CN110878780B - 一种便于移动的具有散热功能的液压站 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种便于移动的具有散热功能的液压站，包括主体、基座、出油管、回油管和液压泵，还包括移动机构和散热机构，所述散热机构包括散热盒、散热组件、转动组件和传动组件，所述散热组件包括连接盒、移动板、第一连管、第二连管、移动杆、连接板和两个制冷棒，所述移动机构包括升降板、减震组件、两个驱动组件和四个车轮，该便于移动的具有散热功能的液压站通过移动机构，提高了移动液压站的便捷性，通过散热机构，实现了对液压油散热降温的功能，避免液压油温度过高，影响其正常工作。

Description

一种便于移动的具有散热功能的液压站
技术领域
本发明涉及液压站领域，特别涉及一种便于移动的具有散热功能的液压站。
背景技术
液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置。按驱动装置要求的流向、压力和流量供油，适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上，将液压站与驱动装置(油缸或马达)用油管相连，液压系统即可实现各种规定的动作。
现有的液压站内的液压油在经过长时间的工作后，液压油的温度升高，从而导致主体内油温升高，从而影响现有的液压站的正常工作，不仅如此，现有的液压站底部通常直接放置在地面上的，没有移动装置，导致需要移动液压站时需要将液压站起吊，移动较为困难，降低了液压站的实用性。
发明内容
本发明要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种便于移动的具有散热功能的液压站。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种便于移动的具有散热功能的液压站，包括主体、基座、出油管、回油管和液压泵，所述主体固定在基座的上方，所述液压泵通过出油管与主体连通，所述液压泵通过回油管与主体连通，所述基座内设有PLC，所述液压泵与PLC电连接，还包括移动机构和散热机构，所述移动机构设置在基座的内部，所述散热机构设置在基座的上方；
所述散热机构包括散热盒、散热组件、转动组件和传动组件，所述散热盒固定在基座的上方，所述散热盒的靠近主体的一侧设有两个小孔，所述回油管的远离液压泵的一端依次穿过两个小孔与主体连通，位于散热盒内的回油管的形状为S形，所述散热组件设置在主体的上方，所述散热组件与散热盒连接，所述转动组件设置在出油管的内部，所述转动组件通过传动组件与散热组件连接；
所述散热组件包括连接盒、移动板、第一连管、第二连管、移动杆、连接板和两个制冷棒，所述连接盒固定在主体的上方，所述移动板设置在连接盒的内部，所述移动板与连接盒的内壁密封连接，所述连接盒的靠近散热盒的一侧通过第一连管与散热盒的上方连通，所述连接盒的靠近散热盒的一侧的上方通过第二连管与散热盒的远离主体的一侧的下方连通，所述制冷棒固定在连接盒的内部，所述制冷棒设置在移动板的靠近第一连管的一侧，所述移动杆的一端与移动板的另一侧固定连接，所述连接盒的远离第一连管的一侧设有穿孔，所述移动杆的另一端穿过穿孔与连接板固定连接，所述连接板与传动组件连接；
所述移动机构包括升降板、减震组件、两个驱动组件和四个车轮，两个驱动组件分别设置在基座内的两侧，所述升降板的两端分别与两个驱动组件连接，四个车轮分别设置在升降板的下方的四角处，所述减震组件设置在升降板的上方，所述基座的下方设有开口。
作为优选，为了实现转动，所述转动组件包括转轴、轴承和若干桨叶，所述桨叶周向均匀固定在转轴的一端上，所述桨叶设置在出油管的内部，所述出油管的上方设有圆孔，所述转轴的另一端穿过圆孔与传动组件连接，所述轴承固定在出油管的靠近圆孔的一侧，所述转轴与轴承的内圈固定连接。
作为优选，为了带动连接板移动，所述传动组件包括转杆、摆动杆和连杆，所述转杆的一端与转轴的远离桨叶的一端固定连接，所述转杆的另一端通过摆动杆与连杆的一端铰接，所述连杆的形状为L形，所述连杆的另一端与连接板固定连接。
作为优选，为了限制连杆的移动方向，所述传动组件还包括支架，所述支架的形状为U形，所述支架的两端均与主体的靠近出油管的一侧固定连接，所述连杆上设有通孔，所述支架穿过通孔，所述支架与通孔匹配，所述连杆与支架滑动连接。
作为优选，为了使得连杆移动时不会发生转动，所述通孔的形状为方形。
作为优选，为了实现单向流通，所述第一连管和第二连管内均设有单向阀。
作为优选，为了带动升降板移动，所述驱动组件包括电机、丝杆和滑块，所述电机固定在基座内的顶部，所述电机与丝杆传动连接，所述滑块套设在丝杆上，所述滑块的与丝杆的连接处设有与丝杆匹配的螺纹，所述升降板的两端分别与两个滑块固定连接，所述电机与PLC电连接。
作为优选，为了限制滑块的移动方向，所述驱动组件还包括滑道，两个滑道分别固定在基座的两侧的内壁上，所述滑道上设有滑槽，所述滑块设置在滑槽的内部，所述滑块与滑道滑动连接。
作为优选，为了使得电机精确稳定的工作，所述电机为伺服电机。
作为优选，为了实现减震的功能，所述减震组件包括气囊和充气泵，所述充气泵和气囊均固定升降板的上方，所述充气泵与气囊连通，所述气囊上设有出气孔，所述出气孔内设有阀门，所述充气泵和阀门均与PLC电连接。
本发明的有益效果是，该便于移动的具有散热功能的液压站通过移动机构，提高了移动液压站的便捷性，与现有的移动机构相比，该移动机构在实现移动的同时，可以实现减震的功能，避免移动时液压站晃动过大，影响其正常工作，通过散热机构，实现了对液压油散热降温的功能，避免液压油温度过高，影响其正常工作，与现有的散热机构相比，该散热机构实现了持续降温散热的功能，提升了降温散热效果。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的便于移动的具有散热功能的液压站的结构示意图；
图2是图1的A部放大图；
图3是本发明的便于移动的具有散热功能的液压站的散热机构的结构示意图；
图4是本发明的便于移动的具有散热功能的液压站的连杆与支架的连接结构示意图；
图中：1.主体，2.基座，3.电机，4.丝杆，5.滑块，6.升降板，7.车轮，8.滑道，9.气囊，10.充气泵，11.液压泵，12.出油管，13.回油管，14.散热盒，15.桨叶，16.转轴，17.转杆，18.摆动杆，19.连杆，20.连接板，21.移动杆，22.移动板，23.连接盒，24.制冷棒，25.第一连管，26.第二连管，27.支架。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。
如图1所示，一种便于移动的具有散热功能的液压站，包括主体1、基座2、出油管12、回油管13和液压泵11，所述主体1固定在基座2的上方，所述液压泵11通过出油管12与主体1连通，所述液压泵11通过回油管13与主体1连通，所述基座2内设有PLC，所述液压泵11与PLC电连接，还包括移动机构和散热机构，所述移动机构设置在基座2的内部，所述散热机构设置在基座2的上方；
PLC，即可编程逻辑控制器，它采用一类可编程的存储器，用于其内部存储程序，执行逻辑运算、顺序控制、定时、计数与算术操作等面向用户的指令，并通过数字或模拟式输入/输出控制各种类型的机械或生产过程，其实质是一种专用于工业控制的计算机，其硬件结构基本上与微型计算机相同，一般用于数据的处理以及指令的接收和输出，用于实现中央控制。
该便于移动的具有散热功能的液压站通过移动机构，提高了移动液压站的便捷性，通过散热机构，实现了对液压油散热降温的功能，避免液压油温度过高，影响其正常工作。
如图1-3所示，所述散热机构包括散热盒14、散热组件、转动组件和传动组件，所述散热盒14固定在基座2的上方，所述散热盒14的靠近主体1的一侧设有两个小孔，所述回油管13的远离液压泵11的一端依次穿过两个小孔与主体1连通，位于散热盒14内的回油管13的形状为S形，所述散热组件设置在主体1的上方，所述散热组件与散热盒14连接，所述转动组件设置在出油管12的内部，所述转动组件通过传动组件与散热组件连接；
所述散热组件包括连接盒23、移动板22、第一连管25、第二连管26、移动杆21、连接板20和两个制冷棒24，所述连接盒23固定在主体1的上方，所述移动板22设置在连接盒23的内部，所述移动板22与连接盒23的内壁密封连接，所述连接盒23的靠近散热盒14的一侧通过第一连管25与散热盒14的上方连通，所述连接盒23的靠近散热盒14的一侧的上方通过第二连管26与散热盒14的远离主体1的一侧的下方连通，所述制冷棒24固定在连接盒23的内部，所述制冷棒24设置在移动板22的靠近第一连管25的一侧，所述移动杆21的一端与移动板22的另一侧固定连接，所述连接盒23的远离第一连管25的一侧设有穿孔，所述移动杆21的另一端穿过穿孔与连接板20固定连接，所述连接板20与传动组件连接；
液压泵11工作，使得主体1内的液压油导入出油管12的内部，再通过回油管13重新导入主体1的内部，由于回油管13部分处于散热盒14内，通过散热盒14内的低温空气带走回油管13内的热量，实现对液压油的降温散热功能，当液压油进入出油管12的内部时，通过液压油的冲击带动转动组件工作，通过传动组件带动连接板20往复的移动，通过移动杆21带动移动板22在连接盒23内往复的移动，同时制冷棒24工作，将散热盒14内的空气通过第一连管25导入连接盒23的内部，经过制冷棒24的制冷工作后，在经过第二连管26排入散热盒14的内部，使得散热盒14内空气的温度一直处于较低的状态，从而对回油管13实现持续降温散热的功能，提升了降温散热效果。
如图1所示，所述移动机构包括升降板6、减震组件、两个驱动组件和四个车轮7，两个驱动组件分别设置在基座2内的两侧，所述升降板6的两端分别与两个驱动组件连接，四个车轮7分别设置在升降板6的下方的四角处，所述减震组件设置在升降板6的上方，所述基座2的下方设有开口。
当进行移动液压站工作时，控制驱动组件工作，带动升降板6向下移动，使得车轮7从开口处移出基座2外，且与地面抵靠，从而便于使用者移动液压站，升降板6向下移动的同时，控制减震组件工作，从而减小了在移动时发生晃动的几率，实现了减震的功能，提高了移动液压站的稳定性。
作为优选，为了实现转动，所述转动组件包括转轴16、轴承和若干桨叶15，所述桨叶15周向均匀固定在转轴16的一端上，所述桨叶15设置在出油管12的内部，所述出油管12的上方设有圆孔，所述转轴16的另一端穿过圆孔与传动组件连接，所述轴承固定在出油管12的靠近圆孔的一侧，所述转轴16与轴承的内圈固定连接。
作为优选，为了带动连接板20移动，所述传动组件包括转杆17、摆动杆18和连杆19，所述转杆17的一端与转轴16的远离桨叶15的一端固定连接，所述转杆17的另一端通过摆动杆18与连杆19的一端铰接，所述连杆19的形状为L形，所述连杆19的另一端与连接板20固定连接。
当有液压油进入出油管12内部时，液压油使得桨叶15转动，从而带动转轴16转动，使得转杆17绕着转轴16的轴线转动，通过摆动杆18带动连杆19往复的移动，从而带动连接板20往复的移动，通过移动杆21带动移动板22在连接盒23内往复的移动，实现抽气排气的功能，将散热盒14内的空气通过第一连管25导入连接盒23的内部，经过制冷棒24的制冷工作后，在经过第二连管26排入散热盒14的内部，使得散热盒14内空气的温度处于较低的状态，从而对回油管13实现持续降温散热的功能，提升了降温散热效果。
如图4所示，所述传动组件还包括支架27，所述支架27的形状为U形，所述支架27的两端均与主体1的靠近出油管12的一侧固定连接，所述连杆19上设有通孔，所述支架27穿过通孔，所述支架27与通孔匹配，所述连杆19与支架27滑动连接。
通过设置支架27，限制了连杆19的移动方向，使得连接板20移动稳定，从而提高了移动板22在连接盒23内移动时的稳定性。
作为优选，为了使得连杆19移动时不会发生转动，所述通孔的形状为方形。
通过将通孔设置为方形孔，使得连杆19在沿着支架27移动时不会发生转动，从而提高了连杆19移动时的稳定性。
作为优选，为了实现单向流通，所述第一连管25和第二连管26内均设有单向阀。
作为优选，为了带动升降板6移动，所述驱动组件包括电机3、丝杆4和滑块5，所述电机3固定在基座2内的顶部，所述电机3与丝杆4传动连接，所述滑块5套设在丝杆4上，所述滑块5的与丝杆4的连接处设有与丝杆4匹配的螺纹，所述升降板6的两端分别与两个滑块5固定连接，所述电机3与PLC电连接。
当需要移动设备时，控制电机3启动，带动丝杆4转动，使得滑块5向下移动，从而带动升降板6向下移动，使得车轮7从开口处移出基座2外，且与地面抵靠，从而便于使用者移动液压站。
作为优选，为了限制滑块5的移动方向，所述驱动组件还包括滑道8，两个滑道8分别固定在基座2的两侧的内壁上，所述滑道8上设有滑槽，所述滑块5设置在滑槽的内部，所述滑块5与滑道8滑动连接。
通过设置滑道8，限制了滑块5的移动方向，使得滑块5在沿着丝杆4移动时不会发生转动，从而使得滑块5移动时更加的稳定。
作为优选，为了使得电机3精确稳定的工作，所述电机3为伺服电机。
作为优选，为了实现减震的功能，所述减震组件包括气囊9和充气泵10，所述充气泵10和气囊9均固定升降板6的上方，所述充气泵10与气囊9连通，所述气囊9上设有出气孔，所述出气孔内设有阀门，所述充气泵10和阀门均与PLC电连接。
当进行移动液压站工作时，升降板6向下移动的同时，控制充气泵10启动，将外界的空气导入气囊9的内部，使得气囊9发生形变，使得升降板6通过气囊9与基座2内的底部抵靠，从而减小了在移动时发生晃动的几率，实现了减震的功能，提高了移动液压站的稳定性。
液压泵11工作，使得主体1内的液压油导入出油管12的内部，再通过回油管13重新导入主体1的内部，由于回油管13部分处于散热盒14内，通过散热盒14内的低温空气带走回油管13内的热量，实现对液压油的降温散热功能，当液压油进入出油管12的内部时，通过液压油的冲击使得桨叶15转动，从而带动转轴16转动，使得转杆17绕着转轴16的轴线转动，通过摆动杆18带动连杆19往复的移动，从而带动连接板20往复的移动，通过移动杆21带动移动板22在连接盒23内往复的移动，实现抽气排气的功能，将散热盒14内的空气通过第一连管25导入连接盒23的内部，经过制冷棒24的制冷工作后，在经过第二连管26排入散热盒14的内部，使得散热盒14内空气的温度处于较低的状态，从而对回油管13实现持续降温散热的功能，提升了降温散热效果。当进行移动液压站工作时，控制电机3启动，带动丝杆4转动，使得滑块5向下移动，从而带动升降板6向下移动，使得车轮7从开口处移出基座2外，且与地面抵靠，从而便于使用者移动液压站，升降板6向下移动的同时，控制充气泵10启动，将外界的空气导入气囊9的内部，使得气囊9发生形变，使得升降板6通过气囊9与基座2内的底部抵靠，从而减小了在移动时发生晃动的几率，实现了减震的功能，提高了移动液压站的稳定性。
与现有技术相比，该便于移动的具有散热功能的液压站通过移动机构，提高了移动液压站的便捷性，与现有的移动机构相比，该移动机构在实现移动的同时，可以实现减震的功能，避免移动时液压站晃动过大，影响其正常工作，通过散热机构，实现了对液压油散热降温的功能，避免液压油温度过高，影响其正常工作，与现有的散热机构相比，该散热机构实现了持续降温散热的功能，提升了降温散热效果。
以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (10)

1.一种便于移动的具有散热功能的液压站，包括主体(1)、基座(2)、出油管(12)、回油管(13)和液压泵(11)，所述主体(1)固定在基座(2)的上方，所述液压泵(11)通过出油管(12)与主体(1)连通，所述液压泵(11)通过回油管(13)与主体(1)连通，所述基座(2)内设有PLC，所述液压泵(11)与PLC电连接，其特征在于，还包括移动机构和散热机构，所述移动机构设置在基座(2)的内部，所述散热机构设置在基座(2)的上方；
所述散热机构包括散热盒(14)、散热组件、转动组件和传动组件，所述散热盒(14)固定在基座(2)的上方，所述散热盒(14)的靠近主体(1)的一侧设有两个小孔，所述回油管(13)的远离液压泵(11)的一端依次穿过两个小孔与主体(1)连通，位于散热盒(14)内的回油管(13)的形状为S形，所述散热组件设置在主体(1)的上方，所述散热组件与散热盒(14)连接，所述转动组件设置在出油管(12)的内部，所述转动组件通过传动组件与散热组件连接；
所述散热组件包括连接盒(23)、移动板(22)、第一连管(25)、第二连管(26)、移动杆(21)、连接板(20)和两个制冷棒(24)，所述连接盒(23)固定在主体(1)的上方，所述移动板(22)设置在连接盒(23)的内部，所述移动板(22)与连接盒(23)的内壁密封连接，所述连接盒(23)的靠近散热盒(14)的一侧通过第一连管(25)与散热盒(14)的上方连通，所述连接盒(23)的靠近散热盒(14)的一侧的上方通过第二连管(26)与散热盒(14)的远离主体(1)的一侧的下方连通，所述制冷棒(24)固定在连接盒(23)的内部，所述制冷棒(24)设置在移动板(22)的靠近第一连管(25)的一侧，所述移动杆(21)的一端与移动板(22)的另一侧固定连接，所述连接盒(23)的远离第一连管(25)的一侧设有穿孔，所述移动杆(21)的另一端穿过穿孔与连接板(20)固定连接，所述连接板(20)与传动组件连接；
所述移动机构包括升降板(6)、减震组件、两个驱动组件和四个车轮(7)，两个驱动组件分别设置在基座(2)内的两侧，所述升降板(6)的两端分别与两个驱动组件连接，四个车轮(7)分别设置在升降板(6)的下方的四角处，所述减震组件设置在升降板(6)的上方，所述基座(2)的下方设有开口。
2.如权利要求1所述的便于移动的具有散热功能的液压站，其特征在于，所述转动组件包括转轴(16)、轴承和若干桨叶(15)，所述桨叶(15)周向均匀固定在转轴(16)的一端上，所述桨叶(15)设置在出油管(12)的内部，所述出油管(12)的上方设有圆孔，所述转轴(16)的另一端穿过圆孔与传动组件连接，所述轴承固定在出油管(12)的靠近圆孔的一侧，所述转轴(16)与轴承的内圈固定连接。
3.如权利要求2所述的便于移动的具有散热功能的液压站，其特征在于，所述传动组件包括转杆(17)、摆动杆(18)和连杆(19)，所述转杆(17)的一端与转轴(16)的远离桨叶(15)的一端固定连接，所述转杆(17)的另一端通过摆动杆(18)与连杆(19)的一端铰接，所述连杆(19)的形状为L形，所述连杆(19)的另一端与连接板(20)固定连接。
4.如权利要求3所述的便于移动的具有散热功能的液压站，其特征在于，所述传动组件还包括支架(27)，所述支架(27)的形状为U形，所述支架(27)的两端均与主体(1)的靠近出油管(12)的一侧固定连接，所述连杆(19)上设有通孔，所述支架(27)穿过通孔，所述支架(27)与通孔匹配，所述连杆(19)与支架(27)滑动连接。
5.如权利要求4所述的便于移动的具有散热功能的液压站，其特征在于，所述通孔的形状为方形。
6.如权利要求1所述的便于移动的具有散热功能的液压站，其特征在于，所述第一连管(25)和第二连管(26)内均设有单向阀。
7.如权利要求1所述的便于移动的具有散热功能的液压站，其特征在于，所述驱动组件包括电机(3)、丝杆(4)和滑块(5)，所述电机(3)固定在基座(2)内的顶部，所述电机(3)与丝杆(4)传动连接，所述滑块(5)套设在丝杆(4)上，所述滑块(5)的与丝杆(4)的连接处设有与丝杆(4)匹配的螺纹，所述升降板(6)的两端分别与两个滑块(5)固定连接，所述电机(3)与PLC电连接。
8.如权利要求7所述的便于移动的具有散热功能的液压站，其特征在于，所述驱动组件还包括滑道(8)，两个滑道(8)分别固定在基座(2)的两侧的内壁上，所述滑道(8)上设有滑槽，所述滑块(5)设置在滑槽的内部，所述滑块(5)与滑道(8)滑动连接。
9.如权利要求8所述的便于移动的具有散热功能的液压站，其特征在于，所述电机(3)为伺服电机。
10.如权利要求1所述的便于移动的具有散热功能的液压站，其特征在于，所述减震组件包括气囊(9)和充气泵(10)，所述充气泵(10)和气囊(9)均固定升降板(6)的上方，所述充气泵(10)与气囊(9)连通，所述气囊(9)上设有出气孔，所述出气孔内设有阀门，所述充气泵(10)和阀门均与PLC电连接。
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