CN220431097U - 一种棕榈油卸油装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种棕榈油卸油装置，具体涉及卸油装置领域，包括油罐本体、排油管以及油泵，油罐本体底端连接有排油管，排油管上安装有油泵，油罐本体内部设置有预热组件，预热组件配合连接有传动机构，预热组件一端转动连接有供热机构。本实用新型通过供热机构对预热组件进行供热，在传动机构的配合下，使得加热后的预热组件在油罐本体内进行搅动，从而使得油罐本体内凝固的棕榈油进行融化，从而方便卸出，从而提高卸油效率，且避免油罐本体受热过高而产生老化，提高油罐本体的使用寿命的优点。

Description

一种棕榈油卸油装置

技术领域

本实用新型涉及卸油装置技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种棕榈油卸油装置。

背景技术

由于冬天气温较低，室外油罐里的棕榈油时常被冻住，呈凝固态，从而导致对油罐内的棕榈油进行卸油难以卸出。

专利公布号CN219009906U的实用新型专利公开了一种自动卸油装置，包括油桶、卸油组件及储油槽；油桶顶部设置有卸油组件；卸油组件与储油槽相连接；能够需要将油桶内的润滑油泄入储油槽内时，可以通过卸油组件中的导气管、空压机、卸油管、卸油器及导油管而将油桶内的润滑油自动泄入储油槽内，无须采用人工手摇油泵或电动油泵的卸油方式，以此不仅避免采用手摇油泵卸油方式时卸油速度慢、卸油效率低、劳动强度大及手摇油泵晃动使管道连接处松动而泄露的状况出现，而且还避免采用电动油泵卸油方式时造成油泵空载而烧坏设备的状况出现。

但是该结构在实际使用时，该结构只能对未凝固的棕榈油进行卸油，在棕榈油凝固后仍然难以卸出，因此，现提出一种棕榈油卸油装置。

实用新型内容

本实用新型技术方案针对于现有技术解决过于单一的技术问题，提供了显著不同于现有技术的解决方案。为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供一种棕榈油卸油装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种棕榈油卸油装置，包括油罐本体、排油管以及油泵，油罐本体底端连接有排油管，排油管上安装有油泵，油罐本体内部设置有预热组件，预热组件配合连接有传动机构，预热组件一端转动连接有供热机构。

通过水泵对水箱内的水进行抽取，通过输水管输送到加热仓，由加热器进行加热后产生蒸汽，产生的蒸汽再由热风机的作用下抽送到供热管内，再从供热管输入转筒内，在转筒内流动分别进入两个预热管内，对预热管进行加热，同步的电机运行，使得第二带轮进行转动，从而使得第一带轮在皮带的连接下使得转筒进行转动，从而使得转筒同步预热管进行转动，预热管对凝固的棕榈油进行搅拌，从而使得棕榈油融化，在棕榈油完全融化后，打开油泵，从排油管对油罐本体内德尔棕榈油进行卸出。

优选地，预热组件包括转筒，转筒转动安装在油罐本体内。

第一带轮，第一带轮安装在处于油罐本体外部的转筒上。

两个预热管，各预热管对称焊接在转筒两侧。

隔板，隔板安装在转筒内部。

优选地，隔板两侧形成有两个预热腔，各预热腔分别与对应的预热管内部连通。

通过两个预热腔能够使得转筒内部进入的蒸汽产生气压差，从而使得能够持续供热的同时，能够将部分蒸汽进行排出，从而进行循环利用。

优选地，传动机构包括皮带，皮带顶端套接安装在第一带轮上。

第二带轮，第二带轮与皮带底端配合。

电机，电机传动端与第二带轮连接。

优选地，皮带分别套接在第一带轮和第二带轮上，且第一带轮和第二带轮呈垂直设置。

通过电机的运行，能够在皮带的连接下，使得第一带轮和第二带轮同步转动，从而使得转筒能够带动预热管进行转动，使得预热管在转动的过程中接触更多的棕榈油，从而提高棕榈油的融化效率。

优选地，供热机构包括轴封头，轴封头转动连接在转筒端部。

回流管，回流管一端与轴封头连接。

水箱，水箱顶端与回流管另一端连接。

输水管，输水管一端与水箱底端一侧连接。

水泵，水泵安装在输水管上。

加热器，加热器设置在水泵一侧。

加热仓，加热仓安装在加热器顶端，且加热仓与输水管另一端连接。

热风机，热风机设置在加热仓顶端，且热风机进风端与加热仓连通。

供热管，供热管一端与热风机排风端连接，供热管另一端与轴封头连接。

优选地，轴封头内开设有两个通孔，且两个通孔分别与回流管和供热管连接。

通过水泵对水箱内的水进行抽取，通过输水管输送到加热仓，由加热器进行加热后产生蒸汽，产生的蒸汽再由热风机的作用下抽送到供热管内，再从供热管输入转筒内，在转筒内流动分别进入两个预热管内，对预热管进行加热，同时，随着蒸汽的通入，使得转筒和预热管内形成气压差，从而使得在通入蒸汽的同时，能够从气压低德尔一端的回流管处进行排气，从而能够对蒸汽进行回收，使得水箱内的水能够进行循环使用。

本实用新型的技术效果和优点：

1、通过转筒、预热管、隔板、轴封头、回流管、水箱、输水管、水泵、加热器、加热仓、热风机以及供热管的设置，与现有技术相比，通过对水进行加热，产生蒸汽，通过对蒸汽输送到预热管内对预热管进行加热，从而使得预热管相接处的凝固的棕榈油进行融化，从而使得棕榈油呈凝固状态变为液态，从而方便进行卸出，实现快速卸油，提高卸油效率，同时，能够对蒸汽进行回收，从而使得使用的水能够进行循环使用，节约水资源；

2、通过转筒、第一带轮、皮带、第二带轮以及电机的设置，与现有技术相比，通过电机的运行，能够使得配合的转筒随着进行转动，从而使得加热后的预热管对凝固状态的棕榈油进行搅拌，提高棕榈油的融化效率，从而提高卸油效率。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的预热组件与传动机构和供热机构配合连接结构示意图。

图3为本实用新型的传动机构的结构示意图。

图4为本实用新型的供热机构的结构示意图。

图5为本实用新型的预热组件切面结构示意图。

附图标记为：1、油罐本体；2、排油管；3、油泵；4、预热组件；401、转筒；402、第一带轮；403、预热管；404、隔板；5、传动机构；501、皮带；502、第二带轮；503、电机；6、供热机构；601、轴封头；602、回流管；603、水箱；604、输水管；605、水泵；606、加热器；607、加热仓；608、热风机；609、供热管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如附图1-5所示的一种棕榈油卸油装置，包括油罐本体1、排油管2以及油泵3，油罐本体1底端连接有排油管2，排油管2上安装有油泵3，油罐本体1内部设置有预热组件4，预热组件4配合连接有传动机构5，预热组件4一端转动连接有供热机构6，通过供热机构6对预热组件4进行供热，在传动机构5的配合下，使得加热后的预热组件4在油罐本体1内进行搅动，从而使得油罐本体1内凝固的棕榈油进行融化，从而通过打开油泵3，即可使融化后的棕榈油从排油管2中快速排出，从而方便对凝固后的棕榈油进行卸出，从而提高卸油效率，且避免油罐本体1受热过高而产生老化，提高油罐本体1的使用寿命。

如附图5所示，预热组件4包括转筒401，转筒401转动安装在油罐本体1内。

第一带轮402，第一带轮402安装在处于油罐本体1外部的转筒401上。

两个预热管403，各预热管403对称焊接在转筒401两侧。

隔板404，隔板404安装在转筒401内部。

隔板404两侧形成有两个预热腔，各预热腔分别与对应的预热管403内部连通。

通过两个预热腔能够使得转筒401内部进入的蒸汽产生气压差，从而使得能够持续供热的同时，能够将部分蒸汽进行排出，从而进行循环利用。

如附图3所示，传动机构5包括皮带501，皮带501顶端套接安装在第一带轮402上。

第二带轮502，第二带轮502与皮带501底端配合。

电机503，电机503传动端与第二带轮502连接。

皮带501分别套接在第一带轮402和第二带轮502上，且第一带轮402和第二带轮502呈垂直设置。

通过电机503的运行，能够在皮带501的连接下，使得第一带轮402和第二带轮502同步转动，从而使得转筒401能够带动预热管403进行转动，使得预热管403在转动的过程中接触更多的棕榈油，从而提高棕榈油的融化效率。

如附图4所示，供热机构6包括轴封头601，轴封头601转动连接在转筒401端部。

回流管602，回流管602一端与轴封头601连接。

水箱603，水箱603顶端与回流管602另一端连接。

输水管604，输水管604一端与水箱603底端一侧连接。

水泵605，水泵605安装在输水管604上。

加热器606，加热器606设置在水泵605一侧。

加热仓607，加热仓607安装在加热器606顶端，且加热仓607与输水管604另一端连接。

热风机608，热风机608设置在加热仓607顶端，且热风机608进风端与加热仓607连通。

供热管609，供热管609一端与热风机608排风端连接，供热管609另一端与轴封头601连接。

轴封头601内开设有两个通孔，且两个通孔分别与回流管602和供热管609连接。

通过水泵605对水箱603内的水进行抽取，通过输水管604输送到加热仓607，由加热器606进行加热后产生蒸汽，产生的蒸汽再由热风机608的作用下抽送到供热管609内，再从供热管609输入转筒401内，在转筒401内流动分别进入两个预热管403内，对预热管403进行加热，同时，随着蒸汽的通入，使得转筒401和预热管403内形成气压差，从而使得在通入蒸汽的同时，能够从气压低德尔一端的回流管602处进行排气，从而能够对蒸汽进行回收，使得水箱603内的水能够进行循环使用。

本实用新型工作原理：在利用本棕榈油卸油装置配合设置在油罐内部，以便于对油罐内凝固的棕榈油进行卸油使用时，通过水泵605对水箱603内的水进行抽取，通过输水管604输送到加热仓607，由加热器606进行加热后产生蒸汽，产生的蒸汽再由热风机608的作用下抽送到供热管609内，再从供热管609输入转筒401内，在转筒401内流动分别进入两个预热管403内，对预热管403进行加热，同步的电机503运行，使得第二带轮502进行转动，从而使得第一带轮402在皮带501的连接下使得转筒401进行转动，从而使得转筒401同步预热管403进行转动，预热管403对凝固的棕榈油进行搅拌，从而使得棕榈油融化，在棕榈油完全融化后，打开油泵3，从排油管2对油罐本体1内德尔棕榈油进行卸出。

本实用新型通过供热机构6对预热组件4进行供热，在传动机构5的配合下，使得加热后的预热组件4在油罐本体1内进行搅动，从而使得油罐本体1内凝固的棕榈油进行融化，从而方便卸出，从而提高卸油效率，且避免油罐本体1受热过高而产生老化，提高油罐本体1的使用寿命的优点。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种棕榈油卸油装置，包括油罐本体(1)、排油管(2)以及油泵(3)，所述油罐本体(1)底端连接有排油管(2)，所述排油管(2)上安装有油泵(3)，其特征在于：所述油罐本体(1)内部设置有预热组件(4)，所述预热组件(4)配合连接有传动机构(5)，所述预热组件(4)一端转动连接有供热机构(6)。

2.根据权利要求1所述的一种棕榈油卸油装置，其特征在于：所述预热组件(4)包括转筒(401)，所述转筒(401)转动安装在油罐本体(1)内；

第一带轮(402)，所述第一带轮(402)安装在处于油罐本体(1)外部的转筒(401)上；

两个预热管(403)，各所述预热管(403)对称焊接在转筒(401)两侧；

隔板(404)，所述隔板(404)安装在转筒(401)内部。

3.根据权利要求2所述的一种棕榈油卸油装置，其特征在于：所述隔板(404)两侧形成有两个预热腔，各所述预热腔分别与对应的预热管(403)内部连通。

4.根据权利要求1所述的一种棕榈油卸油装置，其特征在于：所述传动机构(5)包括皮带(501)，所述皮带(501)顶端套接安装在第一带轮(402)上；

第二带轮(502)，所述第二带轮(502)与皮带(501)底端配合；

电机(503)，所述电机(503)传动端与第二带轮(502)连接。

5.根据权利要求4所述的一种棕榈油卸油装置，其特征在于：所述皮带(501)分别套接在第一带轮(402)和第二带轮(502)上，且第一带轮(402)和第二带轮(502)呈垂直设置。

6.根据权利要求1所述的一种棕榈油卸油装置，其特征在于：所述供热机构(6)包括轴封头(601)，所述轴封头(601)转动连接在转筒(401)端部；

回流管(602)，所述回流管(602)一端与轴封头(601)连接；

水箱(603)，所述水箱(603)顶端与回流管(602)另一端连接；

输水管(604)，所述输水管(604)一端与水箱(603)底端一侧连接；

水泵(605)，所述水泵(605)安装在输水管(604)上；

加热器(606)，所述加热器(606)设置在水泵(605)一侧；

加热仓(607)，所述加热仓(607)安装在加热器(606)顶端，且加热仓(607)与输水管(604)另一端连接；

热风机(608)，所述热风机(608)设置在加热仓(607)顶端，且热风机(608)进风端与加热仓(607)连通；

供热管(609)，所述供热管(609)一端与热风机(608)排风端连接，供热管(609)另一端与轴封头(601)连接。

7.根据权利要求6所述的一种棕榈油卸油装置，其特征在于：所述轴封头(601)内开设有两个通孔，且两个通孔分别与回流管(602)和供热管(609)连接。