CN110931917A - 一种电动车辆电瓶过热保护装置 - Google Patents
一种电动车辆电瓶过热保护装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN110931917A CN110931917A CN201911358812.2A CN201911358812A CN110931917A CN 110931917 A CN110931917 A CN 110931917A CN 201911358812 A CN201911358812 A CN 201911358812A CN 110931917 A CN110931917 A CN 110931917A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- cavity
- transmission
- block
- heat
- heat absorption
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Images
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
- H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
- H01M10/61—Types of temperature control
- H01M10/613—Cooling or keeping cold
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
- H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
- H01M10/62—Heating or cooling; Temperature control specially adapted for specific applications
- H01M10/625—Vehicles
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
- H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
- H01M10/65—Means for temperature control structurally associated with the cells
- H01M10/656—Means for temperature control structurally associated with the cells characterised by the type of heat-exchange fluid
- H01M10/6567—Liquids
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
Abstract
本发明所述的一种电动车辆电瓶过热保护装置，包括机体，所述机体内设有液体传递装置，所述液体传递装置内包括离心泵，所述液体传递装置右侧还设有吸热装置和散热装置，本发明中设有液体传递装置，对储水腔内的液体进行传输并且回收,使得液体在装置内循环使用，节约资源，装置内还设有吸热装置，对电瓶进行均匀吸热处理，吸热效果好，装置内还设有散热装置，对吸热后的液体进行吹风散热，再循环利用，此装置处理效率高，适用范围广，自动化程度高，节约资源。
Description
技术领域
本发明涉及电动车电瓶过热保护领域，具体地说是一种电动车辆电瓶过热保护装置。
背景技术
电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。电动汽车具有舒适干净、噪声低、不污染环境、操作简单可靠及使用费用低等优点，被称为绿色汽车。电动汽车是以电池为动力的汽车，与燃油汽车有显著的区别。汽车长时间行驶时，电瓶会随之加热，导致汽车动力受到影响，甚至会产生以下安全隐患。
发明内容
针对上述技术不足，本发明提出一种电动车辆电瓶过热保护装置，能够克服上述缺陷。
本发明所述的一种电动车辆电瓶过热保护装置，包括机体，所述机体内设有液体传递装置，所述液体传递装置包括位于机体内的第一固定块，所述第一固定块内设有储水腔，所述储水腔左端壁设有与外界相通的进水管，所述进水管与外界相通处固设有进水阀，所述液体传递装置右侧上部设有吸热装置，所述吸热装置包括位于所述第一固定块上侧的吸热腔，所述吸热腔内设有发热导块，所述发热导块内设有吸热腔，所述吸热腔上下端壁转动连接有搅拌轴，所述搅拌轴上设有均匀分布的搅拌块，所述吸热腔内还设有关于所述发热导块对称的两个第二固定块，两个所述第二固定块内设有两个传递腔，且两个所述传递腔与吸热腔之间通过第一运输水管连接，所述液体从所述传递腔内流入所述吸热腔内，所述搅拌轴转动使得液体均匀吸热，在经过右侧所述传递腔向右输送，所述吸热装置右侧设有散热装置，所述散热装置包括位于所述吸热腔右侧的散热块，所述散热块内设有散热腔，所述散热腔左右端壁固定连接有五个过滤网，所述散热块内还设有位于所述散热腔右侧的风扇腔，所述风扇腔内设有两个风扇，两个所述风扇转动对所述散热块进行散热。
可优选地，所述液体传递装置还包括位于所述第一固定块左侧的离心泵腔，所述离心泵腔内设有离心泵，所述离心泵轴心处固设有向后延伸的传动转轴，所述传动转轴下侧与所述储水腔间通过第二运输水管贯通连接，且所述传动转轴上侧与所述传递腔之间通过所述第一运输水管贯通连接，所述储水腔右端壁上部还设有与所述散热腔相通连接的排水管，从而，所述进水阀打开向所述储水腔内注水，所述传动转轴转动使得所述离心泵工作，将所述储水腔内液体向右输送，吸热结束后通过所述排水管排进所述储水腔内。
可优选地，所述吸热装置还包括位于所述吸热腔下侧的锥齿轮传动腔，所述搅拌轴向下延伸至所述锥齿轮传动腔内并固定连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮后侧啮合连接有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮轴心处固设有向后延伸的转轴，所述锥齿轮传动腔后侧设有槽轮腔，所述槽轮腔内设有槽轮，所述转轴向后延伸至所述槽轮腔内并与所述槽轮固定连接，所述槽轮下侧啮合连接有齿轮，所述齿轮轴心处固设有电机轴，所述电机轴向后延伸并与位于所述槽轮腔后端壁的电机动力连接。
其中，所述散热装置还包括位于所述散热块内的皮带轮腔，所述皮带轮腔位于所述风扇腔后侧，所述皮带轮腔内设有从动皮带轮，所述从动皮带轮轴心处固设有向前延伸的第一风扇转轴，所述第一风扇转轴向前延伸至所述风扇腔内并与上侧的所述风扇动力连接，所述从动皮带轮下侧左端设有主动皮带轮，所述主动皮带轮下侧设有皮带轮，且所述从动皮带轮、主动皮带轮、皮带轮通过皮带连接，所述皮带轮轴心固设有向前延伸的第二风扇转轴，所述第二风扇转轴向前延伸至所述风扇腔内并与下侧的所述风扇动力连接，所述主动皮带轮轴心处固设有前后延伸的传动转轴，所述皮带轮腔后侧设有传动腔，所述传动转轴向后延伸至所述传动腔内并固定连接有传动齿轮，所述传动齿轮上侧设有主动齿轮，所述主动齿轮轴心处固设有向后延伸的主动轴，所述传动腔后侧设有移动腔，所述移动腔内可滑动连接有移动块，所述移动块内固定安装有主动电机，所述主动轴向后延伸并与所述主动电机动力连接，所述移动块上端面与所述移动腔上端壁间固定连接两个复位弹簧，所述移动腔上侧设有检测腔，所述检测腔内可滑动连接有传动块，所述传动块下端面与所述移动块上端面固定连接，所述传动块上侧设有热膨胀块，所述热膨胀块与所述检测腔左右端壁可滑动连接，所述热膨胀块上端面固设有受热金属，所述受热金属上端位于所述机体内，对热量进行检测，当热量过大时，所述热膨胀块膨胀，使得所述传动块向下移动带动主动齿轮向下移动，使得所述主动齿轮与所述传动齿轮啮合，启动主动电机,带动皮带转动，使得两个风扇转动进行散热处理。
本发明的有益效果是：本发明中设有液体传递装置，对储水腔内的液体进行传输并且回收,使得液体在装置内循环使用，节约资源，装置内还设有吸热装置，对电瓶进行均匀吸热处理，吸热效果好，装置内还设有散热装置，对吸热后的液体进行吹风散热，再循环利用，此装置处理效率高，适用范围广，自动化程度高，节约资源。
附图说明
为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的一种电动车辆电瓶过热保护装置的整体结构示意图；
图2为图1的“A-A”方向的结构示意图；
图3为图2的“B-B”方向的结构示意图；
图4为离心泵的全剖示意图；
图5为图1的“C-C”方向的结构示意图。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。
下面结合图1-图5对本发明进行详细说明，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。
本发明涉及一种电动车辆电瓶过热保护装置，主要用于电动车电瓶过热保护工作，下面将结合本发明附图对本发明做进一步说明：
本发明所述的一种电动车辆电瓶过热保护装置，包括机体10，所述机体10内设有液体传递装置901，所述液体传递装置901包括位于机体10内的第一固定块17，所述第一固定块17内设有储水腔18，所述储水腔18左端壁设有与外界相通的进水管15，所述进水管15与外界相通处固设有进水阀16，所述液体传递装置901右侧上部设有吸热装置902，所述吸热装置902包括位于所述第一固定块17上侧的吸热腔59，所述吸热腔59内设有发热导块29，所述发热导块29内设有吸热腔27，所述吸热腔27上下端壁转动连接有搅拌轴28，所述搅拌轴28上设有均匀分布的搅拌块60，所述吸热腔59内还设有关于所述发热导块29对称的两个第二固定块31，两个所述第二固定块31内设有两个传递腔30，且两个所述传递腔30与吸热腔27之间通过第一运输水管32连接，所述液体从所述传递腔30内流入所述吸热腔27内，所述搅拌轴28转动使得液体均匀吸热，在经过右侧所述传递腔30向右输送，所述吸热装置902右侧设有散热装置903，所述散热装置903包括位于所述吸热腔59右侧的散热块20，所述散热块20内设有散热腔21，所述散热腔21左右端壁固定连接有五个过滤网22，所述散热块20内还设有位于所述散热腔21右侧的风扇腔33，所述风扇腔33内设有两个风扇34，两个所述风扇34转动对所述散热块20进行散热。
有益地，所述液体传递装置901还包括位于所述第一固定块17左侧的离心泵腔11，所述离心泵腔11内设有离心泵12，所述离心泵12轴心处固设有向后延伸的传动转轴13，所述传动转轴13下侧与所述储水腔18间通过第二运输水管14贯通连接，且所述传动转轴13上侧与所述传递腔30之间通过所述第一运输水管32贯通连接，所述储水腔18右端壁上部还设有与所述散热腔21相通连接的排水管19，从而，所述进水阀16打开向所述储水腔18内注水，所述传动转轴13转动使得所述离心泵12工作，将所述储水腔18内液体向右输送，吸热结束后通过所述排水管19排进所述储水腔18内。
有益地，所述吸热装置902还包括位于所述吸热腔59下侧的锥齿轮传动腔23，所述搅拌轴28向下延伸至所述锥齿轮传动腔23内并固定连接有第一锥齿轮26，所述第一锥齿轮26后侧啮合连接有第二锥齿轮24，所述第二锥齿轮24轴心处固设有向后延伸的转轴25，所述锥齿轮传动腔23后侧设有槽轮腔55，所述槽轮腔55内设有槽轮54，所述转轴25向后延伸至所述槽轮腔55内并与所述槽轮54固定连接，所述槽轮54下侧啮合连接有齿轮56，所述齿轮56轴心处固设有电机轴58，所述电机轴58向后延伸并与位于所述槽轮腔55后端壁的电机57动力连接。
根据实施例，以下对散热装置903进行详细说明，所述散热装置903还包括位于所述散热块20内的皮带轮腔61，所述皮带轮腔61位于所述风扇腔33后侧，所述皮带轮腔61内设有从动皮带轮53，所述从动皮带轮53轴心处固设有向前延伸的第一风扇转轴52，所述第一风扇转轴52向前延伸至所述风扇腔33内并与上侧的所述风扇34动力连接，所述从动皮带轮53下侧左端设有主动皮带轮38，所述主动皮带轮38下侧设有皮带轮36，且所述从动皮带轮53、主动皮带轮38、皮带轮36通过皮带37连接，所述皮带轮36轴心固设有向前延伸的第二风扇转轴35，所述第二风扇转轴35向前延伸至所述风扇腔33内并与下侧的所述风扇34动力连接，所述主动皮带轮38轴心处固设有前后延伸的传动转轴13，所述皮带轮腔61后侧设有传动腔51，所述传动转轴13向后延伸至所述传动腔51内并固定连接有传动齿轮40，所述传动齿轮40上侧设有主动齿轮50，所述主动齿轮50轴心处固设有向后延伸的主动轴41，所述传动腔51后侧设有移动腔42，所述移动腔42内可滑动连接有移动块43，所述移动块43内固定安装有主动电机44，所述主动轴41向后延伸并与所述主动电机44动力连接，所述移动块43上端面与所述移动腔42上端壁间固定连接两个复位弹簧45，所述移动腔42上侧设有检测腔46，所述检测腔46内可滑动连接有传动块47，所述传动块47下端面与所述移动块43上端面固定连接，所述传动块47上侧设有热膨胀块48，所述热膨胀块48与所述检测腔46左右端壁可滑动连接，所述热膨胀块48上端面固设有受热金属49，所述受热金属49上端位于所述机体10内，对热量进行检测，当热量过大时，所述热膨胀块48膨胀，使得所述传动块47向下移动带动主动齿轮50向下移动，使得所述主动齿轮50与所述传动齿轮40啮合，启动主动电机44,带动皮带37转动，使得两个风扇34转动进行散热处理。
以下结合图1至图5对本文中的一种电动车辆电瓶过热保护装置的使用步骤进行详细说明：
初始时，主动电机44,电机57不启动，主动齿轮50,传动齿轮40不啮合，进水阀16打开向储水腔18内注水，受热金属49位于机体10内对热量进行检测。
当热量过大时，热膨胀块48受热膨胀带动传动块47向下移动，使得移动块43,主动电机44，主动轴41,主动齿轮50向下移动，复位弹簧45拉伸，进而主动齿轮50与传动齿轮40啮合，主动电机44启动带动主动轴41转动，使得主动齿轮50转动，进而传动齿轮40转动带动传动转轴13转动，使得主动皮带轮38转动，进而皮带37转动带动从动皮带轮53,皮带轮36转动，使得第一风扇转轴52,第二风扇转轴35转动，进而两个风扇34转动对散热块20进行散热。
传动转轴13转动使得离心泵12启动，将储水腔18内的抽进第二运输水管14内并通过第一运输水管32传输至传递腔30内，经传递腔30流至吸热腔27内，电机57启动带动电机轴58转动，使得齿轮56转动，进而槽轮54转动带动转轴25转动，使得第二锥齿轮24转动，进而第一锥齿轮26转动带动搅拌轴28转动，使得吸热腔27内的水均匀吸热后流至散热腔21内，经5个过滤网22过滤后流入储水腔18内。
以上所述，仅为发明的具体实施方式，但发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在发明的保护范围之内。因此，发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
Claims (4)
1.一种电动车辆电瓶过热保护装置，包括机体，所述机体内设有液体传递装置，所述液体传递装置包括位于机体内的第一固定块，所述第一固定块内设有储水腔，所述储水腔左端壁设有与外界相通的进水管，所述进水管与外界相通处固设有进水阀，所述液体传递装置右侧上部设有吸热装置，所述吸热装置包括位于所述第一固定块上侧的吸热腔，所述吸热腔内设有发热导块，所述发热导块内设有吸热腔，所述吸热腔上下端壁转动连接有搅拌轴，所述搅拌轴上设有均匀分布的搅拌块，所述吸热腔内还设有关于所述发热导块对称的两个第二固定块，两个所述第二固定块内设有两个传递腔，且两个所述传递腔与吸热腔之间通过第一运输水管连接，所述液体从所述传递腔内流入所述吸热腔内，所述搅拌轴转动使得液体均匀吸热，在经过右侧所述传递腔向右输送，所述吸热装置右侧设有散热装置，所述散热装置包括位于所述吸热腔右侧的散热块，所述散热块内设有散热腔，所述散热腔左右端壁固定连接有五个过滤网，所述散热块内还设有位于所述散热腔右侧的风扇腔，所述风扇腔内设有两个风扇，两个所述风扇转动对所述散热块进行散热。
2.如权利要求1要求所述的一种电动车辆电瓶过热保护装置，其特征在于：所述液体传递装置还包括位于所述第一固定块左侧的离心泵腔；
所述离心泵腔内设有离心泵，所述离心泵轴心处固设有向后延伸的传动转轴，所述传动转轴下侧与所述储水腔间通过第二运输水管贯通连接，且所述传动转轴上侧与所述传递腔之间通过所述第一运输水管贯通连接，所述储水腔右端壁上部还设有与所述散热腔相通连接的排水管，从而，所述进水阀打开向所述储水腔内注水，所述传动转轴转动使得所述离心泵工作，将所述储水腔内液体向右输送，吸热结束后通过所述排水管排进所述储水腔内。
3.如权利要求1要求所述的一种电动车辆电瓶过热保护装置，其特征在于：所述吸热装置还包括位于所述吸热腔下侧的锥齿轮传动腔；
所述搅拌轴向下延伸至所述锥齿轮传动腔内并固定连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮后侧啮合连接有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮轴心处固设有向后延伸的转轴，所述锥齿轮传动腔后侧设有槽轮腔，所述槽轮腔内设有槽轮，所述转轴向后延伸至所述槽轮腔内并与所述槽轮固定连接，所述槽轮下侧啮合连接有齿轮，所述齿轮轴心处固设有电机轴，所述电机轴向后延伸并与位于所述槽轮腔后端壁的电机动力连接。
4.如权利要求1要求所述的一种电动车辆电瓶过热保护装置，其特征在于：所述散热装置还包括位于所述散热块内的皮带轮腔；
所述皮带轮腔位于所述风扇腔后侧，所述皮带轮腔内设有从动皮带轮，所述从动皮带轮轴心处固设有向前延伸的第一风扇转轴，所述第一风扇转轴向前延伸至所述风扇腔内并与上侧的所述风扇动力连接，所述从动皮带轮下侧左端设有主动皮带轮，所述主动皮带轮下侧设有皮带轮，且所述从动皮带轮、主动皮带轮、皮带轮通过皮带连接，所述皮带轮轴心固设有向前延伸的第二风扇转轴，所述第二风扇转轴向前延伸至所述风扇腔内并与下侧的所述风扇动力连接，所述主动皮带轮轴心处固设有前后延伸的传动转轴；
所述皮带轮腔后侧设有传动腔，所述传动转轴向后延伸至所述传动腔内并固定连接有传动齿轮，所述传动齿轮上侧设有主动齿轮，所述主动齿轮轴心处固设有向后延伸的主动轴，所述传动腔后侧设有移动腔，所述移动腔内可滑动连接有移动块，所述移动块内固定安装有主动电机，所述主动轴向后延伸并与所述主动电机动力连接，所述移动块上端面与所述移动腔上端壁间固定连接两个复位弹簧，所述移动腔上侧设有检测腔，所述检测腔内可滑动连接有传动块，所述传动块下端面与所述移动块上端面固定连接，所述传动块上侧设有热膨胀块，所述热膨胀块与所述检测腔左右端壁可滑动连接，所述热膨胀块上端面固设有受热金属，所述受热金属上端位于所述机体内，对热量进行检测，当热量过大时，所述热膨胀块膨胀，使得所述传动块向下移动带动主动齿轮向下移动，使得所述主动齿轮与所述传动齿轮啮合，启动主动电机,带动皮带转动，使得两个风扇转动进行散热处理。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201911358812.2A CN110931917A (zh) | 2019-12-25 | 2019-12-25 | 一种电动车辆电瓶过热保护装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201911358812.2A CN110931917A (zh) | 2019-12-25 | 2019-12-25 | 一种电动车辆电瓶过热保护装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN110931917A true CN110931917A (zh) | 2020-03-27 |
Family
ID=69861969
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201911358812.2A Withdrawn CN110931917A (zh) | 2019-12-25 | 2019-12-25 | 一种电动车辆电瓶过热保护装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN110931917A (zh) |
Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN205104435U (zh) * | 2015-08-17 | 2016-03-23 | 伊顿电力设备有限公司 | 热继电器 |
| CN205828597U (zh) * | 2016-07-10 | 2016-12-21 | 安徽机电职业技术学院 | 一种新能源汽车蓄电池冷却装置 |
| CN207279539U (zh) * | 2017-05-25 | 2018-04-27 | 深圳市威斯达照明有限公司 | 一种led汽车灯的散热装置 |
| CN208241153U (zh) * | 2018-05-01 | 2018-12-14 | 广州市安可智能科技有限公司 | 一种智能防水散热的电力配电柜 |
| CN208316150U (zh) * | 2018-07-11 | 2019-01-01 | 翁君晌 | 一种具有防水、降温功能的户外电力柜 |
| CN110239397A (zh) * | 2019-06-17 | 2019-09-17 | 东阳客语环保科技有限公司 | 一种新能源汽车水冷式冷凝器 |
-
2019
- 2019-12-25 CN CN201911358812.2A patent/CN110931917A/zh not_active Withdrawn
Patent Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN205104435U (zh) * | 2015-08-17 | 2016-03-23 | 伊顿电力设备有限公司 | 热继电器 |
| CN205828597U (zh) * | 2016-07-10 | 2016-12-21 | 安徽机电职业技术学院 | 一种新能源汽车蓄电池冷却装置 |
| CN207279539U (zh) * | 2017-05-25 | 2018-04-27 | 深圳市威斯达照明有限公司 | 一种led汽车灯的散热装置 |
| CN208241153U (zh) * | 2018-05-01 | 2018-12-14 | 广州市安可智能科技有限公司 | 一种智能防水散热的电力配电柜 |
| CN208316150U (zh) * | 2018-07-11 | 2019-01-01 | 翁君晌 | 一种具有防水、降温功能的户外电力柜 |
| CN110239397A (zh) * | 2019-06-17 | 2019-09-17 | 东阳客语环保科技有限公司 | 一种新能源汽车水冷式冷凝器 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN103825404B (zh) | 电机与变速器集成冷却系统 | |
| CN210396874U (zh) | 汽车水泵用散热结构 | |
| CN110931917A (zh) | 一种电动车辆电瓶过热保护装置 | |
| CN210769384U (zh) | 一种带有冷却器的离心通风机 | |
| CN207190786U (zh) | 一种冷却系统热风回流挡板装置 | |
| CN110797488B (zh) | 一种新能源汽车电池缓震装置 | |
| CN109951004B (zh) | 一种新能源汽车用带有自动散热降温的发电机壳体 | |
| CN115247594B (zh) | 一种汽车发动机用冷却水泵 | |
| CN216033865U (zh) | 具有防过热功能的新能源充电桩 | |
| CN214728144U (zh) | 混合动力全地形车 | |
| CN209537565U (zh) | 一种履带板热处理装置 | |
| CN210600123U (zh) | 一种具有散热机构的减速机 | |
| CN211106935U (zh) | 一种新能源商用车电驱动系统冷却装置 | |
| CN211101963U (zh) | 一种用于磨齿机冷却液温控系统 | |
| CN205089692U (zh) | 双向降温冷却水泵 | |
| CN204109783U (zh) | 电动客车动力冷却系统 | |
| CN108252790B (zh) | 一种环保加强型散热风扇 | |
| CN208250375U (zh) | 一种基于半轴的淬火装置 | |
| CN208101661U (zh) | 电动汽车电池防晒降温装置 | |
| CN220163689U (zh) | 一种高效率液冷充电桩 | |
| CN219806674U (zh) | 用于卡车的轮胎散热喷水机构 | |
| CN220431097U (zh) | 一种棕榈油卸油装置 | |
| CN111271563B (zh) | 一种电子信息展示装置 | |
| CN219234898U (zh) | 一种便于降温的电动砂轮机 | |
| CN213318691U (zh) | 一种辊压机液压油缸活塞杆修复用加热设备 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication | ||
| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
Application publication date: 20200327 |