CN110020822A - 一种快递投送方法及装置 - Google Patents

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CN110020822A
CN110020822A CN201910259249.7A CN201910259249A CN110020822A CN 110020822 A CN110020822 A CN 110020822A CN 201910259249 A CN201910259249 A CN 201910259249A CN 110020822 A CN110020822 A CN 110020822A
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刘新
温建勇
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Shenzhen Launch Technology Co Ltd
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Abstract

本申请提供了一种快递投送方法及装置。上述方法包括:收集快递员身份信息;当快递员靠近待投递车辆时,将上述快递员身份信息与存储的快递员身份信息进行比对;若比对结果一致,则向上述待投递车辆发送识别指令;接收上述待投递车辆识别得到的货物信息,将上述识别得到的货物信息与存储的货物信息进行比对;若比对结果一致,则向上述待投递车辆发送开箱指令,上述开箱指令指示上述待投递车辆打开后备箱,以接收上述投递货物。实施本申请,将快递物流信息实时登记验证,保证了信息的真实性,利用快递员以及货物的双重验证,降低了放错货物的概率。

Description

一种快递投送方法及装置
技术领域
本申请涉及电子物流技术领域,尤其涉及一种快递投送方法及装置。
背景技术
随着工作和生活节奏的加快,“亲取快递”越来越成为一项占用人们宝贵时间的琐事。
现有的“快递到车”服务会为快递员推送目标汽车的GPS定位、车牌号、颜色、车位等信息,帮助快递员定位需要投递的车辆。当快递员和目标车辆距离小于500米时,平台将授权快递员使用密钥开启后备箱,在限定时间内投递完毕后,平台将自动发送信息告知车主投递完成。
现有的“快递到车”服务在投递最后,快递员通过定位和设备匹配发送的解锁信息获得打开车辆后备箱的权限。但这并不能保证打开后备箱的快递员或放入后备箱的货物是正确的。所以,现有的“快递到车”服务对于信息管理还不够完善。整个“快递到车”服务流程的安全性还不够高。
发明内容
本申请提出一种快递投送方法及装置,快递物流信息实时登记验证,能保证数据的真实性,全程实时保存快递物流信息,同时去中心化的数据,用户可以随时查询快递的物流信息和历史快递记录,且在最后打开后备箱放入货物之前需要进行快递员以及货物的双重验证,从而降低放错货物的概率、提高工作效率。
第一方面,本申请提出一种快递投送方法,所述方法包括:
收集快递员身份信息;
当快递员靠近待投递车辆时,将所述快递员身份信息与存储的快递员身份信息进行比对;
若比对结果一致,则向所述待投递车辆发送识别指令,所述识别指令用于指示所述待投递车辆调用设备识别投递货物;
接收所述待投递车辆识别得到的货物信息,将所述识别得到的货物信息与存储的货物信息进行比对;
若比对结果一致,则向所述待投递车辆发送开箱指令,所述开箱指令指示所述待投递车辆打开后备箱,以接收所述投递货物。
在一种可能的实现方式中,所述方法还包括:
接收订单登记请求,所述订单登记请求包括订单信息,所述订单信息包括订单标识和货物信息;
存储所述订单标识和所述货物信息;
接收物流信息登记请求,所述物流信息登记请求包括物流信息,所述物流信息包括快递标识、快递员身份信息,所述订单标识与所述快递标识对应;
存储所述快递标识和所述快递员身份信息。
在一种可能的实现方式中,所述方法还包括:
接收信息查询请求,所述信息查询请求用于查询所述物流信息,所述信息查询请求包括所述快递标识;
根据所述信息查询请求发送查询到的所述物流信息。
在一种可能的实现方式中,所述方法还包括:
获取快递员的位置信息;
输出所述待投递车辆的定位信息,所述定位信息包括所述待投递车辆的位置信息、车牌号、车辆颜色和车型。
第二方面,本申请提出一种快递投送方法,所述方法包括:
接收来自车主或快递员的识别指令,所述识别指令用于调用设备识别投递货物;
根据所述识别指令调用设备对所述投递货物进行识别;
将识别得到的货物信息发送给所述车主或所述快递员;
若所述识别得到的货物信息与存储的货物信息一致,则接收来自所述车主的第一开箱指令,或接收来自所述快递员的第二开箱指令,所述第一开箱指令与所述第二开箱指令包括开箱密钥;
若所述开箱密钥与存储的投递密钥匹配,则打开待投递车辆的后备箱。
在一种可能的实现方式中,所述调用设备对所述投递货物进行识别,包括:
调用车载摄像头识别所述投递货物的标签、大小和形状。
第三方面,本申请提出一种快递投送装置,包括:
收集单元,用于收集快递员身份信息;
第一比对单元,用于当快递员靠近待投递车辆时,将所述快递员身份信息与存储的快递员身份信息进行比对;
第一发送单元,用于若比对结果一致,则向所述待投递车辆发送识别指令,所述识别指令用于指示所述待投递车辆调用设备识别投递货物;
第二比对单元,用于接收所述待投递车辆识别得到的货物信息,将所述识别得到的货物信息与存储的货物信息进行比对;
第二发送单元,用于若比对结果一致,则向所述待投递车辆发送开箱指令,所述开箱指令指示所述待投递车辆打开后备箱,以接收所述投递货物。
在一种可能的实现方式中,所述装置还包括:
第一接收单元,用于接收订单登记请求,所述订单登记请求包括订单信息,所述订单信息包括订单标识和货物信息;
第一存储单元,用于存储所述订单标识和所述货物信息;
第二接收单元,用于接收物流信息登记请求,所述物流信息登记请求包括物流信息,所述物流信息包括快递标识、快递员身份信息,所述订单标识与所述快递标识对应;
第二存储单元,用于存储所述快递标识和所述快递员身份信息。
在一种可能的实现方式中,所述装置还包括:
第三接收单元,用于接收信息查询请求,所述信息查询请求用于查询所述物流信息,所述信息查询请求包括所述快递标识;
第三发送单元,用于根据所述信息查询请求发送查询到的所述物流信息。
在一种可能的实现方式中,所述装置还包括:
获取单元,用于获取快递员的位置信息;
输出单元,用于输出所述待投递车辆的定位信息,所述定位信息包括所述待投递车辆的位置信息、车牌号、车辆颜色和车型。
第四方面,本申请提出一种快递投送装置,包括:
第一接收单元,用于接收来自车主或快递员的识别指令,所述识别指令用于调用设备识别投递货物;
识别单元,用于根据所述识别指令调用设备对所述投递货物进行识别;
发送单元,用于将识别得到的货物信息发送给所述车主或所述快递员;
第二接收单元,用于若所述识别得到的货物信息与存储的货物信息一致,则接收来自所述车主的第一开箱指令,或接收来自所述快递员的第二开箱指令,所述第一开箱指令与所述第二开箱指令包括开箱密钥;
开箱单元,用于若所述开箱密钥与存储的投递密钥匹配,则打开待投递车辆的后备箱。
在一种可能的实现方式中,所述识别单元具体用于调用车载摄像头识别所述投递货物的标签、大小和形状。
第五方面,本申请提出一种电子设备,包括:收发器、处理器和存储器;所述收发器、所述处理器和所述存储器通过总线相互连接;其中,所述存储器用于存储计算机程序,所述计算机程序包括程序指令,所述处理器被配置用于调用所述程序指令,执行如第一方面所提出的方法。
第六方面,本申请提出一种电子设备,包括:收发器、处理器和存储器;所述收发器、所述处理器和所述存储器通过总线相互连接;其中,所述存储器用于存储计算机程序,所述计算机程序包括程序指令,所述处理器被配置用于调用所述程序指令,执行如第二方面所提出的方法。
第七方面,本申请提出一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质存储有计算机程序,所述计算机程序包括程序指令,所述程序指令当被处理器执行时,使所述处理器执行所述各方面所提出的方法。
第八方面,本申请实施例提供了一种包含程序指令的计算机程序产品,当其在计算机上运行时,使得计算机执行所述各方面所提出的方法。
实施本申请,可以对快递物流信息实时登记验证,保证数据的真实性,全程实时保存快递物流信息,同时去中心化的数据,用户可以随时查询快递的物流信息和历史快递记录,且在最后打开后备箱放入货物之前需要进行快递员以及货物的双重验证,从而降低放错货物的概率、提高工作效率。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或背景技术中的技术方案,下面将对本申请实施例或背景技术中所需要使用的附图进行说明。
图1是本申请提出的一种快递投送方法的流程图;
图2是本申请提出的另一种快递投送方法的流程图;
图3是本申请提出的一种快递投送方法的具体应用场景的流程图;
图4是本申请提出的另一种快递投送方法的流程图;
图5是本申请提出的另一种快递投送方法的流程图;
图6是本申请提出的另一种快递投送方法的具体应用场景的流程图;
图7是本申请提出的一种快递投送系统的框架图;
图8是本申请提出的一种快递投送装置的结构示意图;
图9是本申请提出的另一种快递投送装置的结构示意图;
图10是本申请提出的一种电子设备的结构示意图;
图11是本申请提出的另一种电子设备的结构示意图。
具体实施方式
本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别不同的对象,而不是用于描述特定顺序。此外,术语“包括”和“具有”以及它们任何变形,意图在于覆盖不排他的包含。例如包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备没有限定于已列出的步骤或单元,而是可选地还包括没有列出的步骤或单元,或可选地还包括对于这些过程、方法或设备固有的其他步骤或单元。
现有的“快递到车”服务在投递最后,快递员通过定位和设备匹配发送的解锁信息获得打开车辆后备箱的权限。但这并不能保证打开后备箱的快递员或放入后备箱的货物是正确的。所以,现有的“快递到车”服务对于信息管理还不够完善。整个“快递到车”服务流程的安全性还不够高。
图1是本申请提出的一种快递投送方法的流程图,应用于一种电子设备,上述方法包括以下内容:
101、收集快递员身份信息。
具体的,电子设备可以是投递终端,上述快递员身份信息包括指纹识别信息和面部识别信息。
举例来说,利用投递终端上的按压式指纹传感器采集快递员的指纹识别信息,利用投递终端上的摄像头获取快递员的面部识别信息。
102、当快递员靠近待投递车辆时,将上述快递员身份信息与存储的快递员身份信息进行比对。
实施本步骤,有利于对快递员的身份进行确认。
103、若比对结果一致,则向上述待投递车辆发送识别指令。
具体的,当上述快递员的身份信息与投递终端中存储的快递员身份信息一致时,说明上述快递员为投递货物的正确快递员。投递终端向上述待投递车辆的车载终端发送识别指令,上述识别指令用于指示上述车载终端调用设备识别投递货物,举例来说,上述识别指令调用车载摄像头识别上述投递货物的标签、大小和形状。
104、接收上述待投递车辆识别得到的货物信息,将上述识别得到的货物信息与存储的货物信息进行比对。
具体的,投递终端接收车载终端发送的识别得到的货物信息,对比货物信息的目的是验证货物是否正确,避免投递错误。上述货物信息可以是货物的标签、大小和形状。
105、若比对结果一致,则向上述待投递车辆发送开箱指令,上述开箱指令指示上述待投递车辆打开后备箱,以接收投递货物。
具体的,若比对结果一致,则说明投递货物为正确货物,则投递终端向上述车载终端发送开箱指令,上述开箱指令指示上述车载终端打开上述待投递车辆的后备箱,以接收上述投递货物。若比对结果不一致,则说明投递货物为不正确货物,则投递终端向车主所持终端发送投递错误信息,该投递错误信息用于提示车主投递货物有误。
实施本申请实施例,可以对快递物流信息实时登记验证,保证数据的真实性,全程实时保存快递物流信息,且在最后打开后备箱放入货物之前需要进行快递员以及货物的双重验证,从而降低放错货物的概率、提高工作效率。
图2是本申请提出的另一种快递投送方法的流程图,上述方法包括以下内容:
201、接收订单登记请求。
具体的,上述订单登记请求包括订单信息,上述订单信息包括订单标识和货物信息。
具体的,上述订单标识可以帮助用户随时查询快递的交易和物流信息。上述货物信息可以是货物名称、大概重量、大小体积和形状。上述订单信息还可以包括用户下单、付款、收件、退换货、确认、评价等信息。
202、存储订单标识和货物信息。
实施该步骤,对快递物流信息实时登记验证,保证了数据信息的真实性。
203、接收物流信息登记请求。
具体的,上述物流信息登记请求包括物流信息,上述物流信息包括快递标识、快递员身份信息,上述订单标识与上述快递标识对应。
具体的,上述快递标识可以是快递的邮单号,可以通过快递的邮单号查询到该快递的物流信息。上述快递员身份信息可以是快递员的姓名、身份证号码、电话号码。上述物流信息还可以包括商家包装、发货信息,物流车辆基本信息。
进一步的,若在货物的物流转运过程中存在交接、更换物流方式、人员的情况,都是需要将这些物流信息进行登记,以便于货物信息溯源。
204、存储快递标识和快递员身份信息。
205、接收信息查询请求。
具体的,上述信息查询请求用于查询上述物流信息,上述信息查询请求包括上述快递标识。上述快递标识便于用户快速查询到目标快递的物流信息。
206、根据上述信息查询请求发送查询到的上述物流信息。
207、获取快递员的位置信息。
实施本步骤有利于快速确定快递员与待投递车辆之间的位置关系。
208、输出待投递车辆的定位信息。
具体的,上述定位信息包括上述待投递车辆的位置信息、车牌号、车辆颜色和车型。
实施本步骤有利于快递员快速找到待投递车辆。
209、收集快递员身份信息。
具体的,上述快递员身份信息包括指纹识别信息和面部识别信息。
210、当快递员靠近待投递车辆时,将上述快递员身份信息与存储的快递员身份信息进行比对。
实施本步骤,有利于对快递员的身份进行确认。
211、若比对结果一致,则向上述待投递车辆发送识别指令。
具体的,当上述快递员的身份信息与投递终端中存储的快递员身份信息一致时,说明上述快递员为投递货物的正确快递员。投递终端向上述待投递车辆的车载终端发送识别指令,上述识别指令用于指示上述车载终端调用设备识别投递货物,举例来说,上述识别指令调用车载摄像头识别上述投递货物的标签、大小和形状。
212、接收上述待投递车辆识别得到的货物信息,将上述识别得到的货物信息与存储的货物信息进行比对。
具体的,投递终端接收车载终端发送的识别得到的货物信息,对比货物信息的目的是验证货物是否正确,避免投递错误。上述货物信息可以是货物的标签、大小和形状。
213、若比对结果一致,则向上述待投递车辆发送开箱指令,上述开箱指令指示上述待投递车辆打开后备箱,以接收上述投递货物。
具体的,若比对结果一致,则说明投递货物为正确货物,则投递终端向上述车载终端发送开箱指令,上述开箱指令指示上述车载终端打开上述待投递车辆的后备箱,以接收上述投递货物。若比对结果不一致,则说明投递货物为不正确货物,则投递终端向车主所持终端发送投递错误信息,该投递错误信息用于提示车主投递货物有误。
实施本申请实施例,可以对快递物流信息实时登记验证,保证数据的真实性,全程实时保存快递物流信息,同时去中心化的数据,用户可以随时查询快递的物流信息和历史快递记录,且在最后打开后备箱放入货物之前需要进行快递员以及货物的双重验证,从而降低放错货物的概率、提高工作效率。
图3是本申请提出的一种快递投送方法的具体应用场景的流程图,上述方法包括以下内容:
301、接收书籍订单登记请求。
具体的,上述书籍订单登记请求包括书籍订单信息,上述书籍订单信息包括书籍订单标识和书籍货物信息。
具体的,上述书籍订单标志是98765A,上述书籍货物信息是:书籍名称《量子力学》,书籍出版社为清华大学出版社,书籍形状为长方体(长、宽、高分别为25厘米、20厘米、2厘米)。
302、存储书籍订单标识和书籍货物信息。
实施该步骤,对快递物流信息实时登记验证,保证了数据信息的真实性。
303、接收书籍物流信息登记请求。
具体的,上述书籍物流信息登记请求包括书籍物流信息,上述书籍物流信息包括书籍快递标识、快递员甲身份信息,上述书籍订单标识与上述书籍快递标识对应。
举例来说,上述书籍快递标识为98765a,上述书籍快递标识与上述书籍订单标识对应。上述快递员甲身份信息:姓名张三,电话号码13002031234。
304、存储书籍快递标识和快递员甲身份信息。
305、接收信息查询请求。
具体的,上述信息查询请求用于查询上述书籍物流信息,上述信息查询请求包括上述书籍快递标识。
306、根据上述信息查询请求发送查询到的上述书籍物流信息。
307、获取快递员甲的位置信息。
举例来说,上述快递员甲的位置信息为深圳市南山区科技园。
实施本步骤有利于快速确定快递员与待投递车辆之间的位置关系。
308、输出待投递车辆乙的定位信息。
具体的,上述定位信息包括上述待投递车辆乙的位置信息、车牌号、车辆颜色和车型。
举例来说,上述待投递车辆乙位于深圳市南山区科技园北门,待投递车辆乙的车牌号为粤B12345,车辆颜色为红色,车型为小型车。
实施本步骤有利于快递员快速找到待投递车辆。
309、收集快递员甲身份信息。
具体的,上述快递员甲身份信息包括指纹识别信息和面部识别信息。通过投递终端上的按压式指纹传感器采集快递员甲的指纹识别信息,通过投递终端上的摄像头获取快递员甲的面部识别信息。
310、当快递员甲靠近待投递车辆乙时,将上述快递员甲身份信息与存储的快递员甲身份信息进行比对。
举例来说,当快递员甲在深圳市南山区科技园北门靠近待投递车辆乙时,投递终端将上述快递员甲身份信息与存储的快递员甲身份信息进行比对。
实施本步骤,有利于对快递员的身份进行确认。
311、若比对结果一致,则向上述待投递车辆乙发送识别指令。
具体的,当上述快递员甲的身份信息与投递终端中存储的快递员甲身份信息一致时,说明上述快递员甲为投递货物的正确快递员。投递终端向上述待投递车辆乙的车载终端发送识别指令,上述识别指令用于指示上述车载终端调用设备识别投递货物,举例来说,上述识别指令调用车载摄像头识别上述投递货物的标签、大小和形状。
312、接收上述待投递车辆乙识别得到的书籍货物信息,将上述识别得到的书籍货物信息与存储的书籍货物信息进行比对。
具体的,投递终端接收车载终端发送的识别得到的书籍货物信息,对比书籍货物信息的目的是验证书籍是否正确,避免投递错误。上述书籍货物信息可以是书籍的标签、大小和形状。
313、若比对结果一致,则向上述待投递车辆乙发送开箱指令,上述开箱指令指示上述待投递车辆乙打开后备箱,以接收上述投递货物。
具体的,若比对结果一致,则说明投递货物为正确货物,则投递终端向上述车载终端发送开箱指令,上述开箱指令指示上述车载终端打开上述待投递车辆乙的后备箱,以接收上述投递货物。若比对结果不一致,即检测到书籍货物的名称、大小、形状等信息与投递终端存储的对应信息差距较大,则说明书籍货物为不正确货物,则投递终端向车主所持终端发送投递错误信息,上述投递错误信息用于提示车主投递货物有误。
进一步的,若投递流程结束,投递终端向上述车主所持终端发送收件提醒,上述收件提醒包含快递员甲身份信息和书籍货物信息。
实施本申请实施例,可以对快递物流信息实时登记验证,保证数据的真实性,全程实时保存快递物流信息,同时去中心化的数据,用户可以随时查询快递的物流信息和历史快递记录,且在最后打开后备箱放入货物之前需要进行快递员以及货物的双重验证,从而降低放错货物的概率、提高工作效率。
图4是本申请提出的另一种快递投送方法的流程图,应用于电子设备,上述方法包括以下内容:
401、接收来自车主或快递员的识别指令。
具体的,电子设备可以是车载终端。上述识别指令用于指示车载终端调用设备识别投递货物。
实施本步骤有利于对货物信息进行验证。
402、根据识别指令调用设备对投递货物进行识别。
举例来说,车载终端调用车载摄像头识别投递货物的标签、大小和形状;或者调用条形码阅读器扫描投递货物的条形码。若车载终端无法调用设备对上述投递货物进行识别,则向车主所持终端或投递终端发送提示信息,该提示信息用于告知车主或快递员货物验证环节无法正常进行。
403、将识别得到的货物信息发送给上述车主或上述快递员。
举例来说,车载终端将车载摄像头拍摄的投递货物的照片发送给上述车主或上述快递员。
404、若上述识别得到的货物信息与存储的货物信息一致,则接收来自上述车主的第一开箱指令,或接收来自上述快递员的第二开箱指令,上述第一开箱指令与上述第二开箱指令包括开箱密钥。
具体的,上述第一开箱指令的优先级最高,即上述车载终端优先接收来自上述车主所持终端的第一开箱指令,在上述车主所持终端没有操作的情况下,上述车载终端接收来自上述快递员终端的第二开箱指令。优选的,上述车主发送的第一开箱指令可以是永久性的开箱指令,也可以是一次性的开箱指令;而快递员发送的第二开箱指令是一次性开箱指令,根据每一次的快递信息随机生成。
405、若上述开箱密钥与存储的投递密钥匹配,则打开待投递车辆的后备箱。
具体的,上述车载终端存储的投递密钥是车主购买商品选择“快递到车”服务后,商家向该车主汽车的车载终端发送的。
实施本申请实施例,利用货物验证提高了快递物流的准确性、安全性、公正性和可信度。
图5是本申请提出的另一种快递投送方法的流程图,应用于电子设备,上述方法包括以下内容:
501、接收来自车主或快递员的识别指令。
具体的,上述识别指令用于指示车载终端调用设备识别投递货物。
502、根据识别指令调用车载摄像头识别投递货物的标签、大小和形状。
举例来说,上述车载摄像头可以用拍照的方式记录上述投递货物的相关信息。若上述车载终端无法调用设备对上述投递货物进行识别,则向上述车主所持终端或投递终端发送提示信息,该提示信息用于告知车主或快递员货物验证环节无法正常进行。
503、将识别得到的货物信息发送给上述车主或上述快递员。
具体的,上述车载终端将上述识别得到的货物信息先本地保存备份,然后发送给上述车主所持终端或投递终端。
504、若上述识别得到的货物信息与存储的货物信息一致,则接收来自上述车主的第一开箱指令,或接收来自上述快递员的第二开箱指令,上述第一开箱指令与上述第二开箱指令包括开箱密钥。
具体的,上述第一开箱指令的优先级最高,即上述车载终端优先接收来自上述车主所持终端的第一开箱指令,在上述车主所持终端没有操作的情况下,上述车载终端接收来自投递终端的第二开箱指令。
505、若上述开箱密钥与存储的投递密钥匹配,则打开待投递车辆的后备箱。
进一步的,在快递员完成投递之后,上述车载终端检测上述后备箱是否关闭;若未关闭,则向上述投递终端或上述车主所持终端发送警示信息,上述警示信息用于告知快递员与车主上述后备箱未正常关闭。
实施本步骤有利于提高投递流程的安全性。
实施本申请实施例,利用货物验证提高了快递物流的准确性、安全性、公正性和可信度。
图6是本申请提出的另一种快递投送方法的具体应用场景的流程图,应用于电子设备,上述方法包括以下内容:
601、接收来自车主或快递员的识别指令。
举例来说,上述识别指令用于指示车载终端调用设备识别书籍货物。
602、根据识别指令调用车载摄像头识别书籍货物的标签、大小和形状。
举例来说,上述车载摄像头可以用拍照的方式记录上述书籍货物的相关信息。相关信息可以是书籍货物的标签(书籍订单标志98765a,清华大学出版社出版的《量子力学》)、书籍货物的形状(长方体)、书籍货物的大小(长、宽、高分别为25厘米、20厘米、2厘米)。
603、将识别得到的书籍货物信息发送给上述车主或上述快递员。
举例来说,将书籍货物的标签(书籍订单标志98765a,清华大学出版社出版的《量子力学》)、书籍货物的形状(长方体)、书籍货物的大小(长、宽、高分别为25厘米、20厘米、2厘米)发送给车主所持终端或投递终端。
604、若上述识别得到的书籍货物信息与存储的书籍货物信息一致,则接收来自上述车主的第一开箱指令,或接收来自上述快递员的第二开箱指令,上述第一开箱指令与上述第二开箱指令包括开箱密钥。
605、若上述开箱密钥与存储的投递密钥匹配,则打开待投递车辆的后备箱。
实施本申请实施例,利用货物验证提高了快递物流的准确性、安全性、公正性和可信度。
在本申请一个优选的实施例中,涉及了一种快递投送方法及装置,可以根据区块链数据的不可篡改性,保证数据的真实性,全程实时保存快递物流信息上链,同时去中心化的数据,用户可以随时查询快递的物流信息和历史快递记录,且在最后打开后备箱放入货物之前需要进行快递员以及货物的双重验证,从而降低放错货物的概率、提高工作效率。
请参阅图7,图7是本申请实施例提供的一种快递投送系统的框架图。如图7所示,该快递投送系统包括但不限于第一区块链节点设备1和第二区块链节点设备2。第一区块链节点设备1和第二区块链节点设备2通信连接,本申请实施例对于该第一区块链节点设备1和该第二区块链节点设备2之间的通信连接方式不作唯一性限定。第一区块链节点设备1和第二区块链节点设备2作为上述实施例方法中的电子设备,实际应用中分别对应快递员终端和车载后备箱终端。
第一区块链节点设备1收集快递员身份信息,上述快递员身份信息包括指纹识别信息和面部识别信息;当快递员靠近待投递车辆时,第一区块链节点设备1将上述快递员身份信息与存储的快递员身份信息进行比对;若比对结果一致,则第一区块链节点设备1向第二区块链节点设备2发送识别指令,上述识别指令用于指示待投递车辆调用设备识别投递货物;第一区块链节点设备1接收第二区块链节点设备2识别得到的货物信息,将上述识别得到的货物信息与存储的货物信息进行比对;若比对结果一致,则第一区块链节点设备1向第二区块链节点设备2发送开箱指令,上述开箱指令指示上述待投递车辆打开后备箱,以接收上述投递货物。上述第一区块链节点设备1可以是投递终端,上述第二区块链节点设备2可以是车载终端。
实施本申请实施例,可以根据区块链数据的不可篡改性,保证数据的真实性,全程实时保存快递物流信息上链,且在最后打开后备箱放入货物之前需要进行快递员以及货物的双重验证,从而降低放错货物的概率、提高工作效率。
图8是本申请提出的一种快递投送装置的结构示意图,上述装置包括:
收集单元801,用于收集快递员身份信息,上述快递员身份信息包括指纹识别信息和面部识别信息;
第一比对单元802,用于当快递员靠近待投递车辆时,将上述快递员身份信息与存储的快递员身份信息进行比对;
第一发送单元803,用于若比对结果一致,则向上述待投递车辆发送识别指令,上述识别指令用于指示上述待投递车辆调用设备识别投递货物;
第二比对单元804,用于接收上述待投递车辆识别得到的货物信息,将上述识别得到的货物信息与存储的货物信息进行比对;
第二发送单元805,用于若比对结果一致,则向上述待投递车辆发送开箱指令,上述开箱指令指示上述待投递车辆打开后备箱,以接收上述投递货物。
如图8所示,上述装置还包括:
第一接收单元806,用于接收订单登记请求,上述订单登记请求包括订单信息,上述订单信息包括订单标识和货物信息;
第一存储单元807,用于存储上述订单标识和上述货物信息;
第二接收单元808,用于接收物流信息登记请求,上述物流信息登记请求包括物流信息,上述物流信息包括快递标识、快递员身份信息,上述订单标识与上述快递标识对应;
第二存储单元809,用于存储上述快递标识和上述快递员身份信息;
第三接收单元810,用于接收信息查询请求,上述信息查询请求用于查询上述物流信息,上述信息查询请求包括上述快递标识;
第三发送单元811,用于根据上述信息查询请求发送查询到的上述物流信息;
获取单元812,用于获取快递员的位置信息;
输出单元813,用于输出上述待投递车辆的定位信息,上述定位信息包括上述待投递车辆的位置信息、车牌号、车辆颜色和车型。
可理解,图8所示的快递投送装置的具体实现方式还可参考图1、图2和图3所示的方法,这里不再一一详述。
在本申请实施例中,收集单元801收集快递员身份信息,上述快递员身份信息包括指纹识别信息和面部识别信息;当快递员靠近待投递车辆时,第一比对单元802将上述快递员身份信息与存储的快递员身份信息进行比对;若比对结果一致,则第一发送单元803向上述待投递车辆发送识别指令,上述识别指令用于指示上述待投递车辆调用设备识别投递货物;第二比对单元804接收上述待投递车辆识别得到的货物信息,将上述识别得到的货物信息与存储的货物信息进行比对;若比对结果一致,则第二发送单元805向上述待投递车辆发送开箱指令,上述开箱指令指示上述待投递车辆打开后备箱,以接收上述投递货物。可见,本申请实施例可以对快递物流信息实时登记验证,保证数据的真实性,全程实时保存快递物流信息,同时去中心化的数据,用户可以随时查询快递的物流信息和历史快递记录,且在最后打开后备箱放入货物之前需要进行快递员以及货物的双重验证,从而降低放错货物的概率、提高工作效率。
图9是本申请提出的另一种快递投送装置的结构示意图,上述装置包括:
第一接收单元901,用于接收来自车主或快递员的识别指令,上述识别指令用于调用设备识别投递货物;
识别单元902,用于调用设备对上述投递货物进行识别;
发送单元903,用于将识别得到的货物信息发送给上述车主或上述快递员;
第二接收单元904,用于若上述识别得到的货物信息与存储的货物信息一致,则接收来自上述车主的第一开箱指令,或接收来自上述快递员的第二开箱指令,上述第一开箱指令与上述第二开箱指令包括开箱密钥;
开箱单元905,用于若上述开箱密钥与存储的投递密钥匹配,则打开待投递车辆的后备箱。
如图9所示,上述识别单元902具体用于调用车载摄像头识别上述投递货物的标签、大小和形状。
可理解,图9所示的快递投送装置的具体实现方式还可参考图4、图5和图6所示的方法,这里不再一一详述。
在本申请实施例中,第一接收单元901接收来自车主或快递员的识别指令,上述识别指令用于调用设备识别投递货物;识别单元902调用设备对上述投递货物进行识别;发送单元903将识别得到的货物信息发送给上述车主或上述快递员;若上述识别得到的货物信息与存储的货物信息一致,则第二接收单元904接收来自上述车主的第一开箱指令,或接收来自上述快递员的第二开箱指令,上述第一开箱指令与上述第二开箱指令包括开箱密钥;若上述开箱密钥与存储的投递密钥匹配,则开箱单元905打开待投递车辆的后备箱。可见,本申请实施例可以利用货物验证提高了快递物流的准确性、安全性、公正性和可信度。
请参阅图10,图10是本申请实施例提供的一种电子设备的结构示意图,该设备包括:至少一个处理器1001,例如中央处理器(central processing unit,CPU),至少一个存储器1002,至少一个收发器1003和至少一个总线1004。其中,上述总线1004可以是一组并行的数据线,用于实现上述处理器1001、上述存储器1002和上述收发器1003的相互连接;上述存储器1002可以是高速随机存取存储器(random access memory,RAM),也可以是非易失性存储器(non-volatile memory),例如至少一个只读存储器(read only memory,ROM)。
具体的,上述处理器1001收集快递员身份信息,上述快递员身份信息包括指纹识别信息和面部识别信息;当快递员靠近待投递车辆时,上述处理器1001将上述快递员身份信息与存储的快递员身份信息进行比对;若比对结果一致,则上述收发器1003向上述待投递车辆发送识别指令,上述识别指令用于指示上述待投递车辆调用设备识别投递货物;上述收发器1003接收上述待投递车辆识别得到的货物信息,上述处理器1001将上述识别得到的货物信息与存储的货物信息进行比对;若比对结果一致,则上述收发器1003向上述待投递车辆发送开箱指令,上述开箱指令指示上述待投递车辆打开后备箱,以接收上述投递货物。
进一步的,上述收发器1003接收订单登记请求,上述订单登记请求包括订单信息,上述订单信息包括订单标识和货物信息;上述存储器1002存储上述订单标识和上述货物信息;上述收发器1003接收物流信息登记请求,上述物流信息登记请求包括物流信息,上述物流信息包括快递标识、快递员身份信息,上述订单标识与上述快递标识对应;上述存储器1002存储上述快递标识和上述快递员身份信息。
进一步的,上述收发器1003接收信息查询请求,上述信息查询请求用于查询上述物流信息,上述信息查询请求包括上述快递标识;上述收发器1003根据上述信息查询请求发送查询到的上述物流信息。
进一步的,上述处理器1001获取快递员的位置信息;上述处理器1001输出上述待投递车辆的定位信息,上述定位信息包括上述待投递车辆的位置信息、车牌号、车辆颜色和车型。
具体的,上述存储器1002中可以存储程序指令,上述处理器1001可用于调用程序指令执行图1、图2和图3所示的方法。
请参阅图11,图11是本申请实施例提供的另一种电子设备的结构示意图,该设备包括:至少一个处理器1101,例如中央处理器(central processing unit,CPU),至少一个存储器1102,至少一个收发器1103和至少一个总线1104。其中,上述总线1104可以是一组并行的数据线,用于实现上述处理器1101、上述存储器1102和上述收发器1103的相互连接;上述存储器1102可以是高速随机存取存储器(random access memory,RAM),也可以是非易失性存储器(non-volatile memory),例如至少一个只读存储器(read only memory,ROM)。
具体的,上述收发器1103接收来自车主或快递员的识别指令,上述识别指令用于指示电子设备调用设备识别投递货物;上述处理器1101调用设备对上述投递货物进行识别;上述收发器1103将识别得到的货物信息发送给上述车主或上述快递员;若上述识别得到的货物信息与存储的货物信息一致,则上述收发器1103接收来自上述车主的第一开箱指令,或接收来自上述快递员的第二开箱指令,上述第一开箱指令与上述第二开箱指令包括开箱密钥;若上述开箱密钥与存储的投递密钥匹配,则上述处理器1101打开待投递车辆的后备箱。
进一步的,上述处理器1101可以调用车载摄像头识别上述投递货物的标签、大小和形状。
具体的,上述存储器1102中可以存储程序指令,上述处理器1101可用于调用程序指令执行图4、图5和图6所示的方法。
本领域普通技术人员可以理解上述实施例的各种方法中的全部或部分步骤是可以通过程序来指令相关的硬件来完成,该程序可以存储于计算机可读存储介质中,存储介质包括只读存储器(read only memory,ROM)、随机存储器(random access memory,RAM)、可编程只读存储器(programmable read only memory,PROM)、可擦除可编程只读存储器(erasable programmable read only memory,EPROM)、一次可编程只读存储器(one-timeprogrammable read-only memory,OTPROM)、电子抹除式可复写只读存储器(electrically-erasable programmable read-only memory,EEPROM)、只读光盘(compactdisc read-only memory,CD-ROM)或其他光盘存储器、磁盘存储器、磁带存储器、或者能够用于携带或存储数据的计算机可读的任何其他介质。
以上对本申请实施例公开的一种快递投送方法及装置进行了详细介绍,本文中应用了具体个例对本申请的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本申请的方法及其核心思想;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本申请的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处。综上所述,本说明书内容不应理解为对本申请的限制。

Claims (10)

1.一种快递投送方法,其特征在于,所述方法包括:
收集快递员身份信息;
当快递员靠近待投递车辆时,将所述快递员身份信息与存储的快递员身份信息进行比对;
若比对结果一致,则向所述待投递车辆发送识别指令,所述识别指令用于指示所述待投递车辆调用设备识别投递货物;
接收所述待投递车辆识别得到的货物信息,将所述识别得到的货物信息与存储的货物信息进行比对;
若比对结果一致,则向所述待投递车辆发送开箱指令,所述开箱指令指示所述待投递车辆打开后备箱,以接收所述投递货物。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
接收订单登记请求,所述订单登记请求包括订单信息,所述订单信息包括订单标识和货物信息;
存储所述订单标识和所述货物信息;
接收物流信息登记请求,所述物流信息登记请求包括物流信息,所述物流信息包括快递标识、快递员身份信息,所述订单标识与所述快递标识对应;
存储所述快递标识和所述快递员身份信息。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
接收信息查询请求,所述信息查询请求用于查询所述物流信息,所述信息查询请求包括所述快递标识;
根据所述信息查询请求发送查询到的所述物流信息。
4.根据权利要求1至3所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
获取快递员的位置信息;
输出所述待投递车辆的定位信息,所述定位信息包括所述待投递车辆的位置信息、车牌号、车辆颜色和车型。
5.一种快递投送方法,其特征在于,所述方法包括:
接收来自车主或快递员的识别指令;
根据所述识别指令调用设备对所述投递货物进行识别;
将识别得到的货物信息发送给所述车主或所述快递员;
若所述识别得到的货物信息与存储的货物信息一致,则接收来自所述车主的第一开箱指令,或接收来自所述快递员的第二开箱指令,所述第一开箱指令与所述第二开箱指令包括开箱密钥;
若所述开箱密钥与存储的投递密钥匹配,则打开待投递车辆的后备箱。
6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述调用设备对所述投递货物进行识别,包括:
调用车载摄像头识别所述投递货物的标签、大小和形状。
7.一种快递投送装置,其特征在于,所述装置包括:
收集单元,用于收集快递员身份信息;
第一比对单元,用于当快递员靠近待投递车辆时,将所述快递员身份信息与存储的快递员身份信息进行比对;
第一发送单元,用于若比对结果一致,则向所述待投递车辆发送识别指令,所述识别指令用于指示所述待投递车辆调用设备识别投递货物;
第二比对单元,用于接收所述待投递车辆识别得到的货物信息,将所述识别得到的货物信息与存储的货物信息进行比对;
第二发送单元,用于若比对结果一致,则向所述待投递车辆发送开箱指令,所述开箱指令指示所述待投递车辆打开后备箱,以接收所述投递货物。
8.一种快递投送装置,其特征在于,所述装置包括:
第一接收单元,用于接收来自车主或快递员的识别指令,所述识别指令用于调用设备识别投递货物;
识别单元,用于根据所述识别指令调用设备对所述投递货物进行识别;
发送单元,用于将识别得到的货物信息发送给所述车主或所述快递员;
第二接收单元,用于若所述识别得到的货物信息与存储的货物信息一致,则接收来自所述车主的第一开箱指令,或接收来自所述快递员的第二开箱指令,所述第一开箱指令与所述第二开箱指令包括开箱密钥;
开箱单元,用于若所述开箱密钥与存储的投递密钥匹配,则打开待投递车辆的后备箱。
9.一种电子设备,其特征在于,包括处理器、存储器和收发器;所述处理器、所述存储器以及所述收发器通过总线相互连接;其中,所述存储器用于存储计算机程序,所述计算机程序包括程序指令,所述处理器被配置用于调用所述程序指令,执行如权利要求1至4任一项所述的方法。
10.一种电子设备,其特征在于,包括处理器、存储器和收发器;所述处理器、所述存储器以及所述收发器通过总线相互连接;其中,所述存储器用于存储计算机程序,所述计算机程序包括程序指令,所述处理器被配置用于调用所述程序指令,执行如权利要求5至6任一项所述的方法。
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