebei Province Applicant after: Zhao Zibo Address before: 610000, No. 24, south section of Ring Road, Sichuan, Chengdu Applicant before: Zhao Zibo |
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| CB02 | Change of applicant information | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |